U 97: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| || [[Indienststellung:]] || || [[28.09.1940]] | | || [[Indienststellung:]] || || [[28.09.1940]] | ||
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− | | || [[28.09.1940]] – [[00.05.1942]] || [[Kapitänleutnant | + | | || [[28.09.1940]] – [[00.05.1942]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Udo Heilmann]] |
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− | | || [[00.05.1942]] - [[15.10.1942]] || [[Oberleutnant zur See | + | | || [[00.05.1942]] - [[15.10.1942]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Friedrich Bürgel]] |
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| || [[16.10.1942]] - [[01.02.1943]] || || Unbesetzt | | || [[16.10.1942]] - [[01.02.1943]] || || Unbesetzt | ||
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− | | || [[02.02.1943]] – [[16.06.1943]] || | + | | || [[02.02.1943]] – [[16.06.1943]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Hans-Georg Trox]] |
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'''<u>[[Flottillen]]</u>''' | '''<u>[[Flottillen]]</u>''' | ||
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− | | || [[28.09.1940]] – [[31.01.1941]] || [[ | + | | || [[28.09.1940]] – [[31.01.1941]] || [[Ausbildungsboot]] || [[7. U-Flottille]], [[Kiel]] |
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− | | || [[01.02.1941]] - [[31.10.1941]] || [[ | + | | || [[01.02.1941]] - [[31.10.1941]] || [[Frontboot]] || [[7. U-Flottille]], [[Kiel]]/[[St. Nazaire]] |
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− | | || [[01.11.1941]] – [[30.04.1942]] || [[ | + | | || [[01.11.1941]] – [[30.04.1942]] || [[Frontboot]] || [[23. U-Flottille (Mittelmeer)|23. U-Flottille]], [[Salamis]] |
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− | | || [[01.05.1942]] – [[16.06.1943]] || [[ | + | | || [[01.05.1942]] – [[16.06.1943]] || [[Frontboot]] || [[29. U-Flottille]], [[La Spezia]] |
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+ | '''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>''' | ||
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| || [[28.09.1940]] - [[13.10.1940]] || [[Kiel]] || Eigenausbildung und Erprobungen beim [[UAK]] | | || [[28.09.1940]] - [[13.10.1940]] || [[Kiel]] || Eigenausbildung und Erprobungen beim [[UAK]] | ||
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| || [[04.01.1941]] - [[26.01.1941]] || [[Memel]] || Ausbildung und Übungen bei der [[24. U-Flottille]] | | || [[04.01.1941]] - [[26.01.1941]] || [[Memel]] || Ausbildung und Übungen bei der [[24. U-Flottille]] | ||
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− | | || [[31.01.1941]] - [[13.02.1941]] || [[Kiel]] || Restarbeiten und Ausrüstung zur | + | | || [[31.01.1941]] - [[13.02.1941]] || [[Kiel]] || Restarbeiten und Ausrüstung zur Unternehmung |
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− | '''<u>1. | + | |
+ | '''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>''' | ||
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+ | '''<u>1. Unternehmung:</u>''' | ||
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| || [[17.02.1941]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[17.02.1941]] - 13:25 Uhr in '''[[Helgoland]]''' | | || [[17.02.1941]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[17.02.1941]] - 13:25 Uhr in '''[[Helgoland]]''' | ||
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− | [[Kapitänleutnant | + | |
− | + | * '''Die Fahrt : ''' [[Kapitänleutnant]] [[Udo Heilmann]], war 19 Tage auf See und legte dabei zirka 3.300 [[sm]] über und 188 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und westlich von [[Irland]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 16.761 [[BRT]] versenken und 1 Schiff mit 7.918 [[BRT]] beschädigen. | |
− | + | ||
− | + | * '''Versenkt wurden : ''' [[24.02.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Mansepool]]''' - 4.894 [[BRT]] + [[24.02.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Jonathan Holt]]''' - 4.973 [[BRT]] + [[24.02.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[British Gunner]]''' - 6.894 [[BRT]] | |
− | + | ||
− | + | * '''Beschädigt wurde : ''' [[24.02.1941]] - [[Norwegen|nw]] - '''[[G.C. Brovig]]''' || 9.718 [[BRT]] | |
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− | '''<u>2. | + | |
+ | '''<u>2. Unternehmung:</u>''' | ||
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| || [[20.03.1941]] - 12:00 Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → → → → || [[10.04.1941]] - 19:00 Uhr in '''[[St. Nazaire]]''' | | || [[20.03.1941]] - 12:00 Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → → → → || [[10.04.1941]] - 19:00 Uhr in '''[[St. Nazaire]]''' | ||
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− | [[Kapitänleutnant | + | |
− | + | * '''Die Fahrt : ''' [[Kapitänleutnant]] [[Udo Heilmann]], war 22 Tage auf See und legte dabei zirka 4.700 [[sm]] über und 244 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] sowie südwestlich und westlich von [[Irland]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 20.510 [[BRT]] versenken. | |
− | + | ||
− | + | * '''Versenkt wurden : ''' [[23.03.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Chama]]''' - 8.077 [[BRT]] + [[24.03.1941]] - [[Norwegen|nw]] - '''[[Hörda]]''' - 4.301 [[BRT]] + [[04.04.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Conus]]''' - 8.132 [[BRT]] | |
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− | '''<u>3. | + | |
+ | '''<u>3. Unternehmung:</u>''' | ||
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| || [[01.05.1941]] - 17:45 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[30.05.1941]] - 11:15 Uhr in '''[[St. Nazaire]]''' | | || [[01.05.1941]] - 17:45 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[30.05.1941]] - 11:15 Uhr in '''[[St. Nazaire]]''' | ||
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− | U 97, unter [[Kapitänleutnant | + | |
− | + | * '''Die Fahrt : ''' U 97, unter [[Kapitänleutnant]] [[Udo Heilmann]], war 29 Tage auf See und legte dabei zirka 5.600 [[sm]] über und 346 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], der westlichen [[Biscaya]] und südwestlich von [[Irland]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[West (U-Bootgruppe)|West]]. U 97 konnte auf dieser Fahrt 3 Schiffe mit 17.852 [[BRT]] versenken. | |
− | + | ||
− | + | * '''Versenkt wurden : ''' [[06.05.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Camito]]''' - 6.833 [[BRT]] + [[06.05.1941]] - [[Italien|it]] - '''[[Sangro]]''' - 6.466 [[BRT]] + [[08.05.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Ramillies]]''' - 4.553 [[BRT]] | |
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− | '''<u>4. | + | |
+ | '''<u>4. Unternehmung:</u>''' | ||
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| || [[02.07.1941]] - 21:30 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[08.08.1941]] - 18:00 Uhr in '''[[St. Nazaire]]''' | | || [[02.07.1941]] - 21:30 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[08.08.1941]] - 18:00 Uhr in '''[[St. Nazaire]]''' | ||
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− | U 97, unter [[Kapitänleutnant | + | |
+ | * '''Die Fahrt : ''' U 97, unter [[Kapitänleutnant]] [[Udo Heilmann]], war 37 Tage auf See und legte dabei zirka 6.000 [[sm]] über und zirka 270 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach dieser Unternehmung ging das Boot vom [[06.09.1941]] - [[20.09.1941]] in die Werft. | ||
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− | '''<u>5. | + | |
+ | '''<u>5. Unternehmung:</u>''' | ||
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| || [[20.09.1941]] - 16:30 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[28.10.1941]] - 11:50 Uhr in '''[[Salamis]]''' | | || [[20.09.1941]] - 16:30 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[28.10.1941]] - 11:50 Uhr in '''[[Salamis]]''' | ||
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− | U 97, unter [[Kapitänleutnant | + | |
− | + | * '''Die Fahrt : ''' U 97, unter [[Kapitänleutnant]] [[Udo Heilmann]], war 38 Tage auf See und legte dabei 5.198 [[sm]] über und 1.008 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte vor [[Gibraltar]] und, nach den Durchbruch durch die [[Gibraltar|Straße von Gibraltar]] am [[26.09.1941]], im östlichen [[Mittelmeer]] vor [[Sollum]]. U 97 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Goeben (U-Bootgruppe)|Goeben]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt 2 Schiffe mit 1.966 [[BRT]] versenken. | |
− | + | ||
− | + | * '''Versenkt wurden : ''' [[17.10.1941]] - [[Griechenland|gr]] - '''[[Samos]]''' - 1.208 [[BRT]] + [[17.10.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Pass of Balmaha]]''' - 758 [[BRT]] | |
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− | + | '''<u>6. Unternehmung:</u>''' | |
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| || [[04.12.1941]] - //:// Uhr aus '''[[Salamis]]''' || → → → → || [[04.12.1941]] - //:// Uhr in '''[[Salamis]]''' | | || [[04.12.1941]] - //:// Uhr aus '''[[Salamis]]''' || → → → → || [[04.12.1941]] - //:// Uhr in '''[[Salamis]]''' | ||
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− | U 97, unter [[Kapitänleutnant | + | |
+ | * '''Die Fahrt : ''' U 97, unter [[Kapitänleutnant]] [[Udo Heilmann]], war 1 Tage auf See. Das Boot mußte nach einer Grundberührung die Feindfahrt abbrechen. | ||
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− | '''<u>7. | + | |
+ | '''<u>7. Unternehmung:</u>''' | ||
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| || [[23.12.1941]] - 15:00 Uhr aus '''[[Salamis]]''' || → → → → || [[09.01.1942]] - 10:15 Uhr in '''[[Salamis]]''' | | || [[23.12.1941]] - 15:00 Uhr aus '''[[Salamis]]''' || → → → → || [[09.01.1942]] - 10:15 Uhr in '''[[Salamis]]''' | ||
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− | U 97, unter [[Kapitänleutnant | + | |
+ | * '''Die Fahrt : ''' U 97, unter [[Kapitänleutnant]] [[Udo Heilmann]], war 17 Tage auf See und legte dabei 1.402 [[sm]] über und 519 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im östlichen [[Mittelmeer]] vor der [[Insel Lesbos]] und [[Kap Baba]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | ||
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− | '''<u>8. | + | |
+ | '''<u>8. Unternehmung:</u>''' | ||
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| || [[12.01.1942]] - 15:00 Uhr aus '''[[Salamis]]''' || → → → → || [[31.01.1942]] - 11:30 Uhr in '''[[Salamis]]''' | | || [[12.01.1942]] - 15:00 Uhr aus '''[[Salamis]]''' || → → → → || [[31.01.1942]] - 11:30 Uhr in '''[[Salamis]]''' | ||
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− | ''' | + | * '''Die Fahrt : ''' U 97, unter [[Kapitänleutnant]] [[Udo Heilmann]], war 20 Tage auf See und legte dabei 1.719 [[sm]] über und 503 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im östlichen [[Mittelmeer]] vor [[Tobruk]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
− | ''Werft kann Störungen der Längstwelle nicht finden und beheben. Da Reparatur nach Angabe Werftpersonal unbestimmte Zeit in Anspruch nehmen kann, verzichte ich auf die Beseitigung der Störung und laufe zur Unternehmung aus. | + | * '''Der Kommandant zur 8. Unternehmung:''' Werft kann Störungen der Längstwelle nicht finden und beheben. Da Reparatur nach Angabe Werftpersonal unbestimmte Zeit in Anspruch nehmen kann, verzichte ich auf die Beseitigung der Störung und laufe zur Unternehmung aus. |
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− | '''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>''' | + | |
+ | '''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>''' | ||
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| || [[03.02.1942]] - 07:40 Uhr aus '''[[Salamis]]''' || → → → → || [[08.02.1942]] - 11:00 Uhr in '''[[La Spezia]]''' | | || [[03.02.1942]] - 07:40 Uhr aus '''[[Salamis]]''' || → → → → || [[08.02.1942]] - 11:00 Uhr in '''[[La Spezia]]''' | ||
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− | U 97, unter [[Kapitänleutnant | + | |
+ | * '''Die Fahrt : ''' U 97, unter [[Kapitänleutnant]] [[Udo Heilmann]], verlegte von [[Salamis]] in die Werft nach [[La Spezia]]. Dort lag es vom [[09.02.1942]] - [[07.03.1942]] in der Werft und im Dock. | ||
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− | '''<u>9. | + | |
+ | '''<u>9. Unternehmung:</u>''' | ||
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− | U 97, unter [[Kapitänleutnant | + | |
+ | * '''Die Fahrt : ''' U 97, unter [[Kapitänleutnant]] [[Udo Heilmann]], war 17 Tage auf See und legte dabei zirka 1.800 [[sm]] über und 308 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im östlichen [[Mittelmeer]] und der [[Ägäis]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | ||
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+ | '''<u>10. Unternehmung:</u>''' | ||
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| || [[05.04.1942]] - 16:00 Uhr aus '''[[Salamis]]''' || → → → → || [[12.05.1942]] - 08:22 Uhr in '''[[La Spezia]]''' | | || [[05.04.1942]] - 16:00 Uhr aus '''[[Salamis]]''' || → → → → || [[12.05.1942]] - 08:22 Uhr in '''[[La Spezia]]''' | ||
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− | ''Die Darstellung der Ereignisse im KTB läßt den rechten Schwung vermissen. Schüsse auf Bewacher auf einer geschätzten Entfernung von 3000 m haben keine Aussicht auf Erfolg und unterbleiben besser. | + | * '''Die Fahrt : ''' U 97, unter [[Kapitänleutnant]] [[Udo Heilmann]], war 37 Tage auf See und legte dabei zirka 3.300 [[sm]] über und 877 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im östlichen [[Mittelmeer]] und vor [[Tobruk]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
+ | |||
+ | * '''Die Fahrt : ''' '''Der [[Führer der U-Boote Italien]] zur 10. Unternehmung:''' Die Darstellung der Ereignisse im KTB läßt den rechten Schwung vermissen. Schüsse auf Bewacher auf einer geschätzten Entfernung von 3000 m haben keine Aussicht auf Erfolg und unterbleiben besser. | ||
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− | '''<u>11. | + | |
+ | '''<u>11. Unternehmung:</u>''' | ||
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| || [[15.06.1942]] - 17:28 Uhr aus '''[[La Spezia]]''' || → → → → || [[16.06.1942]] - 01:28 Uhr in '''[[La Spezia]]''' | | || [[15.06.1942]] - 17:28 Uhr aus '''[[La Spezia]]''' || → → → → || [[16.06.1942]] - 01:28 Uhr in '''[[La Spezia]]''' | ||
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− | ''Die 1. Feindfahrt des Kommandanten. Sie ist von frischem Angriffsgeist getragen und mit Umsicht und viel Schneid durchgeführt. Sie hätte noch einige Erfolge mehr verdient. | + | * '''Die Fahrt : ''' U 97, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Friedrich Bürgel]], war 19 Tage auf See und legte dabei 2.398 [[sm]] über und 452 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im östlichen [[Mittelmeer]], vor [[Tobruk]], der Küste [[Palästina|Palästinas]] und vor [[Haifa]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 3.974 [[BRT]] versenken. |
+ | |||
+ | * '''Versenkt wurden : ''' [[28.06.1942]] - [[Griechenland|gr]] - '''[[Memas]]''' - 1.755 [[BRT]] + [[28.06.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Zeeland]]''' - 1.433 [[BRT]] + [[01.07.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Marilyse Moller]]''' - 786 [[BRT]] | ||
+ | |||
+ | * '''Der [[Führer der U-Boote Italien]] zur 11. Feindfahrt:''' Die 1. Feindfahrt des Kommandanten. Sie ist von frischem Angriffsgeist getragen und mit Umsicht und viel Schneid durchgeführt. Sie hätte noch einige Erfolge mehr verdient. | ||
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− | + | '''<u>12. Unternehmung:</u>''' | |
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− | U 97, unter [[Oberleutnant zur See | + | |
+ | * '''Die Fahrt : ''' U 97, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Friedrich Bürgel]], war 14 Tage auf See und legte dabei zirka 2.100 [[sm]] über und 328 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im östlichen [[Mittelmeer]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | ||
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− | '''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>''' | + | |
+ | '''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>''' | ||
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+ | * '''Die Fahrt : ''' U 97, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Friedrich Bürgel]], verlegte von [[Salamis]] über [[Patras]], [[Tarent]] und [[Messina]] nach [[La Spezia]]. | ||
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+ | '''<u>13. Unternehmung:</u>''' | ||
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| || [[10.04.1943]] - 15:00 Uhr aus '''[[La Spezia]]''' || → → → → || [[12.04.1943]] - 09:30 Uhr in '''[[Messina]]''' | | || [[10.04.1943]] - 15:00 Uhr aus '''[[La Spezia]]''' || → → → → || [[12.04.1943]] - 09:30 Uhr in '''[[Messina]]''' | ||
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− | ''' | + | * '''Die Fahrt : ''' U 97, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Hans-Georg Trox]], war 23 Tage auf See und legte dabei zirka 2.900 [[sm]] über und 405 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im östlichen [[Mittelmeer]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
− | ''Das Boot hatte als Folge umfangreicher Waboschäden und der Haverie am 23.02. eine Liegezeit mit über 7 Monaten mit starkem Besatzungswechsel hinter sich. Auf seiner ersten Feindfahrt mußte der Kommandant das ihm ursprünglich zugeweisene Operationsgebiet ostwärts der Länge 31 Grad mit dem Operationsgebiet im Raume zwischen Bagasi und Tobruk tauschen auf Grund einer Weisung der Skl, wonach z.Zt. Erfolge im westlichen und mittleren Mittelmeer schwerwiegender seien als im ostwärtigen. Der Entschluß zum Rückmarsch infolge der Waboschäden wird gebilligt. | + | * '''Der [[Führer der U-Boote Italien]] zur 13. Unternehmung:''' Das Boot hatte als Folge umfangreicher Waboschäden und der Haverie am 23.02. eine Liegezeit mit über 7 Monaten mit starkem Besatzungswechsel hinter sich. Auf seiner ersten Feindfahrt mußte der Kommandant das ihm ursprünglich zugeweisene Operationsgebiet ostwärts der Länge 31 Grad mit dem Operationsgebiet im Raume zwischen Bagasi und Tobruk tauschen auf Grund einer Weisung der Skl, wonach z.Zt. Erfolge im westlichen und mittleren Mittelmeer schwerwiegender seien als im ostwärtigen. Der Entschluß zum Rückmarsch infolge der Waboschäden wird gebilligt. |
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| || [[05.06.1943]] - 14:00 Uhr aus '''[[Pola]]''' || → → → → || [[16.06.1943]] - //:// Uhr '''Verlust des Bootes''' | | || [[05.06.1943]] - 14:00 Uhr aus '''[[Pola]]''' || → → → → || [[16.06.1943]] - //:// Uhr '''Verlust des Bootes''' | ||
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− | U 97, unter [[Oberleutnant zur See | + | |
− | + | * '''Die Fahrt : ''' U 97, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Hans-Georg Trox]], war 12 Tage auf See. Das Boot operierte im östlichen [[Mittelmeer]], vor [[Torbuk]] und westlich von [[Haifa]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 10.174 [[BRT]] versenken. U 97 wurde auf dieser Fahrt von einem australischen Flugzeug versenkt. | |
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− | + | * '''Versenkt wurden : ''' [[12.06.1943]] - [[Niederlande|nl]] - '''[[Palima]]''' - 1.179 [[BRT]] + [[15.06.1943]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Athelmonarch]]''' - 8.995 [[BRT]] | |
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>''' | '''<u>DAS SCHICKSAL:</u>''' | ||
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+ | '''Detailangaben zum Schicksal:''' | ||
U 97 wurde am [[16.06.1943]], im [[Mittelmeer]] westlich von [[Haifa]], durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Lockheed Hudson|Hudson]]'' T der australischen [[RAAF]] Squadron 459 versenkt. Das Boot wurde durch einen Bombentreffer in den Dieselabluftschacht getroffen. Es konnte von der Besatzung nicht gehalten werden. Es musste 10 bis 15 Minuten nach dem Treffer, wegen starken Wassereinbruchs und austretender Chlorgase, aufgegeben werden. | U 97 wurde am [[16.06.1943]], im [[Mittelmeer]] westlich von [[Haifa]], durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Lockheed Hudson|Hudson]]'' T der australischen [[RAAF]] Squadron 459 versenkt. Das Boot wurde durch einen Bombentreffer in den Dieselabluftschacht getroffen. Es konnte von der Besatzung nicht gehalten werden. Es musste 10 bis 15 Minuten nach dem Treffer, wegen starken Wassereinbruchs und austretender Chlorgase, aufgegeben werden. | ||
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'''Am 16.06.1943 kamen ums Leben: (27)''' | '''Am 16.06.1943 kamen ums Leben: (27)''' | ||
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[[Büchel, Max]] + [[Dietz, Gerhard]] + [[Ferkel, Johann]] + [[Greif,]] + [[Groos, Paul]] + [[Kirsten,]] + [[Köhnen, August]] + [[Kubo,]] + [[Lindel, Gerhard]] + [[Lüders,]] + [[Mohwinkel,]] + [[Müller,]] + [[Neuburg, Helmut]] + [[Perrmann, Joachim]] + [[Richardt,]] + [[Rowold, Otto-Richard]] + [[Schmaljohann, ]] + [[Wagner, Erwin]] + [[Weiler, Theo]] + [[Weiner, ]] + [[Winkelmann, Kurt]] | [[Büchel, Max]] + [[Dietz, Gerhard]] + [[Ferkel, Johann]] + [[Greif,]] + [[Groos, Paul]] + [[Kirsten,]] + [[Köhnen, August]] + [[Kubo,]] + [[Lindel, Gerhard]] + [[Lüders,]] + [[Mohwinkel,]] + [[Müller,]] + [[Neuburg, Helmut]] + [[Perrmann, Joachim]] + [[Richardt,]] + [[Rowold, Otto-Richard]] + [[Schmaljohann, ]] + [[Wagner, Erwin]] + [[Weiler, Theo]] + [[Weiner, ]] + [[Winkelmann, Kurt]] | ||
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+ | '''Vor dem 05.06.1943: ²''' | ||
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'''Einzelverluste: (1)''' | '''Einzelverluste: (1)''' | ||
[[Mai, Artur]] | [[Mai, Artur]] | ||
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− | ''' | + | '''<u>LITERATUR:</u>''' |
− | + | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] | |
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] | ||
+ | |||
+ | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] | ||
+ | [http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 U 51 - U 99"] | ||
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− | + | '''<u>ANMERKUNGEN:</u>''' | |
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+ | ''¹ Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].'' | ||
+ | |||
+ | ''² Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.'' | ||
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Version vom 18. Juli 2012, 14:15 Uhr
DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 97" |
AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN: | |||
28.09.1940 - 13.10.1940 | Kiel | Eigenausbildung und Erprobungen beim UAK | |
14.10.1940 - 18.10.1940 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK | |
19.10.1940 - 30.10.1940 | Danzig | Ausbildung und Übungen bei der 25. U-Flottille | |
31.10.1940 - 07.11.1940 | Saßnitz | Ausbildung und Übungen bei der 25. U-Flottille | |
08.11.1940 - 16.11.1940 | Memel | Ausbildung und Übungen bei der 25. U-Flottille | |
17.11.1940 - 27.11.1940 | Gotenhafen | Ausbildung und Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille | |
29.11.1940 - 02.01.1941 | Kiel | Restarbeiten in der Krupp Germaniawerft | |
04.01.1941 - 26.01.1941 | Memel | Ausbildung und Übungen bei der 24. U-Flottille | |
31.01.1941 - 13.02.1941 | Kiel | Restarbeiten und Ausrüstung zur Unternehmung | |
DIE UNTERNEHMUNGEN: 1. Unternehmung: | |||
17.02.1941 - 08:00 Uhr aus Kiel | → → → → | 17.02.1941 - 13:25 Uhr in Helgoland | |
19.02.1941 - 19:00 Uhr aus Helgoland | → → → → | 07.03.1941 - 12:10 Uhr in Lorient | |
| |||
2. Unternehmung: | |||
20.03.1941 - 12:00 Uhr aus Lorient | → → → → | 10.04.1941 - 19:00 Uhr in St. Nazaire | |
| |||
3. Unternehmung: | |||
01.05.1941 - 17:45 Uhr aus St. Nazaire | → → → → | 30.05.1941 - 11:15 Uhr in St. Nazaire | |
| |||
4. Unternehmung: | |||
02.07.1941 - 21:30 Uhr aus St. Nazaire | → → → → | 08.08.1941 - 18:00 Uhr in St. Nazaire | |
| |||
5. Unternehmung: | |||
20.09.1941 - 16:30 Uhr aus St. Nazaire | → → → → | 28.10.1941 - 11:50 Uhr in Salamis | |
| |||
6. Unternehmung: | |||
04.12.1941 - //:// Uhr aus Salamis | → → → → | 04.12.1941 - //:// Uhr in Salamis | |
| |||
7. Unternehmung: | |||
23.12.1941 - 15:00 Uhr aus Salamis | → → → → | 09.01.1942 - 10:15 Uhr in Salamis | |
| |||
8. Unternehmung: | |||
12.01.1942 - 15:00 Uhr aus Salamis | → → → → | 31.01.1942 - 11:30 Uhr in Salamis | |
| |||
03.02.1942 - 07:40 Uhr aus Salamis | → → → → | 08.02.1942 - 11:00 Uhr in La Spezia | |
| |||
9. Unternehmung: | |||
14.03.1942 - 16:25 Uhr aus La Spezia | → → → → | 16.03.1942 - 13:15 Uhr in Messina | |
17.03.1942 - 18:30 Uhr aus Messina | → → → → | 30.03.1942 - 09:30 Uhr in Salamis | |
| |||
10. Unternehmung: | |||
05.04.1942 - 16:00 Uhr aus Salamis | → → → → | 12.05.1942 - 08:22 Uhr in La Spezia | |
| |||
11. Unternehmung: | |||
15.06.1942 - 17:28 Uhr aus La Spezia | → → → → | 16.06.1942 - 01:28 Uhr in La Spezia | |
16.06.1942 - 17:50 Uhr aus La Spezia | → → → → | 18.06.1942 - 08:46 Uhr in Messina | |
18.06.1942 - 20:00 Uhr aus Messina | → → → → | 04.07.1942 - 12:00 Uhr in Salamis | |
| |||
12. Unternehmung: | |||
22.07.1942 - 16:40 Uhr aus Salamis | → → → → | 04.08.1942 - 23:00 Uhr in Salamis | |
| |||
20.08.1942 - 08:00 Uhr aus Salamis | → → → → | 20.08.1942 - 15:35 Uhr in Patras | |
21.08.1942 - 20:10 Uhr aus Patras | → → → → | 22.08.1942 - 17:00 Uhr in Tarent | |
27.08.1942 - 15:30 Uhr aus Tarent | → → → → | 28.08.1942 - 07:52 Uhr in Messina | |
28.08.1942 - 10:05 Uhr aus Messina | → → → → | 29.08.1942 - 18:50 Uhr in La Spezia | |
| |||
13. Unternehmung: | |||
10.04.1943 - 15:00 Uhr aus La Spezia | → → → → | 12.04.1943 - 09:30 Uhr in Messina | |
12.04.1943 - 12:00 Uhr aus Messina | → → → → | 03.05.1943 - 08:36 Uhr in Pola | |
| |||
14. Unternehmung: | |||
05.06.1943 - 14:00 Uhr aus Pola | → → → → | 16.06.1943 - //:// Uhr Verlust des Bootes | |
| |||
DAS SCHICKSAL: | |||||
Datum: | 16.06.1943 | ||||
Letzter Kommandant: | Kapitänleutnant | Hans-Georg Trox | |||
Ort: | Mittelmeer | ||||
Position: | 33°00' N - 34°00' O | ||||
Planquadrat: | CP 5599 | ||||
Versenkt durch: | Hudson T der RAAF Squadron 459 | ||||
Tote: | 27 | ||||
Überlebende: | 21 | ||||
Detailangaben zum Schicksal: U 97 wurde am 16.06.1943, im Mittelmeer westlich von Haifa, durch Wasserbomben der Hudson T der australischen RAAF Squadron 459 versenkt. Das Boot wurde durch einen Bombentreffer in den Dieselabluftschacht getroffen. Es konnte von der Besatzung nicht gehalten werden. Es musste 10 bis 15 Minuten nach dem Treffer, wegen starken Wassereinbruchs und austretender Chlorgase, aufgegeben werden. |
DIE BESATZUNG: Am 16.06.1943 kamen ums Leben: (27) Cassens, Hermann-Georg + Engelke, Gerhard + Fischer, Kurt + Frühwirth, Alfred + Gorski, Franz + Hafer, Fritz + Hauertmann, Bernhard + Hösel, Albert + Jägle, Rudolf + Kies, Helmut + Kophamel, Alexander + Kroll, Walter-Alfons + Krumm, Ewald + Lübbers, Erwin + Luchmann, Ignatz + Mende, Moritz + Nagel, Gerhard + Pelloth, Günter + Reinartz, Martin + Scheffer, Heinrich + Spaude, Adalbert + Trox, Hans-Georg + Weinberger, Karl + Wolf, Johannes + Wolf, Josef + Wolfram, Konrad + Zimmermann, Heinz Überlebende des 16.06.1943: (21) Büchel, Max + Dietz, Gerhard + Ferkel, Johann + Greif, + Groos, Paul + Kirsten, + Köhnen, August + Kubo, + Lindel, Gerhard + Lüders, + Mohwinkel, + Müller, + Neuburg, Helmut + Perrmann, Joachim + Richardt, + Rowold, Otto-Richard + Schmaljohann, + Wagner, Erwin + Weiler, Theo + Weiner, + Winkelmann, Kurt Vor dem 05.06.1943: ² In Arbeit. Einzelverluste: (1) |
ANMERKUNGEN: ¹ Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ² Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |