U 162: Unterschied zwischen den Versionen
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* '''Die Fahrt : ''' U 162, unter [[Fregattenkapitän]] [[Jürgen Wattenberg]], war 40 Tage auf See und legte dabei 6.431,8 [[sm]] zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und südöstlich [[Neufundland]]. Als Sonderaufgabe sollte die Heimgeleitung des deutschen Sperrbrechers ''[[Osorno]]'' durchgeführt werden. U 162 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.365 [[BRT]] versenken. | * '''Die Fahrt : ''' U 162, unter [[Fregattenkapitän]] [[Jürgen Wattenberg]], war 40 Tage auf See und legte dabei 6.431,8 [[sm]] zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und südöstlich [[Neufundland]]. Als Sonderaufgabe sollte die Heimgeleitung des deutschen Sperrbrechers ''[[Osorno]]'' durchgeführt werden. U 162 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.365 [[BRT]] versenken. | ||
− | * '''Versenkt wurde : ''' [[24.02.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[White Crest]]''' - 4.365 [[BRT]] | + | * '''Versenkt wurde : ''' [[24.02.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[White Crest]]''' - 4.365 [[BRT]]. |
* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Erste Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot. Abbruch erfolgte wegen beabsichtigter Sonderaufgabe. | * '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Erste Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot. Abbruch erfolgte wegen beabsichtigter Sonderaufgabe. | ||
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* '''Die Fahrt : ''' U 162, unter [[Fregattenkapitän]] [[Jürgen Wattenberg]], war 62 Tage auf See und legte dabei 9.657,3 [[sm]] zurück. Das Boot operierte im [[Westatlantik]], der [[Karibik]], östlich der [[Kleinen Antillen]], vor [[Trinidad]], [[Barbados]] und vor [[Guayana]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 9 Schiffe mit 47.181 [[BRT]] versenken. | * '''Die Fahrt : ''' U 162, unter [[Fregattenkapitän]] [[Jürgen Wattenberg]], war 62 Tage auf See und legte dabei 9.657,3 [[sm]] zurück. Das Boot operierte im [[Westatlantik]], der [[Karibik]], östlich der [[Kleinen Antillen]], vor [[Trinidad]], [[Barbados]] und vor [[Guayana]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 9 Schiffe mit 47.181 [[BRT]] versenken. | ||
− | * '''Versenkt wurden : ''' [[30.04.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Athelempress]]''' - 8.941 [[BRT]] | + | * '''Versenkt wurden : ''' [[30.04.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Athelempress]]''' - 8.941 [[BRT]] ● [[01.05.1942]] - [[Brasilien|bs]] - '''[[Parnahyba]]''' - 6.692 [[BRT]] ● [[04.05.1942]] - [[USA|am]] - '''[[Eastern Sword]]''' - 3.785 [[BRT]] ● [[04.05.1942]] - [[USA|am]] - '''[[Florence M. Douglas]]''' - 119 [[BRT]] ● [[07.05.1942]] - [[Norwegen|nw]] - '''[[Frank Seamans]]''' - 4.271 [[BRT]] ● [[09.05.1942]] - [[Kanada|ka]] - '''[[Mont Louis]]''' - 1.905 [[BRT]] ● [[13.05.1942]] - [[USA|am]] - '''[[Esso Houston]]''' - 7.698 [[BRT]] ● [[14.05.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[British Colony]]''' - 6.917 [[BRT]] ● [[18.05.1942]] - [[Gro0britannien|br]] - '''[[Beth]]''' - 6.852 [[BRT]]. |
* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 2. Unternehmung:''' Gut überlegt durchgeführte Unternehmung. Der Kommandant hat zahlreiche Erfolgschancen gut ausgenutzt und einen sehr schönen Erfolg erzielt. Sehr gute Schießleistungen. | * '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 2. Unternehmung:''' Gut überlegt durchgeführte Unternehmung. Der Kommandant hat zahlreiche Erfolgschancen gut ausgenutzt und einen sehr schönen Erfolg erzielt. Sehr gute Schießleistungen. | ||
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* '''Die Fahrt : ''' U 162, unter [[Fregattenkapitän]] [[Jürgen Wattenberg]], war 58 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Mittelatlantik]]. Es wurde am [[05.08.1942]] von [[U 160]] mit 20 m³ Brennstoff, 300 Liter Motorenöl und Proviant, sowie am [[01.09.1942]] von [[U 564]] mit 2 m³ Brennstoff versorgt. U 162 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 30.481 [[BRT]] versenken. Es wurde auf dieser Fahrt, nach Beschädigungen durch britischen Kriegsschiffe, selbst versenkt. | * '''Die Fahrt : ''' U 162, unter [[Fregattenkapitän]] [[Jürgen Wattenberg]], war 58 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Mittelatlantik]]. Es wurde am [[05.08.1942]] von [[U 160]] mit 20 m³ Brennstoff, 300 Liter Motorenöl und Proviant, sowie am [[01.09.1942]] von [[U 564]] mit 2 m³ Brennstoff versorgt. U 162 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 30.481 [[BRT]] versenken. Es wurde auf dieser Fahrt, nach Beschädigungen durch britischen Kriegsschiffe, selbst versenkt. | ||
− | * '''Versenkt wurden : ''' [[19.08.1942]] - [[USA|am]] - '''[[West Celina]]''' - 5.722 [[BRT]] | + | * '''Versenkt wurden : ''' [[19.08.1942]] - [[USA|am]] - '''[[West Celina]]''' - 5.722 [[BRT]] ● [[24.08.1942]] - [[Niederlande|nl]] - '''[[Moena]]''' - 9.286 [[BRT]] ● [[26.08.1942]] - [[Norwegen|nw]] - '''[[Thelma]]''' - 8.297 [[BRT]] ● [[30.08.1942]] - [[USA|am]] - '''[[Star of Oregon]]''' - 7.176 [[BRT]]. |
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'''Am 03.09.1942 kamen ums leben : (2)''' | '''Am 03.09.1942 kamen ums leben : (2)''' | ||
− | [[Dettmer, Ernst]] | + | [[Dettmer, Ernst]] ● [[Stierwald, Edgar]] |
− | '''Überlebende des 03.09.1942: (29) | + | '''Überlebende des 03.09.1942: (29) ②''' |
− | + | ● [[Bischoff, Bruno]] ● [[Böhm, Lothar]] ● [[Eisenbraun, Paul]] ● [[Fröhlich, Paul-Kurt]] ● [[Gerstner, Sepp]] ● [[Griese, Heinrich]] ● [[Grosse, Helmut]] ● [[Heinecke, Rolf]] ● [[Hetzeit, Paul]] ● [[Holz, Walter]] ● [[Ilg, August]]● [[Jäger, Walter]] ● [[Kittel, Georg]] ● [[Klingler, Helmut]] ● [[Kozur, Walter]] ● [[Kremer, Johann]] ● [[Mizgalski, Wolfgang]] ● [[Oldhaber, Peter]] ● [[Pawlowski, Brinkfried]] ● [[Petzold, Günter]] ● [[Rebbe, Helmut]] ● [[Schmidt, Johann]] ● [[Schöbel, Hans]] ● [[Schulze, Rudolf]] ● [[Schüttle, Heinz]] ● [[Simon, Heinz]] ● [[Smyzek, Rudolf]] ● [[Waldau, Ernst]] ● [[Jürgen Wattenberg|Wattenberg, Jürgen]] ● [[Westphal, Günter]] | |
− | '''Vor dem 07.07.1942: | + | '''Vor dem 07.07.1942: ③''' |
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] | ||
− | [http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band | + | [http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 4 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 125 - U 170"] |
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− | + | ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]]. | |
− | + | ② Die Liste der Überlebenden ist unvollständig. Alle Namen konnte ich nicht ermitteltn. | |
− | + | ③ Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. Es könnte sein, dass sich in der Liste auch Überlebende der Versenkung befinden, die ich jedoch nicht zuordnen konnte. | |
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Version vom 8. September 2012, 17:50 Uhr
DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 162" |
AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN: | |||
10.09.1941 - 13.09.1941 | Wesermünde | Ausrüstung des Bootes. | |
15.09.1941 - 01.10.1941 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
02.10.1941 - 03.10.1941 | Rönne | Abhorchen beim UAG-Schall. | |
05.10.1941 - 06.10.1941 | Stettin | Einrichtung der Bootskammer. | |
08.10.1941 -13.10.1941 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. | |
14.10.1941 - 18.10.1941 | Danzig | Erprobung und Übungen bei der UAK. | |
19.10.1941 - 28.10.1941 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
29.10.1941 - 24.11.1941 | Danzig | Schießausbildung bei der 25. U-Flottille. | |
25.11.1941 - 05.12.1941 | Gotenhafen | Taktische Übungen und Ausbildung bei der 27. U-Flottille. | |
09.12.1941 - 17.01.1942 | Wesermünde | Restarbeiten in der Seebeckwerft. | |
19.01.1942 - 07.02.1942 | Kiel | Restarbeiten und Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN: 1. Unternehmung: | |||
07.02.1942 - 12:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 08.02.1942 - 14:15 Uhr in Helgoland | |
09.02.1942 - 17:10 Uhr aus Helgoland | → → → → | 18.03.1942 - 10:30 Uhr in Lorient | |
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2. Unternehmung: | |||
07.04.1942 - 19:00 Uhr aus Lorient | → → → → | 08.06.1942 - 08:10 Uhr in Lorient | |
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3. Unternehmung: | |||
07.07.1942 - //:// Uhr aus Lorient | → → → → | 03.09.1942 - //:// Uhr Verlust des Bootes | |
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DAS SCHICKSAL: | |||||
Datum: | 03.09.1942 | ||||
Letzter Kommandant: | Fregattenkapitän | Jürgen Wattenberg | |||
Ort: | Karibik | ||||
Position: | 12°21' N - 59°29' W | ||||
Planquadrat: | EE 7277 | ||||
Versenkt durch: | Selbstversenkung | ||||
Tote: | 2 | ||||
Überlebende: | 49 | ||||
Detailangaben zum Schicksal: U 162 wurde am 03.09.1942 in der Karibik südlich von Barbados, nach einem fehlgeschlagenen Angriff auf den britischen Zerstörer HMS Quentin (G.78), nach sechsstündiger Wasserbomben verfolgung durch die britischen Zerstörer HMS Pathfinder (G.10), HMS Vimy (D.33) und HMS Quentin (G.78) zum Auftauchen gezwungen. Tauchunklar und in aussichtsloser Lage von den drei Zerstörern umstellt, wurde U 162, um es nicht in Feindeshand zu geben, auf Befehl des Kommandanten selbstversenkt. |
DIE BESATZUNG: Am 03.09.1942 kamen ums leben : (2) Dettmer, Ernst ● Stierwald, Edgar Überlebende des 03.09.1942: (29) ② ● Bischoff, Bruno ● Böhm, Lothar ● Eisenbraun, Paul ● Fröhlich, Paul-Kurt ● Gerstner, Sepp ● Griese, Heinrich ● Grosse, Helmut ● Heinecke, Rolf ● Hetzeit, Paul ● Holz, Walter ● Ilg, August● Jäger, Walter ● Kittel, Georg ● Klingler, Helmut ● Kozur, Walter ● Kremer, Johann ● Mizgalski, Wolfgang ● Oldhaber, Peter ● Pawlowski, Brinkfried ● Petzold, Günter ● Rebbe, Helmut ● Schmidt, Johann ● Schöbel, Hans ● Schulze, Rudolf ● Schüttle, Heinz ● Simon, Heinz ● Smyzek, Rudolf ● Waldau, Ernst ● Wattenberg, Jürgen ● Westphal, Günter Vor dem 07.07.1942: ③ In Arbeit. |
ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Die Liste der Überlebenden ist unvollständig. Alle Namen konnte ich nicht ermitteltn. ③ Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. Es könnte sein, dass sich in der Liste auch Überlebende der Versenkung befinden, die ich jedoch nicht zuordnen konnte. |