U 163

	DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 163"

	DAS BOOT:
	Typ:		IX C
	Bauauftrag:		25.09.1939
	Bauwerft:		Seebeckwerft, Geestemünde
	Baunummer:		702
	Serie:		U 161 -U 166
	Kiellegung:		08.05.1940
	Stapellauf:		01.05.1941
	Indienststellung:		21.10.1941
	Indienststellungskommandant:	Korvettenkapitän	Kurt-Eduard Engelmann
	Feldpostnummer:		M - 28 716
	Kommandanten ①
	21.10.1941 - 13.03.1943	Korvettenkapitän	Kurt-Eduard Engelmann
	Flottillen
	21.10.1941 - 31.07.1942	Ausbildungsboot	4. U-Flottille, Stettin
	01.08.1942 - 15.03.1943	Frontboot	10. U-Flottille, Lorient

	AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:
	22.10.1941 - 25.10.1941	Wesermünde	Übungen auf der Weser.
	27.10.1941 - 23.11.1941	Kiel	Erprobungen beim UAK.
	24.11.1941 - 02.01.1942	Kiel	Urlaub und Werftliegezeigt bei der Deutsche Werft AG.
	03.01.1942 - 07.01.1942	Kiel	Erprobungen beim UAK.
	09.01.1942 - 10.01.1942	Rönne	Abhorchen bei der UAG-Schall.
	12.01.1942 - 19.01.1942	Kiel	Restarbeiten bei der Deutsche Werft AG.
	20.01.1942 - 23.01.1942	Kiel	Marsch über Rönne nach Stettin.
	24.01.1942 - 03.04.1942	Stettin	Im Eis fest. Ausbildungsdienst.
	05.04.1942 - 10.04.1942	Swinemünde	Artillerieausbildung.
	12.04.1942 - 17.04.1942	Gotenhafen	Erprobungen beim TEK.
	18.04.1942 - 23.04.1942	Danzig	Erprobungen bei der UAK.
	24.04.1942 - 04.05.1942	Hela	Ausbildung bei der AGRU-Front.
	05.05.1942 - 10.05.1942	Pillau	Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille.
	11.05.1942 - 20.05.1942	Gotenhafen	Taktische Übungen und Ausbildung bei der 27. U-Flottille.
	22.05.1942 - 11.07.1942	Stettin	Restarbeiten bei den Oderwerke AG.
	12.07.1942 - 17.07.1942	Swinemünde	Kolbenschießen.
	19.07.1942 - 20.07.1942	Kiel	Funkbeschickung, Entmagnetisierung und Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

	DIE UNTERNEHMUNGEN: 1. Unternehmung:
	21.07.1942 - 07:20 Uhr aus Kiel	→ → → →	22.07.1942 - 22:25 Uhr in Kristiansand
	23.07.1942 - 07:00 Uhr aus Kristiansand	→ → → →	16.09.1942 - 09:30 Uhr in Lorient
	Die Fahrt : U 163, unter Korvettenkapitän Kurt-Eduard Engelmann, war 58 Tage auf See und legte dabei 9.670 sm über und 257 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Westatlantik, der Karibik und bei den Großen Antillen. Es wurde am 28.08.1942 von U 508 mit 1,2 m³ Trinkwasser, sowie am 04.09.1942 von U 462 mit 4,3 t Frischwasser, 0,5 m³ Destillat und 250 Dosen Proviant versorgt. U 163 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Es wurde 1 U-Boot versorgt. Versorgt wurde : 28.08.1942 - U 508 mit 20 m³ Brennstoff, 100 Dosen Brot, Butter, Wurst, einen Sack Kartoffeln und Zigaretten. Der Befehlshaber der U-Boote zur 1. Unternehmungt: Erste Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot. Wegen eines groben Versagens des L.I. in der Trinkwasserrationierung mußte frühzeitig Rückmarsch angetreten werden. Beim Geleitzugangriff am 19.08. machte der Kommandant den alten und bereits oft gerügten Fehler, daß er nach dem Tauchen vor einem anlaufenden Zerstörer, trotz fehlender Wabos, zu lange unter Wasser blieb und dadurch die Fühlung verloren ging.
	2. Unternehmung:
	17.10.1942 - 17:30 Uhr aus Lorient	→ → → →	06.01.1943 - 12:45 Uhr in Lorient
	Die Fahrt : U 163, unter Korvettenkapitän Kurt-Eduard Engelmann, war 81 Tage auf See und legte dabei 12.083 sm über und 326 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Westatlantik, der Karibik und bei Trinidad. Es wurde am 27.12.1942 von U 463 mit 42 m³ Brennstoff, 1,1 m³ Motorenöl und 10 Tagen Proviant versorgt. U 163 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 15.011 BRT sowie 1 Kanonenboot mit 2.000 ts versenken. Versenkt wurden : 05.11.1942 - br - La Cordillera - 5.185 BRT ● 12.11.1942 - am - USS Erie (PG-50) - 2.000 ts ● 21.11.1942 - bs - Empire Starling - 6.060 BRT ● 22.11.1942 - bs - Apalóide - 3.766 BRT. Der Befehlshaber der U-Boote zur 2. Unternehmung: Der Kommandant hat sich bemüht, alle Chancen wahrzunehmen und einen guten Erfolg erzielt. Der Torpedoeinsatz war aber unbefriedigend und läßt noch auf gewisse Mängel der Angriffserfahrung schließen, so am 21.11. wo ein Dreierfächer auf Einzeldampfer bei 500 m Entfernung überflüssig, auch der Fächer auf den Marblehead-Kreuzer am 04.12. muß als falsch wegen aussichtsloser Entfernung und Lage angesprochen werden.
	3. Unternehmung:
	10.03.1943 - 16:30 Uhr aus Lorient	→ → → →	13.03.1943 - 23:19 Uhr Verlust des Bootes
	Die Fahrt : U 163, unter Korvettenkapitän Kurt-Eduard Engelmann, war 3 Tage auf See. Das Boot operierte in der Biscaya. Es sollte als Sonderaufgabe den Blockadebrechen Regensburg Aufnehmen und geleiten. U 163 wurde auf dieser Fahrt von einem kanadischen Kriegsschiff versenkt.

	DAS SCHICKSAL:
	Datum:		13.03.1943
	Letzter Kommandant:	Korvettenkapitän	Kurt-Eduard Engelmann
	Ort:		Nordatlantik
	Position:		45°05' N - 15°00' W
	Planquadrat:		BE 9159
	Versenkt durch:		HMCS Prescott (K.161)
	Tote:		57
	Überlebende:		0
	Detailangaben zum Schicksal: U 163 wurde an 13.03.1943 im Nordatlantik nördlich von Kap Ortegal durch neun Wasserbomben der kanadischen Korvette HMCS Prescott (K.161) versenkt. Die HMS Prescott (K.161) bekam um 21:49 Uhr einen Radar-Kontakt in 31 hm Entfernung. Auf einer Entfernung von 1,3 hm sieht die Korvette ein tauchendes U-Boot. Sie warf um 23:19 Uhr neun Wasserbomben, darauf hin erlosch der Kontakt.

	DIE BESATZUNG: Am 13.03.1943 kamen ums leben : (57) Arnold, Kurt ● Bajer, Harald ● Berghahn, Karl-Heinz ● Brendt, Werner ● Brenner, Albert ● Chwastek, Paul ● Donat, Helmut ● Dornemann, Wilhelm ● Engelmann, Kurt-Eduard ● Feldt, Adolf-Gustav ● Fella, Hans ● Flohr, Ernst ● Gemsky, Walter ● Gludau, Walter ● Gortat, Otto ● Gose, Karl-Hermann ● Griessinger, Heinz ● Happle, Ernst ● Hasenmaile, Josef ● Heinelt, Paul ● Herrmann, Hans ● Holl, Johann ● Hönig, Heinz ● Kelz, Hilarius ● Klause, Heinz ● Köhler, Hans ● Kruppa, Johann ● Langner, Gerhard ● Marth, Werner ● May, Walter ● Müller, Willi ● Nagel, Helmuth ● Otto, Karl ● Petersdorff, Rugier ● Pohl, Helmut ● Probst, Anton ● Dr. Ruckert, Alexander ● Schäfer, Heinrich ● Schäufle, Gerhard ● Scheffel, Horst ● Schippers, Wilhelm ● Schreiber, Heinz ● Schulz, Helmut ● Schwanewede, Wilhelm ● Söte, Friedrich-Wilhelm ● Stadelmann, Günter ● Starke, Emil ● Stroinski, Felix ● Syga, Horst ● Dr. Töpelmann, Johann-Georg ● Uhde-Emden, Wilhelm ● Wagner, Karl ● Weber, Otto ● Wenzel, Günter ● Weyl, Karl-August ● Wilhelm, Herbert ● Wontroba, Werner Vor dem 10.03.1943: ② In Arbeit.

	LITERATUR: Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" Herbert Ritschel - Band 4 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 125 - U 170"

	ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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