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U 468: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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U 468 wurde am [[11.08.1943]] im [[Mittelatlantik]] südwestlich von [[Dakar]] durch sechs [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' D der britischen [[RAF]] Squadron 200, geflogen von L.A. Trigg, versenkt. Die Maschine wurde durch U 468 abgeschossen. Die sieben Überlebenden von U 468 konnten sich in das Schlauchboot der Abgeschossenen Maschine retten und wurden am [[14.08.1943]] von der britischen Korvette [[HMS]] ''[[Clarkia (K.88)]]'' gerettet.
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| || [[Schwab, Otto]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 05.11.1923
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| || [[Seeland, Erwin]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 30.03.1924
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| || [[Steinhauser, Josef]]|| [[Funkobergefreiter|Fk.O.Gfr.]] || 04.12.1924
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| || [[Strödecke, Fritz]]|| [[Funkobergefreiter|Fk.O.Gfr.]] || 01.01.1924
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| || [[Stwora, Friedrich]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 17.03.1923
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| || [[Vietz, Reinhold]]|| [[Mechanikerobergefreiter|Me.O.Gfr.]] || 09.08.1920
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| || [[Willmann, Ulrich]]|| [[Leutnant zur See|Lt.z.S.]] || 16.11.1922
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| || [[Zappen, Alfred]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 19.11.1922
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| || [[Zeier, Willi-Jakob]]|| [[Obermaschinist|O.Masch.]] || 29.01.1920
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| || [[Zimmermann, Johannes]]|| [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 13.01.1924
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| || [[Gerke, Rudolf]]|| [[Mechanikerobergefreiter|Me.O.Gfr.]] || 29.06.1923
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| || [[Giesbert, Emil]]|| [[Leutnant (Ing.)|Lt.(Ing.)]] || 01.08.1920
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| || [[Hamm, Heinz]]|| [[Obermaschinist|O.Masch.]] || 26.04.1915
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| || [[Heimannsberg, Alfons]]|| [[Leutnant zur See|Lt.z.S.]] || 04.06.1921
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| || [[Mahns, Erno]]|| [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 04.06.1924
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| || [[Klemens Schamong|Schamong, Klemens]]|| [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || 15.04.1917
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Version vom 23. März 2010, 17:12 Uhr


Allgemeine Daten
Typ: VII C
Bauauftrag: 15.08.1940
Bauwerft: Deutsche Werke AG, Kiel
Serie: U 465 - U 486
Baunummer: 299
Kiellegung: 01.07.1941
Stapellauf: 16.05.1942
Indienststellung: 12.08.1942
Indienststellungskommandant: Oblt.z.S. Clemens Schamong
Feldpostnummer: M - 49 533

Kommandanten
12.08.1942 - 11.08.1943 Oblt.z.S. Clemens Schamong

Flottillen
12.08.1942 - 31.01.1943 AB 5. U-Flottille, Kiel
01.02.1943 - 11.08.1943 FB 3. U-Flottille, La Pallice

Feindfahrten
Anzahl Feindfahrten: 3
Versenkte Schiffe: 1
Versenkte Tonnage: 6.537 BRT
Beschädigte Schiffe: 0
Beschädigte Tonnage: 0 BRT

1. Feindfahrt:

Vom: 28.01.1943 - 27.03.1943
Unter: Oblt.z.S. Clemens Schamong
Operationsgebiet: Nordatlantik, zwischen Grönland und Neufundland

28.01.1943 - 08:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen.
30.01.1943 - 17:30 Uhr in Kristiansand eingelaufen.
01.02.1943 - 10:30 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen.
01.02.1943 - 16:00 Uhr in Egersund eingelaufen.
02.02.1943 - 11:48 Uhr aus Egersund ausgelaufen.
03.03.1943 - 19:22 Uhr von U 462 mit 85 m³ Treiböl, 2 m² Motorenöl und 21 Tagen Proviant versorgt.
12.03.1943 - 22:12 Uhr britischen Tanker Empire Light mit 6.537 BRT versenkt.
27.03.1943 - 14:00 Uhr in La Pallice eingelaufen.

2. Feindfahrt:

Vom: 19.04.1943 - 29.05.1943
Unter: Oblt.z.S. Clemens Schamong
Operationsgebiet: Nordatlantik

19.04.1943 - 21:15 Uhr aus La Pallice ausgelaufen.
17.05.1943 - 08:30 Uhr von U 505 mit 83 m³ Treiböl versorgt.
29.05.1943 - 18:00 Uhr in La Pallice eingelaufen.

3. Feindfahrt:

Vom: 07.07.1943 - 11.08.1943
Unter Oblt.z.S. Clemens Schamong
Operationsgebiet: Mittelatlantik, südlich Dakar

07.07.1943 - 09:10 Uhr aus La Pallice ausgelaufen.
11.08.1943 - 09:58 Uhr Verlust des Bootes.


Schicksal
Datum: 11.08.1943
Letzter Kommandant: Oblt.z.S. Clemens Schamong
Ort: Mittelatlantik
Position: 12°20' N - 20°07' W
Planquadrat: EJ 9397
Versenkt durch: Liberator D der RAF Squadron 200
Tote: 44
Überlebende: 7

Detailangaben zum Schicksal

U 468 wurde am 11.08.1943 im Mittelatlantik südwestlich von Dakar durch sechs Wasserbomben der Liberator D der britischen RAF Squadron 200, geflogen von L.A. Trigg, versenkt. Die Maschine wurde durch U 468 abgeschossen. Die sieben Überlebenden von U 468 konnten sich in das Schlauchboot der Abgeschossenen Maschine retten und wurden am 14.08.1943 von der britischen Korvette HMS Clarkia (K.88) gerettet.


Es kamen ums Leben:
Bachmann, Johann Ma.O.Gfr. 11.12.1923
Barbian, Nikolaus Ma.Mt. 04.11.1923
Bergmann, Heinz Mtr.Gfr. 15.10.1923
Bialkowsky, Hans-Joachim Btsm.Mt. 17.09.1920
Blaha, Josef Ma.O.Gfr. 15.12.1923
Breiding, Oskar Ma.Mt. 14.02.1920
Bungert, Reinhard O.Btsm.Mt. 16.04.1919
Burre, Fritz-Walter Mtr.O.Gfr. 21.08.1924
Butzbach, Eugen Mtr.O.Gfr. 30.12.1923
Garske, Johann Me.Gfr. 12.07.1924
Gebensleben, Gustav Ma.O.Gfr. 19.12.1923
Grün, Julius Ma.Mt. 22.01.1921
Harig, Helmut Mtr. 27.03.1923
Hinrichsen, Hans-Broder Me.Mt. 13.11.1921
Janz, Helmut O.Masch. 21.02.1914
Dr. Kleinen, Karl Mar.St.Arzt 10.07.1913
Korn, Friedrich-Georg Fk.Mt. 08.05.1921
Krüger, Günter Ma.Mt. 02.07.1918
Kuhn, Erich Ma.Mt. 01.04.1920
Leisner, Georg Ma.O.Gfr. 22.08.1923
Martens, Werner Fk.Mt. 11.03.1918
Nagel, Herbert-Franz Btsm.Mt. 18.12.1918
Pamwinkler, Johann Ma.O.Gfr. 28.04.1923
Papenfuss, Fritz Ma.Gfr. 05.11.1923
Pfaff, Wilhelm Ma.Mt. 10.08.1918
Prasse, Werner O.Strm. 30.08.1918
Przybyla, Kurt Mtr.O.Gfr. 22.01.1923
Quade, Gerhard Mtr.Gfr. 11.09.1922
Rennert, Günter Mtr.Gfr. 13.05.1925
Renz, Arnold Mtr.O.Gfr. 06.02.1923
Ritzenhoff, Johann Mtr.O.Gfr. 20.03.1921
Schöppl, Josef Ma.Gfr. 14.02.1925
Schwab, Otto Ma.O.Gfr. 05.11.1923
Seeland, Erwin Ma.Gfr. 30.03.1924
Steinhauser, Josef Fk.O.Gfr. 04.12.1924
Strödecke, Fritz Fk.O.Gfr. 01.01.1924
Stwora, Friedrich Ma.Gfr. 17.03.1923
Vietz, Reinhold Me.O.Gfr. 09.08.1920
Willmann, Ulrich Lt.z.S. 16.11.1922
Zappen, Alfred Ma.O.Gfr. 19.11.1922
Zeier, Willi-Jakob O.Masch. 29.01.1920
Zimmermann, Johannes Mtr.Gfr. 13.01.1924

Überlebende:
Friedrich, Max Ma.O.Gfr. 04.09.1923
Gerke, Rudolf Me.O.Gfr. 29.06.1923
Giesbert, Emil Lt.(Ing.) 01.08.1920
Hamm, Heinz O.Masch. 26.04.1915
Heimannsberg, Alfons Lt.z.S. 04.06.1921
Mahns, Erno Mtr.Gfr. 04.06.1924
Schamong, Klemens Kptlt. 15.04.1917

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Liste aller U-Boote

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