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U 1062: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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[[U 1061]] - - [[U 1062]] - - [[U 1063]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 1062" '''
 
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
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| || 23.08.1943 - 25.08.1943 || Königsberg || Reparaturen in der [[F. Schichau Werft GmbH (Königsberg)|F. Schichau Werft GmbH]].
 
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| || 04.09.1943 - 12.09.1943 || Königsberg || Reparaturen in der [[F. Schichau Werft GmbH (Königsberg)|F. Schichau Werft GmbH]].
 
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| || 02.12.1943 - 03.12.1943 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
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'''<u>1. UNTERNEHMUNG</u>'''  
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<u>'''1. Unternehmung:'''</u>
 
 
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| || [[18.12.1943]] - 08:00  Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[21.12.1943]] - //:// Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
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| || [[23.12.1943]] - 08:40 Uhr aus '''[[Egersund]]''' || → → → → || [[24.12.1943]] - 08:00 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
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| || 23.12.1943 - Egersund || - - - - - - - - || 24.12.1943 - Stavanger
 
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'''Die Fahrt:''' U 1062, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Karl Albrecht]], war 112 Tage auf See. Am [[21.12.1943]] wurde in [[Kristiansand]] das Geleit gewechselt und am [[22.12.1943]] in [[Egersund]] ein Toter, der beim Fliegerangriff am selben Tag gefallen war, von Bord geben (1 Toter 2 Verletzte). Am [[24.12.1943]] wurde in [[Stavanger]] das Geleit gewechselt und in [[Bergen]] die Reparatur der Schäden durch den Fliegerangriff beseitigt. Anschließend marschierte das Boot, mit 41 [[Torpedo|Torpedos]] und Ersatzteilen an Bord, durch den [[Mittelatlantik]], [[Südatlantik]] und den [[Indischer Ozean]] nach [[Penang]].
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U 1062, unter Oberleutnant zur See [[Karl Albrecht]], lief am 18.12.1943 von Kiel aus. Am 21.12.1943 wurde in Kristiansand das Geleit gewechselt und am 22.12.1943 in Egersund ein Toter, der beim Fliegerangriff am selben Tag gefallen war, von Bord geben (1 Toter 2 Verletzte). Nach nochmaligen Geleitwechsel in Stavanger, sowie die Reparatur der Schäden durch den Fliegerangriff in Bergen, marschierte das Boot, mit 41 [[Torpedo|Torpedos]] und Ersatzteilen an Bord, durch den Mittelatlantik, Südatlantik und den Indischer Ozean, nach Penang. Nach 123 Tagen, lief U 1062 am 19.04.1944 in Penang ein.
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'''Chronik 18.12.1943 – 19.04.1944:''' (die Chronikfunktion für U 1062 ist noch nicht verfügbar)
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[[18.12.1943]] - [[19.12.1943]] - [[20.12.1943]] - [[21.12.1943]] - [[22.12.1943]] - [[23.12.1943]] - [[24.12.1943]] - [[25.12.1943]] - [[26.12.1943]] - [[27.12.1943]] - [[28.12.1943]] - [[29.12.1943]] - [[30.12.1943]] - [[31.12.1943]] - [[01.01.1944]] - [[02.01.1944]] - [[03.01.1944]] - [[04.01.1944]] - [[05.01.1944]] - [[06.01.1944]] - [[07.01.1944]] - [[08.01.1944]] - [[09.01.1944]] - [[10.01.1944]] - [[11.01.1944]] - [[12.01.1944]] - [[13.01.1944]] - [[14.01.1944]] - [[15.01.1944]] - [[16.01.1944]] - [[17.01.1944]] - [[18.01.1944]] - [[19.01.1944]] - [[20.01.1944]] - [[21.01.1944]] - [[22.01.1944]] - [[23.01.1944]] - [[24.01.1944]] - [[25.01.1944]] - [[26.01.1944]] - [[27.01.1944]] - [[28.01.1944]] - [[29.01.1944]] - [[30.01.1944]] - [[31.01.1944]] - [[01.02.1944]] - [[02.02.1944]] - [[03.02.1944]] - [[04.02.1944]] - [[05.02.1944]] - [[06.02.1944]] - [[07.02.1944]] - [[08.02.1944]] - [[09.02.1944]] - [[10.02.1944]] - [[11.02.1944]] - [[12.02.1944]] - [[13.02.1944]] - [[14.02.1944]] - [[15.02.1944]] - [[16.02.1944]] - [[17.02.1944]] - [[18.02.1944]] - [[19.02.1944]] - [[20.02.1944]] - [[21.02.1944]] - [[22.02.1944]] - [[23.02.1944]] - [[24.02.1944]] - [[25.02.1944]] - [[26.02.1944]] - [[27.02.1944]] - [[28.02.1944]] - [[29.02.1944]] - [[01.03.1944]] - [[02.03.1944]] - [[03.03.1944]] - [[04.03.1944]] - [[05.03.1944]] - [[06.03.1944]] - [[07.03.1944]] - [[08.03.1944]] - [[09.03.1944]] - [[10.03.1944]] - [[11.03.1944]] - [[12.03.1944]] - [[13.03.1944]] - [[14.03.1944]] - [[15.03.1944]] - [[16.03.1944]] - [[17.03.1944]] - [[18.03.1944]] - [[19.03.1944]] - [[20.03.1944]] - [[21.03.1944]] - [[22.03.1944]] - [[23.03.1944]] - [[24.03.1944]] - [[25.03.1944]] - [[26.03.1944]] - [[27.03.1944]] - [[28.03.1944]] - [[29.03.1944]] - [[30.03.1944]] - [[31.03.1944]] - [[01.04.1944]] - [[02.04.1944]] - [[03.04.1944]] - [[04.04.1944]] - [[05.04.1944]] - [[06.04.1944]] - [[07.04.1944]] - [[08.04.1944]] - [[09.04.1944]] - [[10.04.1944]] - [[11.04.1944]] - [[12.04.1944]] - [[13.04.1944]] - [[14.04.1944]] - [[15.04.1944]] - [[16.04.1944]] - [[17.04.1944]] - [[18.04.1944]] - [[19.04.1944]]
 
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<u>'''2. Unternehmung:'''</u>  
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'''Die Fahrt:''' U 1062, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Karl Albrecht]], war 13 Tage auf See. Das Boot sollte zurück nach [[Norwegen]] kam aber nur bis in den [[Indischer Ozean|Indischen Ozean]] und die [[Malakka Straße]]. Dort mußte die Unternehmung wegen defekten [[Ju-Verdichter]] abgebrochen werden.
+
U 1062, unter Oberleutnant zur See [[Karl Albrecht]], lief am 19.06.1944 von Penang aus. Das Boot sollte zurück nach Norwegen, kam aber nur bis in den Indischen Ozean und die Malakka Straße. Dort mußte die Unternehmung, wegen defekten [[Ju-Verdichter]], abgebrochen werden. Nach 13 Tagen, lief U 1062 am 02.07.1944 wieder in Penang ein.
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'''Chronik 19.06.1944 – 02.07.1944:'''
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[[19.06.1944]] - [[20.06.1944]] - [[21.06.1944]] - [[22.06.1944]] - [[23.06.1944]] - [[24.06.1944]] - [[25.06.1944]] - [[26.06.1944]] - [[27.06.1944]] - [[28.06.1944]] - [[29.06.1944]] - [[30.06.1944]] - [[01.07.1944]] - [[02.07.1944]]
 
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<u>'''3. Unternehmung:'''</u>
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| || [[15.07.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Penang]]''' || → → → → || [[30.09.1944]] - //:// Uhr '''Verlust des Bootes'''
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'''Die Fahrt:''' U 1062, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Karl Albrecht]], war 77 Tage auf See. Das Boot sollte zurück nach [[Norwegen]]. An Bord hatte es Rohstoffe unter anderen Opium, 35 t Kautschuk, 45 t Zinn und 50 t Wolfram sowie die Urne des verstorbenen L.I. von [[UIT 23]]. Die Fahrt führte über den [[Indischer Ozean|Indischen Ozean]], dem [[Südatlantik]] bis in den [[Mittelatlantik]]. Dort wurde U 1062 von einem amerikanischen Kriegsschiff versenkt.
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'''<u>3. UNTERNEHMUNG</u>'''  
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U 1062, unter Oberleutnant zur See [[Karl Albrecht]], lief am 15.07.1944 von Penang aus. Das Boot sollte zurück nach Norwegen. An Bord hatte es Rohstoffe unter anderen Opium, 35 t Kautschuk, 45 t Zinn und 50 t Wolfram sowie die Urne des verstorbenen L.I. von [[UIT 23]]. Die Fahrt führte über den Indischen Ozean, dem Südatlantik bis in den Mittelatlantik. Nach 77 Tagen wurde U 1062 von einem amerikanischen Kriegsschiff versenkt.
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'''Chronik 15.07.1944 – 30.09.1944:'''
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[[15.07.1944]] - [[16.07.1944]] - [[17.07.1944]] - [[18.07.1944]] - [[19.07.1944]] - [[20.07.1944]] - [[21.07.1944]] - [[22.07.1944]] - [[23.07.1944]] - [[24.07.1944]] - [[25.07.1944]] - [[26.07.1944]] - [[27.07.1944]] - [[28.07.1944]] - [[29.07.1944]] - [[30.07.1944]] - [[31.07.1944]] - [[01.08.1944]] - [[02.08.1944]] - [[03.08.1944]] - [[04.08.1944]] - [[05.08.1944]] - [[06.08.1944]] - [[07.08.1944]] - [[08.08.1944]] - [[09.08.1944]] - [[10.08.1944]] - [[11.08.1944]] - [[12.08.1944]] - [[13.08.1944]] - [[14.08.1944]] - [[15.08.1944]] - [[16.08.1944]] - [[17.08.1944]] - [[18.08.1944]] - [[19.08.1944]] - [[20.08.1944]] - [[21.08.1944]] - [[22.08.1944]] - [[23.08.1944]] - [[24.08.1944]] - [[25.08.1944]] - [[26.08.1944]] - [[27.08.1944]] - [[28.08.1944]] - [[29.08.1944]] - [[30.08.1944]] - [[31.08.1944]] - [[01.09.1944]] - [[02.09.1944]] - [[03.09.1944]] - [[04.09.1944]] - [[05.09.1944]] - [[06.09.1944]] - [[07.09.1944]] - [[08.09.1944]] - [[09.09.1944]] - [[10.09.1944]] - [[11.09.1944]] - [[12.09.1944]] - [[13.09.1944]] - [[14.09.1944]] - [[15.09.1944]] - [[16.09.1944]] - [[17.09.1944]] - [[18.09.1944]] - [[19.09.1944]] - [[20.09.1944]] - [[21.09.1944]] - [[22.09.1944]] - [[23.09.1944]] - [[24.09.1944]] - [[25.09.1944]] - [[26.09.1944]] - [[27.09.1944]] - [[28.09.1944]] - [[29.09.1944]] - [[30.09.1944]]
 
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''
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'''<u>Detailangaben zum Schicksal:</u>'''
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U 1062 wurde am 30.09.1944 im Mittelatlantik südwestlich der Kapverdischen Inseln, durch die US-Task Group 22.1, mit den US- Geleitflugzeugträger ''[[Mission Bay (CVE-59)|MISSION BAY (CVE-59)]]'' und den Geleitzerstörern ''[[Douglas I. Howard (DE-138)|DOUGLAS I. HOWARD (DE-138)]]'', ''[[Farquhar (DE-139)|FARQUHAR (DE-139)]]'', ''[[J.R.Y. Blakely (DE-140)|J.R.Y. BLAKELY (DE-140)]]'', ''[[Hill (DE-141)|HILL (DE-141)]]'' und ''[[Fesseden (DE-142)|FESSEDEN (DE-142)]]'', gestellt und von der ''FESSEDEN'' mit [[Hedgehog]] und [[Wasserbombe|Wasserbomben]] versenkt. U 1062 wartete im Mittelatlantik auf das nach Südostasien marschierende [[U 219]]. Durch die von den Amerikanern abgehörten häufigen Funksprüche konnten sie das Boot aufspüren und versenken. Die ''FESSEDEN'' ortete das Boot mit dem [[Sonar]] und warf eine Hedgehog- Salve. Nach 14 Sekunden erfolgte eine Unterwasserdetonation. Danach warf die ''FESSEDEN'' noch 17 Wasserbomben hinterher, die U 1062 endgültig zerstörten.
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U 1062 wurde am [[30.09.1944]] im [[Mittelatlantik]] südwestlich der [[Kapverdische Inseln|Kapverdischen Inseln]], durch die [[US-Task Group 22.1]] mit den US- Geleitflugzeugträger [[USS]] ''[[Mission Bay (CVE-59)]]'' und den Geleitzerstörern [[USS]] ''[[Douglas I. Howard (DE-138)]]'', [[USS]] ''[[Farquhar (DE-139)]]'', [[USS]] ''[[J.R.Y. Blakely (DE-140)]]'', [[USS]] ''[[Hill (DE-141)]]'' und [[USS]] ''[[Fesseden (DE-142)]]'', gestellt und von [[USS]] ''[[Fessenden (DE-142)]]''  mit [[Hedgehog]] und [[Wasserbombe|Wasserbomben]] versenkt. U 1062 wartete im [[Mittelatlantik]] auf das nach Südostasien marschierende [[U 219]]. Durch die von den Amerikanern abgehörten häufigen Funksprüche konnten sie das Boot aufspüren und versenken. Die [[USS]] ''[[Fesenden (DE-142)]]'' ortete das Boot mit dem [[Sonar]] und warf eine [[Hedgehog]]- Salve. Nach 14 Sekunden erfolgte eine Unterwasserdetonation. Danach warf die [[USS]] ''[[Fesenden (DE-142)]]'' noch 17 [[Wasserbombe|Wasserbomben]] hinterher, die U 1062 endgültig zerstörten.
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'''DIE BESATZUNG'''
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
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'''Am 30.09.1944 kamen ums Leben:''' (55 Personen)
  
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'''Am 30.09.1944 kamen ums Leben: (55)'''
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[[Karl Albrecht|Albrecht, Karl]] - [[Becker, Josef]] - [[Benecke, Bernhard]] - [[Betche, Kurt]] - [[Börner, Helmut]] - [[Brandt, Erwin]] - [[Browarzik, Walter]] - [[Cieslak, Franz]] - [[Drygalla, Rudolf]] - [[Ehrlich, Gerhard]] - [[Engel, Alfons]] - [[Fellermeier, Xaver]] - [[Feustel, Arno-Hans]] - [[Goebels, Heinz]] - [[Goldbeck, Werner]] - [[Gossen, Gerhard]] - [[Grümser, Peter-Paul]] - [[Hechler, Rudolf|Dr. Hechler, Rudolf]] - [[Hilse, Kurt]] - [[Himisch, Hans]] - [[Hollain, Erich]] - [[Holm, Heinz]] - [[Inkoferer, Wilhelm]] - [[Irler, Josef]] - [[Ivanovius, Siegfried]] - [[Janocha, Gerhard]] - [[Kahlau, Wilhelm]] - [[Kastenholz, Bernhard]] - [[Keibel, Erwin]] - [[Kirschner, Josef]] - [[Kräcker, Johannes]] - [[Krage, Hans]] - [[Krüger, Wolfgang]] - [[Kunde, Friedrich]] - [[Küper, Werner]] - [[Manke, Fritz]] - [[Niehoff, Josef]] - [[Nöhles, Karl]] - [[Peter, Helmut]] - [[Poppe, Richard]] - [[Rauppach, Udo]] - [[Rendler, Heinz]] - [[Rippin, Kurt]] - [[Rodenkirchen, Franz-Josef]] - [[Sachse, Heinz]] - [[Schäf, Johann]] - [[Seiffer, Otto]] - [[Steckhan, Heinrich]] - [[Stiller, Herbert]] - [[Tegtmeier, Heinrich]] - [[Thiedeitz, Alfred]] - [[Wachter, Rudolf]] - [[Wagner, Helmut]] - [[Willner, Erwin]] - [[Ziegel, Kurt]]
  
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[[Karl Albrecht|Albrecht, Karl]] ● [[Becker, Josef]] ● [[Benecke, Bernhard]] ● [[Betche, Kurt]] ● [[Börner, Helmut]] ● [[Brandt, Erwin]] ● [[Browarzik, Walter]] ● [[Cieslak, Franz]] ● [[Drygalla, Rudolf]] ● [[Ehrlich, Gerhard]] ● [[Engel, Alfons]] ● [[Fellermeier, Xaver]] ● [[Feustel, Arno-Hans]] ● [[Goebels, Heinz]] ● [[Goldbeck, Werner]] ● [[Gossen, Gerhard]] ● [[Grümser, Peter-Paul]] ● [[Hechler, Rudolf|Dr. Hechler, Rudolf]] ● [[Hilse, Kurt]] ● [[Himisch, Hans]] ● [[Hollain, Erich]] ● [[Holm, Heinz]] ● [[Inkoferer, Wilhelm]] ● [[Irler, Josef]] ● [[Ivanovius, Siegfried]] ● [[Janocha, Gerhard]] ● [[Kahlau, Wilhelm]] ● [[Kastenholz, Bernhard]] ● [[Keibel, Erwin]] ● [[Kirschner, Josef]] ● [[Kräcker, Johannes]] ● [[Krage, Hans]] ● [[Krüger, Wolfgang]] ● [[Kunde, Friedrich]] ● [[Küper, Werner]] ● [[Manke, Fritz]] ● [[Niehoff, Josef]] ● [[Nöhles, Karl]] ● [[Peter, Helmut]] ● [[Poppe, Richard]] ● [[Rauppach, Udo]] ● [[Rendler, Heinz]] ● [[Rippin, Kurt]] ● [[Rodenkirchen, Franz-Josef]] ● [[Sachse, Heinz]] ● [[Schäf, Johann]] ● [[Seiffer, Otto]] ● [[Steckhan, Heinrich]] ● [[Stiller, Herbert]] ● [[Tegtmeier, Heinrich]] ● [[Thiedeitz, Alfred]] ● [[Wachter, Rudolf]] ● [[Wagner, Helmut]] ● [[Willner, Erwin]] ● [[Ziegel, Kurt]]
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'''Vor dem 19.06.1944:''' (1 Personen) (3)
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'''Vor dem 19.06.1944: (1)''' ②
 
  
 
[[Kögst, Herbert]]
 
[[Kögst, Herbert]]
  
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'''Einzelverluste: (1)'''
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[[Polzhuber, Rudolf-Otto-Hans]]
 
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
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Blair – '''Der U-Boot-Krieg – Die Jäger 1939 – 1942''' – S. 630.
  
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] Seite
+
Blair – '''Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945''' – S. 556, 621, 622, 623.
  
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] Seite
+
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 16.
  
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] Seite
+
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 117, 194.
  
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] Seite
+
Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 296 – 297.
  
−
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 14 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 850 - U 1100] Seite 321 - 322.
+
Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100''' – S. 321 - 322.
 
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'''ANMERKUNGEN'''
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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(1) Bild von U 1062 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
  
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
  
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(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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[[U 1061]] - - [[U 1062]] - - [[U 1063]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 13. Oktober 2017, 14:22 Uhr

U 1061 - - U 1062 - - U 1063 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT (1)

Typ: VII F
Bauauftrag: 25.08.1941
Bauwerft: Krupp Germaniawerft, Kiel
Baunummer: 696
Serie: U 1059 - U 1062
Kiellegung: 12.08.1942
Stapellauf: 08.05.1943
Indienststellung: 19.06.1943
Kommandant: Karl Albrecht
Feldpostnummer: M - 52 909

DIE KOMMANDANTEN (2)

19.06.1943 - 30.09.1944 Oberleutnant zur See Karl Albrecht

DIE FLOTTILLEN

19.06.1943 - 31.12.1943 Ausbildungsboot 5. U-Flottille
01.01.1944 - 30.09.1944 Frontboot 12. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

19.06.1943 - 22.06.1943 Kiel Einräumen und Erprobungen.
23.06.1943 - 15.07.1943 Kiel Erprobungen beim UAK.
17.07.1943 - 20.07.1943 Swinemünde Flakausbildung an der Flakschule.
21.07.1943 - 23.07.1943 Danzig Erprobungen beim UAK.
24.07.1943 - 19.08.1943 Hela Frontausbildung bei der AGRU-Front.
20.08.1943 - 22.08.1943 Pillau Schießausbildung bei der 26. U-Flottille.
23.08.1943 - 25.08.1943 Königsberg Reparaturen in der F. Schichau Werft GmbH.
26.08.1943 - 03.09.1943 Pillau Schießausbildung bei der 26. U-Flottille.
04.09.1943 - 12.09.1943 Königsberg Reparaturen in der F. Schichau Werft GmbH.
14.09.1943 - 18.09.1943 Libau Schießausbildung bei der 25. U-Flottille.
21.09.1943 - 01.10.1943 Gotenhafen Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille.
03.10.1943 - 04.10.1943 Sonderburg Abhorchen bei der UAG-Schall.
07.10.1943 - 15.11.1943 Kiel Restarbeiten in der Krupp Germaniawerft.
19.11.1943 - 26.11.1943 Swinemünde Flakausbildung an der Flakschule.
28.11.1943 - 30.11.1943 Hela Einzelausbildung bei der AGRU-Front.
02.12.1943 - 03.12.1943 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
03.12.1943 - 17.12.1943 Kiel Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

1. UNTERNEHMUNG

18.12.1943 - Kiel - - - - - - - - 21.12.1943 - Kristiansand
22.12.1943 - Kristiansand - - - - - - - - 22.12.1943 - Egersund
23.12.1943 - Egersund - - - - - - - - 24.12.1943 - Stavanger
24.12.1943 - Stavanger - - - - - - - - 24.12.1943 - Bergen
03.01.1944 - Bergen - - - - - - - - 19.04.1944 - Penang

U 1062, unter Oberleutnant zur See Karl Albrecht, lief am 18.12.1943 von Kiel aus. Am 21.12.1943 wurde in Kristiansand das Geleit gewechselt und am 22.12.1943 in Egersund ein Toter, der beim Fliegerangriff am selben Tag gefallen war, von Bord geben (1 Toter 2 Verletzte). Nach nochmaligen Geleitwechsel in Stavanger, sowie die Reparatur der Schäden durch den Fliegerangriff in Bergen, marschierte das Boot, mit 41 Torpedos und Ersatzteilen an Bord, durch den Mittelatlantik, Südatlantik und den Indischer Ozean, nach Penang. Nach 123 Tagen, lief U 1062 am 19.04.1944 in Penang ein.

Chronik 18.12.1943 – 19.04.1944: (die Chronikfunktion für U 1062 ist noch nicht verfügbar)

18.12.1943 - 19.12.1943 - 20.12.1943 - 21.12.1943 - 22.12.1943 - 23.12.1943 - 24.12.1943 - 25.12.1943 - 26.12.1943 - 27.12.1943 - 28.12.1943 - 29.12.1943 - 30.12.1943 - 31.12.1943 - 01.01.1944 - 02.01.1944 - 03.01.1944 - 04.01.1944 - 05.01.1944 - 06.01.1944 - 07.01.1944 - 08.01.1944 - 09.01.1944 - 10.01.1944 - 11.01.1944 - 12.01.1944 - 13.01.1944 - 14.01.1944 - 15.01.1944 - 16.01.1944 - 17.01.1944 - 18.01.1944 - 19.01.1944 - 20.01.1944 - 21.01.1944 - 22.01.1944 - 23.01.1944 - 24.01.1944 - 25.01.1944 - 26.01.1944 - 27.01.1944 - 28.01.1944 - 29.01.1944 - 30.01.1944 - 31.01.1944 - 01.02.1944 - 02.02.1944 - 03.02.1944 - 04.02.1944 - 05.02.1944 - 06.02.1944 - 07.02.1944 - 08.02.1944 - 09.02.1944 - 10.02.1944 - 11.02.1944 - 12.02.1944 - 13.02.1944 - 14.02.1944 - 15.02.1944 - 16.02.1944 - 17.02.1944 - 18.02.1944 - 19.02.1944 - 20.02.1944 - 21.02.1944 - 22.02.1944 - 23.02.1944 - 24.02.1944 - 25.02.1944 - 26.02.1944 - 27.02.1944 - 28.02.1944 - 29.02.1944 - 01.03.1944 - 02.03.1944 - 03.03.1944 - 04.03.1944 - 05.03.1944 - 06.03.1944 - 07.03.1944 - 08.03.1944 - 09.03.1944 - 10.03.1944 - 11.03.1944 - 12.03.1944 - 13.03.1944 - 14.03.1944 - 15.03.1944 - 16.03.1944 - 17.03.1944 - 18.03.1944 - 19.03.1944 - 20.03.1944 - 21.03.1944 - 22.03.1944 - 23.03.1944 - 24.03.1944 - 25.03.1944 - 26.03.1944 - 27.03.1944 - 28.03.1944 - 29.03.1944 - 30.03.1944 - 31.03.1944 - 01.04.1944 - 02.04.1944 - 03.04.1944 - 04.04.1944 - 05.04.1944 - 06.04.1944 - 07.04.1944 - 08.04.1944 - 09.04.1944 - 10.04.1944 - 11.04.1944 - 12.04.1944 - 13.04.1944 - 14.04.1944 - 15.04.1944 - 16.04.1944 - 17.04.1944 - 18.04.1944 - 19.04.1944

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2. UNTERNEHMUNG

19.06.1944 - Penang - - - - - - - - 02.07.1944 - Penang

U 1062, unter Oberleutnant zur See Karl Albrecht, lief am 19.06.1944 von Penang aus. Das Boot sollte zurück nach Norwegen, kam aber nur bis in den Indischen Ozean und die Malakka Straße. Dort mußte die Unternehmung, wegen defekten Ju-Verdichter, abgebrochen werden. Nach 13 Tagen, lief U 1062 am 02.07.1944 wieder in Penang ein.

Chronik 19.06.1944 – 02.07.1944:

19.06.1944 - 20.06.1944 - 21.06.1944 - 22.06.1944 - 23.06.1944 - 24.06.1944 - 25.06.1944 - 26.06.1944 - 27.06.1944 - 28.06.1944 - 29.06.1944 - 30.06.1944 - 01.07.1944 - 02.07.1944

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3. UNTERNEHMUNG

15.07.1944 - Penang - - - - - - - - 30.09.1944 - Verlust des Bootes

U 1062, unter Oberleutnant zur See Karl Albrecht, lief am 15.07.1944 von Penang aus. Das Boot sollte zurück nach Norwegen. An Bord hatte es Rohstoffe unter anderen Opium, 35 t Kautschuk, 45 t Zinn und 50 t Wolfram sowie die Urne des verstorbenen L.I. von UIT 23. Die Fahrt führte über den Indischen Ozean, dem Südatlantik bis in den Mittelatlantik. Nach 77 Tagen wurde U 1062 von einem amerikanischen Kriegsschiff versenkt.

Chronik 15.07.1944 – 30.09.1944:

15.07.1944 - 16.07.1944 - 17.07.1944 - 18.07.1944 - 19.07.1944 - 20.07.1944 - 21.07.1944 - 22.07.1944 - 23.07.1944 - 24.07.1944 - 25.07.1944 - 26.07.1944 - 27.07.1944 - 28.07.1944 - 29.07.1944 - 30.07.1944 - 31.07.1944 - 01.08.1944 - 02.08.1944 - 03.08.1944 - 04.08.1944 - 05.08.1944 - 06.08.1944 - 07.08.1944 - 08.08.1944 - 09.08.1944 - 10.08.1944 - 11.08.1944 - 12.08.1944 - 13.08.1944 - 14.08.1944 - 15.08.1944 - 16.08.1944 - 17.08.1944 - 18.08.1944 - 19.08.1944 - 20.08.1944 - 21.08.1944 - 22.08.1944 - 23.08.1944 - 24.08.1944 - 25.08.1944 - 26.08.1944 - 27.08.1944 - 28.08.1944 - 29.08.1944 - 30.08.1944 - 31.08.1944 - 01.09.1944 - 02.09.1944 - 03.09.1944 - 04.09.1944 - 05.09.1944 - 06.09.1944 - 07.09.1944 - 08.09.1944 - 09.09.1944 - 10.09.1944 - 11.09.1944 - 12.09.1944 - 13.09.1944 - 14.09.1944 - 15.09.1944 - 16.09.1944 - 17.09.1944 - 18.09.1944 - 19.09.1944 - 20.09.1944 - 21.09.1944 - 22.09.1944 - 23.09.1944 - 24.09.1944 - 25.09.1944 - 26.09.1944 - 27.09.1944 - 28.09.1944 - 29.09.1944 - 30.09.1944

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 1062
Datum: 30.09.1944
Letzter Kommandant: Karl Albrecht
Ort: Mittelatlantik
Position: 11°36' Nord - 34°44' West
Planquadrat: EH 7582
Verlust durch: FESSEDEN (DE-142)
Tote: 55
Überlebende: 0

U 1062 wurde am 30.09.1944 im Mittelatlantik südwestlich der Kapverdischen Inseln, durch die US-Task Group 22.1, mit den US- Geleitflugzeugträger MISSION BAY (CVE-59) und den Geleitzerstörern DOUGLAS I. HOWARD (DE-138), FARQUHAR (DE-139), J.R.Y. BLAKELY (DE-140), HILL (DE-141) und FESSEDEN (DE-142), gestellt und von der FESSEDEN mit Hedgehog und Wasserbomben versenkt. U 1062 wartete im Mittelatlantik auf das nach Südostasien marschierende U 219. Durch die von den Amerikanern abgehörten häufigen Funksprüche konnten sie das Boot aufspüren und versenken. Die FESSEDEN ortete das Boot mit dem Sonar und warf eine Hedgehog- Salve. Nach 14 Sekunden erfolgte eine Unterwasserdetonation. Danach warf die FESSEDEN noch 17 Wasserbomben hinterher, die U 1062 endgültig zerstörten.

DIE BESATZUNG

Am 30.09.1944 kamen ums Leben: (55 Personen)

Albrecht, Karl - Becker, Josef - Benecke, Bernhard - Betche, Kurt - Börner, Helmut - Brandt, Erwin - Browarzik, Walter - Cieslak, Franz - Drygalla, Rudolf - Ehrlich, Gerhard - Engel, Alfons - Fellermeier, Xaver - Feustel, Arno-Hans - Goebels, Heinz - Goldbeck, Werner - Gossen, Gerhard - Grümser, Peter-Paul - Dr. Hechler, Rudolf - Hilse, Kurt - Himisch, Hans - Hollain, Erich - Holm, Heinz - Inkoferer, Wilhelm - Irler, Josef - Ivanovius, Siegfried - Janocha, Gerhard - Kahlau, Wilhelm - Kastenholz, Bernhard - Keibel, Erwin - Kirschner, Josef - Kräcker, Johannes - Krage, Hans - Krüger, Wolfgang - Kunde, Friedrich - Küper, Werner - Manke, Fritz - Niehoff, Josef - Nöhles, Karl - Peter, Helmut - Poppe, Richard - Rauppach, Udo - Rendler, Heinz - Rippin, Kurt - Rodenkirchen, Franz-Josef - Sachse, Heinz - Schäf, Johann - Seiffer, Otto - Steckhan, Heinrich - Stiller, Herbert - Tegtmeier, Heinrich - Thiedeitz, Alfred - Wachter, Rudolf - Wagner, Helmut - Willner, Erwin - Ziegel, Kurt

Vor dem 19.06.1944: (1 Personen) (3)

Kögst, Herbert

Einzelverluste: (1 Personen)

Polzhuber, Rudolf-Otto-Hans

EMPFOHLENE LITERATUR

Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Jäger 1939 – 1942 – S. 630.

Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945 – S. 556, 621, 622, 623.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 16.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 117, 194.

Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 296 – 297.

Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100 – S. 321 - 322.

ANMERKUNGEN

(1) Bild von U 1062 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de.

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.

(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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