10.03.1940: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | | || colspan="3" | Irische See/St. Georg Kanal | + | | || colspan="3" | Irische See/St. Georg Kanal - 00:00 - Feuerschiff von Morecambe passiert (AM 6975). Fünf Bewacher sind vor Ort. 01:26 - 02:01 12 Minen vor Liverpool/Queens gelegt (AM 6986). Position: 53°52,2 - 53°34,8' Nord - 02°57' - 03°06' West. 12:10 - Als das Boot auf Grund liegt bekommt es 4 Wasserbomben (AM 9212). Schäden: Maschinentelegraf, Umdrehungsanzeiger, Ruderlageanzeiger, Torpedoabfeuerungsanlage, Wasserstands- und Schaugläser, viele Sicherungen und Glühbirnen. Abgelaufen. |
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Version vom 30. November 2020, 14:06 Uhr
09.03.1940 - - 10.03.1940 - - 11.03.1940 - - - - 1940 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite
SONNTAG, 10. MÄRZ 1940
| U 14 | |||
| Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 82). | |||
| U 28 | |||
| Ärmelkanal - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BF 20). | |||
| U 29 | |||
| Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN). | |||
| U 32 | |||
| Irische See/St. Georg Kanal - 00:00 - Feuerschiff von Morecambe passiert (AM 6975). Fünf Bewacher sind vor Ort. 01:26 - 02:01 12 Minen vor Liverpool/Queens gelegt (AM 6986). Position: 53°52,2 - 53°34,8' Nord - 02°57' - 03°06' West. 12:10 - Als das Boot auf Grund liegt bekommt es 4 Wasserbomben (AM 9212). Schäden: Maschinentelegraf, Umdrehungsanzeiger, Ruderlageanzeiger, Torpedoabfeuerungsanlage, Wasserstands- und Schaugläser, viele Sicherungen und Glühbirnen. Abgelaufen. | |||
| U 38 | |||
| Nordatlantik - 08:00 - Seeschäden am Oberdeck repariert (AM 0272). | |||
| U 52 | |||
| Nordatlantik - 17:30 - Getaucht vor Dampfer (AM 2376). Fischdampfer. Kein Angriff. | |||
| U 56 | |||
| Wilhelmshaven - Boot liegt in Bereitschaft (AN 9814). | |||
ANMERKUNGEN
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