U 135: Unterschied zwischen den Versionen
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− | U 135, unter [[Oberleutnant zur See | + | |
− | + | * '''Die Fahrt : ''' U 135, unter [[Oberleutnant zur See]]/[[Kapitänleutnant]] [[Friedrich-Hermann Praetorius]], war 36 Tage auf See und legte dabei 5.750 [[sm]] über und 204 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Westatlantik]], bei [[Neufundland]] und [[Nova Scotia]]. U 135 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Ziethen (U-Bootgruppe)|Ziethen]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt 1 Schiff mit 9.626 [[BRT]] versenken. | |
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+ | * '''Versenkt wurde : ''' [[22.01.1942]] - [[Belgien|be]]- '''[[Gandia]]''' - 9.626 [[BRT]] | ||
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+ | * '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Die einzig gebotene Erfolgschance wurde ausgenutzt. | ||
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− | ''' | + | * '''Die Fahrt : ''' U 135, unter [[Kapitänleutnant]] [[Friedrich-Hermann Praetorius]], war 40 Tage auf See und legte dabei 6.053 [[sm]] über und 337 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] sowie westlich der [[Hebriden]] und der [[Färöer Inseln]]. U 135 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Westwall (U-Bootgruppe)|Westwall]] und [[York (U-Bootgruppe)|York]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
− | ''Es ist schade, daß beide Angriffe aus günstiger Position nicht zum Erfolg führten. | + | * '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 2. Unternehmung:''' Es ist schade, daß beide Angriffe aus günstiger Position nicht zum Erfolg führten. |
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+ | '''<u>3. Unternehmung''':</u> | ||
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− | U 135, unter [[Kapitänleutnant | + | |
− | + | * '''Die Fahrt : ''' U 135, unter [[Kapitänleutnant]] [[Friedrich-Hermann Praetorius]], war 72 Tage auf See und legte dabei 11.145 [[sm]] über und 395 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Westatlantik]] und vor den Ostküsten der [[USA]] und [[Kanada|Kanadas]]. U 135 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Pfadfinder (U-Bootgruppe)|Pfadfinder]]. Das Boot wurde am [[23.06.1942]] von [[U 459]] mit 13 m³ Brennstoff, 2 m³ Schmieröl und 1.250 kg Proviant versorgt. Es konnte auf dieser Fahrt 2 Schiffe mit 11.676 [[BRT]] versenken. | |
− | + | ||
− | + | * '''Versenkt wurden : ''' [[17.05.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Fort Qu' Appelle]]''' - 7.127 [[BRT]] + [[08.06.1942]] - [[Norwegen|nw]] - '''[[Pleasantville]]''' - 4.549 [[BRT]] | |
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+ | * '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 3. Unternehmung:''' Im Verhältnis zum angetroffenen Verkehr hätte der Erfolg dieser Unternehmung bei etwas mehr Glück größer sein können. | ||
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− | + | '''<u>4. Unternehmung''':</u> | |
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| || [[08.08.1942]] - 12:40 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[03.10.1942]] - 18:30 Uhr in '''[[St. Nazaire]]''' | | || [[08.08.1942]] - 12:40 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[03.10.1942]] - 18:30 Uhr in '''[[St. Nazaire]]''' | ||
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− | * | + | * '''Die Fahrt : ''' U 135, unter [[Kapitänleutnant]] [[Friedrich-Hermann Praetorius]], war 56 Tage auf See und legte dabei zirka 7.200 [[sm]] über und 774 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]]. U 135 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Lohs (U-Bootgruppe)|Lohs]]. Das Boot wurde am [[01.09.1942]] von [[U 462]] mit 23 m³ Brennstoff und 7 Tagen Proviant versorgt. Es konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Es versorgte 2 U-Boote mit Brennstoff. |
− | * | + | * '''Versorgt wurden: ''' [[25.09.1942]] - [[U 373]] mit 14,5 m³ Brennstoff + [[25.09.1942]] - [[U 176]] mit 10 m³ Brennstoff |
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'''<u>5. [[Feindfahrt]]''':</u><br> | '''<u>5. [[Feindfahrt]]''':</u><br> | ||
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− | ''' | + | * '''Die Fahrt : ''' U 135, unter [[Leutnant zur See|Leutnant zur See d.R.]] [[Heinz Schütt]], war 34 Tage auf See und legte dabei 6.050 [[sm]] über und 374 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], westlich [[Irland]] und im mittlerer [[Nordatlantik]]. U 135 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Panzer (U-Bootgruppe)|Panzer]] und [[Raufbold (U-Bootgruppe)|Raufbold]]. U 135 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
− | ''Erste Unternehmung des neuen Kommandanten auf eingefahrerem Boot. Der Kommandant muß noch Erfahrungen sammeln, um Chancen, die zweifellos gegeben waren, richtig ausnutzen zu können. | + | * '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 5. Unternehmung:''' Erste Unternehmung des neuen Kommandanten auf eingefahrerem Boot. Der Kommandant muß noch Erfahrungen sammeln, um Chancen, die zweifellos gegeben waren, richtig ausnutzen zu können. |
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− | '''<u>6. | + | |
+ | '''<u>6. Unternehmung''':</u> | ||
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| || [[24.01.1943]] - 16:00 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[10.03.1943]] - 12:30 Uhr in '''[[Lorient]]''' | | || [[24.01.1943]] - 16:00 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[10.03.1943]] - 12:30 Uhr in '''[[Lorient]]''' | ||
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− | ''' | + | * '''Die Fahrt : ''' U 135, unter [[Leutnant zur See|Leutnant zur See d.R.]] [[Heinz Schütt]], war 45 Tage auf See und legte dabei 6.560 [[sm]] über und 524 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], östlich von [[Neufundland]] und westlich von [[Island]]. U 135 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Pfeil (U-Bootgruppe)|Pfeil]] und [[Neptun (U-Bootgruppe)|Neptun]]. Das Boot wurde am [[12.02.1943]] von [[U 460]] mit 35 m³ Brennstoff und 7 Tagen Proviant versorgt. Es konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
− | ''Der Kommandant hat ohne Angriffsfreudigkeit und Entschlußkraft zu zeigen, mit sehr geringem taktischen Verständis operiert. Die Fahrt wurde zwar durch schlechtes Wetter, maschinelle Störungen, starker Abwehr und Fliboschäden beeinträchtigt. Die Erfolgsmöglichkeiten jedoch waren vorhanden und wurden nicht energisch angepackt. | + | * '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 6. Unternehmung:''' Der Kommandant hat ohne Angriffsfreudigkeit und Entschlußkraft zu zeigen, mit sehr geringem taktischen Verständis operiert. Die Fahrt wurde zwar durch schlechtes Wetter, maschinelle Störungen, starker Abwehr und Fliboschäden beeinträchtigt. Die Erfolgsmöglichkeiten jedoch waren vorhanden und wurden nicht energisch angepackt. |
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− | + | '''<u>7. Unternehmung''':</u> | |
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− | U 135, unter [[Oberleutnant zur See | + | |
− | + | * '''Die Fahrt : ''' U 135, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Otto Luther]], war 38 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Mittelatlantik]], und bei den [[Kanarische Inseln|Kanarischen Inseln]]. U 135 gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Trutz 2 (U-Bootgruppe)|Trutz 2]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.762 [[BRT]] beschädigen. Es wurde auf dieser Fahrt von britischen Kriegsschiffen versenkt. | |
− | + | ||
+ | * '''Beschädigt wurde : ''' [[15.07.1943]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Twickenham]]''' - 4.762 [[BRT]] | ||
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>''' | '''<u>DAS SCHICKSAL:</u>''' | ||
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+ | '''Detailangaben zum Schicksal:''' | ||
U 134 wurde am 15.07.1943 im [[Mittelatlantik]] östlich der [[Kanarischen Inseln|Kanarische Inseln]] durch einen Rammstoß der britischen Korvette [[HMS]] ''[[Mignonette (K.38)]]'' versenkt. Das Boot wurde am [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[OS-51]] nach der Torpedierung des britischen Dampfers ''[[Twickenham]]'' geortet. Nachdem das Boot von dem Sloop [[HMS]] ''[[Rochester (U.50)]]'' der zur Geleitsicherung gehörte zwischen 11:58 Uhr und 13:56 Uhr durch 97 [[Wasserbombe|Wasserbomben]] beschädigt und zum Auftauchen gezwungen. An der Oberfläche wurde U 134 von der [[HMS]] ''[[Rochester (U.50)]]'' und den beiden Korvetten [[HMS]] ''[[Balsam (K.72)]]'' und [[HMS]] ''[[Mignonette (K.38)]]'' der [[39. Escort Group]], sowie einer ''[[Consolidated PBY Catalina|Catalina]]'', geflogen von Lt. R.J. Finnie, der US-Navy-Squadron VP-92 mit Artillerie und Bordwaffen beschossen und von der [[HMS]] ''[[Mignonette (K.38)]]'' gerammt. Die Besatzung konnte ihr Boot noch verlassen, bevor U 135 sank. 41 Mann wurden von den Briten gerettet. | U 134 wurde am 15.07.1943 im [[Mittelatlantik]] östlich der [[Kanarischen Inseln|Kanarische Inseln]] durch einen Rammstoß der britischen Korvette [[HMS]] ''[[Mignonette (K.38)]]'' versenkt. Das Boot wurde am [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[OS-51]] nach der Torpedierung des britischen Dampfers ''[[Twickenham]]'' geortet. Nachdem das Boot von dem Sloop [[HMS]] ''[[Rochester (U.50)]]'' der zur Geleitsicherung gehörte zwischen 11:58 Uhr und 13:56 Uhr durch 97 [[Wasserbombe|Wasserbomben]] beschädigt und zum Auftauchen gezwungen. An der Oberfläche wurde U 134 von der [[HMS]] ''[[Rochester (U.50)]]'' und den beiden Korvetten [[HMS]] ''[[Balsam (K.72)]]'' und [[HMS]] ''[[Mignonette (K.38)]]'' der [[39. Escort Group]], sowie einer ''[[Consolidated PBY Catalina|Catalina]]'', geflogen von Lt. R.J. Finnie, der US-Navy-Squadron VP-92 mit Artillerie und Bordwaffen beschossen und von der [[HMS]] ''[[Mignonette (K.38)]]'' gerammt. Die Besatzung konnte ihr Boot noch verlassen, bevor U 135 sank. 41 Mann wurden von den Briten gerettet. | ||
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'''Am 15.07.1943 kamen ums leben: (5)''' | '''Am 15.07.1943 kamen ums leben: (5)''' | ||
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[[Amft, Robert]] + [[Böhm, Johannes]] + [[Bölle, Helmut]] + [[Brasche, Gerhard]] + [[Büttner, Werner]] + [[Dreiling, Heim]] + [[Egli, Erwin]] + [[Füllgraf, Kurt]] + [[Greiss, Josef]] + [[Grube, Bernhard]] + [[Gutzeit, Georg]] + [[Hase, Ernst]] + [[Hein, Fritz]] + [[Holleuffer, Joachim von]] + [[Hornemann, Heinz]] + [[Junghardt, Heinz]] + [[Karstens, Helmut]] + [[König, Wilhelm]] + [[Langer, Paul]] + [[Otto Luther|Luther, Otto]] + [[Lützelschwab, Eduard]] + [[Maier, Karl]] + [[Meyer, Edmund]] + [[Neumann, Fritz]] + [[Papke, Günther]] + [[Pawlus, Michael]] + [[Peters, Hans]] + [[Pichel, Gerhard]] + [[Reinig, Johann]] + [[Scharf, Heinz]] + [[Schoppelrey, Karl]] + [[Seiser, Günther]] + [[Stoll, Helmut]] + [[Stölting, Dietrich]] + [[Tietke, Herbert]] + [[Toperzer, Walther]] + [[Treptow, Walter]] + [[Weisser, Albert]] + [[Wildenhain, Siegfried]] + [[Zacharias, Paul]] + [[Zehl, Heinz]] | [[Amft, Robert]] + [[Böhm, Johannes]] + [[Bölle, Helmut]] + [[Brasche, Gerhard]] + [[Büttner, Werner]] + [[Dreiling, Heim]] + [[Egli, Erwin]] + [[Füllgraf, Kurt]] + [[Greiss, Josef]] + [[Grube, Bernhard]] + [[Gutzeit, Georg]] + [[Hase, Ernst]] + [[Hein, Fritz]] + [[Holleuffer, Joachim von]] + [[Hornemann, Heinz]] + [[Junghardt, Heinz]] + [[Karstens, Helmut]] + [[König, Wilhelm]] + [[Langer, Paul]] + [[Otto Luther|Luther, Otto]] + [[Lützelschwab, Eduard]] + [[Maier, Karl]] + [[Meyer, Edmund]] + [[Neumann, Fritz]] + [[Papke, Günther]] + [[Pawlus, Michael]] + [[Peters, Hans]] + [[Pichel, Gerhard]] + [[Reinig, Johann]] + [[Scharf, Heinz]] + [[Schoppelrey, Karl]] + [[Seiser, Günther]] + [[Stoll, Helmut]] + [[Stölting, Dietrich]] + [[Tietke, Herbert]] + [[Toperzer, Walther]] + [[Treptow, Walter]] + [[Weisser, Albert]] + [[Wildenhain, Siegfried]] + [[Zacharias, Paul]] + [[Zehl, Heinz]] | ||
− | '''Vor dem 07.06.1943:''' | + | '''Vor dem 07.06.1943: ²''' |
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+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 3 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 U 125 - U 170"] | ||
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− | + | '''<u>ANMERKUNGEN:</u>''' | |
+ | |||
+ | ''¹ Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].'' | ||
+ | |||
+ | ''² Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.'' | ||
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Version vom 29. Juli 2012, 09:52 Uhr
DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 135" |
DIE UNTERNEHMUNGEN: 1. Unternehmung: | |||
24.12.1941 - 15:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 31.01.1942 - 11:40 Uhr in St. Nazaire | |
| |||
2. Unternehmung: | |||
22.02.1942 - 17:00 Uhr aus St. Nazaire | → → → → | 03.04.1942 - 11:30 Uhr in Brest | |
| |||
3. Unternehmung: | |||
26.04.1942 - 18:30 Uhr aus Brest | → → → → | 27.04.1942 - 18:00 Uhr in Lorient | |
27.04.1942 - 20:00 Uhr aus Lorient | → → → → | 05.07.1942 - 08:30 Uhr in St. Nazaire | |
| |||
4. Unternehmung: | |||
08.08.1942 - 12:40 Uhr aus St. Nazaire | → → → → | 03.10.1942 - 18:30 Uhr in St. Nazaire | |
| |||
5. Feindfahrt: | |||
21.11.1942 - 12:00 Uhr aus St. Nazaire | → → → → | 25.12.1942 - 15:15 Uhr in St. Nazaire | |
| |||
6. Unternehmung: | |||
24.01.1943 - 16:00 Uhr aus St. Nazaire | → → → → | 10.03.1943 - 12:30 Uhr in Lorient | |
| |||
7. Unternehmung: | |||
07.06.1943 - 11:40 Uhr aus Lorient | → → → → | 15.07.1943 - 12:30 Uhr Verlust des Bootes | |
| |||
DAS SCHICKSAL: | |||||
Datum: | 15.07.1943 | ||||
Letzter Kommandant: | Oblt.z.S. | Otto Luther | |||
Ort: | Mittelatlantik | ||||
Position: | 28°20' N - 13°17' W | ||||
Planquadrat: | DG 2399 | ||||
Versenkt durch: | HMS Mignonette (K.38) | ||||
Tote: | 5 | ||||
Überlebende: | 41 | ||||
Detailangaben zum Schicksal: U 134 wurde am 15.07.1943 im Mittelatlantik östlich der Kanarische Inseln durch einen Rammstoß der britischen Korvette HMS Mignonette (K.38) versenkt. Das Boot wurde am Geleitzug OS-51 nach der Torpedierung des britischen Dampfers Twickenham geortet. Nachdem das Boot von dem Sloop HMS Rochester (U.50) der zur Geleitsicherung gehörte zwischen 11:58 Uhr und 13:56 Uhr durch 97 Wasserbomben beschädigt und zum Auftauchen gezwungen. An der Oberfläche wurde U 134 von der HMS Rochester (U.50) und den beiden Korvetten HMS Balsam (K.72) und HMS Mignonette (K.38) der 39. Escort Group, sowie einer Catalina, geflogen von Lt. R.J. Finnie, der US-Navy-Squadron VP-92 mit Artillerie und Bordwaffen beschossen und von der HMS Mignonette (K.38) gerammt. Die Besatzung konnte ihr Boot noch verlassen, bevor U 135 sank. 41 Mann wurden von den Briten gerettet. |
DIE BESATZUNG: Am 15.07.1943 kamen ums leben: (5) Bauer, Günter + Diederich, Willi + Garzarek, Franz + Hause, Johannes + Scholz, Gerhart Überlebende des 15.07.1943: (41) Amft, Robert + Böhm, Johannes + Bölle, Helmut + Brasche, Gerhard + Büttner, Werner + Dreiling, Heim + Egli, Erwin + Füllgraf, Kurt + Greiss, Josef + Grube, Bernhard + Gutzeit, Georg + Hase, Ernst + Hein, Fritz + Holleuffer, Joachim von + Hornemann, Heinz + Junghardt, Heinz + Karstens, Helmut + König, Wilhelm + Langer, Paul + Luther, Otto + Lützelschwab, Eduard + Maier, Karl + Meyer, Edmund + Neumann, Fritz + Papke, Günther + Pawlus, Michael + Peters, Hans + Pichel, Gerhard + Reinig, Johann + Scharf, Heinz + Schoppelrey, Karl + Seiser, Günther + Stoll, Helmut + Stölting, Dietrich + Tietke, Herbert + Toperzer, Walther + Treptow, Walter + Weisser, Albert + Wildenhain, Siegfried + Zacharias, Paul + Zehl, Heinz Vor dem 07.06.1943: ² In Arbeit: Einzelverluste: (2) |
ANMERKUNGEN: ¹ Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ² Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |