Jürgen Nissen
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Version vom 10. Mai 2011, 04:30 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
LEBENSDATEN | |||
Geburtsdatum: | 28.05.1916 | ||
Geburtsort: | Sintrup | ||
Todesdatum: | 02.06.1942 | ||
Todesort: | Mittelatlantik | ||
LAUFBAHN | |||
Marine-Offiziersjahrgang | Crew 36 | ||
10.09.1936 | Seekadett | ||
01.05.1937 | Fähnrich zur See | ||
01.07.1938 | Oberfähnrich zur See | ||
01.10.1938 | Leutnant zur See | ||
01.10.1940 | Oberleutnant zur See | ||
01.04.1943 | Kapitänleutnant | ||
Zur Zeit nicht ermittelt | - | ||
WERDEGANG | |||
03.04.1936 | Eintritt in die Kriegsmarine als Offiziersanwärter. | ||
03.04.1936 - 00.02.1939 | Grund- und Bordausbildung, Lehrgänge. | ||
00.03.1939 - 00.06.1941 | Wachoffizier und Artillerieoffizier auf dem Zerstörer Z 20 Karl Galster. | ||
00.06.1941 - 00.12.1941 | U-Bootsausbildung. | ||
00.12.1941 - 00.07.1942 | Wachoffizier in der 2. U-Flottille, Lorient. | ||
00.08.1942 - 00.09.1942 | Kommandanten-Lehrgang in der 24. U-Flottille, Memel. | ||
08.09.1942 - 00.10.1942 | Kommandant von U 146. | ||
29.10.1942 - 02.06.1943 | Kommandant von U 105. | ||
STATISTIK | |||||
U-Boote: | U 146, U 105 | ||||
Feindfahrten (gesamt): | 0 | ||||
Feindfahrten U : | 0 | ||||
Seetage (gesamt): | 0 | ||||
Seetage U : | 0 | ||||
Versenkte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
Versenkte Schiffe U : | 0 | ||||
Versenkte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
Versenkte BRT U : | 0 BRT | ||||
Beschädigte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
Beschädigte Schiffe U : | 0 | ||||
Beschädigte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
Beschädigte BRT U : | 0 BRT | ||||
00.00.0000 - 00.00.0000 | N, A | Tage: 00 | U | ||
Versenkte Schiffe | |||||
00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
Beschädigte Schiffe | |||||
00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
ANMERKUNGEN Jürgen Nissen wurde am 02.06.1943, im Mittelatlantik vor Dakar, bei der Versenkung seines Bootes U 105, getötet. Das Boot wurde durch Wasserbomben des französischen Potez 141 "Antarés" Flugbootes der FAF Squadron 4 versenkt. Es war ein Totalverlust mit 53 Toten. ¹ Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen Crew-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, offtmals, in gleichmäßigen Abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. |