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U 538: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 538" '''
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
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| || [[Indienststellung:]] || || [[10.02.1943]]
 
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Johann-Egbert Gossler]]
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Johann-Egbert Gossler]]
 
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 49 827
 
| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 49 827
 
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
 
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| || [[10.02.1943]] - [[21.11.1943]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Johann-Egbert Gossler]]
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| || [[10.02.1943]] - [[21.11.1943]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Johann-Egbert Gossler]]
 
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! || <br><u>[[Flottillen]]</u> || ||
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
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| || [[10.02.1943]] - [[31.10.1943]] || [[AB]] || [[4. U-Flottille]], [[Stettin]]
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| || [[10.02.1943]] - [[31.10.1943]] || [[Ausbildungsboot]] || [[4. U-Flottille]], [[Stettin]]
 
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| || [[01.11.1943]] - [[21.11.1943]] || [[FB]] || [[2. U-Flottille]], [[Lorient]]  
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| || [[01.11.1943]] - [[21.11.1943]] || [[Frontboot]] || [[2. U-Flottille]], [[Lorient]]  
 
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! || <br><u>[[Feindfahrten]]</u> || ||
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| || [[Schiffe|Beschädigte Schiffe:]] || 0 ||
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'''1. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
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Vom: [[19.10.1943]] - [[21.11.1943]]<br>
 
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Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Johann-Egbert Gossler]]<br>
 
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Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], östlich [[Neufundland]], südwestlich [[Irland]]<br>
 
  
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[[19.10.1943]] aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
+
'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
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[[21.11.1943]] Verlust des Bootes.<br>
 
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || [[11.02.1943]] - [[14.02.1943]] || [[Hamburg]] || Ausbildung.
 
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| || Datum: || || [[21.11.1943]]
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| || [[17.02.1943]] - [[06.03.1943]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]].
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Johann-Egbert Gossler]]
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| || [[08.03.1943]] - [[10.03.1943]] || [[Swinemünde]] || Flakschießen.
 
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| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
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| || [[11.03.1943]] - [[12.03.1943]] || [[Stettin]] || Ausräumen der [[Bootslast]].
 
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| || [[Position]]: || || 45°40' N - 19°35' W
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| || [[14.03.1943]] - [[15.03.1943]] || [[Danzig]] || Erprobungen beim [[UAK]].
 
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| || [[Planquadrat]]: || || BE 5789
+
| || [[16.03.1943]] - [[29.03.1943]] || [[Danzig]] || Reparaturen und Einbau [[FU.M.G.]] in der [[Holmwerft]].
 
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|-
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| || Versenkt durch: || || [[HMS]] ''[[Foley (K.474)]]'', [[HMS]] ''[[Crane (U.23)]]''
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| || [[30.03.1943]] - [[19.04.1943]] || [[Hela]] || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
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| || Tote: || || 55
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| || [[21.04.1943]] - [[26.04.1943]] || [[Danzig]] || Einzel- und Vortaktische Ausbildung.
 
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|-
−
| || Überlebende: || || 0
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| || [[28.04.1943]] - [[14.05.1943]] || [[Pillau]] || Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]].
 
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−
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
+
| || [[16.05.1943]] - [[19.05.1943]] || [[Königsberg]] || Reparatur des Horchgerätes.
 
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| || colspan="3" |
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| || [[21.05.1943]] - [[31.05.1943]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
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−
U 538 wurde am [[21.11.1943]] im [[Nordatlantik]] südwestlich von [[Irland]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Fregatte [[HMS]] ''[[Foley (K.474)]]'' und der britischen Sloop [[HMS]] ''[[Crane (U.23)]]'' versenkt. Das Boot operierte am den zusammengefassten Geleitzügen [[MKS-30]] und [[SL-139]]. Die [[HMS]] ''[[Foley (K.474)]]'' und die [[HMS]] ''[[Crane (U.23)]]'' gehörten zur [[7. Escort Group]].
 
 
|-
 
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! || <br><u>Es kamen ums Leben:</u> || ||
+
| || [[01.06.1943]] - [[02.06.1943]] || [[Stettin]] || Einräumen der [[Bootslast]].
 
|-
 
|-
−
| || [[Barthel, Klaus]]|| [[Leutnant zur See|Lt.z.S.]] || 10.03.1924
+
| || [[05.06.1943]] - [[24.08.1943]] || [[Hamburg]] || Restarbeiten bei der [[Deutsche Werft AG|Deutschen Werft AG]].
 
|-
 
|-
−
| || [[Biesenthal, Karl]]|| [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 06.01.1924
+
| || [[25.08.1943]] - [[29.08.1943]] || [[Ostsee]] || Marsch über [[Kiel]] und [[Rönne]] nach [[Swinemünde]].
 
|-
 
|-
−
| || [[Böttner, Heinrich]]|| [[Mechanikergefreiter|Me.Gfr.]] || 27.07.1924
+
| || [[20.08.1943]] - [[01.09.1943]] || [[Swinemünde]] || Flakschießen an der [[Flakschule]].
 
|-
 
|-
−
| || [[Buchholz, Werner]]|| [[Mechanikerobergefreiter|Me.O.Gfr.]] || 24.07.1921
+
| || [[04.09.1943]] - [[08.09.1943]] || [[Hela]] || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
|-
 
|-
−
| || [[Busch, Kurt]]|| [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 13.02.1924
+
| || [[11.09.1943]] - [[17.09.1943]] || [[Stettin]] || Reparatur des Tiefenrudersteuermotors.
 
|-
 
|-
−
| || [[Darmann, Paul]]|| [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 01.12.1924
+
| || [[20.09.1943]] - [[21.09.1943]] || [[Hela]] || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
|-
 
|-
−
| || [[Eckstein, Erich]]|| [[Bootsmannsmaat|Btsm.Mt.]] || 25.11.1920
+
| || [[22.09.1943]] - [[26.09.1943]] || [[Rönne]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
|-
 
|-
−
| || [[Ehrhardt, Günter]]|| [[Leutnant zur See|Lt.z.S.]] || 03.07.1922
+
| || [[27.09.1943]] - [[10.10.1943]] || [[Stettin]] || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
 
|-
 
|-
−
| || [[Fassbender, Wilhelm]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 21.08.1924
+
| || [[11.10.1943]] - [[18.10.1943]] || [[Kiel]] || Verfügungsarbeiten.
 
|-
 
|-
−
| || [[Föller, Werner]]|| [[Mechanikermaat|Me.Mt.]] || 11.09.1921
+
| || colspan="3" |
 
|-
 
|-
−
| || [[Freisinger, Fritz]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 26.08.1923
+
<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[Hans-Egbert Gossler|Gossler, Hans-Egbert]]|| [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || 16.11.1914
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[Gruner, Ludwig]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 18.07.1924
+
| style="width:2%" |
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| style="width:20%" |
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| style="width:60%" |
 
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| || [[Halfmann, Theodor]]|| [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 11.09.1921
+
| || colspan="3" |
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 +
'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 +
 
 +
'''<u>1. Unternehmung:</u>'''
 
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|-
−
| || [[Heller, Walter-Hans]]|| [[Obersteuermann|O.Strm.]] || 09.04.1918
+
| || [[19.10.1943]] - 22:30 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[20.10.1943]] - //:// Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Hennecke, Günther|Dr. ]]|| [[Marineoberassistenzarzt|Mar.O.As.Arzt]] || 11.08.1912
+
| || [[21.10.1943]] - 06:00 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[24.10.1943]] - 10:00 Uhr in '''[[Bergen]]'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Kirchner, Karl-Heinz]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 23.07.1924
+
| || [[24.10.1943]] - 22:30 Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → || [[21.11.1943]] - '''Verlust des Bootes'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Klee, Wilhelm]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 30.08.1924
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
* '''Die Fahrt:''' U 538, unter [[Kapitänleutnant]] [[Johann-Egbert Gossler]], war Tage auf See und legte dabei [[sm]] über und [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[20.10.1943]] wurde in [[Kristiansand]] Brennstoff ergänzt und am [[24.10.1943]] in [[Bergen]] die Turmlukfeder repariert. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]], östlich [[Neufundland]] und südwestlich [[Irland]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Eisenhart (U-Bootgruppe)|Eisenhart]] und [[Schill 3 (U-Bootgruppe)|Schill 3]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 538 wurde auf dieser Fahrt von britischen Kriegsschiffen versenkt.
 
|-
 
|-
−
| || [[Klein, Alfred]]|| [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 08.06.1921
+
| || colspan="3" |
 
|-
 
|-
−
| || [[Kott, Hasso]]|| [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 08.12.1920
+
<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[Lauter, Richard]]|| [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 14.06.1924
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[Lindner, Erwin]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 21.05.1924
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
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| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[Loch, Max]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 21.10.1922
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Machmüller, Kurt]]|| [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 25.05.1920
+
| || Datum: || || [[21.11.1943]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Mehnert, Wilhelm]]|| [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 27.03.1923
+
| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant]] || [[Johann-Egbert Gossler]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Meier, Josef]]|| [[Oberbootsmannsmaat|O.Btsm.Mt.]] || 03.04.1915
+
| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Munsch, Eduard]]|| [[Oberbootsmannsmaat|O.Btsm.Mt.]] || 18.10.1915
+
| || [[Position]]: || || colspan="3" |[http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=45.666666666667_N_19.583333333333_W_region:XA_type:landmark&title=U+538| 45°40' N - 19°35' W]
 
|-
 
|-
−
| || [[Nebbe, Jens]]|| [[Stabsobermaschinist|St.O.Masch.]] || 29.04.1911
+
| || [[Planquadrat]]: || || BE 5789
 
|-
 
|-
−
| || [[Nixdorf, Georg]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 24.12.1924
+
| || Versenkt durch: || || [[HMS]] ''[[Foley (K.474)]]'', [[HMS]] ''[[Crane (U.23)]]''
 
|-
 
|-
−
| || [[Petersen, Hans-Georg]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 08.01.1924
+
| || Tote: || || 55
 
|-
 
|-
−
| || [[Pirk, Günther]]|| [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 28.03.1925
+
| || Überlebende: || || 0
 
|-
 
|-
−
| || [[Polsfuhs, Kurt]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 31.03.1922
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>Detailangaben zum Schicksal</u>'''
 +
 
 +
U 538 wurde am [[21.11.1943]] im [[Nordatlantik]] südwestlich von [[Irland]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Fregatte [[HMS]] ''[[Foley (K.474)]]'' und der britischen Sloop [[HMS]] ''[[Crane (U.23)]]'' versenkt. Das Boot operierte am den zusammengefassten [[Geleitzüge|Geleitzügen]] [[MKS-30]] und [[SL-139]]. Die [[HMS]] ''[[Foley (K.474)]]'' und die [[HMS]] ''[[Crane (U.23)]]'' gehörten zur [[7. Escort Group]].
 
|-
 
|-
−
| || [[Primke, Willy]]|| [[Obermaschinist|O.Masch.]] || 12.01.1915
+
<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[Reinicke, Gustav]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 05.04.1924
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
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−
| || [[Robert, Günther]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 19.09.1924
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| style="width:35%" |
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| style="width:20%" |
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| || [[Rübenstahl, Heinz]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 26.06.1921
+
| || colspan="3" |  
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 +
 
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'''Am 21.11.1943 kamen ums Leben: ()'''
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 +
In Arbeit.
 +
 
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'''Vor dem 19.10.1943: ()''' ②
 +
 
 +
In Arbeit.
 
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|-
−
| || [[Schäfer, Heinz]]|| [[Funkobergefreiter|Fk.O.Gfr.]] || 18.05.1924
+
<br>
 
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|-
−
| || [[Schaller, Johann]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 18.11.1919
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[Schaubel, Wilhelm]]|| [[Funkobergefreiter|Fk.O.Gfr.]] || 04.12.1922
+
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| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
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| style="width:80%" |
 
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|-
−
| || [[Scherrer, Karl]]|| [[Funkobergefreiter|Fk.O.Gfr.]] || 23.05.1924
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>LITERATUR:</u>'''
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
 +
 
 +
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 10 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 501 - U 560] Seite 233.
 
|-
 
|-
−
| || [[Schimmel, Otto-August]]|| [[Mechanikergefreiter|Me.Gfr.]] || 22.01.1923
+
<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[Schreier, Kurt]]|| [[Funkmaat|Fk.Mt.]] || 14.01.1921
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[Seefeld, Günther]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 05.12.1923
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
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| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[Selka, Günther]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 14.10.1923
+
| || colspan="3" |
−
|-
+
 
−
| || [[Strassburg, Walter]]|| [[Maat|Mt.]] || 08.07.1920
+
'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
−
|-
+
 
−
| || [[Steigerwald, Rudolf]]|| [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 04.09.1924
+
① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
−
|-
+
 
−
| || [[Steinbach, Julius]]|| [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 29.09.1922
+
② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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| || [[Steinke, Erwin]]|| [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 26.11.1924
 
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| || [[Stolzenburg, Martin]]|| [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 11.01.1924
 
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| || [[Streubel, Werner]]|| [[Oberleutnant (Ing.)|Oblt.(Ing.)]] || 10.07.1911
 
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| || [[Thiele, Albert]]|| [[Mechanikerobergefreiter|Me.O.Gfr.]] || 17.03.1924
 
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| || [[Timm, Jonny]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 17.07.1924
 
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| || [[Topporke, Stefan]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 07.01.1921
 
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| || [[Wöhlke, Peter]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 04.05.1925
 
 
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| || [[Zeidl, Franz]]|| [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 26.06.1924
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Version vom 10. Februar 2013, 09:13 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 538"


DAS BOOT:

Typ: IX C/40
Bauauftrag: 10.04.1941
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 357
Serie: U 525 - U 550
Kiellegung: 18.04.1942
Stapellauf: 20.11.1942
Indienststellung: 10.02.1943
Indienststellungskommandant: Kapitänleutnant Johann-Egbert Gossler
Feldpostnummer: M - 49 827

Kommandanten ①

10.02.1943 - 21.11.1943 Kapitänleutnant Johann-Egbert Gossler

Flottillen

10.02.1943 - 31.10.1943 Ausbildungsboot 4. U-Flottille, Stettin
01.11.1943 - 21.11.1943 Frontboot 2. U-Flottille, Lorient

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

11.02.1943 - 14.02.1943 Hamburg Ausbildung.
17.02.1943 - 06.03.1943 Kiel Erprobungen beim UAK.
08.03.1943 - 10.03.1943 Swinemünde Flakschießen.
11.03.1943 - 12.03.1943 Stettin Ausräumen der Bootslast.
14.03.1943 - 15.03.1943 Danzig Erprobungen beim UAK.
16.03.1943 - 29.03.1943 Danzig Reparaturen und Einbau FU.M.G. in der Holmwerft.
30.03.1943 - 19.04.1943 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
21.04.1943 - 26.04.1943 Danzig Einzel- und Vortaktische Ausbildung.
28.04.1943 - 14.05.1943 Pillau Schießausbildung bei der 26. U-Flottille.
16.05.1943 - 19.05.1943 Königsberg Reparatur des Horchgerätes.
21.05.1943 - 31.05.1943 Gotenhafen Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
01.06.1943 - 02.06.1943 Stettin Einräumen der Bootslast.
05.06.1943 - 24.08.1943 Hamburg Restarbeiten bei der Deutschen Werft AG.
25.08.1943 - 29.08.1943 Ostsee Marsch über Kiel und Rönne nach Swinemünde.
20.08.1943 - 01.09.1943 Swinemünde Flakschießen an der Flakschule.
04.09.1943 - 08.09.1943 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
11.09.1943 - 17.09.1943 Stettin Reparatur des Tiefenrudersteuermotors.
20.09.1943 - 21.09.1943 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
22.09.1943 - 26.09.1943 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
27.09.1943 - 10.10.1943 Stettin Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
11.10.1943 - 18.10.1943 Kiel Verfügungsarbeiten.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

1. Unternehmung:

19.10.1943 - 22:30 Uhr aus Kiel → → → → 20.10.1943 - //:// Uhr in Kristiansand
21.10.1943 - 06:00 Uhr aus Kristiansand → → → → 24.10.1943 - 10:00 Uhr in Bergen
24.10.1943 - 22:30 Uhr aus Bergen → → → → 21.11.1943 - Verlust des Bootes

DAS SCHICKSAL:

Datum: 21.11.1943
Letzter Kommandant: Kapitänleutnant Johann-Egbert Gossler
Ort: Nordatlantik
Position: 45°40' N - 19°35' W
Planquadrat: BE 5789
Versenkt durch: HMS Foley (K.474), HMS Crane (U.23)
Tote: 55
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal

U 538 wurde am 21.11.1943 im Nordatlantik südwestlich von Irland durch Wasserbomben der britischen Fregatte HMS Foley (K.474) und der britischen Sloop HMS Crane (U.23) versenkt. Das Boot operierte am den zusammengefassten Geleitzügen MKS-30 und SL-139. Die HMS Foley (K.474) und die HMS Crane (U.23) gehörten zur 7. Escort Group.


DIE BESATZUNG:

Am 21.11.1943 kamen ums Leben: ()

In Arbeit.

Vor dem 19.10.1943: () ②

In Arbeit.


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"

Herbert Ritschel - Band 10 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 501 - U 560 Seite 233.


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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Liste aller U-Boote

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