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U 176: Unterschied zwischen den Versionen

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U 176, unter Kapitänleutnant [[Reiner Dierksen]], lief am 21.07.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, wurde in Kristiansand nochmals Brennstoff ergänzt und der Kranke Obersteuermann von Bord gegeben. In Bergen wurde ein neuer Obersteuermann an Bord genommen. Anschließend operierte das Boot im Nordatlantik und östlich der Neufundlandbank. Es wurde am 01.09.1942 von [[U 462]] mit 54 m³ Brennstoff und Motorenöl, 14 Tage Proviant und 2 Torpedos und am 25.09.1942 von [[U 135]] mit 10 m³ Brennstoff versorgt. U 176 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Steinbrinck (U-Bootgruppe)|Steinbrinck]] und [[Lohs (U-Bootgruppe|Lohs]]. Es konnte auf dieser Fahrt 6 Schiffe mit 35.643 BRT versenken. Nach 73 Tagen und zurückgelegten 12.841 sm über und 474 sm unter Wasser, lief U 176 am 02.10.1942 in Lorient ein.
  
 
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(1*) Bild von U 176 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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(2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
 
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(3*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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Version vom 22. Januar 2020, 11:21 Uhr

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DAS BOOT


Typ: IX C
Bauauftrag: 23.12.1939
Bauwerft: Deschimag AG Weser, Bremen
Baunummer: 1016
Serie: U 171 -U 176
Kiellegung: 06.02.1941
Stapellauf: 12.09.1941
Indienststellung: 15.12.1941
Kommandant: Reiner Dierksen
Feldpostnummer: M - 47 665

DIE KOMMANDANTEN


15.12.1941 - 15.05.1943 Korvettenkapitän Reiner Dierksen

FLOTTILLEN


15.12.1941 - 31.07.1942 Ausbildungsboot 4. U-Flottille
01.08.1942 - 15.05.1943 Frontboot 10. U-Flottille

ERPROBUNG UND AUSBILDUNG


16.12.1941 - 19.12.1941 Wesermünde Ausbildung.

21.12.1941 - 26.12.1941 Stettin Ausbildung.

27.12.1941 - 14.01.1942 Kiel Erprobungen beim UAK.

15.01.1942 - 19.01.1942 Kiel Instansetzungen bei den Deutschen Werken AG.

20.01.1942 - 25.01.1942 Eckernförde Torpedoversuchschießen bei der TEK.

26.01.1942 - 29.01.1942 Kiel Erprobungen beim UAK.

30.01.1942 - 31.03.1942 Kiel Im Eis fest. Ausbildung im Hafen.

01.04.1942 - 17.04.1942 Kiel Erprobungen beim UAK.

20.04.1942 - 29.04.1942 Hela Ausbildung bei der AGRU-Front.

30.04.1942 - 05.05.1942 Danzig Erprobungen bei der UAK.

09.05.1942 - 14.05.1942 Pillau Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille.

15.05.1942 - 18.05.1942 Danzig Trockentaktische Ausbildung.

20.05.1942 - 29.05.1942 Gotenhafen Taktische Übungen und Ausbildung bei der 27. U-Flottille.

30.05.1942 - 31.05.1942 Rönne Abhorchen.

01.06.1942 - 17.07.1942 Stettin Restarbeiten bei den Oderwerken AG.

19.07.1942 - 20.07.1942 Kiel Funkbeschickung. Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

1. UNTERNEHMUNG


21.07.1942 - Kiel - - - - - - - - 22.07.1942 - Kristiansand

23.07.1943 - Kristiansand - - - - - - - - 24.07.1942 - Bergen

24.07.1942 - Bergen - - - - - - - - 02.10.1942 - Lorient

U 176, unter Kapitänleutnant Reiner Dierksen, lief am 21.07.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, wurde in Kristiansand nochmals Brennstoff ergänzt und der Kranke Obersteuermann von Bord gegeben. In Bergen wurde ein neuer Obersteuermann an Bord genommen. Anschließend operierte das Boot im Nordatlantik und östlich der Neufundlandbank. Es wurde am 01.09.1942 von U 462 mit 54 m³ Brennstoff und Motorenöl, 14 Tage Proviant und 2 Torpedos und am 25.09.1942 von U 135 mit 10 m³ Brennstoff versorgt. U 176 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Steinbrinck und Lohs. Es konnte auf dieser Fahrt 6 Schiffe mit 35.643 BRT versenken. Nach 73 Tagen und zurückgelegten 12.841 sm über und 474 sm unter Wasser, lief U 176 am 02.10.1942 in Lorient ein.

Versenkt wurden:

04.08.1942 - die britische RICHMOND CASTLE 7.798 BRT
08.08.1942 - die britische TREHATA 4.817 BRT
08.08.1942 - die britische KELSO 3.956 BRT
08.08.1942 - die griechische MOUNT KASSION 7.914 BRT
09.08.1942 - die britische RADCHURCH 3.701 BRT
25.08.1942 - die britische EMPIRE BREEZE 7.457 BRT

Fazit des Befehlshabers der U-Boote:

Sehr gut durchgeführte, erste Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot. Zähigkeit und geschicktes Verhalten brachten dem Kommandanten einen sehr schönen Anfangserfolg.

Chronik 21.07.1942 – 02.10.1942: (Die Chronikfunktion ist für U 176 noch nicht verfügbar)

21.07.1942 - 22.07.1942 - 23.07.1942 - 24.07.1942 - 25.07.1942 - 26.07.1942 - 27.07.1942 - 28.07.1942 - 29.07.1942 - 30.07.1942 - 31.07.1942 - 01.08.1942 - 02.08.1942 - 03.08.1942 - 04.08.1942 - 05.08.1942 - 06.08.1942 - 07.08.1942 - 08.08.1942 - 09.08.1942 - 10.08.1942 - 11.08.1942 - 12.08.1942 - 13.08.1942 - 14.08.1942 - 15.08.1942 - 16.08.1942 - 17.08.1942 - 18.08.1942 - 19.08.1942 - 20.08.1942 - 21.08.1942 - 22.08.1942 - 23.08.1942 - 24.08.1942 - 25.08.1942 - 26.08.1942 - 27.08.1942 - 28.08.1942 - 29.08.1942 - 30.08.1942 - 31.08.1942 - 01.09.1942 - 02.09.1942 - 03.09.1942 - 04.09.1942 - 05.09.1942 - 06.09.1942 - 07.09.1942 - 08.09.1942 - 09.09.1942 - 10.09.1942 - 11.09.1942 - 12.09.1942 - 13.09.1942 - 14.09.1942 - 15.09.1942 - 16.09.1942 - 17.09.1942 - 18.09.1942 - 19.09.1942 - 20.09.1942 - 21.09.1942 - 22.09.1942 - 23.09.1942 - 24.09.1942 - 25.09.1942 - 26.09.1942 - 27.09.1942 - 28.09.1942 - 29.09.1942 - 30.09.1942 - 01.10.1942 - 02.10.1942

2. UNTERNEHMUNG


09.11.1942 - Lorient - - - - - - - - 18.02.1943 - Lorient

U 176, unter Kapitänleutnant Reiner Dierksen, lief am 09.11.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik sowie zwischen Freetown und der Küste Brasiliens. Es wurde am 11.12.1942 von U 462 mit 40 m³ Brennstoff und 3 Torpedos, sowie am 08.02.1943 von U 118 mit 15 m³ Brennstoff und 1 Woche Proviant versorgt. U 176 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 13.432 BRT versenken. Nach 91 Tagen und zurückgelegten 14.905 sm über und 470 sm unter Wasser, machte U 176 am 18.02.1943 wieder in Lorient fest.

Versenkt wurden:

27.11.1942 - die niederländische POLYDORUS 5.922 BRT
13.12.1942 - die schwedische SCANIA 1.629 BRT
16.12.1942 - die britische OBSERVER 5.881 BRT

Fazit des Befehlshabers der U-Boote:

Die Unternehmung brachte bei langer Dauer nur einen mittelmäßigen Erfolg! Grund: Geringer Verkehr im Operationsgebiet und Beschädigung durch Flibos, die das Boot frühzeitig zum Rückmarsch zwangen und Einsatzfähigkeit für Geleitkampf einschränkten.

Chronik 19.11.1942 – 18.02.1943:

19.11.1942 - 20.11.1942 - 21.11.1942 - 22.11.1942 - 23.11.1942 - 24.11.1942 - 25.11.1942 - 26.11.1942 - 27.11.1942 - 28.11.1942 - 29.11.1942 - 30.11.1942 - 01.12.1942 - 02.12.1942 - 03.12.1942 - 04.12.1942 - 05.12.1942 - 06.12.1942 - 07.12.1942 - 08.12.1942 - 09.12.1942 - 10.12.1942 - 11.12.1942 - 12.12.1942 - 13.12.1942 - 14.12.1942 - 15.12.1942 - 16.12.1942 - 17.12.1942 - 18.12.1942 - 19.12.1942 - 20.12.1942 - 21.12.1942 - 22.12.1942 - 23.12.1942 - 24.12.1942 - 25.12.1942 - 26.12.1942 - 27.12.1942 - 28.12.1942 - 29.12.1942 - 30.12.1942 - 31.12.1942 - 01.01.1943 - 02.01.1943 - 03.01.1943 - 04.01.1943 - 05.01.1943 - 06.01.1943 - 07.01.1943 - 08.01.1943 - 09.01.1943 - 10.01.1943 - 11.01.1943 - 12.01.1943 - 13.01.1943 - 14.01.1943 - 15.01.1943 - 16.01.1943 - 17.01.1943 - 18.01.1943 - 19.01.1943 - 20.01.1943 - 21.01.1943 - 22.01.1943 - 23.01.1943 - 24.01.1943 - 25.01.1943 - 26.01.1943 - 27.01.1943 - 28.01.1943 - 29.01.1943 - 30.01.1943 - 31.01.1943 - 01.02.1943 - 02.02.1943 - 03.02.1943 - 04.02.1943 - 05.02.1943 - 06.02.1943 - 07.02.1943 - 08.02.1943 - 09.02.1943 - 10.02.1943 - 11.02.1943 - 12.02.1943 - 13.02.1943 - 14.02.1943 - 15.02.1943 - 16.02.1943 - 17.02.1943 - 18.02.1943

3. UNTERNEHMUNG


06.04.1943 - Lorient - - - - - - - - 15.05.1943 - Verlust des Bootes

U 176, unter Kapitänleutnant/Korvettenkapitän Reiner Dierksen, lief am 06.04.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, der Karibik, bei den Großen Antillen, Florida Straße und nordöstlich von Havanna. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 4.232 BRT versenken. Nach 39 Tagen wurde U 176 selbst, von einem kubanischen Kriegsschiff versenkt.

Versenkt wurden:

13.05.1943 - die amerikanische NICKELINER 2.249 BRT
13.05.1943 – die kubanische MAMBI 1.983 BRT

Chronik 06.04.2943 – 15.05.1943:

06.04.1943 - 07.04.1943 - 08.04.1943 - 09.04.1943 - 10.04.1943 - 11.04.1943 - 12.04.1943 - 13.04.1943 - 14.04.1943 - 15.04.1943 - 16.04.1943 - 17.04.1943 - 18.04.1943 - 19.04.1943 - 20.04.1943 - 21.04.1943 - 22.04.1943 - 23.04.1943 - 24.04.1943 - 25.04.1943 - 26.04.1943 - 27.04.1943 - 28.04.1943 - 29.04.1943 - 30.04.1943 - 01.05.1943 - 02.05.1943 - 03.05.1943 - 04.05.1943 - 05.05.1943 - 06.05.1943 - 07.05.1943 - 08.05.1943 - 09.05.1943 - 10.05.1943 - 11.05.1943 - 12.05.1943 - 13.05.1943 - 14.05.1943 - 15.05.1943

DIE VERLUSTURSACHE


Boot: U 176
Datum: 15.05.1943
Letzter Kommandant: Reiner Dierksen
Ort: Karibik
Position: 23°21' Nord - 80°18' West
Planquadrat: DM 5292
Verlust durch: CS-13
Tote: 53
Überlebende: 0

U 176 wurde am 15.05.1943 in der Karibik nordöstlich von Havanna durch Wasserbomben des kubanischen U-Jägers CS-13 versenkt. Am 15.05.1943 sichte, das amerikanische Aufklärungsflugzeug Vought-Sikorsky OS2U Kingsfisher 1 der US-Navy Squadron VS-62, U 176 das sich gerade beim Angriff auf einen Geleitzug befand. Das U-Boot tauchte und das Flugzeug warf eine Rauchmarkierung in die Tauchstelle. Es beorderte den kubanischen U-Jägers CS-13 heran, der U 176 durch Sonar ortete und in zwei Anläufen mit fünf Wasserbomben (3 + 2) versenkte.

DIE BESATZUNG

Am 15.05.1943 kamen ums Leben: (53 Personen) v.l.n.r.

Becks, Wilhelm Beucke, Hans Böhme, Werner
Bopp, Heinrich Bremer, Heinz-Georg Brosch, Erwin
Badzik, Anton Bugert, Wilhelm Bublitz, Kurt
Buhmann, Otto Burghardt, Heinrich Dierksen, Reiner
Drexler, Ludwig Erlautzki, Kurt Federschmidt, Hans-Joachim
Fischer, Kurt Gabel, Wilhelm Hahn, Joachim-Günther
Haller, Joseph Hauck, Kurt Heinzelmann, Horst
Hessler, Karl Hey, Hans Hildebrandt, Erwin
Kattwinkel, Hans-Heinrich Kind, Wilhelm Klauer, Walter
Kleinen, Leonhard Kurth, Josef Liptorw, Engelbert
Lotze, Hans-Heinrich Maltzahn, Hartwig Freiherr von Mayhack, Richard
Mazur, Norbert Meissner, Heinrich Oberer, Anton
Pfann, Peter Ports, Otto Rah, Otto
Richter, Alfred Römer, Helmut Schmidt, Otto
Schmitz, Peter Schulze, Fritz Seidensticker, Alfred
Selbig, Gerhard Sickert, Werner Solau, Rudi
Sommer, Herbert Stehrenberg, Herbert Weinberg, Gerhard
Wisiorek, Josef Wittig, Heinz

Vor dem 06.04.1943: (5 Personen - unvollständig) v.l.n.r.

Arnecke, Herbert Demuth, Hans Eick, Alfred
Lang, Walter Schmidt-Eisleben, Dietrich

LITERATURVERWEISE


Clay Blair Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942
1998 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453123458
Seite 721, 764, 766, 767, 770, 789.

Clay Blair Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945
1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590
Seite 185, 186, 261, 277, 279, 280, 281, 283, 441.

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
Seite 50.

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
Seite 63, 211.

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
Seite 98.

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 133.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 171 - U 222
Eigenverlag ohne ISBN
Seite 42 – 48.

ANMERKUNGEN

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