U 189: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 22. Januar 2020, 10:26 Uhr
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DAS BOOT
Typ: | IX C/40 | ||
Bauauftrag: | 04.11.1940 | ||
Bauwerft: | Deschimag AG Weser, Bremen | ||
Baunummer: | 1035 | ||
Serie: | U 183 - U 194 | ||
Kiellegung: | 12.09.1941 | ||
Stapellauf: | 01.05.1942 | ||
Indienststellung: | 15.08.1942 | ||
Kommandant: | Hellmut Kurrer | ||
Feldpostnummer: | M - 49 106 | ||
DIE KOMMANDANTEN
15.08.1942 - 23.04.1943 | Kapitänleutnant | Hellmut Kurrer | |
FLOTTILLEN
15.08.1942 - 00.04.1943 | Ausbildungsboot | 4. U-Flottille | |
00.04.1943 - 23.04.1943 | Frontboot | 2. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
16.08.1942 - 19.08.1942 | Bremen | Arbeitsdienst an Bord. | |
23.08.1942 - 09.09.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
11.09.1942 | Ostsee | Beim Marsch nach Stettin Kurbelwannenexplosion. | |
11.09.1942 - 27.12.1942 | Stettin | Oderwerke AG - Dieselüberholung und Probefahrten. | |
29.12.1942 - 04.01.1943 | Danzig | Erprobungen bei der UAK. | |
05.01.1943 - 08.01.1943 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. | |
09.01.1943 - 04.02.1943 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
05.02.1943 - 14.02.1943 | Danzig | Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille. | |
16.02.1943 - 28.02.1943 | Gotenhafen | Taktische Übungen und Ausbildung bei der 27. U-Flottille. | |
01.03.1943 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall wegen Schlechtwetter nicht möglich. | |
02.03.1943 - 25.03.1943 | Stettin | Restarbeiten bei den Oderwerken AG. | |
26.03.1943 - 28.03.1943 | Stettin | Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | |
29.03.1943 - 02.04.1943 | Kiel | Restausrüstung. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN
1. UNTERNEHMUNG
03.04.1943 - Kiel | - - - - - - - - | 05.04.1943 - Marviken | |
06.04.1943 - Marviken | - - - - - - - - | 23.04.1943 - Verlust des Bootes | |
U 189, unter Kapitänleutnant Hellmut Kurrer, lief am 03.04.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Marviken, operierte das Boot im Nordatlantik, der Dänemark Straße, vor Island und Grönland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Meise. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 20 Tagen wurde U 189 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt. Chronik 03.04.1943 – 23.04.1943: (Die Chronikfunktion ist für U 189 noch nicht verfügbar) 03.04.1943 - 04.04.1943 - 05.04.1943 - 06.04.1943 - 07.04.1943 - 08.04.1943 - 09.04.1943 - 10.04.1943 - 11.04.1943 - 12.04.1943 - 13.04.1943 - 14.04.1943 - 15.04.1943 - 16.04.1943 - 17.04.1943 - 18.04.1943 - 19.04.1943 - 20.04.1943 - 21.04.1943 - 22.04.1943 - 23.04.1943 |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 189 | ||
Datum: | 23.04.1943 | ||
Letzter Kommandant: | Hellmut Kurrer | ||
Ort: | Nordatlantik | ||
Position: | 59°50' Nord - 34°43' West | ||
Planquadrat: | AK 1424 | ||
Verlust durch: | Consolidated B-24 Liberator | ||
Tote: | 54 | ||
Überlebende: | 0 | ||
U 189 wurde am 23.04.1943 im Nordatlantik östlich von Kap Farewell druch Wasserbomben der Liberator V der britischen RAF Squadron 120 versenkt. |
DIE BESATZUNG
LITERATURVERWEISE
Clay Blair | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945 | ||
1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 | |||
Seite 348, 452. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | ||
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | |||
Seite 137. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | ||
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | |||
Seite 85, 211. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | |||
Seite 86. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 171 - U 222 | ||
Eigenverlag ohne ISBN | |||
Seite 130. | |||
ANMERKUNGEN
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