U 90: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width: | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center" |
|- | |- | ||
− | + | | || colspan="3" | | |
+ | '''<u>BILD UND WAPPEN:</u>''' | ||
+ | |||
+ | [[Datei:Testbild.jpg|200px|]] | ||
+ | |- | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
+ | '''<u>DAS BOOT:</u>''' | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:38%" | | | style="width:38%" | | ||
| style="width:20%" | | | style="width:20%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:80%" | |
|- | |- | ||
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]] | | || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]] | ||
|- | |- | ||
− | | || [[Bauauftrag:]] || || [[25.01.1939]] | + | | || [[Bauauftrag:]] || || [[25.01.1939]] |
|- | |- | ||
| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Flender Werke AG]], [[Lübeck]] | | || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Flender Werke AG]], [[Lübeck]] | ||
Zeile 18: | Zeile 26: | ||
| || [[Baunummer:]] || || 294 | | || [[Baunummer:]] || || 294 | ||
|- | |- | ||
− | | || [[Kiellegung:]] || || [[01.10.1940]] | + | | || [[Kiellegung:]] || || [[01.10.1940]] |
|- | |- | ||
− | | || [[Stapellauf:]] || || [[25.10.1941]] | + | | || [[Stapellauf:]] || || [[25.10.1941]] |
|- | |- | ||
− | | || [[Indienststellung:]] || || [[20.12.1941]] | + | | || [[Indienststellung:]] || || [[20.12.1941]] |
|- | |- | ||
| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Hans-Jürgen Oldörp]] | | || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Hans-Jürgen Oldörp]] | ||
Zeile 28: | Zeile 36: | ||
| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 47 644 | | || [[Feldpostnummer:]] || || M - 47 644 | ||
|- | |- | ||
− | + | | || colspan="3" | | |
+ | |||
+ | '''<u>[[Kommandanten]]</u>''' | ||
|- | |- | ||
− | | || [[20.12.1941]] - [[24.07.1942]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]/[[Kapitänleutnant|Kptlt]] || [[Hans-Jürgen Oldörp]] | + | | || [[20.12.1941]] - [[24.07.1942]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]/[[Kapitänleutnant|Kptlt]] || [[Hans-Jürgen Oldörp]] |
|- | |- | ||
− | + | | || colspan="3" | | |
+ | |||
+ | '''<u>[[Flottillen]]</u>''' | ||
|- | |- | ||
− | | || [[20.12.1941]] – [[30.06.1942]] || [[AB]] || [[8. U-Flottille]], [[ | + | | || [[20.12.1941]] – [[30.06.1942]] || [[AB]] || [[8. U-Flottille]], [[Königsberg]]/[[Danzig]] |
|- | |- | ||
− | | || [[01.07.1942]] – [[24.07.1942]] || [[FB]] || [[9. U-Flottille]], [[Brest]] | + | | || [[01.07.1942]] – [[24.07.1942]] || [[FB]] || [[9. U-Flottille]], [[Brest]] |
|- | |- | ||
− | + | | || colspan="3" | | |
+ | |||
+ | '''<u>[[Feindfahrten]]</u>''' | ||
|- | |- | ||
| || [[Feindfahrt|Anzahl Feindfahrten:]] || 1 || | | || [[Feindfahrt|Anzahl Feindfahrten:]] || 1 || | ||
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Versenkte Schiffe:]] || 0 || |
|- | |- | ||
| || [[BRT|Versenkte Tonnage:]] || 0 [[BRT]] || | | || [[BRT|Versenkte Tonnage:]] || 0 [[BRT]] || | ||
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Beschädigte Schiffe:]] || 0 || |
|- | |- | ||
| || [[BRT|Beschädigte Tonnage:]] || 0 [[BRT]] || | | || [[BRT|Beschädigte Tonnage:]] || 0 [[BRT]] || | ||
|- | |- | ||
− | + | <br> | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center" |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | + | '''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>''' | |
|- | |- | ||
− | + | | style="width:2%" | | |
+ | | style="width:35%" | | ||
+ | | style="width:20%" | | ||
+ | | style="width:60%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[21.12.1941]] - [[28.12.1941]] || [[Lübeck]] || Fahrausbildung und Übungen in der [[Trave]] und der [[Lübecker Bucht]] |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[30.12.1941]] - [[15.01.1942]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]] |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[18.01.1942]] - [[22.01.1942]] || [[Danzig]] || Wegen Nebel und Eis, Bordausbildung. |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[23.01.1942]] - [[17.04.1942]] || [[Lübeck]] || In der Werft erfolgte der Einbau eines Stahlblechheckrohres |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[19.04.1942]] - [[22.04.1942]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]] |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[24.04.1942]] - [[27.04.1942]] || [[Danzig]] || Erprobungen bei der [[UAK|U-Abnahmegruppe I]] vor [[Hela]] |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[28.04.1942]] - [[30.04.1942]] || [[Gotenhafen]] || Erprobungen beim [[TEK]] |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[01.05.1942]] - [[11.05.1942]] || [[Hela]] || Ausbildung bei der [[AGRU-Front]] |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[12.05.1942]] - [[17.05.1942]] || [[Pillau]] || Torpedo- und Artillerieschießen |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[18.05.1942]] - [[19.05.1942]] || [[Danzig]] || Taktische Ausbildung und Übungen bei der [[25. U-Flottille]] |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[20.05.1942]] - [[29.05.1942]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Ausbildung und Übungen bei der [[27.U-Flottille]] |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[30.05.1942]] - [[24.06.1942]] || [[Lübeck]] || Restarbeiten bei den [[Flender Werke AG|Flender Werken AG]]. |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[25.06.1942]] - [[29.06.1942]] || [[Kiel]] || Ausrüstung zur Feindfahrt bei der [[5. U-Flottille]] |
|- | |- | ||
− | + | <br> | |
|- | |- | ||
− | | | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center" |
|- | |- | ||
− | | || | + | ! || <br><u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u> || || |
|- | |- | ||
− | | || | + | | style="width:2%" | |
+ | | style="width:35%" | | ||
+ | | style="width:20%" | | ||
+ | | style="width:60%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | |
+ | '''<u>1. [[Feindfahrt]]:</u>'''<br> | ||
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[30.06.1942]] - 07:30 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[01.07.1942]] - 23:40 Uhr in '''[[Kristiansand]]''' |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[02.07.1942]] - //:// Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[24.07.1942]] - //:// Uhr '''Verlust des Bootes''' |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || colspan="3" | |
+ | U 90, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]/[[Kapitänleutnant|Kptlt]] [[Hans-Jürgen Oldörp]], war 25 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]]. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Wolf]]. U 90 konnte aufdieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Das Boot wurde auf dieser Fahrt von kanadischen und britischen Kriegsschiffen versenkt. | ||
|- | |- | ||
− | + | <br> | |
|- | |- | ||
− | | | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center" |
|- | |- | ||
− | | || | + | | style="width:2%" | |
+ | | style="width:38%" | | ||
+ | | style="width:20%" | | ||
+ | | style="width:80%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | |
+ | '''<u>DAS SCHICKSAL:</u>''' | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Datum: || || [[24.07.1942]] |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt]] || [[Hans-Jürgen Oldörp]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Ort: || || [[Nordatlantik]] |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Versenkungsposition&language=de¶ms=48.2_N_40.933333333333_W_region:XA_type:landmark_&title=Versenkungsposition+U+90| 48°12' N - 40°56' W] |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || [[Planquadrat]]: || || BC 6221 |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || Versenkt durch: || || [[HMCS]] ''[[St.Croix (I.81)]]'', [[HMS]] ''[[Burnham (H.82)]]'' |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Tote: || || 44 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Überlebende: || || 0 |
|- | |- | ||
− | | || | + | ! || <br>Detailangaben zum Schicksal: || || |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | || colspan="3" | |
+ | U 90 wurde am [[24.07.1942]] im [[Nordatlantik]] östlich von [[Neufundland]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] des kanadischen Zerstörers [[HMCS]] ''[[St.Croix (I.81)]]'' und des britischen Zerstörers [[HMS]] ''[[Burnham (H.82)]]'' versenkt. Das Boot befand sich am [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[ON-113]]. Es wurde durch zwei Angriffe mit [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der beiden Zerstörer versenkt. Es trieben Öl, Wrack- und Leichenteile auf. | ||
|- | |- | ||
− | + | <br> | |
|- | |- | ||
− | | | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center" |
|- | |- | ||
− | | || | + | ! || <br><u>DIE BESATZUNG:</u> || || |
|- | |- | ||
− | | || | + | | style="width:2%" | |
+ | | style="width:38%" | | ||
+ | | style="width:20%" | | ||
+ | | style="width:60%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || [[Söll, Jakob]] | + | | || colspan="3" | |
+ | '''Am 24.07.1942 kamen ums Leben: (44)''' | ||
+ | |||
+ | [[Allgeier, Georg]] + [[Arnold, Heinz]] + [[Behfeld, Karl-Otto]] + [[Bensel, Karl]] + [[Betzel, Karl]] + [[Bischoff, Josef]] + [[Burtscher, Helmut]] + [[Dickmann, Helmut]] + [[Exner, Herbert]] + [[Färber, Gerhard]] + [[Flury, Fridolin]] + [[Freudenreich, Paul]] + [[Gerlach, Fritz]] + [[Heidbrink, Karl-Heinz]] + [[Heister, Paul]] + [[Holzkämper, Fritz]] + [[Immekeppel, Theodor]] + [[Iwannek, Erich-Emil]] + [[Jach, Traugott]] + [[Jähnig, Kurt]] + [[Keil, Martin-Paul]] + [[Keim, Werner-Hugo]] + [[Kiessling, Werner]] + [[Knust, Albert]] + [[Kuhr, Walter]] + [[Kurth, Fritz-Richard]] + [[Lein, Otto]] + [[Leschanowski, Hans]] + [[Lüddens, Claudius]] + [[Menn, Otto-Werner]] + [[Mühlthaler, Georg]] + [[Oertzen, Georg von]] + [[Hans-Jürgen Oldörp|Oldörp, Hans-Jürgen]] + [[Opper, Georg]] + [[Philipp, Werner]] + [[Piskol, Stefan]] + [[Rainer, Franz]] + [[Regendanz, Herbert]] + [[Schwarz, Paul]] + [[Söll, Jakob]] + [[Staiger, Heinz]] + [[Steputtis, Kurt]] + [[Taufmann, Rolf]] + [[Wedhorn, Ernst]] | ||
+ | |||
+ | '''Vor dem 30.06.1942:''' | ||
+ | |||
+ | In Arbeit. | ||
|- | |- | ||
− | + | <br> | |
|- | |- | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|} | |} |
Version vom 7. Mai 2010, 11:49 Uhr
BILD UND WAPPEN: |
AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN: | |||
21.12.1941 - 28.12.1941 | Lübeck | Fahrausbildung und Übungen in der Trave und der Lübecker Bucht | |
30.12.1941 - 15.01.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK | |
18.01.1942 - 22.01.1942 | Danzig | Wegen Nebel und Eis, Bordausbildung. | |
23.01.1942 - 17.04.1942 | Lübeck | In der Werft erfolgte der Einbau eines Stahlblechheckrohres | |
19.04.1942 - 22.04.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK | |
24.04.1942 - 27.04.1942 | Danzig | Erprobungen bei der U-Abnahmegruppe I vor Hela | |
28.04.1942 - 30.04.1942 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK | |
01.05.1942 - 11.05.1942 | Hela | Ausbildung bei der AGRU-Front | |
12.05.1942 - 17.05.1942 | Pillau | Torpedo- und Artillerieschießen | |
18.05.1942 - 19.05.1942 | Danzig | Taktische Ausbildung und Übungen bei der 25. U-Flottille | |
20.05.1942 - 29.05.1942 | Gotenhafen | Taktische Ausbildung und Übungen bei der 27.U-Flottille | |
30.05.1942 - 24.06.1942 | Lübeck | Restarbeiten bei den Flender Werken AG. | |
25.06.1942 - 29.06.1942 | Kiel | Ausrüstung zur Feindfahrt bei der 5. U-Flottille |
DIE UNTERNEHMUNGEN: |
|||
---|---|---|---|
1. Feindfahrt: | |||
30.06.1942 - 07:30 Uhr aus Kiel | → → → → | 01.07.1942 - 23:40 Uhr in Kristiansand | |
02.07.1942 - //:// Uhr aus Kristiansand | → → → → | 24.07.1942 - //:// Uhr Verlust des Bootes | |
U 90, unter Oblt.z.S./Kptlt Hans-Jürgen Oldörp, war 25 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Wolf. U 90 konnte aufdieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Das Boot wurde auf dieser Fahrt von kanadischen und britischen Kriegsschiffen versenkt. |
DAS SCHICKSAL: | |||||
Datum: | 24.07.1942 | ||||
Letzter Kommandant: | Kptlt | Hans-Jürgen Oldörp | |||
Ort: | Nordatlantik | ||||
Position: | 48°12' N - 40°56' W | ||||
Planquadrat: | BC 6221 | ||||
Versenkt durch: | HMCS St.Croix (I.81), HMS Burnham (H.82) | ||||
Tote: | 44 | ||||
Überlebende: | 0 | ||||
Detailangaben zum Schicksal: |
|||||
---|---|---|---|---|---|
U 90 wurde am 24.07.1942 im Nordatlantik östlich von Neufundland durch Wasserbomben des kanadischen Zerstörers HMCS St.Croix (I.81) und des britischen Zerstörers HMS Burnham (H.82) versenkt. Das Boot befand sich am Geleitzug ON-113. Es wurde durch zwei Angriffe mit Wasserbomben der beiden Zerstörer versenkt. Es trieben Öl, Wrack- und Leichenteile auf. |
DIE BESATZUNG: |
|||
---|---|---|---|
Am 24.07.1942 kamen ums Leben: (44) Allgeier, Georg + Arnold, Heinz + Behfeld, Karl-Otto + Bensel, Karl + Betzel, Karl + Bischoff, Josef + Burtscher, Helmut + Dickmann, Helmut + Exner, Herbert + Färber, Gerhard + Flury, Fridolin + Freudenreich, Paul + Gerlach, Fritz + Heidbrink, Karl-Heinz + Heister, Paul + Holzkämper, Fritz + Immekeppel, Theodor + Iwannek, Erich-Emil + Jach, Traugott + Jähnig, Kurt + Keil, Martin-Paul + Keim, Werner-Hugo + Kiessling, Werner + Knust, Albert + Kuhr, Walter + Kurth, Fritz-Richard + Lein, Otto + Leschanowski, Hans + Lüddens, Claudius + Menn, Otto-Werner + Mühlthaler, Georg + Oertzen, Georg von + Oldörp, Hans-Jürgen + Opper, Georg + Philipp, Werner + Piskol, Stefan + Rainer, Franz + Regendanz, Herbert + Schwarz, Paul + Söll, Jakob + Staiger, Heinz + Steputtis, Kurt + Taufmann, Rolf + Wedhorn, Ernst Vor dem 30.06.1942: In Arbeit. |