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U 163: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| || [[12.07.1942]] - [[17.07.1942]] || [[Swinemünde]] || Kolbenschießen.
 
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U 163, unter [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] [[Kurt-Eduard Engelmann]], war 58 Tage auf See und legte dabei 9.670 [[sm]] über und 257 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Westatlantik]], der [[Karibik]] und bei den [[Große Antillen|Großen Antillen]]. Es wurde am [[28.08.1942]] von [[U 508]] mit 1,2 m³ Trinkwasser, sowie am [[04.09.1942]] von [[U 462]] mit 4,3 t Frischwasser, 0,5 m³ Destillat und 250 Dosen Proviant versorgt. U 163 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Es wurde 1 U-Boot versorgt. Am [[28.08.1942]] um 14:15 Uhr wurde [[U 508]] mit 20 m³ Brennstoff, 100 Dosen Brot, Butter, Wurst, einen Sack Kartoffeln und Zigaretten versorgt.
 
  
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Feindfahrt:
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* '''Die Fahrt : ''' U 163, unter [[Korvettenkapitän]] [[Kurt-Eduard Engelmann]], war 58 Tage auf See und legte dabei 9.670 [[sm]] über und 257 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Westatlantik]], der [[Karibik]] und bei den [[Große Antillen|Großen Antillen]]. Es wurde am [[28.08.1942]] von [[U 508]] mit 1,2 m³ Trinkwasser, sowie am [[04.09.1942]] von [[U 462]] mit 4,3 t Frischwasser, 0,5 m³ Destillat und 250 Dosen Proviant versorgt. U 163 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Es wurde 1 U-Boot versorgt.
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* '''Versorgt wurde : ''' [[28.08.1942]] - '''[[U 508]]''' mit 20 m³ Brennstoff, 100 Dosen Brot, Butter, Wurst, einen Sack Kartoffeln und Zigaretten
  
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''Erste Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot. Wegen eines groben Versagens des [[Leitender Ingenieur|L.I.]] in der Trinkwasserrationierung mußte frühzeitig Rückmarsch angetreten werden. Beim Geleitzugangriff am [[19.08.1942|19.08]] machte der Kommandant den alten und bereits oft gerügten Fehler, daß er nach dem Tauchen vor einem anlaufenden Zerstörer, trotz fehlender Wabos, zu lange unter Wasser blieb und dadurch die Fühlung verloren ging.''
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* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmungt:''' Erste Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot. Wegen eines groben Versagens des [[Leitender Ingenieur|L.I.]] in der Trinkwasserrationierung mußte frühzeitig Rückmarsch angetreten werden. Beim Geleitzugangriff am [[19.08.1942|19.08]] machte der Kommandant den alten und bereits oft gerügten Fehler, daß er nach dem Tauchen vor einem anlaufenden Zerstörer, trotz fehlender Wabos, zu lange unter Wasser blieb und dadurch die Fühlung verloren ging.
 
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'''<u>2. [[Feindfahrt]]:</u>'''<br>
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'''<u>2. Unternehmung:</u>'''
 
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| || [[17.10.1942]] - 17:30 Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → →  → → || [[06.01.1943]] - 12:45 Uhr in '''[[Lorient]]'''
 
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U 163, unter [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] [[Kurt-Eduard Engelmann]], war 81 Tage auf See und legte dabei 12.083 [[sm]] über und 326 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Westatlantik]], der [[Karibik]] und bei [[Trinidad]]. Es wurde am [[27.12.1942]] von [[U 463]] mit 42 m³ Brennstoff, 1,1 m³ Motorenöl und 10 Tagen Proviant versorgt. U 163 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 15.011 [[BRT]] sowie 1 Kanonenboot mit 2.000 [[ts]] versenken.
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* '''Die Fahrt : ''' U 163, unter [[Korvettenkapitän]] [[Kurt-Eduard Engelmann]], war 81 Tage auf See und legte dabei 12.083 [[sm]] über und 326 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Westatlantik]], der [[Karibik]] und bei [[Trinidad]]. Es wurde am [[27.12.1942]] von [[U 463]] mit 42 m³ Brennstoff, 1,1 m³ Motorenöl und 10 Tagen Proviant versorgt. U 163 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 15.011 [[BRT]] sowie 1 Kanonenboot mit 2.000 [[ts]] versenken.
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| || [[05.11.1942]] - 16:50 Uhr || [[br]] - ''[[La Cordillera]]'' || 5.185 [[BRT]] versenkt.
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* '''Versenkt wurden : ''' [[05.11.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[La Cordillera]]''' - 5.185 [[BRT]] + [[12.11.1942]] - [[USA|am]] - [[USS]] '''[[Erie (PG-50)]]''' - 2.000 [[ts]] + [[21.11.1942]] - [[Brasilien|bs]] - '''[[Empire Starling]]''' - 6.060 [[BRT]] + [[22.11.1942]] - [[Brasilien|bs]] - '''[[Apalóide]]''' - 3.766 [[BRT]]
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| || [[12.11.1942]] - 22:00 Uhr || [[am]] - [[USS]] ''[[Erie (PG-50)]]'' || 2.000 [[ts]] versenkt.
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* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 2. Unternehmung:''' Der Kommandant hat sich bemüht, alle Chancen wahrzunehmen und einen guten Erfolg erzielt. Der Torpedoeinsatz war aber unbefriedigend und läßt noch auf gewisse Mängel der Angriffserfahrung schließen, so am [[21.11.1942|21.11.]] wo ein Dreierfächer auf Einzeldampfer bei 500 m Entfernung überflüssig, auch der Fächer auf den Marblehead-Kreuzer am [[04.12.1942|04.12.]] muß als falsch wegen aussichtsloser Entfernung und Lage angesprochen werden.
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| || [[21.11.1942]] - 22:37 Uhr || [[bs]] - ''[[Empire Starling]]'' || 6.060 [[BRT]] versenkt.
 
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| || [[22.11.1942]] - 22:16 Uhr || [[bs]] - ''[[Apalóide]]'' || 3.766 [[BRT]] versenkt.
 
 
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 2. Feindfahrt:'''
 
  
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''Der Kommandant hat sich bemüht, alle Chancen wahrzunehmen und einen guten Erfolg erzielt. Der Torpedoeinsatz war aber unbefriedigend und läßt noch auf gewisse Mängel der Angriffserfahrung schließen, so am [[21.11.1942|21.11.]] wo ein Dreierfächer auf Einzeldampfer bei 500 m Entfernung überflüssig, auch der Fächer auf den Marblehead-Kreuzer am [[04.12.1942|04.12.]] muß als falsch wegen aussichtsloser Entfernung und Lage angesprochen werden.''
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'''<u>3. Unternehmung:</u>'''
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| || [[10.03.1943]] - 16:30 Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → →  → → || [[13.03.1943]] - 23:19 Uhr '''Verlust des Bootes'''
 
| || [[10.03.1943]] - 16:30 Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → →  → → || [[13.03.1943]] - 23:19 Uhr '''Verlust des Bootes'''
 
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U 163, unter [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] [[Kurt-Eduard Engelmann]], war 3 Tage auf See. Das Boot operierte in der [[Biscaya]]. Es sollte als Sonderaufgabe den Blockadebrechen ''[[Regensburg]]'' aufnehmen und geleiten. U 163 wurde auf dieser Fahrt von einem kanadischen Kriegsschiff versenkt.
 
  
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* '''Die Fahrt : ''' U 163, unter [[Korvettenkapitän]] [[Kurt-Eduard Engelmann]], war 3 Tage auf See. Das Boot operierte in der [[Biscaya]]. Es sollte als Sonderaufgabe den Blockadebrechen ''[[Regensburg]]'' Aufnehmen und geleiten. U 163 wurde auf dieser Fahrt von einem kanadischen Kriegsschiff versenkt.
 
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
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| || Datum: || || [[13.03.1943]]
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] || [[Kurt-Eduard Engelmann]]
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| || Letzter Kommandant: || [[Korvettenkapitän]] || [[Kurt-Eduard Engelmann]]
 
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| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
 
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! || <br>Detailangaben zum Schicksal: || ||
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'''Detailangaben zum Schicksal:'''
  
 
U 163 wurde an [[13.03.1943]] im [[Nordatlantik]] nördlich von [[Kap Ortegal]] durch neun [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der kanadischen Korvette [[HMCS]] ''[[Prescott (K.161)]]'' versenkt. Die [[HMS]] ''[[Prescott (K.161)]]'' bekam um 21:49 Uhr einen [[Radar]]-Kontakt in 31 hm Entfernung. Auf einer Entfernung von 1,3 hm sieht die Korvette ein tauchendes U-Boot. Sie warf um 23:19 Uhr neun [[Wasserbombe|Wasserbomben]] , darauf hin erlosch der Kontakt.
 
U 163 wurde an [[13.03.1943]] im [[Nordatlantik]] nördlich von [[Kap Ortegal]] durch neun [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der kanadischen Korvette [[HMCS]] ''[[Prescott (K.161)]]'' versenkt. Die [[HMS]] ''[[Prescott (K.161)]]'' bekam um 21:49 Uhr einen [[Radar]]-Kontakt in 31 hm Entfernung. Auf einer Entfernung von 1,3 hm sieht die Korvette ein tauchendes U-Boot. Sie warf um 23:19 Uhr neun [[Wasserbombe|Wasserbomben]] , darauf hin erlosch der Kontakt.
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
  
 
'''Am 13.03.1943 kamen ums leben : (57)'''
 
'''Am 13.03.1943 kamen ums leben : (57)'''
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[[Arnold, Kurt]] + [[Bajer, Harald]] + [[Berghahn, Karl-Heinz]] + [[Brendt, Werner]] + [[Brenner, Albert]] + [[Chwastek, Paul]] + [[Donat, Helmut]] + [[Dornemann, Wilhelm]] + [[Kurt-Eduard Engelmann|Engelmann, Kurt-Eduard]] + [[Feldt, Adolf-Gustav]] + [[Fella, Hans]] + [[Flohr, Ernst]] + [[Gemsky, Walter]] + [[Gludau, Walter]] + [[Gortat, Otto]] + [[Gose, Karl-Hermann]] + [[Griessinger, Heinz]] + [[Happle, Ernst]] + [[Hasenmaile, Josef]] + [[Heinelt, Paul]] + [[Herrmann, Hans]] + [[Holl, Johann]] + [[Hönig, Heinz]] + [[Kelz, Hilarius]] + [[Klause, Heinz]] + [[Köhler, Hans]] + [[Kruppa, Johann]] + [[Langner, Gerhard]] + [[Marth, Werner]] + [[May, Walter]] + [[Müller, Willi]] + [[Nagel, Helmuth]] + [[Otto, Karl]] + [[Petersdorff, Rugier]] + [[Pohl, Helmut]] + [[Probst, Anton]] + [[Ruckert, Alexander|Dr. Ruckert, Alexander]] + [[Schäfer, Heinrich]] + [[Schäufle, Gerhard]] + [[Scheffel, Horst]] + [[Schippers, Wilhelm]] + [[Schreiber, Heinz]] + [[Schulz, Helmut]] + [[Schwanewede, Wilhelm]] + [[Söte, Friedrich-Wilhelm]] + [[Stadelmann, Günter]] + [[Starke, Emil]] + [[Stroinski, Felix]] + [[Syga, Horst]] + [[Töpelmann, Johann-Georg|Dr. Töpelmann, Johann-Georg]] + [[Uhde-Emden, Wilhelm]] + [[Wagner, Karl]] + [[Weber, Otto]] + [[Wenzel, Günter]] + [[Weyl, Karl-August]] + [[Wilhelm, Herbert]] + [[Wontroba, Werner]]  
 
[[Arnold, Kurt]] + [[Bajer, Harald]] + [[Berghahn, Karl-Heinz]] + [[Brendt, Werner]] + [[Brenner, Albert]] + [[Chwastek, Paul]] + [[Donat, Helmut]] + [[Dornemann, Wilhelm]] + [[Kurt-Eduard Engelmann|Engelmann, Kurt-Eduard]] + [[Feldt, Adolf-Gustav]] + [[Fella, Hans]] + [[Flohr, Ernst]] + [[Gemsky, Walter]] + [[Gludau, Walter]] + [[Gortat, Otto]] + [[Gose, Karl-Hermann]] + [[Griessinger, Heinz]] + [[Happle, Ernst]] + [[Hasenmaile, Josef]] + [[Heinelt, Paul]] + [[Herrmann, Hans]] + [[Holl, Johann]] + [[Hönig, Heinz]] + [[Kelz, Hilarius]] + [[Klause, Heinz]] + [[Köhler, Hans]] + [[Kruppa, Johann]] + [[Langner, Gerhard]] + [[Marth, Werner]] + [[May, Walter]] + [[Müller, Willi]] + [[Nagel, Helmuth]] + [[Otto, Karl]] + [[Petersdorff, Rugier]] + [[Pohl, Helmut]] + [[Probst, Anton]] + [[Ruckert, Alexander|Dr. Ruckert, Alexander]] + [[Schäfer, Heinrich]] + [[Schäufle, Gerhard]] + [[Scheffel, Horst]] + [[Schippers, Wilhelm]] + [[Schreiber, Heinz]] + [[Schulz, Helmut]] + [[Schwanewede, Wilhelm]] + [[Söte, Friedrich-Wilhelm]] + [[Stadelmann, Günter]] + [[Starke, Emil]] + [[Stroinski, Felix]] + [[Syga, Horst]] + [[Töpelmann, Johann-Georg|Dr. Töpelmann, Johann-Georg]] + [[Uhde-Emden, Wilhelm]] + [[Wagner, Karl]] + [[Weber, Otto]] + [[Wenzel, Günter]] + [[Weyl, Karl-August]] + [[Wilhelm, Herbert]] + [[Wontroba, Werner]]  
  
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'''Vor dem 10.03.1943:'''
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'''Vor dem 10.03.1943: ²'''
  
 
In Arbeit.
 
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
 +
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
 +
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
 +
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
  
 +
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 3 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 U 125 - U 170"]
 
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''¹ Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].''
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''² Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.''
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Version vom 16. August 2012, 14:23 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 163"


DAS BOOT:

Typ: IX C
Bauauftrag: 25.09.1939
Bauwerft: Seebeckwerft, Geestemünde
Baunummer: 702
Serie: U 161 -U 166
Kiellegung: 08.05.1940
Stapellauf: 01.05.1941
Indienststellung: 21.10.1941
Indienststellungskommandant: Korvettenkapitän Kurt-Eduard Engelmann
Feldpostnummer: M - 28 716

Kommandanten ¹

21.10.1941 - 13.03.1943 Korvettenkapitän Kurt-Eduard Engelmann

Flottillen

21.10.1941 - 31.07.1942 Ausbildungsboot 4. U-Flottille, Stettin
01.08.1942 - 15.03.1943 Frontboot 10. U-Flottille, Lorient

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

22.10.1941 - 25.10.1941 Wesermünde Übungen auf der Weser.
27.10.1941 - 23.11.1941 Kiel Erprobungen beim UAK.
24.11.1941 - 02.01.1942 Kiel Urlaub und Werftliegezeigt bei der Deutsche Werft AG.
03.01.1942 - 07.01.1942 Kiel Erprobungen beim UAK.
09.01.1942 - 10.01.1942 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
12.01.1942 - 19.01.1942 Kiel Restarbeiten bei der Deutsche Werft AG.
20.01.1942 - 23.01.1942 Kiel Marsch über Rönne nach Stettin.
24.01.1942 - 03.04.1942 Stettin Im Eis fest. Ausbildungsdienst.
05.04.1942 - 10.04.1942 Swinemünde Artillerieausbildung.
12.04.1942 - 17.04.1942 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
18.04.1942 - 23.04.1942 Danzig Erprobungen bei der UAK.
24.04.1942 - 04.05.1942 Hela Ausbildung bei der AGRU-Front.
05.05.1942 - 10.05.1942 Pillau Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille.
11.05.1942 - 20.05.1942 Gotenhafen Taktische Übungen und Ausbildung bei der 27. U-Flottille.
22.05.1942 - 11.07.1942 Stettin Restarbeiten bei den Oderwerke AG.
12.07.1942 - 17.07.1942 Swinemünde Kolbenschießen.
19.07.1942 - 20.07.1942 Kiel Funkbeschickung, Entmagnetisierung und Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

1. Unternehmung:

21.07.1942 - 07:20 Uhr aus Kiel → → → → 22.07.1942 - 22:25 Uhr in Kristiansand
23.07.1942 - 07:00 Uhr aus Kristiansand → → → → 16.09.1942 - 09:30 Uhr in Lorient
  • Versorgt wurde : 28.08.1942 - U 508 mit 20 m³ Brennstoff, 100 Dosen Brot, Butter, Wurst, einen Sack Kartoffeln und Zigaretten
  • Der Befehlshaber der U-Boote zur 1. Unternehmungt: Erste Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot. Wegen eines groben Versagens des L.I. in der Trinkwasserrationierung mußte frühzeitig Rückmarsch angetreten werden. Beim Geleitzugangriff am 19.08 machte der Kommandant den alten und bereits oft gerügten Fehler, daß er nach dem Tauchen vor einem anlaufenden Zerstörer, trotz fehlender Wabos, zu lange unter Wasser blieb und dadurch die Fühlung verloren ging.

2. Unternehmung:

17.10.1942 - 17:30 Uhr aus Lorient → → → → 06.01.1943 - 12:45 Uhr in Lorient
  • Der Befehlshaber der U-Boote zur 2. Unternehmung: Der Kommandant hat sich bemüht, alle Chancen wahrzunehmen und einen guten Erfolg erzielt. Der Torpedoeinsatz war aber unbefriedigend und läßt noch auf gewisse Mängel der Angriffserfahrung schließen, so am 21.11. wo ein Dreierfächer auf Einzeldampfer bei 500 m Entfernung überflüssig, auch der Fächer auf den Marblehead-Kreuzer am 04.12. muß als falsch wegen aussichtsloser Entfernung und Lage angesprochen werden.

3. Unternehmung:

10.03.1943 - 16:30 Uhr aus Lorient → → → → 13.03.1943 - 23:19 Uhr Verlust des Bootes
  • Die Fahrt : U 163, unter Korvettenkapitän Kurt-Eduard Engelmann, war 3 Tage auf See. Das Boot operierte in der Biscaya. Es sollte als Sonderaufgabe den Blockadebrechen Regensburg Aufnehmen und geleiten. U 163 wurde auf dieser Fahrt von einem kanadischen Kriegsschiff versenkt.

DAS SCHICKSAL:

Datum: 13.03.1943
Letzter Kommandant: Korvettenkapitän Kurt-Eduard Engelmann
Ort: Nordatlantik
Position: 45°05' N - 15°00' W
Planquadrat: BE 9159
Versenkt durch: HMCS Prescott (K.161)
Tote: 57
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal:

U 163 wurde an 13.03.1943 im Nordatlantik nördlich von Kap Ortegal durch neun Wasserbomben der kanadischen Korvette HMCS Prescott (K.161) versenkt. Die HMS Prescott (K.161) bekam um 21:49 Uhr einen Radar-Kontakt in 31 hm Entfernung. Auf einer Entfernung von 1,3 hm sieht die Korvette ein tauchendes U-Boot. Sie warf um 23:19 Uhr neun Wasserbomben , darauf hin erlosch der Kontakt.


DIE BESATZUNG:

Am 13.03.1943 kamen ums leben : (57)

Arnold, Kurt + Bajer, Harald + Berghahn, Karl-Heinz + Brendt, Werner + Brenner, Albert + Chwastek, Paul + Donat, Helmut + Dornemann, Wilhelm + Engelmann, Kurt-Eduard + Feldt, Adolf-Gustav + Fella, Hans + Flohr, Ernst + Gemsky, Walter + Gludau, Walter + Gortat, Otto + Gose, Karl-Hermann + Griessinger, Heinz + Happle, Ernst + Hasenmaile, Josef + Heinelt, Paul + Herrmann, Hans + Holl, Johann + Hönig, Heinz + Kelz, Hilarius + Klause, Heinz + Köhler, Hans + Kruppa, Johann + Langner, Gerhard + Marth, Werner + May, Walter + Müller, Willi + Nagel, Helmuth + Otto, Karl + Petersdorff, Rugier + Pohl, Helmut + Probst, Anton + Dr. Ruckert, Alexander + Schäfer, Heinrich + Schäufle, Gerhard + Scheffel, Horst + Schippers, Wilhelm + Schreiber, Heinz + Schulz, Helmut + Schwanewede, Wilhelm + Söte, Friedrich-Wilhelm + Stadelmann, Günter + Starke, Emil + Stroinski, Felix + Syga, Horst + Dr. Töpelmann, Johann-Georg + Uhde-Emden, Wilhelm + Wagner, Karl + Weber, Otto + Wenzel, Günter + Weyl, Karl-August + Wilhelm, Herbert + Wontroba, Werner

Vor dem 10.03.1943: ²

In Arbeit.


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"

Herbert Ritschel - Band 3 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 U 125 - U 170"



ANMERKUNGEN:

¹ Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

² Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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Liste aller U-Boote

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