U 773
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 773" | |||
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AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN: | |||
| 21.01.1944 - 18.02.1944 | Kiel/Danzig | Erprobungen beim UAK. | |
| 19.02.1944 - 24.02.1944 | Pillau | Hafenausbildung bei der 20. U-Flottille. | |
| 25.02.1944 - 29.02.1944 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. | |
| 01.03.1944 - 30.04.1944 | Hela | Frontausbildung bei der AGRU-Front. Kommandantenwechsel. | |
| 01.05.1944 - 10.05.1944 | Pillau | Vortaktische Ausbildung bei der 20. U-Flottille. | |
| 11.05.1944 - 19.05.1944 | Hela | Frontausbildung bei der AGRU-Front. | |
| 20.05.1944 - 01.06.1944 | Libau | Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille. | |
| 02.06.1944 - 07.06.1944 | Gotenhafen | Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille. | |
| 07.06.1944 - 12.06.1944 | Gotenhafen | Ausrüstung für Wallenstein und Wiederabrüstung. | |
| 13.06.1944 - 21.08.1944 | Kiel | Restarbeiten in der Krupp Germaniawerft. | |
| 22.08.1944 - 22.08.1944 | Kiel | Schnorchelerprobungen beim UAK. | |
| 23.08.1944 - 28.08.1944 | Swinemünde | Flakausbildung bei der Flakschule. | |
| 29.08.1944 - 05.09.1944 | Gotenhafen | Beseitigung von Schäden nach Pier-Ramming in der Werft. | |
| 06.09.1944 - 07.09.1944 | Swinemünde | Flakausbildung bei der Flakschule. Kollision mit S-113. | |
| 08.09.1944 - 15.09.1944 | Kiel | Beseitigung der Schäden in der Krupp Germaniawerft. | |
| 16.09.1944 - 27.09.1944 | Kiel | Beseitigung von Schäden nach Luftangriff in der Krupp Germaniawerft. | |
| 28.09.1944 - 04.10.1944 | Kiel | Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | |
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DIE UNTERNEHMUNGEN: | |||
| 07.10.1944 - 13:45 Uhr aus Kiel | → → → → | 09.10.1944 - 18:00 Uhr in Horten | |
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Die Fahrt: U 773, unter Oberleutnant zur See Hugo Baldus, war 2 Tage, 4 Stunden und 15 Minuten auf See. Das Boot verlegte von Kiel nach Horten. Dort erfolgte eine Schnorchelausbildung im Oslofjord. | |||
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1. Unternehmung: | |||
| 13.10.1944 - 18:05 Uhr aus Horten | → → → → | 14.10.1944 - 07:02 Uhr in Kristiansand | |
| 15.10.1944 - 17:50 Uhr aus Kristiansand | → → → → | 18.11.1944 - 06:01 Uhr in St. Nazaire | |
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Die Fahrt: U 773, unter Oberleutnant zur See Hugo Baldus, war 34 Tage, 1 Stunden und 8 Minuten auf See und legte dabei 294 sm über und 1.992,7 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik und brachte Nachschub, zusammen mizt U 722, nach St. Nazaire. Die beiden Boote hatten an Bord: 15 Maschinengewehre, 50 Maschinenpistolen, 10 Granatwerfer, 1.568 Wurfgranaten und Kartuschen, 500 Panzerfäuste, 1.000 Minenzünder, 100 Karabiner, 50 Fernrohre, 1.000 kg Zucker, 5.000 kg Schmalzersatz, Sanitätswaren, Schuhbeschläge, Kraftfahrzeugmaterial, Werftnachschub und Zigarette. Diese Fracht wurde auf beide Boote gleichmäßig verteilt. | |||
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2. Unternehmung: | |||
| 07.12.1944 - 21:00 Uhr aus St. Nazaire | → → → → | 10.01.1945 - 19:50 Uhr in Bergen | |
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Die Fahrt: U 773, unter Oberleutnant zur See Hugo Baldus, war 33 Tage, 22 Stunden und 50 Minuten auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik und brachte 3,2 t Werftmaterial, 3 Spezialisten und 1 PK-Mann zurück nach Norwegen. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. | |||
| 14.01.1945 - //:// Uhr aus Bergen | → → → → | 23.01.1945 - //:// Uhr in die Bogenbucht | |
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Die Fahrt: U773, unter Oberleutnant zur See Hugo Baldus, war 9 Tage auf See. Das verlegte von Bergen in die Bogenbucht und später nach Narvik. | |||
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3. Unternehmung: | |||
| 19.02.1945 - //:// Uhr aus Narvik | → → → → | 14.04.1945 - 13:30 Uhr in Trondheim | |
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Die Fahrt: U 773, unter Oberleutnant zur See Hugo Baldus, war 55 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik, bei Island vor Reykjavik. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. | |||
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Überführungsfahrt: | |||
| 29.05.1945 - Uhr aus Trondheim | → → → → | 31.05.1945 - //:// Uhr in Scapa Flow | |
| 02.06.1945 - //:// Uhr aus Scapa Flow | → → → → | 03.06.1945 - //:// Uhr in Loch Ryan | |
| 06.12.1945 - //:// Uhr aus Loch Ryan | → → → → | 08.12.1945 - 09:00 Uhr Operation Deadlight | |
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Die Fahrt: U 773, unter Oberleutnant zur See Hugo Baldus, war 3 Tage auf See. Das Boot überführte von Trondheim über Scapa Flow nach Loch Ryan. Dort wartete es auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight. | |||
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DAS SCHICKSAL: | |||||
| Datum: | 08.12.1945 | ||||
| Letzter Kommandant: | Oberleutnant zur See | Hugo Baldus | |||
| Ort: | Nordatlantik | ||||
| Position: | 56°10' N - 10°05' W | ||||
| Planquadrat: | AM 5139 | ||||
| Versenkt durch: | HMS Tantivy (P.319) | ||||
| Tote: | - | ||||
| Überlebende: | - | ||||
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Detailangaben zum Schicksal: U 773 wurde am 06.12.1945 vom britischen Marineschlepper HMS Freedom (W.139) auf die Position der Operation Deadlight geschleppt und am 08.12.1945 um 09:00 Uhr im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Torpedo vom britischen U-Boot HMS Tantivy (P.319) versenkt. | |||||
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DIE BESATZUNG: Zwischen 19.01.1944 - 03.06.1945: (12) ② Baldus, Hugo ● Becker, Christian ● Haus, Franz ● Heger, Herbert ● Heuer, Holger ● König, Karl-Heinz ● Lange, Richard ● Liebing, Herbert ● Schäfer, Kurt ● Schücker, Helmut ● Struss, Ernst-August ● Zimmermann, Kurt | |||
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ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Operation Deadlight auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | |||