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U 1110: Unterschied zwischen den Versionen

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U 1110 wurde am 21.12.1945 um 16:08 Uhr, auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]], im Schlepp der britischen Fregatte ''[[HMS Rupert (K.561)|HMS RUPERT (K.561)]]'', nach gebrochener Schleppverbindung, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers ''[[HMS Onslow (G.17)|HMS ONSLOW (G.17)]]'', im Nordatlantik nordwestlich von Irland, auf Position 55°45' Nord - 08°19' West/Planquadrat AM 5372, versenkt.
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U 1110 wurde am 21.12.1945 um 16:08 Uhr, auf dem Weg zur [[Operation Deadlight]], im Schlepp der britischen Fregatte [[HMS Rupert (K.561)|HMS RUPERT (K.561)]], nach gebrochener Schleppverbindung, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers [[HMS Onslow (G.17)|HMS ONSLOW (G.17)]], im Nordatlantik nordwestlich von Irland, auf Position 55°45' Nord - 08°19' West/Planquadrat AM 5372, versenkt.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 387.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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[[U 1109]] ← [[U 1110]] → [[U 1111]]

Version vom 1. März 2021, 08:17 Uhr

U 1109 ← U 1110 → U 1111

DAS BOOT

Typ: VII C/41
Bauauftrag: 02.04.1942
Bauwerft: Nordseewerke GmbH, Emden
Baunummer: 232
Serie: U 1103 - U 1114
Kiellegung: 18.12.1943
Stapellauf: 21.07.1944
Indienststellung: 24.09.1944
Kommandant: Joachim-Werner Bach
Feldpostnummer: M - 47 389

DIE KOMMANDANTEN

24.09.1944 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See Joachim-Werner Bach

FLOTTILLEN

24.09.1944 - 15.02.1945 Ausbildungsboot 8. U-Flottille
16.02.1945 - 08.05.1945 Frontboot 5. U-Flottille

ERPROBUNG UND AUSBILDUNG

24.09.1944 - 25.04.1945 Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungs-
flottillen.

DIE UNTERNEHMUNGEN

VERLEGUNGSFAHRT
01.03.1945 - Danzig → → → → → → → → → 04.03.1945 - Kiel

U 1110, unter Oberleutnant zur See Joachim-Werner Bach, lief am 01.03.1945 von Danzig aus. Das Boot verlegte nach Kiel. Am 04.03.1945 lief U 1110 in Kiel ein. An Bord hatte es 60 Flüchtlinge.

Chronik 01.03.1945 – 04.03.1945: (die Chronikfunktion für U 1110 ist noch nicht verfügbar)

01.03.1945 - 02.03.1945 - 03.03.1945 - 04.03.1945

VERLEGUNGSFAHRT
26.04.1945 - Kiel → → → → → → → → → 29.04.1945 - List

U 1110, unter Oberleutnant zur See Joachim-Werner Bach, lief am 26.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach List auf der Insel Sylt. Am 29.04.1945 lief U 1110 in List ein.

Chronik 26.04.1945 – 29.04.1945:

26.03.1945 - 27.03.1945 - 28.03.1945 - 29.03.1945

VERLEGUNGSFAHRT
14.05.1945 - List → → → → → → → → → 14.05.1945 - Wilhelmshaven

U 1110, unter Oberleutnant zur See Joachim-Werner Bach, lief am 14.05.1945 von List aus. Das Boot verlegte nach Wilhelmshaven. Am 14.05.1945 lief U 1110 in Wilhelmshaven ein.

Chronik 14.05.1945:

14.05.1945

ÜBERFÜHRUNGSFAHRT
24.06.1945 - Wilhelmshaven → → → → → → → → → 28.06.1945 - Loch Ryan

U 1110, unter Oberleutnant zur See Joachim-Werner Bach, lief am 24.06.1945 von Wilhelmshaven aus. Das Boot überführte nach Loch Ryan. Am 28.06.1945 lief U 1110 in Loch Ryan ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.

Chronik 24.06.1945 – 28.06.1945:

24.06.1945 - 25.06.1945 - 26.06.1945 - 27.06.1945 - 28.06.1945

OPERATION DEADLIGHT
20.12.1945 - Loch Ryan → → → → → → → → → 21.12.1945 - Versenkt

U 1110, lief am 20.12.1945 von Loch Ryan aus. Einen Tag später wurde das Boot bei der Operation Deadlight versenkt.

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 1110
Datum: 28.06.1945
Letzter Kommandant: Joachim-Werner Bach
Ort: Loch Ryan
Position: 54°59' Nord – 05°03' West
Planquadrat: AM 65
Verlust durch: Übergabe an Großbritannien/Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -

U 1110 wurde am 21.12.1945 um 16:08 Uhr, auf dem Weg zur Operation Deadlight, im Schlepp der britischen Fregatte HMS RUPERT (K.561), nach gebrochener Schleppverbindung, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers HMS ONSLOW (G.17), im Nordatlantik nordwestlich von Irland, auf Position 55°45' Nord - 08°19' West/Planquadrat AM 5372, versenkt.

ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND ÜBERGABE ZWISCHENZEITLICH AN BORD (5 - unvollständig)

Bach, Joachim-Werner Haase, Wilhelm Kark, Heinrich
Nelles, Paul Oppermann, Herbert

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 19.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 162, 250.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 387.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718
Eigenverlag ohne ISBN - Seite 10.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken

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