Aktionen

12.01.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 11: Zeile 11:
 
| <br>
 
| <br>
 
|-
 
|-
| || [[U 15]] || Nordsee - AN 8120 - In Warteposition für Minenunternehmung an der englischen Küste.
+
| || [[U 15]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Nordsee - AN 8120 - In Warteposition für Minenunternehmung an der englischen Küste.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
| || [[U 19]] || Kiel - AN 96/AO 77 - 14:30 - Eingelaufen in Kiel nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. Beendigung der
+
| || [[U 19]]
 
|-
 
|-
| || || 5. Unternehmung.
+
| || colspan="3" | Kiel - AN 96/AO 77 - 14:30 - Eingelaufen in Kiel nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. Beendigung der 5. Unternehmung.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
| || [[U 20]] || Nordsee - AN 16 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 20]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Nordsee - AN 16 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
| || [[U 23]] || Nordsee - AN 1484 - 04:30 - An Backbord die Nordostspitze der Insel Stronsay in Sicht. 06:30 - unbemerkt in die Inganessbay
+
| || [[U 23]]
|-
 
| || || eingelaufen. In der Südwestecke liegen zwei Handelsschiffe. Angriff.  AN 1611 - 06:50 - Torpedo auf einen Tanker. Treffer.
 
 
|-
 
|-
| || || Versenkt wurde die dänische '''[[Danmark|DANMARK]]'''. Mit AK aus der Bucht gelaufen.
+
| || colspan="3" | Nordsee - AN 1484 - 04:30 - An Backbord die Nordostspitze der Insel Stronsay in Sicht. 06:30 - unbemerkt in die Inganessbay eingelaufen. In der Südwestecke liegen zwei Handelsschiffe. Angriff.  AN 1611 - 06:50 - Torpedo auf einen Tanker. Treffer. Versenkt wurde die dänische ''[[Danmark|DANMARK]]''. Mit AK aus der Bucht gelaufen.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
| || [[U 24]] || Nordsee/Kiel - AN 96 - Auf dem Rückmarsch. Ab "Elbe 1" Fahrt hinter '''SPERRBRECHER 7''' durch das Eis die Elbe hoch. 09:45 -
+
| || [[U 24]]
 
|-
 
|-
| || || 14:55 Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal.  AO 77 - 15:20 - Eingelaufen in Kiel. Beendigung der 6. Unternehmung.
+
| || colspan="3" | Nordsee/Kiel - AN 96 - Auf dem Rückmarsch. Ab "Elbe 1" Fahrt hinter '''SPERRBRECHER 7''' durch das Eis die Elbe hoch. 09:45 - 14:55 Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal.  AO 77 - 15:20 - Eingelaufen in Kiel. Beendigung der 6. Unternehmung.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
| || [[U 30]] || Nordatlantik - AM 27 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 30]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Nordatlantik - AM 27 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
| || [[U 32]] || Nordsee/Nordmeer - AN 13/AF 7850 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Kein Verkehr, Sicht schlecht,
+
| || [[U 32]]
 
|-
 
|-
| || || See 5 Wind NW 7.
+
| || colspan="3" | Nordsee/Nordmeer - AN 13/AF 7850 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Kein Verkehr, Sicht schlecht, See 5 Wind NW 7.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
| || [[U 34]] || Nordsee - AN 61 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || [[U 34]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Nordsee - AN 61 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
| || [[U 44]] || Nordatlantik - AM 5497/AM 5755/AM 8121/AM 8181/AM 8455/AM 8724 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen
+
| || [[U 44]]
 
|-
 
|-
| || || Vorkommnisse.
+
| || colspan="3" | Nordatlantik - AM 5497/AM 5755/AM 8121/AM 8181/AM 8455/AM 8724 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
| || [[U 60]] || Nordsee - AN 8213 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Leuchtfeuer von Texel und Terschelling
+
| || [[U 60]]
 
|-
 
|-
| || || brennen friedensmäßig.
+
| || colspan="3" | Nordsee - AN 8213 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Leuchtfeuer von Texel und Terschelling brennen friedensmäßig.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 71: Zeile 77:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:5%" |
+
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:80%" |
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
|-
 
|}
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
+
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
 
 
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
 
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
  
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
+
[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
  
Anmerkungen und Literaturverweise: [[Anmerkungen]]
+
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[11.01.1940]] - - [[12.01.1940]] - - [[13.01.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]
 
[[11.01.1940]] - - [[12.01.1940]] - - [[13.01.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 5. April 2020, 18:49 Uhr

11.01.1940 - - 12.01.1940 - - 13.01.1940 - - - - 1940 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite

FREITAG, 12. JANUAR 1940


U 15
Nordsee - AN 8120 - In Warteposition für Minenunternehmung an der englischen Küste.

U 19
Kiel - AN 96/AO 77 - 14:30 - Eingelaufen in Kiel nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. Beendigung der 5. Unternehmung.

U 20
Nordsee - AN 16 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 23
Nordsee - AN 1484 - 04:30 - An Backbord die Nordostspitze der Insel Stronsay in Sicht. 06:30 - unbemerkt in die Inganessbay eingelaufen. In der Südwestecke liegen zwei Handelsschiffe. Angriff. AN 1611 - 06:50 - Torpedo auf einen Tanker. Treffer. Versenkt wurde die dänische DANMARK. Mit AK aus der Bucht gelaufen.

U 24
Nordsee/Kiel - AN 96 - Auf dem Rückmarsch. Ab "Elbe 1" Fahrt hinter SPERRBRECHER 7 durch das Eis die Elbe hoch. 09:45 - 14:55 Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. AO 77 - 15:20 - Eingelaufen in Kiel. Beendigung der 6. Unternehmung.

U 30
Nordatlantik - AM 27 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.

U 32
Nordsee/Nordmeer - AN 13/AF 7850 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Kein Verkehr, Sicht schlecht, See 5 Wind NW 7.

U 34
Nordsee - AN 61 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 44
Nordatlantik - AM 5497/AM 5755/AM 8121/AM 8181/AM 8455/AM 8724 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 60
Nordsee - AN 8213 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Leuchtfeuer von Texel und Terschelling brennen friedensmäßig.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

11.01.1940 - - 12.01.1940 - - 13.01.1940 - - - - 1940 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite