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13.11.1939: Unterschied zwischen den Versionen

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'''[[U 49]]''' - '''Nordsee/Nordmeer''' - AN 2249/AN 2212/AF 7863/AF 7833 - 08:33 Uhr - Alarmtauchen vor anfliegenden Tiefflieger. Auf 30 m zwei Detonationen. E-Anlage ausgefallen. Boot sakt durch auf 160 m. Nichts passiert. AF 7917/AF7914/AF 7834.
 
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'''[[U 53]]''' - '''Nordatlantik''' - CG 8495 - 08:00 Uhr - Anlauf auf den am Vortag gesichteten Dampfer. Kommt in Regenböen außer Sicht. 14:15 Uhr - Dampfer wieder in Sicht. See nimmt zu. CG 7663 - 16:54 Uhr - Getaucht vor einen zweiten Dampfer. Fährt in Ballast, keine Abzeichen. Angriff. Kurz vor dem Schuß zackt der Dampfer zu. Schußgelegenheit unter Wasser ist dadurch vorbei. Angriff auf den ersten Dampfer fortgesetzt. 21:15 Uhr - Angriff aufgegeben.
 
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'''[[U 56]]''' - '''Kiel''' - AN 96/AO 77 - 05:45 Uhr - Eingelaufen in Kiel, nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. Beendigung der 3. Unternehmung.
 
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
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Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
 
Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
  
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Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In englich auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
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Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
  
 
Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
 
Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
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(1) Die Planquadratangaben stammen aus den Büchern '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote''' von Herbert Ritschel. Da ich, wie auch andere, stellenweise nicht korrekte Angaben gefunden habe (kein Vorwurf an Herr Ritschel bei der Masse von Informationen), sind diese Angaben immer mit Vorsicht zu genießen. Da ich aber zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich erst einmal entschlossen die in den Büchern angegebenen Planquadratangaben zu verwenden. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen und auch ausbessern oder korregieren. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''. Viele Angaben stammen auch (bis April 1940) von Roland Beer '''Das Kriegstagebuch der U-Bootwaffe''' die er mal vor Jahren ins Internet gestellt hat. Schade das er nicht weiter gemacht hat. Trotzdem Danke an Herbert Ritschel und Roland Beer.
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(1) Die Planquadratangaben stammen aus den Büchern '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote''' von Herbert Ritschel. Da ich, wie auch andere, stellenweise nicht korrekte Angaben gefunden habe (kein Vorwurf an Herr Ritschel bei der Masse von Informationen), sind diese Angaben immer mit Vorsicht zu genießen. Da ich aber zurzeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich erst einmal entschlossen die in den Büchern angegebenen Planquadratangaben zu verwenden. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen und auch ausbessern oder korrigieren. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''. Viele Angaben stammen auch (bis April 1940) von Roland Beer '''Das Kriegstagebuch der U-Bootwaffe''' die er mal vor Jahren ins Internet gestellt hat. Schade das er nicht weiter gemacht hat. Trotzdem Danke an Herbert Ritschel und Roland Beer.
  
 
Liegen keine Angaben vor so habe ich das grobe Planquadrat festgestellt. Dies wird dann als '''AN, AO, DC, AF''' usw. angezeigt. Allenfalls gibt es noch eine Nummer vor den Buchstaben wie: '''AN 95, AO 77''' usw. - diese Angaben stammen zumeist aus dem KTB des BdU. Sie können jedoch stark von den tatsächlichen Standorten des Bootes abweichen. Volle Planquadratangaben, '''AN 3674, DH 3336, AF 3527''', stammen fast vollständig aus den Kriegstagebüchern der U-Boote nach Herbert Ritschel, von Roland Beer oder aus den wenigen mir zur Verfügung stehenden Original KTB-Eintragungen. Dann gibt es noch die Planquadratangaben z.Bsp. '''DH 90, CH 40, AN 30'''. Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt. Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
 
Liegen keine Angaben vor so habe ich das grobe Planquadrat festgestellt. Dies wird dann als '''AN, AO, DC, AF''' usw. angezeigt. Allenfalls gibt es noch eine Nummer vor den Buchstaben wie: '''AN 95, AO 77''' usw. - diese Angaben stammen zumeist aus dem KTB des BdU. Sie können jedoch stark von den tatsächlichen Standorten des Bootes abweichen. Volle Planquadratangaben, '''AN 3674, DH 3336, AF 3527''', stammen fast vollständig aus den Kriegstagebüchern der U-Boote nach Herbert Ritschel, von Roland Beer oder aus den wenigen mir zur Verfügung stehenden Original KTB-Eintragungen. Dann gibt es noch die Planquadratangaben z.Bsp. '''DH 90, CH 40, AN 30'''. Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt. Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.

Version vom 2. Januar 2018, 16:07 Uhr

12.11.1939 - - 13.11.1939 - - 14.11.1939 - - - - 1939 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite

MONTAG, 13. NOVEMBER 1939

CHRONIK (1)

U 25 Nordsee/Wilhelmshaven - Planquadrat AN 9557/AN 98 - 14:20 Uhr - Eingelaufen in Wilhelmshaven. Beendigung der 1. Unternehmung.

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U 26 Mittelmeer - Planquadrat CH 75- 03:00 Uhr - Abgeblendetes Schiff in Sicht. Planquadrat CH 7561 - 03:34 Uhr - Torpedo auf Dampfer. Treffer, Pistolenversager. 03:40 Uhr - zweiter Schuß. Treffer. Versenkt wurde die LOIRE.

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U 28 Nordmeer - Planquadrat AF 77 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

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U 33 Nordatlantik - Planquadrat AM 53 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

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U 41 Nordatlantik - Planquadrat AM 27 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

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U 43 Nordatlantik - Planquadrat AM 7237/AM 7267/AM 7534/AM 7592/AM 7839/AM 7893 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 00:00 Uhr - Wartungsarbeiten an den Dieseln beendet. Planquadrat BE 3311 - Südwestecke des Operationsgebietes erreicht.

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U 49 Nordsee/Nordmeer - Planquadrat AN 2249/AN 2212/AF 7863/AF 7833 - 08:33 Uhr - Alarmtauchen vor anfliegenden Tiefflieger. Auf 30 m zwei Detonationen. E-Anlage ausgefallen. Boot sackt durch auf 160 m. Nichts passiert. Weitermarsch über Planquadrat AF 7917/AF7914/AF 7834.

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U 53 Nordatlantik - Planquadrat CG 8495 - 08:00 Uhr - Anlauf auf den am Vortag gesichteten Dampfer. Kommt in Regenböen außer Sicht. 14:15 Uhr - Dampfer wieder in Sicht. See nimmt zu. Planquadrat CG 7663 - 16:54 Uhr - Getaucht vor einen zweiten Dampfer. Fährt in Ballast, keine Abzeichen. Angriff. Kurz vor dem Schuß zackt der Dampfer zu. Schußgelegenheit unter Wasser ist dadurch vorbei. Angriff auf den ersten Dampfer fortgesetzt. 21:15 Uhr - Angriff aufgegeben.

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U 56 Kiel - Planquadrat AN 96/AO 77 - 05:45 Uhr - Eingelaufen in Kiel, nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. Beendigung der 3. Unternehmung.

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U 57 Wilhelmshaven - Planquadrat AN 98 - Boot liegt in Bereitschaft. Wartet auf Weiterführung der 3. Unternehmung.

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U 60 Nordmeer - Planquadrat AF 84 - Im Operationsgebiet, entlang der norwegischen Küste, keine besonderen Vorkommnisse.

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U 61 Ostsee - Planquadrat AO 71 - 05:55 Uhr - 17:30 Uhr - Auf dem Rückmarsch über Anholt - Knob - Hendö. Unterwassermarsch.

EMPFOHLENE LITERATUR

Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.

Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.

Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm

Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/

ANMERKUNGEN

(1) Die Planquadratangaben stammen aus den Büchern Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote von Herbert Ritschel. Da ich, wie auch andere, stellenweise nicht korrekte Angaben gefunden habe (kein Vorwurf an Herr Ritschel bei der Masse von Informationen), sind diese Angaben immer mit Vorsicht zu genießen. Da ich aber zurzeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich erst einmal entschlossen die in den Büchern angegebenen Planquadratangaben zu verwenden. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen und auch ausbessern oder korrigieren. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de. Viele Angaben stammen auch (bis April 1940) von Roland Beer Das Kriegstagebuch der U-Bootwaffe die er mal vor Jahren ins Internet gestellt hat. Schade das er nicht weiter gemacht hat. Trotzdem Danke an Herbert Ritschel und Roland Beer.

Liegen keine Angaben vor so habe ich das grobe Planquadrat festgestellt. Dies wird dann als AN, AO, DC, AF usw. angezeigt. Allenfalls gibt es noch eine Nummer vor den Buchstaben wie: AN 95, AO 77 usw. - diese Angaben stammen zumeist aus dem KTB des BdU. Sie können jedoch stark von den tatsächlichen Standorten des Bootes abweichen. Volle Planquadratangaben, AN 3674, DH 3336, AF 3527, stammen fast vollständig aus den Kriegstagebüchern der U-Boote nach Herbert Ritschel, von Roland Beer oder aus den wenigen mir zur Verfügung stehenden Original KTB-Eintragungen. Dann gibt es noch die Planquadratangaben z.Bsp. DH 90, CH 40, AN 30. Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt. Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.

PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm

12.11.1939 - - 13.11.1939 - - 14.11.1939 - - - - 1939 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite

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