U 62: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], [[Kiel]] | | || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutsche Werke AG]], [[Kiel]] | ||
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| || [[Baunummer:]] || || 261 | | || [[Baunummer:]] || || 261 | ||
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Hans-Bernhard Michalowski]] | | || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Hans-Bernhard Michalowski]] | ||
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− | | || [[21.12.1939]] – [[20.05.1941]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]/[[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Hans-Bernhard Michalowski]] | + | | || [[21.12.1939]] – [[20.05.1941]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]/[[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Hans-Bernhard Michalowski]] |
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− | | || [[20.05.1941]] – [[00.09.1941]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Ludwig Forster]] | + | | || [[20.05.1941]] – [[00.09.1941]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Ludwig Forster]] |
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− | | || [[00.09.1941]] – [[04.11.1941]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Max Wintermeyer]] | + | | || [[00.09.1941]] – [[04.11.1941]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Max Wintermeyer]] |
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− | | || [[05.11.1941]] - [[19.11.1941]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt]] || [[Waldemar Mehl]] | + | | || [[05.11.1941]] - [[19.11.1941]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt]] || [[Waldemar Mehl]] |
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− | | || [[20.11.1941]] – [[13.04.1942]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]/[[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Horst Schünemann]] | + | | || [[20.11.1941]] – [[13.04.1942]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]/[[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Horst Schünemann]] |
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− | | || [[14.04.1942]] – [[15.09.1942]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Dietrich Epp]] | + | | || [[14.04.1942]] – [[15.09.1942]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Dietrich Epp]] |
|- | |- | ||
− | | || [[16.09.1942]] – [[19.07.1943]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Adolf Schönberg]] | + | | || [[16.09.1942]] – [[19.07.1943]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Adolf Schönberg]] |
|- | |- | ||
− | | || [[20.07.1943]] – [[31.10.1944]] || [[Leutnant zur See|Lt.z.S.]]/[[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Horst Slevogt]] | + | | || [[20.07.1943]] – [[31.10.1944]] || [[Leutnant zur See|Lt.z.S.]]/[[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Horst Slevogt]] |
|- | |- | ||
− | | || [[01.11.1944]] – [[20.03.1945]] || [[Leutnant zur See|Lt.z.S.]] || [[Hans-Eckart Augustin]] | + | | || [[01.11.1944]] – [[20.03.1945]] || [[Leutnant zur See|Lt.z.S.]] || [[Hans-Eckart Augustin]] |
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+ | '''<u>[[Flottillen]]</u>''' | ||
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− | | || 21.12.1939 – 31.01.1940 || [[AB]] || [[5. U-Flottille EMSMANN]], | + | | || 21.12.1939 – 31.01.1940 || [[AB]] || [[5. U-Flottille EMSMANN]], Kiel |
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− | | || 01.02.1940 – 30.09.1940 || [[FB]] || [[1. U-Flottille]], | + | | || 01.02.1940 – 30.09.1940 || [[FB]] || [[1. U-Flottille]], Kiel |
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− | | || 01.10.1940 – 03.05.1940 || [[SB]] || [[21. U-Flottille]], | + | | || 01.10.1940 – 03.05.1940 || [[SB]] || [[21. U-Flottille]], Pillau |
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+ | '''<u>[[Feindfahrten]]</u>''' | ||
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| || [[Feindfahrt|Anzahl Feindfahrten:]] || 5 || | | || [[Feindfahrt|Anzahl Feindfahrten:]] || 5 || | ||
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| || [[BRT|Versenkte Tonnage:]] || colspan="3" | 4.792 [[BRT]] + 1.350 [[ts]] | | || [[BRT|Versenkte Tonnage:]] || colspan="3" | 4.792 [[BRT]] + 1.350 [[ts]] | ||
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+ | '''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>''' | ||
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+ | | || [[22.12.1939]] - [[01.01.1940]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[EAU]] | ||
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+ | | || [[02.01.1940]] - [[06.01.1940]] || [[Eckernförde]] || Erprobungen beim [[TEK]] | ||
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+ | | || [[08.01.1940]] - [[10.01.1940]] || [[Neustadt]]/[[Pelzerhagen]] || Torpedoschießen beim der [[NVA]] | ||
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+ | | || [[11.01.1940]] - [[17.01.1940]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[EAU]] | ||
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+ | | || [[18.01.1940]] - [[20.01.1940]] || [[Eckernförde]] || Erprobungen beim [[TEK]] | ||
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+ | | || [[21.01.1940]] - [[28.01.1940]] || [[Kiel]] || Restarbeiten und Ausrüstung zur Feindfahrt | ||
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+ | | || [[29.01.1940]] - [[12.02.1940]] || [[Helgoland]] || Ausbildung und Ausrüstung. | ||
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+ | <br> | ||
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+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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+ | ! || <br><u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u> || || | ||
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'''1. Feindfahrt:'''<br> | '''1. Feindfahrt:'''<br> | ||
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− | [[04. | + | | || colspan="3" | |
− | [[06 | + | U 62, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hans-Bernhard Michalowski]], war 23 Tage auf See und legte dabei zirka 1.360 [[sm]] über und 105 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte in der [[Nordsee]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
− | [[06.03.1940]] - | + | |- |
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+ | '''Verlegungsfahrt:'''<br> | ||
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+ | | || [[28.03.1940]] - 08:45 Uhr aus '''[[Wilhelmshaven]]''' || → → → → || [[28.03.1940]] - 17:45 Uhr in '''[[Helgoland]]''' | ||
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+ | | || [[30.03.1940]] - 08:30 Uhr aus '''[[Helgoland]]''' || → → → → || [[30.03.1940]] - 16:45 Uhr in '''[[Wilhelmshaven]]''' | ||
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+ | U 62, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hans-Bernhard Michalowski]], verlegte von [[Wilhelmshaven]] nach [[Helgoland]]. Dort nahm das Boot an Tauchmanövern in der [[Helgoländer Bucht]] teil, und verlegte danach wieder nach [[Wilhelmshaven]]. | ||
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+ | '''<u>2. [[Feindfahrt]]:</u>'''<br> | ||
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+ | | || [[04.04.1940]] - 08:15 Uhr aus '''[[Wilhelmshaven]]''' || → → → → || [[14.04.1940]] - 05:35 Uhr in '''[[Bergen]]''' | ||
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+ | | || [[14.04.1940]] - 19:10 Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → || [[25.04.1940]] - 20:15 Uhr in '''[[Kiel]]''' | ||
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+ | U 62, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hans-Bernhard Michalowski]], war 22 Tage auf See und legte dabei zirka 2.200 [[sm]] über und 613 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte in der [[Nordsee]], vor [[Bergen]] und im [[Nordmeer]]. Es gehörte beim [[Unternehmen Weserübung]] zur Gruppe 3 die vor [[Bergen]] operieren sollte. U 62 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach der Unternehmung ging das Boot vom [[26.04.1940]] - [[19.05.1940]] zu Instandsetzungsarbeiten zu den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werke AG]], [[Kiel]]. | ||
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+ | | || colspan="3" | | ||
+ | '''<u>3. [[Feindfahrt]]:</u>'''<br> | ||
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+ | | || [[18.05.1940]] - 09:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[02.06.1940]] - 18:30 Uhr in '''[[Helgoland]]''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[03.06.1940]] - 08:00 Uhr aus '''[[Helgoland]]''' || → → → → || [[03.06.1940]] - 12:30 Uhr in '''[[Wilhelmshaven]]''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
+ | U 62, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hans-Bernhard Michalowski]], war 15 Tage auf See und legte dabei zirka 780 [[sm]] über und 336 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte in der [[Nordsee]], im [[Ärmelkanal]] und vor [[Dünkirchen]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Zerstörer mit 1.350 [[ts]] versenken. | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[29.05.1940]] - 03:48 Uhr || [[br]] - [[HMS]] ''[[Grafton (H.89)]]'' || 1.350 [[ts]] versenkt. | ||
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− | ''' | + | '''<u>4. [[Feindfahrt]]:</u>'''<br> |
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− | + | | || [[13.06.1940]] - 11:30 Uhr aus '''[[Wilhelmshaven]]''' || → → → → || [[13.06.1940]] - 20:40 Uhr in '''[[Helgoland]]''' | |
− | + | |- | |
− | + | | || [[14.06.1940]] - 04:00 Uhr aus '''[[Helgoland]]''' || → → → → || [[14.06.1940]] - 10:45 Uhr in '''[[Wilhelmshaven]]''' | |
− | [[ | + | |- |
− | [[ | + | | || [[14.06.1940]] - 16:00 Uhr aus '''[[Wilhelmshaven]]''' || → → → → || [[17.06.1940]] - 02:00 Uhr in '''[[Bergen]]''' |
− | [[ | + | |- |
− | [[ | + | | || [[17.06.1940]] - 14:00 Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → || [[05.07.1940]] - 01:45 Uhr in '''[[Bergen]]''' |
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| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | + | U 62, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hans-Bernhard Michalowski]], war 22 Tage auf See und legte dabei 2.000 [[sm]] über und 467 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und bei den [[Hebriden]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 211 [[BRT]] versenken. | |
− | + | |- | |
− | + | | || [[26.06.1940]] - 07:19 Uhr || [[br]] - ''[[Castelton]]'' || 211 [[BRT]] versenkt. | |
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− | ''' | + | '''<u>5. [[Feindfahrt]]:</u>'''<br> |
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− | + | | || [[10.07.1940]] - 14:00 Uhr aus [[Bergen]] || → → → → || [[27.07.1940]] - 01:20 Uhr in '''[[Bergen]]''' | |
− | + | |- | |
− | + | | || [[28.07.1940]] - 20:00 Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → || [[01.08.1940]] - 16:00 Uhr in '''[[Helgoland]]''' | |
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− | [[ | + | | || [[02.08.1940]] - 04:30 Uhr aus '''[[Helgoland]]''' || → → → → || [[02.08.1940]] - 20:00 Uhr in '''[[Kiel]]''' |
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− | + | U 62, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Hans-Bernhard Michalowski]], war 19 Tage auf See und legte dabei zirka 2.100 [[sm]] über und 434 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], dem [[North Minch]] und dem [[Nordkanal]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.581 [[BRT]] versenken. | |
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− | + | | || [[19.07.1940]] - 18:28 Uhr || [[br]] - ''[[Pearlmoor]]'' || 4.581 [[BRT]] versenkt. | |
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− | ''' | + | '''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''<br> |
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− | + | | || [[26.01.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Pillau]]''' || → → → → || [[29.01.1945]] - //:// Uhr in '''[[Kiel]]''' | |
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− | + | U 62, unter [[Leutnant zur See|Lt.z.S.]] [[Hans-Eckart Augustin]], verlegte bei de Räumg des Stützpunktes zusammen mit der ''[[Ubena]]'' und 10 weiteren U-Booten von [[Pillau]] nach [[Kiel]] und später nach [[Wilhelmshaven]]. | |
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+ | '''<u>DAS SCHICKSAL:</u>''' | ||
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| || Datum: || || [[05.05.1945]] | | || Datum: || || [[05.05.1945]] | ||
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| || Überlebende: || || - | | || Überlebende: || || - | ||
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− | ! || <br | + | ! || <br>Detailangaben zum Schicksal: || || |
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U 62 wurde am [[05.05.1945]] in [[Wilhelmshaven]]/Raederschleuse bei der [[Aktion Regenbogen]] selbst versenkt. Das Boot wurde bereits am [[20.03.1945]] in [[Wilhelmshaven]] außer Dienst gestellt. Zusammen mit U 62 versenkten sich weitere 22 U-Boote in [[Wilhelmshaven]]/Raederschleuse in der IV. Einfahrt/Westkammer. Sie wurden nach dem Krieg von den Briten mit geballten Ladungen, zwischen dem [[10.10.1945]] und dem [[25.10.1945]] gesprengt. Später gehoben und verschrottet. | U 62 wurde am [[05.05.1945]] in [[Wilhelmshaven]]/Raederschleuse bei der [[Aktion Regenbogen]] selbst versenkt. Das Boot wurde bereits am [[20.03.1945]] in [[Wilhelmshaven]] außer Dienst gestellt. Zusammen mit U 62 versenkten sich weitere 22 U-Boote in [[Wilhelmshaven]]/Raederschleuse in der IV. Einfahrt/Westkammer. Sie wurden nach dem Krieg von den Briten mit geballten Ladungen, zwischen dem [[10.10.1945]] und dem [[25.10.1945]] gesprengt. Später gehoben und verschrottet. | ||
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+ | ! || <br><u>DIE BESATZUNG:</u> || || | ||
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− | | || [[Pagels, Willi]] | + | | style="width:2%" | |
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+ | | || colspan="3" | | ||
+ | '''Vom 21.12.1939 - 05.05.1945:''' | ||
+ | |||
+ | In Arbeit. | ||
+ | |||
+ | '''Einzelverluste: (2)''' | ||
+ | |||
+ | [[Pagels, Willi]] + [[Unger, Walter]] | ||
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− | + | <br> | |
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Version vom 7. Mai 2010, 10:00 Uhr
BILD UND WAPPEN: |
AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN: | |||
22.12.1939 - 01.01.1940 | Kiel | Erprobungen beim EAU | |
02.01.1940 - 06.01.1940 | Eckernförde | Erprobungen beim TEK | |
08.01.1940 - 10.01.1940 | Neustadt/Pelzerhagen | Torpedoschießen beim der NVA | |
11.01.1940 - 17.01.1940 | Kiel | Erprobungen beim EAU | |
18.01.1940 - 20.01.1940 | Eckernförde | Erprobungen beim TEK | |
21.01.1940 - 28.01.1940 | Kiel | Restarbeiten und Ausrüstung zur Feindfahrt | |
29.01.1940 - 12.02.1940 | Helgoland | Ausbildung und Ausrüstung. |
DIE UNTERNEHMUNGEN: |
|||
---|---|---|---|
1. Feindfahrt: | |||
13.02.1940 - 14:30 Uhr aus Helgoland | → → → → | 04.03.1940 - 19:50 Uhr in Helgoland | |
06.03.1940 - 14:30 Uhr aus Helgoland | → → → → | 06.03.1940 - 21:15 Uhr in Wilhelmshaven | |
U 62, unter Kptlt. Hans-Bernhard Michalowski, war 23 Tage auf See und legte dabei zirka 1.360 sm über und 105 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte in der Nordsee. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
Verlegungsfahrt: | |||
28.03.1940 - 08:45 Uhr aus Wilhelmshaven | → → → → | 28.03.1940 - 17:45 Uhr in Helgoland | |
30.03.1940 - 08:30 Uhr aus Helgoland | → → → → | 30.03.1940 - 16:45 Uhr in Wilhelmshaven | |
U 62, unter Kptlt. Hans-Bernhard Michalowski, verlegte von Wilhelmshaven nach Helgoland. Dort nahm das Boot an Tauchmanövern in der Helgoländer Bucht teil, und verlegte danach wieder nach Wilhelmshaven. | |||
2. Feindfahrt: | |||
04.04.1940 - 08:15 Uhr aus Wilhelmshaven | → → → → | 14.04.1940 - 05:35 Uhr in Bergen | |
14.04.1940 - 19:10 Uhr aus Bergen | → → → → | 25.04.1940 - 20:15 Uhr in Kiel | |
U 62, unter Kptlt. Hans-Bernhard Michalowski, war 22 Tage auf See und legte dabei zirka 2.200 sm über und 613 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte in der Nordsee, vor Bergen und im Nordmeer. Es gehörte beim Unternehmen Weserübung zur Gruppe 3 die vor Bergen operieren sollte. U 62 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach der Unternehmung ging das Boot vom 26.04.1940 - 19.05.1940 zu Instandsetzungsarbeiten zu den Deutschen Werke AG, Kiel. | |||
3. Feindfahrt: | |||
18.05.1940 - 09:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 02.06.1940 - 18:30 Uhr in Helgoland | |
03.06.1940 - 08:00 Uhr aus Helgoland | → → → → | 03.06.1940 - 12:30 Uhr in Wilhelmshaven | |
U 62, unter Kptlt. Hans-Bernhard Michalowski, war 15 Tage auf See und legte dabei zirka 780 sm über und 336 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte in der Nordsee, im Ärmelkanal und vor Dünkirchen. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Zerstörer mit 1.350 ts versenken. | |||
29.05.1940 - 03:48 Uhr | br - HMS Grafton (H.89) | 1.350 ts versenkt. | |
4. Feindfahrt: | |||
13.06.1940 - 11:30 Uhr aus Wilhelmshaven | → → → → | 13.06.1940 - 20:40 Uhr in Helgoland | |
14.06.1940 - 04:00 Uhr aus Helgoland | → → → → | 14.06.1940 - 10:45 Uhr in Wilhelmshaven | |
14.06.1940 - 16:00 Uhr aus Wilhelmshaven | → → → → | 17.06.1940 - 02:00 Uhr in Bergen | |
17.06.1940 - 14:00 Uhr aus Bergen | → → → → | 05.07.1940 - 01:45 Uhr in Bergen | |
U 62, unter Kptlt. Hans-Bernhard Michalowski, war 22 Tage auf See und legte dabei 2.000 sm über und 467 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik und bei den Hebriden. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 211 BRT versenken. | |||
26.06.1940 - 07:19 Uhr | br - Castelton | 211 BRT versenkt. | |
5. Feindfahrt: | |||
10.07.1940 - 14:00 Uhr aus Bergen | → → → → | 27.07.1940 - 01:20 Uhr in Bergen | |
28.07.1940 - 20:00 Uhr aus Bergen | → → → → | 01.08.1940 - 16:00 Uhr in Helgoland | |
02.08.1940 - 04:30 Uhr aus Helgoland | → → → → | 02.08.1940 - 20:00 Uhr in Kiel | |
U 62, unter Kptlt. Hans-Bernhard Michalowski, war 19 Tage auf See und legte dabei zirka 2.100 sm über und 434 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik, dem North Minch und dem Nordkanal. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.581 BRT versenken. | |||
19.07.1940 - 18:28 Uhr | br - Pearlmoor | 4.581 BRT versenkt. | |
26.01.1945 - //:// Uhr aus Pillau | → → → → | 29.01.1945 - //:// Uhr in Kiel | |
U 62, unter Lt.z.S. Hans-Eckart Augustin, verlegte bei de Räumg des Stützpunktes zusammen mit der Ubena und 10 weiteren U-Booten von Pillau nach Kiel und später nach Wilhelmshaven. |
DAS SCHICKSAL: | |||||
Datum: | 05.05.1945 | ||||
Letzter Kommandant: | Lt.z.S. | Hans-Eckart Augustin | |||
Ort: | Wilhelmshaven | ||||
Position: | 53°31' N - 08°10' O | ||||
Planquadrat: | AN 9815 | ||||
Versenkt durch: | Selbstversenkung | ||||
Tote: | 0 | ||||
Überlebende: | - | ||||
Detailangaben zum Schicksal: |
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U 62 wurde am 05.05.1945 in Wilhelmshaven/Raederschleuse bei der Aktion Regenbogen selbst versenkt. Das Boot wurde bereits am 20.03.1945 in Wilhelmshaven außer Dienst gestellt. Zusammen mit U 62 versenkten sich weitere 22 U-Boote in Wilhelmshaven/Raederschleuse in der IV. Einfahrt/Westkammer. Sie wurden nach dem Krieg von den Briten mit geballten Ladungen, zwischen dem 10.10.1945 und dem 25.10.1945 gesprengt. Später gehoben und verschrottet. |
DIE BESATZUNG: |
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Vom 21.12.1939 - 05.05.1945: In Arbeit. Einzelverluste: (2) |