Aktionen

U 985: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 1: Zeile 1:
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:90%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:15%" |
 +
|-
 +
| || [[Datei:Testbild.jpg|200px|]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 985" '''
 +
|-
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:38%" |
+
| style="width:35%" |
| style="width:10%" |
+
| style="width:20%" |
| style="width:50%" |
+
| style="width:80%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
|-
 
|-
 
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]]
 
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]]
 
|-
 
|-
| || [[Bauauftrag:]] || ||[[25.08.1941]]
+
| || [[Bauauftrag:]] || || [[25.08.1941]]
 
|-
 
|-
 
| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Blohm & Voss]], [[Hamburg]]
 
| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Blohm & Voss]], [[Hamburg]]
Zeile 24: Zeile 38:
 
| || [[Indienststellung:]] || || [[24.06.1943]]
 
| || [[Indienststellung:]] || || [[24.06.1943]]
 
|-
 
|-
| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Horst Kessler]]
+
| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Horst Kessler]]
 
|-
 
|-
 
| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 53 813
 
| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 53 813
 
|-
 
|-
! || <br><u>[[Kommandanten]]</u> || ||
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
 +
|-
 +
| || [[24.06.1943]] - [[19.04.1944]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Horst Kessler]]
 +
|-
 +
| || [[20.04.1944]] - [[15.11.1944]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Heinz Wolff]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 +
|-
 +
| || [[24.06.1943]] - [[31.12.1943]] || [[Ausbildungsboot]] || [[5. U-Flottille]], [[Kiel]]
 +
|-
 +
| || [[01.01.1944]] - [[15.11.1944]] || [[Frontboot]] || [[7. U-Flottille]], [[St. Nazaire]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
|-
 +
<br>
 +
|-
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 +
|-
 +
| || [[25.06.1943]] - [[26.06.1943]] || [[Hamburg]] ||  Probefahrten.
 +
|-
 +
| || [[28.06.1943]] - [[09.07.1943]] || [[Kiel]] ||  Erprobungen beim [[UAK]].
 +
|-
 +
| || [[07.07.1943]] - [[07.07.1943]] || [[Sonderburg]] ||  Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 +
|-
 +
| || [[11.07.1943]] - [[14.07.1943]] || [[Swinemünde]] ||  Flakausbildung an der [[Flakschule]].
 +
|-
 +
| || [[16.07.1943]] - [[18.07.1943]] || [[Danzig]] ||  Erprobungen beim [[UAK]].
 +
|-
 +
| || [[19.07.1943]] - [[22.08.1943]] || [[Hela]] ||  Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 +
|-
 +
| || [[24.08.1943]] - [[08.09.1943]] || [[Gotenhafen]] ||  In der Werft.
 +
|-
 +
| || [[13.09.1943]] - [[15.09.1943]] || [[Gotenhafen]] ||  Erprobungen beim [[TEK]].
 +
|-
 +
| || [[16.09.1943]] - [[24.09.1943]] || [[Hela]] ||  Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 +
|-
 +
| || [[25.09.1943]] - [[08.10.1943]] || [[Pillau]] || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
 +
|-
 +
| || [[10.10.1943]] - [[20.10.1943]] || [[Gotenhafen]] ||  Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
 
|-
 
|-
| || [[24.06.1943]] - [[19.04.1944]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Horst Kessler]]
+
| || [[21.10.1943]] - [[21.10.1943]] || [[Rönne]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
|-
 
|-
| || [[20.04.1944]] - [[15.11.1944]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]/[[Kapitänleutnant|Kptlt]] || [[Heinz Wolff]]
+
| || [[22.10.1943]] - [[24.10.1943]] || [[Gotenhafen]] || Reserveboot während einer Rüstungstagung.
 
|-
 
|-
! || <br><u>[[Flottillen]]</u> || ||
+
| || [[25.10.1943]] - [[28.10.1943]] || [[Hamburg]] || Marsch über [[Kiel]] nach [[Hamburg]].
 
|-
 
|-
| || [[24.06.1943]] - [[31.12.1943]] || [[AB]] || [[5. U-Flottille]], [[Kiel]]
+
| || [[29.10.1943]] - [[27.11.1943]] || [[Hamburg]] || Restarbeiten bei [[Blohm & Voss]].
 
|-
 
|-
| || [[01.01.1944]] - [[15.11.1944]] || [[FB]] || [[7. U-Flottille]], [[St. Nazaire]]
+
| || [[29.11.1943]] - [[30.11.1943]] || [[Kiel]] || Erprobungen und [[Entmagnetisieren]].
 
|-
 
|-
! || <br><u>[[Feindfahrten]]</u> || ||
+
| || [[01.12.1943]] - [[03.12.1943]] || [[Rönne]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
|-
 
|-
| || [[Feindfahrt|Anzahl Feindfahrten:]] || 3 ||
+
| || [[04.12.1943]] - [[09.12.1943]] || [[Hela]] || Eigenausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
|-
 
|-
| || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Versenkte Schiffe:]] || 1 ||
+
| || [[12.12.1943]] - [[18.12.1943]] || [[Kiel]] || Einbau der 3,7-cm-Flak bei den [[Howaldtswerke AG (Kiel)|Howaldtswerken AG]].
 
|-
 
|-
| || [[BRT|Versenkte Tonnage:]] || 1.735 [[BRT]] ||
+
| || [[19.12.1943]] - [[21.12.1943]] || [[Kiel]] || Flakausbildung an der 3,7-cm.
 
|-
 
|-
| || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Beschädigte Schiffe:]] || 0 ||
+
| || [[22.12.1943]] - [[24.12.1943]] || [[Kiel]] || Ausrüstung. Auswechselung der 3,7-cm-Flak.
 
|-
 
|-
| || [[BRT|Beschädigte Tonnage:]] || 0 [[BRT]] ||
+
| || [[25.12.1943]] - [[25.12.1943]] || [[Kiel]] || Erprobung der neuen 3,7-cm. Störungen
 
|-
 
|-
! || <br> || ||
+
| || [[26.12.1943]] - [[27.12.1943]] || [[Kiel]] ||  FT-Erprobungen.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || [[28.12.1943]] - [[29.12.1943]] || [[Kiel]] ||  Reparatur der 3,7-cm und Proviantübernahme.
'''1. [[Feindfahrt]]:'''<br>
+
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
|-
 +
<br>
 +
|-
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:60%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 +
 
 +
<u>'''1. Unternehmung:'''</u>
 +
|-
 +
| || [[30.12.1943]] – 08:15 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[31.12.1943]] – 17:35 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
 +
|-
 +
| || [[01.01.1944]] – 08:05 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[01.01.1944]] – 14:00 Uhr in '''[[Farsund]]'''
 +
|-
 +
| || [[02.01.1944]] – 07:08 Uhr aus '''[[Farsund]]''' || → → → → || [[04.01.1944]] – 15:48 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
 +
|-
 +
| || [[05.01.1944]] – 07:50 Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[05.01.1944]] – 17:45 Uhr in '''[[Bergen]]'''
 +
|-
 +
| || [[19.01.1944]] – 14:00 Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → || [[12.03.1944]] – 12:15 Uhr in '''[[St. Nazaire]]'''
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
  
Vom: [[30.12.1943]] - [[12.03.1944]]<br>
+
'''Die Fahrt:''' U 985, unter [[Kapitänleutnant]] [[Horst Kessler]], war 57 Tage, 13 Stunden und 5 Minuten auf See und legte dabei 3.703 [[sm]] über und 1.830 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[31.12.1943]] wurde in [[Kristiansand]] nochmals Brennstoff ergänzt. Am [[01.01.1944]] in [[Farsund]] wegen Schlechtwetter festgemacht. Am [[04.01.1944]] wurde in [[Stavanger]] auf ein Ersatzteil für die 3,7-cm gehofft, was nicht vorrätig war. Auf dieses wurde dann ab [[05.01.1944]] in [[Bergen]] gewartet und Eingebaut. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]] und westlich von [[Irland]]. Es gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]], [[Stürmer (U-Bootgruppe)|Stürmer]], [[Igel 1 (U-Bootgruppe)|Igel 1]], [[Hai 1 (U-Bootgruppe)|Hai 1]] und [[Preussen (U-Bootgruppe)|Preussen]]. U 985 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.735 [[BRT]] versenken. Anschließend trat U 985, als Bereitschaftsboot, zur [[U-Boot-Gruppen|Gruppe]] [[Landwirt (U-Bootgruppe)|Landwirt]].
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Horst Kessler]]<br>
 
Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], westlich [[Irland]]<br>
 
  
[[30.12.1943]] aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
+
'''Versenkt wurde:''' [[08.02.1944]] - br - ''[[Margit]]'' - 1.735 [[BRT]].
[[05.01.1944]] in [[Bergen]] eingelaufen.<br>
 
[[19.01.1944]] aus [[Bergen]] ausgelaufen.<br>
 
[[08.02.1944]] - 01:38 Uhr britischen Dampfer ''[[Margit]]'' mit 1.735 [[BRT]] versenkt.<br>
 
[[12.03.1944]] in [[St. Nazaire]] eingelaufen.<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
'''2. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
  
Vom: [[06.06.1944]] - [[15.06.1944]]<br>
+
<u>'''2. Unternehmung:'''</u>
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Heinz Wolff]]<br>
+
|-
Operationsgebiet: [[Biscaya]]<br>
+
| || [[06.06.1944]] – 15:00 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[15.06.1944]] – 06:52 Uhr in '''[[St. Nazaire]]'''
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
  
[[06.06.1944]] aus [[St. Nazaire]] ausgelaufen.<br>
+
'''Die Fahrt:''' U 985, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Heinz Wolff]], war 8 Tage, 15 Stunden und 52 Minuten auf See und legte dabei 373 [[sm]] über und 263 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte, beim Beginn der Alliierten Invasion, in der [[Biscaya]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach der Fahrt erfolgte vom [[16.07.1944]] bis zum [[28.08.1944]] der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (St. Nazaire)|Kriegsmarinewerft]], [[St. Nazaire]].
[[15.06.1944]] in [[St. Nazaire]] eingelaufen.<br>
 
 
 
[[16.07.1944]] - [[28.08.1944]] Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (St. Nazaire)|Kriegsmarinewerft]], [[St. Nazaire]].
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
'''3. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
  
Vom: [[30.08.1944]] - [[26.10.1944]]<br>
+
<u>'''3. Unternehmung:'''</u>
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heinz Wolff]]<br>
+
|-
Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], Überführung nach [[Norwegen]]<br>
+
| || [[30.08.1944]] – 23:00 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → → → → || [[23.10.1944]] – 04:55 Uhr in '''[[Strandjord]]'''
 +
|-
 +
| || [[23.10.1944]] – 13:30 Uhr aus '''[[Strandfjord]]''' || → → → → || [[23.10.1944]] – 16:30 Uhr in '''[[Flekkefjord]]'''
 +
|-
 +
| || [[25.10.1944]] – 17:01 Uhr aus '''[[Flekkefjord]]''' || → → → → || [[26.10.1944]] – 09:40 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
  
[[30.08.1944]] aus [[St. Nazaire]] ausgelaufen.<br>
+
'''Die Fahrt:''' U 985, unter [[Kapitänleutnant]] [[Heinz Wolff]], war 54 Tage, 1 Stunden und 34 Minuten auf See und legte dabei 768,6 [[sm]] über und 2.141 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]]. U 985 erhielt kurz vor dem Einlaufen in [[Norwegen]] einen [[Mine|Minetreffer]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt. Das Boot wurde nach dieser Fahrt außer Dienst gestellt, ausgeschlachtet und verschrottet.
[[23.10.1944]] in [[Flekkefjord]] eingelaufen.<br>
+
|-
[[25.10.1944]] aus [[Flekkefjord]] ausgelaufen.<br>
+
| || colspan="3" |
[[26.10.1944]] in [[Kristiansand]] eingelaufen.<br>
 
 
|-
 
|-
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
+
<br>
 +
|-
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
|-
 
|-
 
| || Datum: || || [[15.11.1944]]
 
| || Datum: || || [[15.11.1944]]
 
|-
 
|-
| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt]] || [[Heinz Wolff]]
+
| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant]] || [[Heinz Wolff]]
 
|-
 
|-
 
| || Ort: || || [[Kristiansand]]
 
| || Ort: || || [[Kristiansand]]
 
|-
 
|-
| || [[Position]]: || || -
+
| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://tools.wmflabs.org/geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=58.143888888889_N_8.0022222222222_E_region:XA_type:landmark&title=Versenkung+von+U+985| 58°08' N – 08°00' O]
 
|-
 
|-
 
| || [[Planquadrat]]: || || -
 
| || [[Planquadrat]]: || || -
Zeile 109: Zeile 209:
 
| || Überlebende: || || 49
 
| || Überlebende: || || 49
 
|-
 
|-
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>Detailangaben zum Schicksal:</u>'''
 +
 
 +
U 985 wurde am [[15.11.1944]] in [[Kristiansand]] außer Dienst gestellt. Das Boot lief am [[23.10.1944]] in der Nähe von Lister auf eine deutsche [[Mine]] (Boot tauchunklar und manövrierunfähig). Es wurde am [[23.10.1944]] von dem U-Jäger 1706 in den [[Strandfjord]], am [[23.10.1944]] von dem U-Jäger 1101 und dem Schlepper "Argentina" in den [[Flekkefjord]],  und am [[25.10.1944]] von den Schleppern "Boknafjord" und "Argentina" im Geleit des U-Jägers 1702 nach [[Kristiansand]] geschleppt. Nachdem das Boot außer Dienst gestellt wurde, wurden alle beweglichen Teile wie Motoren, Geräte, Messinstrumente usw. ausgebaut, die auf dem Stützpunkt [[Kristiansand]] benötigt wurden. Später wurde das ausgeschlachtete Boot zum Verschrotten nach [[Oslo]] gebracht.
 +
|-
 +
<br>
 +
|-
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
U 985 wurde am [[15.11.1944]] in [[Kristiansand]] außer Dienst gestellt. Das Boot lief am [[23.10.1944]] in der Nähe von Lister auf eine deutsche [[Mine]] (Boot tauchunklar und manövrierunfähig). Es wurde am [[23.10.1944]] von dem U-Jäger 1706 in den Strandfjord geschleppt. [[23.10.1944]] wurde U 985 von dem U-Jäger 1101 und dem Schlepper "Argentina" in den [[Flekkefjord]] geschleppt. Am [[25.10.1944]] von den Schleppern "Boknafjord" und "Argentina" im Geleit des U-Jägers 1702 nach [[Kristiansand]]/[[Marviken]] geschleppt. Nachdem das Boot außer Dienst gestellt wurde, wurden alle beweglichen Teile wie Motoren, Geräte, Messinstrumente usw. ausgebaut, die auf dem Stützpunkt [[Kristiansand]] benötigt wurden. Später wurde das ausgeschlachtete Boot zum verschrotten nach [[Oslo]] gebracht.
+
'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 +
 
 +
'''Zwischen 24.06.1943 - 15.11.1944: (16)''' ②
 +
 
 +
[[Bechtold, Hans]] ● [[Fieweger, Gerhard]] ● [[Jensen, ]] ● [[Jünger, Walter]] ● [[Kammel, Max]] ● [[Karsten, Arnold]] [[Horst Kessler|Kessler, Horst]] ● [[Kirst, Erich]] ● [[Knabben, Josef]] ● [[Kühl, Heinz]] [[Noack, Herbert]] [[Reißmann, Walter]] ● [[Hans-Ulrich Scholle|Scholle, Hans-Ulrich]] ● [[Schöneberg, Fritz]] [[Siebert, Günter]] [[Heinz Wolff|Wolff, Heinz]]
 +
|-
 +
<br>
 +
|-
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>LITERATUR:</u>'''
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] Seite
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] Seite
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] Seite
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] Seite
 +
 
 +
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 14 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 850 - U 1100] Seite 203 - 207.
 +
|-
 +
<br>
 +
|-
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 +
 
 +
① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 +
 
 +
② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Außerdienststellung auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 +
 
 +
|-
 +
<br>
 +
|-
  
 
|}
 
|}

Version vom 23. Dezember 2013, 06:40 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 985"


DAS BOOT:

Typ: VII C
Bauauftrag: 25.08.1941
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 185
Serie: U 951 - U 994
Kiellegung: 18.09.1942
Stapellauf: 20.05.1943
Indienststellung: 24.06.1943
Indienststellungskommandant: Kapitänleutnant Horst Kessler
Feldpostnummer: M - 53 813

Kommandanten

24.06.1943 - 19.04.1944 Kapitänleutnant Horst Kessler
20.04.1944 - 15.11.1944 Kapitänleutnant Heinz Wolff

Flottillen

24.06.1943 - 31.12.1943 Ausbildungsboot 5. U-Flottille, Kiel
01.01.1944 - 15.11.1944 Frontboot 7. U-Flottille, St. Nazaire

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

25.06.1943 - 26.06.1943 Hamburg Probefahrten.
28.06.1943 - 09.07.1943 Kiel Erprobungen beim UAK.
07.07.1943 - 07.07.1943 Sonderburg Abhorchen bei der UAG-Schall.
11.07.1943 - 14.07.1943 Swinemünde Flakausbildung an der Flakschule.
16.07.1943 - 18.07.1943 Danzig Erprobungen beim UAK.
19.07.1943 - 22.08.1943 Hela Frontausbildung bei der AGRU-Front.
24.08.1943 - 08.09.1943 Gotenhafen In der Werft.
13.09.1943 - 15.09.1943 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
16.09.1943 - 24.09.1943 Hela Frontausbildung bei der AGRU-Front.
25.09.1943 - 08.10.1943 Pillau Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille.
10.10.1943 - 20.10.1943 Gotenhafen Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille.
21.10.1943 - 21.10.1943 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
22.10.1943 - 24.10.1943 Gotenhafen Reserveboot während einer Rüstungstagung.
25.10.1943 - 28.10.1943 Hamburg Marsch über Kiel nach Hamburg.
29.10.1943 - 27.11.1943 Hamburg Restarbeiten bei Blohm & Voss.
29.11.1943 - 30.11.1943 Kiel Erprobungen und Entmagnetisieren.
01.12.1943 - 03.12.1943 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
04.12.1943 - 09.12.1943 Hela Eigenausbildung bei der AGRU-Front.
12.12.1943 - 18.12.1943 Kiel Einbau der 3,7-cm-Flak bei den Howaldtswerken AG.
19.12.1943 - 21.12.1943 Kiel Flakausbildung an der 3,7-cm.
22.12.1943 - 24.12.1943 Kiel Ausrüstung. Auswechselung der 3,7-cm-Flak.
25.12.1943 - 25.12.1943 Kiel Erprobung der neuen 3,7-cm. Störungen
26.12.1943 - 27.12.1943 Kiel FT-Erprobungen.
28.12.1943 - 29.12.1943 Kiel Reparatur der 3,7-cm und Proviantübernahme.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

1. Unternehmung:

30.12.1943 – 08:15 Uhr aus Kiel → → → → 31.12.1943 – 17:35 Uhr in Kristiansand
01.01.1944 – 08:05 Uhr aus Kristiansand → → → → 01.01.1944 – 14:00 Uhr in Farsund
02.01.1944 – 07:08 Uhr aus Farsund → → → → 04.01.1944 – 15:48 Uhr in Stavanger
05.01.1944 – 07:50 Uhr aus Stavanger → → → → 05.01.1944 – 17:45 Uhr in Bergen
19.01.1944 – 14:00 Uhr aus Bergen → → → → 12.03.1944 – 12:15 Uhr in St. Nazaire

Die Fahrt: U 985, unter Kapitänleutnant Horst Kessler, war 57 Tage, 13 Stunden und 5 Minuten auf See und legte dabei 3.703 sm über und 1.830 sm unter Wasser zurück. Am 31.12.1943 wurde in Kristiansand nochmals Brennstoff ergänzt. Am 01.01.1944 in Farsund wegen Schlechtwetter festgemacht. Am 04.01.1944 wurde in Stavanger auf ein Ersatzteil für die 3,7-cm gehofft, was nicht vorrätig war. Auf dieses wurde dann ab 05.01.1944 in Bergen gewartet und Eingebaut. Anschließend operierte das Boot im Nordatlantik und westlich von Irland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen, Stürmer, Igel 1, Hai 1 und Preussen. U 985 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.735 BRT versenken. Anschließend trat U 985, als Bereitschaftsboot, zur Gruppe Landwirt.

Versenkt wurde: 08.02.1944 - br - Margit - 1.735 BRT.

2. Unternehmung:

06.06.1944 – 15:00 Uhr aus St. Nazaire → → → → 15.06.1944 – 06:52 Uhr in St. Nazaire

Die Fahrt: U 985, unter Oberleutnant zur See Heinz Wolff, war 8 Tage, 15 Stunden und 52 Minuten auf See und legte dabei 373 sm über und 263 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte, beim Beginn der Alliierten Invasion, in der Biscaya. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach der Fahrt erfolgte vom 16.07.1944 bis zum 28.08.1944 der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, St. Nazaire.

3. Unternehmung:

30.08.1944 – 23:00 Uhr aus St. Nazaire → → → → 23.10.1944 – 04:55 Uhr in Strandjord
23.10.1944 – 13:30 Uhr aus Strandfjord → → → → 23.10.1944 – 16:30 Uhr in Flekkefjord
25.10.1944 – 17:01 Uhr aus Flekkefjord → → → → 26.10.1944 – 09:40 Uhr in Kristiansand

Die Fahrt: U 985, unter Kapitänleutnant Heinz Wolff, war 54 Tage, 1 Stunden und 34 Minuten auf See und legte dabei 768,6 sm über und 2.141 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik. U 985 erhielt kurz vor dem Einlaufen in Norwegen einen Minetreffer. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt. Das Boot wurde nach dieser Fahrt außer Dienst gestellt, ausgeschlachtet und verschrottet.


DAS SCHICKSAL:

Datum: 15.11.1944
Letzter Kommandant: Kapitänleutnant Heinz Wolff
Ort: Kristiansand
Position: 58°08' N – 08°00' O
Planquadrat: -
Versenkt durch: Außer Dienst gestellt
Tote: 0
Überlebende: 49

Detailangaben zum Schicksal:

U 985 wurde am 15.11.1944 in Kristiansand außer Dienst gestellt. Das Boot lief am 23.10.1944 in der Nähe von Lister auf eine deutsche Mine (Boot tauchunklar und manövrierunfähig). Es wurde am 23.10.1944 von dem U-Jäger 1706 in den Strandfjord, am 23.10.1944 von dem U-Jäger 1101 und dem Schlepper "Argentina" in den Flekkefjord, und am 25.10.1944 von den Schleppern "Boknafjord" und "Argentina" im Geleit des U-Jägers 1702 nach Kristiansand geschleppt. Nachdem das Boot außer Dienst gestellt wurde, wurden alle beweglichen Teile wie Motoren, Geräte, Messinstrumente usw. ausgebaut, die auf dem Stützpunkt Kristiansand benötigt wurden. Später wurde das ausgeschlachtete Boot zum Verschrotten nach Oslo gebracht.


DIE BESATZUNG:

Zwischen 24.06.1943 - 15.11.1944: (16)

Bechtold, HansFieweger, GerhardJensen, Jünger, WalterKammel, MaxKarsten, ArnoldKessler, HorstKirst, ErichKnabben, JosefKühl, HeinzNoack, HerbertReißmann, WalterScholle, Hans-UlrichSchöneberg, FritzSiebert, GünterWolff, Heinz


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" Seite

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" Seite

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" Seite

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" Seite

Herbert Ritschel - Band 14 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 850 - U 1100 Seite 203 - 207.


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Außerdienststellung auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

U 984U 985U 986

Liste aller U-Boote