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U 142: Unterschied zwischen den Versionen

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'''Die Fahrt : ''' U 142, unter [[Kapitänleutnant]] [[Paul-Hugo Kettner]], war 3 Tage, 23 Stunden und 37 Minuten auf See und legte dabei 2.903,9 [[sm]] über und 102,6 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte, beim [[Unternehmen Barbarossa]], in der [[Ostsee]], vor den Inseln  [[Insel Gotland|Gotland]] und [[Insel Öland|Öland]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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* '''Die Fahrt : ''' U 142, unter [[Kapitänleutnant]] [[Paul-Hugo Kettner]], war 15 Tage auf See und legte dabei 2.903,9 [[sm]] über und 102,6 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte, beim [[Unternehmen Barbarossa]], in der [[Ostsee]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach dieser Unternehmung wurde U 142 bis Kriegsende als Schul- und Ausbildungsboot eingesetzt.
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'''Der Kommandant zur 2. Unternehmung:''' Das Personal war bereits bis auf einen Soldaten bei der ersten Feindfahrt an Bord und arbeitete dementsprechend sicher, selbständig und zuverlässig. In der Ruhezeit im Stützpunkt wurde neben einer Überladung eine eingehende Triebswerks- und Lagerkontrolle durchgeführt. Dabei mußten einzelne Lager nachgearbeitet werden.
 
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'''Die Fahrt : ''' U 142, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Carl Schauroth]], war 8 Tage auf See. Das Boot verlegte, bei der Räumung des Stützpunktes zusammen mit der ''[[Weichsel]]'' und 29 anderen U-Booten, von [[Gotenhafen]] nach [[Wilhelmshaven]]. Dort wurde das Boot bei Kriegsende selbst versenkt.
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
  
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 4 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 125 - U 170"]
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 4 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 125 - U 170"] Seite 166 - 168.
 
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Version vom 19. August 2013, 05:18 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 142"


DAS BOOT:

Typ: II D
Bauauftrag: 25.09.1939
Bauwerft: Deutsche Werke AG, Kiel
Helling: I ro
Baunummer: 271
Serie: U 137 – U 152
Kiellegung: 12.12.1939
Stapellauf: 27.07.1940
Übergabefahrt: 29.08.1940
Indienststellung: 04.09.1940
Indienststellungskommandant: Oberleutnant zur See Asmus-Nicolai Clausen
Feldpostnummer: M - 32 187

Kommandanten ①

04.09.1940 - 13.10.1940 Oberleutnant zur See Asmus-Nicolai Clausen
14.10.1940 - 20.10.1941 Kapitänleutnant Paul-Hugo Kettner
21.10.1941 - 17.03.1942 Oberleutnant zur See Siegfried Lindke
18.03.1942 - 12.09.1942 Oberleutnant zur See Hans-Joachim Bertelsmann
13.09.1942 - 24.12.1942 Oberleutnant zur See Johann-Otto Krieg
25.12.1942 - 04.03.1944 Oberleutnant zur See Karl-Heinz Laudahn
05.03.1944 - 06.02.1945 Oberleutnant zur See Carl Schauroth
07.02.1945 - 05.05.1945 Oberleutnant zur See Friedrich Baumgärtel

Flottillen

04.09.1940 - 16.10.1940 Ausbildungsboot 1. U-Flottille, Kiel
17.10.1940 - 18.12.1940 Ausbildungsboot 24. U-Flottille, Memel
19.12.1940 - 31.06.1941 Schulboot 22. U-Flottille, Gotenhafen
22.06.1941 - 31.08.1941 Frontboot 22. U-Flottille, Gotenhafen
01.09.1941 - 00.05.1945 Schulboot 22. U-Flottille, Gotenhafen/Wilhelmshaven
00.05.1945 - 05.05.1945 Ausbildungsboot 5. U-Flottille, Kiel

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

04.09.1940 - 14.09.1940 Kiel Erprobungen beim UAK.
17.09.1940 - 22.09.1940 Danzig Erprobungen bei der UAK.
23.09.1940 - 26.09.1940 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
27.09.1940 - 04.10.1940 Memel Schießausbildung bei der 24. U-Flottille.
05.10.1940 - 12.10.1940 Gotenhafen Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille.
13.10.1940 - 16.10.1940 Danzig Werft. Beseitigung von Sturmschäden.
18.10.1940 - 20.10.1940 Memel Torpedoschießen bei der 24. U-Flottille.
21.10.1940 - 06.01.1941 Königsberg Restarbeiten bei der F. Schichau Werft GmbH.
06.01.1941 - 28.01.1941 Gotenhafen/Pillau Ausbildungsfahrten bei der 22. U-Flottille und der 2. U-Lehrdivision.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

Verlegungsfahrt:

29.01.1941 - 13:10 Uhr aus Pillau → → → → 01.02.1941 - 15:20 Uhr in Gotenhafen

Die Fahrt : U 142, unter Oberleutnant zur See Paul-Hugo Kettner, war 3 Tage, 2 Stunden und 10 Minuten auf See. Das Boot verlegte von Pillau nach Gotenhafen. Dort vom 02.02.1941 bis zum 30.05.1941 zum Ausbildungsdienst für Schüler der 2.U-Lehrdivision, und für Ausbildungsfahrten im Übungsgebiet der 22. U-Flottille eingesetzt.

1. Unternehmung:

21.06.1941 - 00:30 Uhr aus Gotenhafen → → → → 12.07.1941 - 00:07 Uhr in Gotenhafen

Die Fahrt : U 142, unter Kapitänleutnant Paul-Hugo Kettner, war 3 Tage, 23 Stunden und 37 Minuten auf See und legte dabei 2.903,9 sm über und 102,6 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte, beim Unternehmen Barbarossa, in der Ostsee, vor den Inseln Gotland und Öland. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.

2. Unternehmung:

25.07.1941 - 17:47 Uhr aus Gotenhafen → → → → 09.08.1941 - 17:45 Uhr in Stormelö
28.08.1941 - 05:05 Uhr aus Stormelö → → → → 30.08.1941 - 12:30 Uhr in Memel
30.08.1941 - 18:35 Uhr aus Memel → → → → 31.08.1941 - 13:05 Uhr in Gotenhafen

Die Fahrt : U 142, unter Kapitänleutnant Paul-Hugo Kettner, war 19 Tage, 1 Stunden und 53 Minuten auf See und legte dabei 2.903,9 sm über und 102,6 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte, beim Unternehmen Barbarossa, in der Ostsee, vor den Inseln Ösel und Dagö. Auf dem Rückmarsch wurde am 09.08.1941 in Stormelö ein Lotse an Bord genommen und am 30.08.1941 in Memel das Geleit gewechselt. U 142 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach dieser Unternehmung wurde U 142 bis Kriegsende als Schul- und Ausbildungsboot eingesetzt.

Der Kommandant zur 2. Unternehmung: Das Personal war bereits bis auf einen Soldaten bei der ersten Feindfahrt an Bord und arbeitete dementsprechend sicher, selbständig und zuverlässig. In der Ruhezeit im Stützpunkt wurde neben einer Überladung eine eingehende Triebswerks- und Lagerkontrolle durchgeführt. Dabei mußten einzelne Lager nachgearbeitet werden.

Verlegungsfahrt:

28.01.1945 - //:// Uhr aus Gotenhafen → → → → 05.02.1945 - //:// Uhr in Wilhelmshaven

Die Fahrt : U 142, unter Oberleutnant zur See Carl Schauroth, war 8 Tage auf See. Das Boot verlegte, bei der Räumung des Stützpunktes zusammen mit der Weichsel und 29 anderen U-Booten, von Gotenhafen nach Wilhelmshaven. Dort wurde das Boot bei Kriegsende selbst versenkt.


DAS SCHICKSAL:

Datum: 05.05.1945
Letzter Kommandant: Oberleutnant zur See Friedrich Baumgärtel
Ort: Wilhelmshaven
Position: 53°31' N - 08°10' O
Planquadrat: AN 9815
Versenkt durch: Selbstversenkung
Tote: 0
Überlebende: -

Detailangaben zum Schicksal:

U 142 wurde am 05.05.1945 in Wilhelmshaven bei der Aktion Regenbogen selbst versenkt. Zusammen mit U 142 versenkten sich weitere 22 U-Boote in Wilhelmshaven/Raederschleuse in der IV. Einfahrt/Westkammer. Sie wurden nach dem Krieg von den Briten mit geballten Ladungen, zwischen dem 10.10.1945 und dem 25.10.1945 gesprengt. Später gehoben und verschrottet.


DIE BESATZUNG:

Vom 04.09.1940 - 05.05.1940: (20) ②

Arnold, Georg ● Baumgärtel, Friedrich ● Bertelsmann, Hans-Joachim ● Böhlke,Hans-Kurt ● Clausen, Asmus-Nicolai ● Esselmann, Jürgen ● Feldbauer, Franz ● Fischer, Heinrich ● Heinrich, Karl-Wilhelm ● Heydemann, Ernst ● Kettner, Paul-Hugo ● Krieg, Johann-Otto ● Kriescher, Leo ● Laudahn, Karl-Heinz ● Lindig, Gerhard ● Lindke, Siegfried ● Müller, Kurt ● Panaschiy, Stefan ● Ritzer, Robert ● Schauroth, Carl


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"

Herbert Ritschel - Band 4 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 125 - U 170" Seite 166 - 168.


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Selbstversenkung auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

U 141 ← U 142 → U 143

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