U 163 ← U 164 → U 165
Kommandanten
Flottillen
Erprobung und Ausbildung
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28.11.1941 |
Wesermünde |
10:00 - Indienststellung.
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29.11.1941 - 30.11.1941 |
Wesermünde |
Einräumen des Bootes.
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01.12.1941 |
Wesermünde |
Fahrübungen im Fischereihafen. Trimmversuche.
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03.12.1941 - 05.12.1941 |
Wesermünde |
Rollenexerzieren und Ausbildungsdienst.
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07.12.1941 - 08.12.1941 |
Wesermünde |
Marsch über Brunsbüttel (Übernachtung) nach Kiel.
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09.12.1941 - 15.12.1941 |
Kiel |
Erprobungen beim UAK.
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15.12.1941 - 28.01.1942 |
Kiel |
Motorreparaturen bei den Deutschen Werken AG.
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29.12.1941 |
Kiel |
Prüfungstauchen.
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30.01.1942 - 06.04.1942 |
Kiel |
Liegezeit wegen Eislage.
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07.04.1942 - 17.04.1942 |
Kiel |
Erprobungen beim UAK.
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18.04.1942 - 20.04.1942 |
Ostsee |
Marsch nach Gotenhafen.
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20.04.1942 - 23.04.1942 |
Gotenhafen |
Erprobungen beim TEK.
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24.04.1942 |
Ostsee |
Marsch nach Danzig.
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25.04.1942 - 28.04.1942 |
Danzig |
Erprobungen beim der UAK.
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29.04.1942 - 09.05.1942 |
Hela |
Seeausbildung bei der AGRU-Front.
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10.04.1942 - 17.05.1942 |
Pillau |
Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille.
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18.05.1942 |
Danzig |
Kurzbelehrung für taktische Übungen (Trockentaktische).
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19.05.1942 - 29.05.1942 |
Gotenhafen |
Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
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29.05.1942 - 30.05.1942 |
Rönne/Nexö |
Marsch nach Rönne. Abhorchen vor Nexö bei der UAG-Schall.
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30.05.1942 - 01.06.1942 |
Stettin |
Meldung bei der 4. U-Flottille.
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01.06.1942 - 02.06.1942 |
Ostsee |
Marsch nach Kiel. Anschließend Weitermarsch nach Brunsbüttel.
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03.06.1942 |
Brunsbüttel |
Marsch nach Wilhelmshaven im Sperrbrechergeleit.
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05.06.1942 |
Wilhelmshaven |
Ausräumen des Bootes und in die Bauwerft verholt.
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05.06.1942 - 06.07.1942 |
Wilhelmshaven |
Restarbeiten in der Werft.
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06.07.1942 |
Wilhelmshaven |
Von der Bauwerft zum U-Stützpunkt verholt.
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07.07.1942 |
Wilhelmshaven |
Boot einräumen. Übernahme von Artilleriemunition.
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08.07.1942 |
Wilhelmshaven |
Torpedoübernahme.
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09.07.1942 |
Wilhelmshaven |
Proviantübernahme und Entmagnetisieren.
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10.07.1942 |
Wilhelmshaven |
Proviantübernahme, Kompensieren, Trimmversuch.
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11.07.1942 |
Wilhelmshaven |
Boot fertig eingeräumt.
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12.07.1942 - 14.07.1942 |
Wilhelmshaven |
Klar zum Auslaufen. Liegezeit im U-Stützpunkt.
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15.07.1942 |
Wilhelmshaven |
Marsch über Brunsbüttel und Kaiser Wilhelm Kanal nach Kiel.
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16.07.1942 |
Kiel |
Funkbeschickung, Abstimmung Stabantenne, Öl Abgabe und Neuübernahme. Restausrüstung.
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17.07.1942 |
Kiel |
Schlußtrimm, Ölübernahme in Regelbunker.
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Unternehmungen
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1. Unternehmung
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18.07.1942 - Kiel |
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19.07.1942 - Kristiansand
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20.07.1942 - Kristiansand |
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07.10.1942 - Lorient
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U 164, unter Korvettenkapitän Otto Fechner, lief am 18.07.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, dem Mittelatlantik, der Karibik und südlich von Haiti. Es wurde am 11.08.1942 von U 463 mit 31,5 m³ Brennstoff, 1,6 m³ Schmieröl und 1 Woche Proviant, und am 24.09.1942 von U 461 mit 48 m³ Brennstoff versorgt. Nach 80 Tagen und zurückgelegten zirka 13.500 sm, lief U 164 am 07.10.1942 in Lorient ein.
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U 164 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 5.525 BRT versenken.
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Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
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Verlustursache
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U 164 wurde am 06.01.1943 im Südatlantik nordwestlich von Pernambuco durch vier Wasserbomben der Catalina P-2 der US-Navy Squadron VP-83 versenkt. Die "Catalina" P-2, geflogen von Lt. William R.Ford, vom Stützpunkt Natal (Brasilien), sichtete U 164 über Wasser und versenkte es mit vier Wasserbomben. Die beiden Überlebenden befanden sich zum Sonnenbaden auf dem Oberdeck und konnten beim Tauchvorgang nicht mehr einsteigen. Sie bestiegen, nach der Versenkung, ein von dem Flugboot abgeworfenes Schlauchboot und erreichten nach sieben Tagen die Küste Brasiliens. Sie wurden dort gefangengenommen und an die USA ausgeliefert.
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U 164 konnte auf 2 Unternehmungen insgesamt 3 Schiffe mit zusammen 8.133 BRT versenken.
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Beim Verlust des Bootes kamen ums Leben (54 Personen)
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Arenz, Johannes |
Arlt, Herbert |
Becker, Hans
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Bednarek, Gerhard |
Berthold, Gerhard |
Bierbaum, Karl-Josef
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Buchholz, Josef-Andreas |
Engfer, Hans-Georg |
Fechner, Otto
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Folkers, Eduard |
Giessler, Walter-Josef |
Grusdat, Fritz
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Hardt, Gustav |
Heun, Wilhelm |
Hissen, Karl
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Hugenschmidt, Helmut |
Janke, Walter |
Jörissen, Johann-Leonhard
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Kemmesies, Alfred |
Kienberger, Walter |
Knauf, Friedrich
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Knobloch, Heinz |
Kömpe, Adolf |
Kreil, Franz
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Kretschmer, Erwin |
Kurka, Franz |
Dr. Mahler, Theobald
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Malow, Kurt |
Melchior, Heinrich |
Mohrmann, Johann
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Mollwo, Martin |
Müller, Werner |
Naumann, Willi
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Niebuhr, Heinz |
Pfeifer, Alfred |
Podlofski, Franz
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Radtke, Alfred |
Ramberg, Georg Freiherr von |
Raum, Ernst
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Reimann, Wilhelm |
Rohn, Heinrich |
Rowold, Karl
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Saller, Josef |
Schmitz, Gerhard |
Schopper, Werner
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Schuster, Franz |
Sommer, Arno-Ernst |
Streiparth, Walter
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Strübing, Walter |
Ulbrich, Paul |
Volkmar, Ludgerus
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Vollmann, Gerhard |
Weidlich, Karl |
Willwersch, Mathias
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Überlebende des Verlustes (2 Personen)
Zwischen Indienststellung und letzten Auslaufen zwischenzeitlich an Bord (2 Personen - unvollständig)
Literaturverweise
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Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - ISBN-978-3453123458 - Seite 719, 792.
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Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - ISBN-978-3453160590 - Seite 183, 184, 188.
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Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - ISBN-978-3813204902 - Seite 62.
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|
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - ISBN-978-3813205121 - Seite 62, 217.
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|
Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205145 - Seite 74.
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|
Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 128.
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|
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag ohne ISBN - Seite 316 - 320.
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Anmerkungen
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