08.10.1939

SONNTAG, 08. OKTOBER 1939

	CHRONIK: ① U 10 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 15 - Wilhelmshaven - 13:40 Uhr. Eingelaufen. Beendigung der 3. Unternehmung. U 18 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 20 - Nordsee - 10:15 Uhr. Eingang Funkspruch "Suche nach notgelandeten Flugzeug". Nicht gefunden. U 23 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 35 - Nordatlantik/Nordmeer - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. U 37 - Nordsee/Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 08:00 Uhr - Norwegischen Dampfer "Hilda" angehalten. In Ballast. Entlassen. 09:15 Uhr - Alarmtauchen vor Flugzeug. Fliegerbomben weit ab. 12:30 Uhr - Dampfer gesichtet. 13:03 Uhr - Getaucht. 14:04 Uhr - Aufgetaucht. Schiff durch Schuß vor den Bug angehalten. Hat Bannware an Bord. 15:00 Uhr - Dampfer durch Artillerie versenkt. Versenkt wurde die Vistula. U 42 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. (da Boot versenkt wurde, keine genauen Angaben). U 45 - Nordsee - Auf dem Weg ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. (da Boot versenkt wurde, keine genauen Angaben). U 46 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 08:00 Uhr - Treibmine. Abschuß mißlingt. 20:00 Uhr - Drei Dampfern ausgewichen, laut Handelskriegsverboot in der Nordsee. U 48 - Nordmeer - Beim Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

	ANMERKUNGEN: ① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche Differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.

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