Ludwig Mathes
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Version vom 29. April 2011, 06:05 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
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LEBENSDATEN | |||
| Geburtsdatum: | 23.11.1908 | ||
| Geburtsort: | Kaiserslautern | ||
| Todesdatum: | 13.03.1940 | ||
| Todesort: | Nordsee | ||
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LAUFBAHN | |||
| Marine-Offiziersjahrgang | Crew 28 | ||
| 11.10.1928 | Seekadett | ||
| 01.01.1930 | Fähnrich zur See | ||
| 01.04.1932 | Oberfähnrich zur See | ||
| 01.10.1932 | Leutnant zur See | ||
| 01.09.1934 | Oberleutnant zur See | ||
| 01.06.1937 | Kapitänleutnant | ||
| 01.03.1940 | Korvettenkapitän (Posthum) mit Rangdienstalter vom 01.03.1940. | ||
| 00.00.0000 | Zur Zeit nicht ermittelt. | ||
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WERDEGANG | |||
| 01.04.1928 | Eintritt in die Reichsmarine als Offiziersanwärter. | ||
| 01.04.1928 - 00.00.0000 | Grund- und Bordausbildung, Lehrgänge und diverse Kommandos. | ||
| 00.00.1935 - 00.00.1935 | In der U-Schule, Kiel und dem Schulverband der U-Schule, Kiel. | ||
| 07.09.1935 - 30.09.1937 | Kommandant von U 6. | ||
| 01.10.1937 - 18.09.1939 | Kommandant von U 9. | ||
| 00.10.1939 - 03.11.1939 | Baubelehrung für U 44 bei der Deschimag AG Weser, Bremen. | ||
| 04.11.1939 - 13.03.1940 | Kommandant von U 44. | ||
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STATISTIK | |||||
| U-Boote: | U 6, U 9, U 44 | ||||
| Feindfahrten (gesamt): | 0 | ||||
| Feindfahrten U : | 0 | ||||
| Seetage (gesamt): | 0 | ||||
| Seetage U : | 0 | ||||
| Versenkte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
| Versenkte Schiffe U : | 0 | ||||
| Versenkte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
| Versenkte BRT U : | 0 BRT | ||||
| Beschädigte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
| Beschädigte Schiffe U : | 0 | ||||
| Beschädigte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
| Beschädigte BRT U : | 0 BRT | ||||
| 00.00.0000 - 00.00.0000 | N, A | Tage: 00 | U | ||
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Versenkte Schiffe | |||||
| 00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
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Beschädigte Schiffe | |||||
| 00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
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ANMERKUNGEN Ludwig Mathes ist seit dem 13.03.1940, mit seinem Boot U 44, in der Nordsee aus unbekannter Ursache verschollen. Es war ein Totalverlust mit 47 Toten. ¹ Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen Crew-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, offtmals, in gleichmäßigen Abständen . Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. | |||
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