04.10.1939: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
[[03.10.1939]] - [[04.10.1939]] - [[05.10.1939]] - - - [[1939]] - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - [[Hauptseite]] | [[03.10.1939]] - [[04.10.1939]] - [[05.10.1939]] - - - [[1939]] - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - [[Hauptseite]] | ||
| − | + | <big><span style="color:saddlebrown;">MITTWOCH, 04. OKTOBER 1939</span></big> | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| Zeile 16: | Zeile 9: | ||
| style="width:80%" | | | style="width:80%" | | ||
|- | |- | ||
| − | |<br> | + | | <br> |
|- | |- | ||
| || [[U 10]] || Nordsee - AN 1512 - 04:00 - Nordlichter, klare Luft. Der Vollmond erschwert das operieren. Viele Fischer. | | || [[U 10]] || Nordsee - AN 1512 - 04:00 - Nordlichter, klare Luft. Der Vollmond erschwert das operieren. Viele Fischer. | ||
| Zeile 78: | Zeile 71: | ||
|} | |} | ||
| − | + | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| − | | style="width: | + | | style="width:5%" | |
| style="width:20%" | | | style="width:20%" | | ||
| style="width:80%" | | | style="width:80%" | | ||
| Zeile 88: | Zeile 81: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
| − | + | <span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span> hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span> hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
| − | + | <big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| Zeile 138: | Zeile 97: | ||
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?''' | '''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?''' | ||
| − | Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten | + | Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen. |
| + | |||
| + | Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE ! | ||
| + | |||
| + | Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]]. | ||
| + | |||
| + | Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]] | ||
| + | |||
| + | Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]] | ||
| − | + | Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]] | |
| − | + | Anmerkungen und Literaturverweise: [[Anmerkungen]] | |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
[[03.10.1939]] - [[04.10.1939]] - [[05.10.1939]] - - - [[1939]] - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - [[Hauptseite]] | [[03.10.1939]] - [[04.10.1939]] - [[05.10.1939]] - - - [[1939]] - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - [[Hauptseite]] | ||
Version vom 22. Dezember 2019, 15:23 Uhr
03.10.1939 - 04.10.1939 - 05.10.1939 - - - 1939 - Chronik des U-Boot-Krieges - Hauptseite
MITTWOCH, 04. OKTOBER 1939
| U 10 | Nordsee - AN 1512 - 04:00 - Nordlichter, klare Luft. Der Vollmond erschwert das operieren. Viele Fischer. | |
| U 12 | Ärmelkanal - AN 79 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |
| U 15 | Ärmelkanal - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |
| U 16 | Ostsee - AO 44 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | |
| U 18 | Nordsee - AN 37 - Eingang Funkspruch: "Neue Position einnehmen". Marsch in neues Operationsgebiet angetreten. | |
| U 19 | Wilhelmshaven - AN 98/AN 96 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven. Nach Maschinenschaden auf der 2. Unternehmung, Marsch | |
| durch den Kaiser Wilhelm Kanal in die Werft nach Kiel. | ||
| U 20 | Nordsee - AN 47 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |
| U 23 | Nordsee - AN 2679 - 04:45 - Schiff in Sicht. 80 Minuten verfolgt, dann mit dem MG gestoppt. Dampfer funkt. Wieder beschossen. | |
| Besatzung geht in die Boote. 06:00 - Torpedo auf das Schiff. Treffer. Versenkt wurde die GLEN FARG. | ||
| U 35 | Nordatlantik - AM 8491 - Die geretteten Griechen vom Vortag an der irischen Küste (Vebtry Harbour) durch mehrere Dingies | |
| an Land gesetzt. Rückmarsch Richtung Norden. | ||
| U 42 | Nordsee - AN 28 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |
| U 46 | Brunsbüttel - AO 77/AN 96 - 05:50 - Eingelaufen, nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. Backbordmaschine 2, | |
| Kipphebelblock gerissen und Auslassventil gebrochen. Marsch nach Wilhelmshaven. | ||
| U 48 | Kiel/Nordsee - AO 77/AN 96 - 01:00 - Ausgelaufen von Kiel. Beginn der 2. Unternehmung. 01:30 - 07:45 Marsch durch den Kaiser | |
| Wilhelm Kanal in die Nordsee. | ||
ANMERKUNGEN
|
HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. | |||
IN EIGENER SACHE
|
Sie wollen diese Seiten unterstützen ? Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen. Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE ! Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: Über meine Person. Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : Such-Adressen Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier Internetseiten Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: Kontaktadresse Anmerkungen und Literaturverweise: Anmerkungen | |||
03.10.1939 - 04.10.1939 - 05.10.1939 - - - 1939 - Chronik des U-Boot-Krieges - Hauptseite