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U 307: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[U 306]] ← U 307 → [[U 308]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 307'''
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 20.01.1941
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Flender Werke AG]], Lübeck
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| Baunummer: || colspan="3" | 307
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| Serie: || colspan="3" | U 301 - U 316
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| Kiellegung: || colspan="3" | 05.11.1941
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| Stapellauf: || colspan="3" | 30.09.1942
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| Indienststellung: || colspan="3" | 18.11.1942
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Friedrich-Georg Herrle]]
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 50 406
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! colspan="3" | Kommandanten
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| 18.11.1942 - 01.12.1944 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Friedrich-Georg Herrle]]
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| 02.12.1944 - 29.04.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Erich Krüger]]
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! colspan="3" | Flottillen
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| 18.11.1942 - 30.04.1943 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[8. U-Flottille]], Danzig
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| 01.05.1943 - 31.10.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[11. U-Flottille]], Bergen
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| 01.11.1943 - 29.04.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[13. U-Flottille]], Drontheim
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
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| 29.06.1943 - 01.07.1943 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Marviken
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| 01.07.1943 - 01.07.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Marviken - Eingelaufen in Lervik
 
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| 02.07.1943 - 02.07.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lervik - Eingelaufen in Bergen
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| || [[Datei:Testbild.jpg|200px|]]
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| 03.07.1943 - 06.07.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Narvik
 
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| || colspan="3" |
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| 06.07.1943 - 07.07.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Tromsö
'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 307" '''
 
 
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| 07.07.1943 - 08.07.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Tromsö - Eingelaufen in Hammerfest
 
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| || colspan="3" |
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
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| || colspan="3" | U 307, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich-Georg Herrle]], lief am 29.06.1943 von Kiel aus. Das Boot verlegte, nach der Ausbildung, zusammen mit [[U 713]], über Marviken (Befehlsempfang), Lervik (Alarmstufe), Bergen (Brennstoff- und Proviantergänzung), Narvik (Befehlsempfang, Lotse an Bord) und Tromsö (Geleitwechsel), nach Hammerfest. Am 08.07.1943 lief U 307 in Hammerfest ein.
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]]
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| || [[Bauauftrag:]] || ||[[20.01.1941]]
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! colspan="3" | 1. Unternehmung
 
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Flender Werke AG]], [[Lübeck]]
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| || [[Baunummer:]] || || 307
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| 09.07.1943 - 12.07.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Hammerfest - Eingelaufen in Hammerfest
 
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| || [[Serie:]] || || U 301 - U 316
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| || [[Kiellegung:]] || || [[05.11.1941]]
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| || colspan="3" | U 307, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich-Georg Herrle]], lief am 09.07.1943 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Nach 4 Tagen und zurückgelegten 235 sm über und 8 sm unter Wasser, lief U 307 am 12.07.1943 wieder in Hammerfest ein. Nach dieser Fahrt wurden, vom 13.07.1943 - 14.07.1943, Ortungsübungen mit deutschen Zerstörern im Altafjord durchgeführt.
 
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| || [[Stapellauf:]] || || [[30.09.1942]]
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| || colspan="3" | U 307 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || [[Indienststellung:]] || || [[18.11.1942]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 307 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Leutnant zur See|Leutnant zur See d.R.]] || [[Friedrich-Georg Herrle]]
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 50 406
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! colspan="3" | 2. Unternehmung
 
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| || colspan=„3“ |  
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'''<u>[[Kommandanten]]</u> ''' ①
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| 16.07.1943 - 21.08.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Hammerfest - Eingelaufen in Hammerfest
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| || colspan="3" | U 307, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich-Georg Herrle]], lief am 16.07.1943 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer, bei Spitzbergen und der Bäreninsel. Nach 37 Tage und zurückgelegten 4.306 sm über und 90 sm unter Wasser, lief U 307 am 21.08.1943 wieder in Hammerfest ein.
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| || colspan="3" | U 307 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 307 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
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! colspan="3" | 3. Unternehmung
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| 02.09.1943 - 03.09.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Hammerfest - Eingelaufen in Tromsö
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| 03.09.1943 - 03.09.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Tromsö - Eingelaufen in Lödingen
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| 03.09.1943 - 03.09.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lödingen - Eingelaufen in Narvik
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| 04.09.1943 - 04.09.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Ramsund
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| 04.09.1943 - 04.09.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Ramsund - Eingelaufen in Tromsö
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| 05.09.1943 - 09.10.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Tromsö - Eingelaufen in Hammerfest
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| || colspan="3" | U 307, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich-Georg Herrle]], lief am 02.09.1943 von Hammerfest aus. Nach der Aufnahme eines Lotsen in Tromsö, der Abgabe des Lotsen in Lödingen, Berichterstattung in Narvik, Nachprüfen der Pi 2 in Ramsund und Übernahme von Brennstoffschläuchen in Tromsö, operierte das Boot im Nordmeer, bei Spitzbergen und der Bäreninsel. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Wiking (U-Bootgruppe)|Wiking]] und [[Monsun (Nordmeer)|Monsun]]. Nach 37 Tagen und zurückgelegten 4.754 sm über und 51 sm unter Wasser, lief U 307 am 09.10.1943 wieder in Hammerfest ein.
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| || colspan="3" | U 307 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 307 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
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! colspan="3" | 4. Unternehmung
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| 27.10.1943 - 09.12.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Hammerfest - Eingelaufen in Hammerfest
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| || colspan="3" | U 307, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich-Georg Herrle]], lief am 27.10.1943 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer, bei Spitzbergen und der Bäreninsel. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Eisenbart (U-Bootgruppe)|Eisenbart]]. Nach 43 Tagen und zurückgelegten 7.188 sm über und 197 sm unter Wasser, lief U 307 am 09.12.1943 wieder in Hammerfest ein.
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| || colspan="3" | U 307 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 307 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]]
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
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| 12.12.1943 - 15.12.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Hammerfest - Eingelaufen in Drontheim
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| || colspan="3" | U 307, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich-Georg Herrle]], lief am 12.12.1943 von Hammerfest aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Drontheim. Am 15.12.1943 lief U 307 in Drontheim aus.
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! colspan="3" | 5. Unternehmung
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| 23.02.1944 - 25.02.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Ramsund
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| 25.02.1944 - 25.02.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Ramsund - Eingelaufen in Lödingen
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| 25.02.1944 - 25.02.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lödingen - Eingelaufen in Harstad
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| 26.02.1944 - 27.03.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Harstad
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| 27.03.1944 - 27.03.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Ramsund
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| 27.03.1944 - 27.03.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Ramsund - Eingelaufen in Narvik
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| || colspan="3" | U 307, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich-Georg Herrle]], lief am 23.02.1944 von Drontheim aus. Nach Übernahme von Torpedos in Ramsund, Lotsenübernahme in Lödingen,  Brennstoffübernahme und Wechsel des Zylinderdeckels in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Boreas (U-Bootgruppe)|Boreas]] und [[Thor (U-Bootgruppe)|Thor]]. Auf dem Rückmarsch ging es über Harstad (Lotse an Bord) und Ramsund (Torpedoabgabe), nach Narvik. Nach 33 Tagen und zurückgelegten 3.515 sm über und 547 sm unter Wasser, lief U 307 am 27.03.1944 in Narvik ein.
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| || colspan="3" | U 307 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 307 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]]
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! colspan="3" | 6. Unternehmung
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| 16.04.1944 - 05.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Narvik
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| || colspan="3" | U 307, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich-Georg Herrle]], lief am 16.04.1944 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Donner (U-Bootgruppe)|Donner]] und [[Donner und Keil (U-Bootgruppe)|Donner und Keil]]. Nach 19 Tagen und zurückgelegten 3.231,5 sm über und 253,3 sm unter Wasser, lief U 307 am 05.05.1944 wieder in Narvik ein.
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| || colspan="3" | U 307 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.176 BRT versenken.
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| || colspan="3" | [[Auf der 6. Unternehmung von U 307 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 307 - 6. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung]]
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
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| 25.05.1944 - 25.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Harstad
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| 26.05.1944 - 26.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Hammerfest
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| || colspan="3" | U 307, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich-Georg Herrle]], lief am 25.05.1944 von Narvik aus. Das Boot verlegte über Harstad (Abgabe Sanitätsobermaat) nach Hammerfest. Am 26.05.1944 lief U 307 in Hammerfest ein. Dort gab das Boot die in Narvik übernommenen Ausrüstungsgegenstände ab.
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! colspan="3" | 7. Unternehmung
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| 30.05.1944 - 12.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Hammerfest - Eingelaufen in Harstad
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| 12.07.1944 - 12.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Narvik
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| || colspan="3" | U 307, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich-Georg Herrle]], lief am 30.05.1944 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Grimm (U-Bootgruppe)|Grimm]] und [[Trutz (U-Bootgruppe)|Trutz]]. Der Rückmarsch führte über Harstad (Lotse an Bord) nach Narvik. Nach 44 Tagen und zurückgelegten 6.770 sm über und 192 sm unter Wasser, lief U 307 am 12.07.1944 in Narvik ein. Das Boot ging nach dieser Fahrt, vom 15.07.1944 - 17.07.1944, in der Bogenbucht ins Dock. Am 18.07.1944 wurden in Narvik Reparaturen durchgeführt. Am 29.07.1944 erfolgte in Ramsund die Proviantübernahme, dabei wurden 3 T-V-Torpedos gegen 3 FAT II-Torpedos umgetauscht. Am 31.07.1944 übernahm U 307 von [[U 703]] 10 SS-Männer. Die für das [[Unternehmen Schneehuhn]] an Bord blieben.
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| || colspan="3" | U 307 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 307 - 7. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung]]
 
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|-
| || [[18.11.1942]] - [[01.12.1944]] || [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] || [[Friedrich-Georg Herrle]]
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| ||
 
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|-
| || [[02.12.1944]] - [[29.04.1945]] || [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] || [[Erich Krüger]]
+
! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
|-
 
|-
| || colspan=„3“ |
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| ||
 
 
'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
 
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|-
| || [[18.11.1942]] - [[30.04.1943]] || [[Ausbildungsboot]] || [[8. U-Flottille]], [[Danzig]]
+
| 02.08.1944 - 02.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen aus der Bogenbucht - Eingelaufen in Tromsö
 
|-
 
|-
| || [[01.05.1943]] - [[31.10.1943]] || [[Frontboot]] || [[11. U-Flottille]], [[Bergen]]
+
| 03.08.1944 - 03.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Tromsö - Eingelaufen in Hammerfest
 
|-
 
|-
| || [[01.11.1943]] - [[29.04.1945]] || [[Frontboot]] || [[13. U-Flottille]], [[Trondheim]]
+
| ||
 
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|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | U 307, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich-Georg Herrle]], lief am 02.08.1944 aus der Bogenbucht aus. Das Boot verlegte über Tromsö (Lotse an Bord) nach Hammerfest. Am 03.08.1944 lief U 307 in Hammerfest ein. Dort kam der Führer des SS-Stoßtrupps, Koehl, an Bord. Er war von der SS-Division WIKING.
 
|-
 
|-
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+
| ||
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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! colspan="3" | 8. Unternehmung
 
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| ||
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| style="width:20%" |
 
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| || colspan="3" |  
+
| 04.08.1944 - 23.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Hammerfest - Eingelaufen in Hammerfest
 
 
'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || [[18.11.1942]] - [[30.04.1943]] || || Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos und Ausbildungsflottillen ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.)
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | U 307, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich-Georg Herrle]], lief am 04.08.1944 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer. U 307 begleitete, beim  [[Unternehmen Schneehuhn]], mehrere Land-Stoßtrupp-Unternehmungen der [[Waffen-SS]]. Nach 19 Tagen und zurückgelegten 1.648 sm über und 104 sm unter Wasser, lief U 307 am 23.08.1944 wieder in Hammerfest ein.
 
|-
 
|-
<br>
+
| || colspan="3" | U 307 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 50 t versenken.
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| || colspan="3" | [[Auf der 8. Unternehmung von U 307 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 307 - 8. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 8. Unternehmung]]
| style="width:35%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:60%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 
 
 
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
|-
 
|-
| || [[29.06.1943]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]'''|| → → → → || [[01.07.1943]] - 00:20 Uhr in '''[[Marviken]]'''
+
! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
|-
 
|-
| || [[01.07.1943]] - 04:50 Uhr aus '''[[Marviken]]''' || → → → → || [[01.07.1943]] - 23:00 Uhr in '''[[Lervik]]'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[02.07.1943]] - 04:00 Uhr aus '''[[Lervik]]''' || → → → → || [[02.07.1943]] - 09:30 Uhr in '''[[Bergen]]'''
+
| 24.08.1944 - 25.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Hammerfest - Eingelaufen in Narvik
 
|-
 
|-
| || [[03.07.1943]] - 16:00 Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → || [[06.07.1943]] - 09:30 Uhr in '''[[Narvik]]'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[06.07.1943]] - 23:00 Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[07.07.1943]] - 12:30 Uhr in '''[[Tromsö]]'''
+
| || colspan="3" | U 307, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich-Georg Herrle]], lief am 24.08.1944 von Hammerfest aus. Das Boot verlegte nach Narvik. Am 25.08.1944 lief U 307 in Narvik ein. Dort wurden, vom 25.08.1944 - 28.08.1944, Reparaturarbeiten durchgeführt.
 
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| || [[07.07.1943]] - 23:30 Uhr aus '''[[Tromsö]]''' || → → → → || [[08.07.1943]] - 09:10 Uhr in '''[[Hammerfest]]'''
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
 
'''Die Fahrt : ''' U 307, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Friedrich-Georg Herrle]], war insgesamt 6 Tage, 7 Stunden und 40 Minuten auf See. Das Boot verlegte nach der Ausbildung zusammen mit [[U 713]] von [[Kiel]], über [[Marviken]] (Befehlsempfang), [[Lervik]] (Alarmstufe), [[Bergen]] (Abgabe von 4 FAT- und Übernahme von 4 G7e - [[Torpedo|Torpedos]], Proviant, Brennstoff und Polarzeug), [[Narvik]] (Befehlsempfang und Lotse an Bord) und [[Tronsö]] Geleitwechsel), nach [[Hammerfest]].
 
 
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'''<u>1. Unternehmung:'''</u>
 
 
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| || [[09.07.1943]] - 00:00 Uhr aus '''[[Hammerfest]]''' || → → → → || [[12.07.1943]] - 06:43 Uhr in '''[[Hammerfest]]'''
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| 29.08.1944 - 29.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in die Bogenbucht
 
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| 29.08.1944 - 29.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen aus der Bogenbucht - Eingelaufen in Ramsund
 
 
'''Die Fahrt : ''' U 307, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Friedrich-Georg Herrle]], war 3 Tage, 6 Stunden und 43 Minuten auf See und legte dabei 235 [[sm]] über und 8 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordmeer]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach der Fahrt wurden vom [[13.07.1943]] bis zum [[14.07.1943]] Ortungsübungen mit deutschen Zerstörern im [[Altafjord]] durchgeführt.
 
 
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| || colspan="3" |  
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| 29.08.1944 - 30.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Ramsund - Eingelaufen in Harstad
 
 
'''<u>2. Unternehmung:'''</u>
 
 
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| || [[16.07.1943]] - //:// Uhr aus '''[[Hammerfest]]''' || → → → → || [[21.08.1943]] - //:// Uhr in '''[[Hammerfest]]'''
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| 30.08.1944 - 31.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Tromsö
 
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| 01.09.1944 - 01.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Tromsö - Eingelaufen in Ramfjord
 
 
'''Die Fahrt : ''' U 307, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Friedrich-Georg Herrle]], war 36 Tage auf See und legte dabei 4.306 [[sm]] über und 90 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordmeer]], bei [[Spitzbergen]] und der [[Bäreninsel]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
 
'''Der Kommandant zur 2. Unternehmung:''' Die gesamte Unternehmung verlief mit Ausnahme von Sichtung dreier Flugzeuge ohne besondere Ereignisse.
 
 
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| || colspan="3" |
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'''<u>3. Unternehmung:'''</u>
 
 
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| || [[02.09.1943]] - 20:00 Uhr aus '''[[Hammerfest]]''' || → → → → || [[03.09.1943]] - 17:00 Uhr in '''[[Narvik]]'''
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| || colspan="3" | U 307, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich-Georg Herrle]], lief am 29.08.1944 von Narvik aus. Das Boot verlegte, über die Bogenbucht (Proviantübernahme), Ramsund (Torpedoübernahme), Harstad (Lotsenwechsel) und Tromsö (Lotse von Bord), in den Ramfjord.
 
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| || [[04.09.1943]] - 05:00 Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[04.09.1943]] - 08:15 Uhr in '''[[Ramsund]]'''
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| || [[04.09.1943]] - 09:30 Uhr aus '''[[Ramsund]]''' || → → → → || [[04.09.1943]] - 23:00 Uhr in '''[[Tromsö]]'''
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! colspan="3" | 9. Unternehmung
 
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| || [[05.09.1943]] - 05:00 Uhr aus '''[[Tromsö]]''' || → → → → || [[09.10.1943]] - 08:15 Uhr in '''[[Hammerfest]]'''
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| || colspan="3" |  
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| 09.09.1944 - 04.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Ramfjord - Eingelaufen in Hammerfest
 
 
'''Die Fahrt : ''' U 307, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Friedrich-Georg Herrle]], war 31 Tage und 17 Stunden auf See und legte dabei 4.754 [[sm]] über und 51 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordmeer]], bei [[Spitzbergen]] und der [[Bäreninsel]]. Es gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Wiking (U-Bootgruppe)|Wiking]] und [[Monsun (Nordmeer)|Monsun]]. U 307 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
 
'''Der Kommandant zur 3. Unternehmung:''' Das Boot wurde auf dem Marsch nach einem erfolgversprechenden Operationsgebiet zurückgefrufen um einen anderen Angriffsraum zu besetzen. Die restlichen 4 Wochen im Vorpostenstreifen verliefen dann ohne irgendwelche bemerkenswerten Ereignisse.
 
 
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| || colspan="3" |  
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| 05.10.1944 - 06.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Hammerfest - Eingelaufen in Tromsö
 
 
'''<u>4. Unternehmung:'''</u>
 
 
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| || [[27.10.1943]] - 02:00 Uhr aus '''[[Hammerfest]]''' || → → → → || [[09.12.1943]] - 12:45 Uhr in '''[[Hammerfest]]'''
+
| 06.10.1944 - 07.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Tromsö - Eingelaufen in Narvik
 
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'''Die Fahrt : ''' U 307, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Friedrich-Georg Herrle]], war 43 Tage, 10 Stunden und 45 Minuten auf See und legte dabei 7.188 [[sm]] über und 197 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordmeer]], bei [[Spitzbergen]] und der [[Bäreninsel]]. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Eisenbart (U-Bootgruppe)|Eisenbart]]. U 307 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
 
'''Der Kommandant zur 4. Unternehmung:''' Diese Unternehmung verlief mit Ausnahme einer Geleitsichtung mit anschließender Wabo-Verfolgung am 01.12. ohne bererkenswerte Ereignisse.
 
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 307, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich-Georg Herrle]], lief am 09.09.1944 von Ramsund aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es führte dort Wetteraufgaben mit dem Wetterbeobachtungsschiff >>[[Carl J. Busch]]<< durch. Es handelte sich dabei um das [[Unternehmen Haudegen]]. Auf dem Rückmarsch ging es über Hammerfest und Tromsö (Bericht an Admiral) nach Narvik. Nach 29 Tagen und zurückgelegten  2.311 sm über und 4 sm unter Wasser, lief U 307 am 07.10.1944 in Narvik ein.
 
 
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
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| || [[12.12.1943]] - 09:00 Uhr aus '''[[Hammerfest]]''' || → → → → || [[15.12.1943]] - 16:15 Uhr in '''[[Trondheim]]'''
+
| || colspan="3" | U 307 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 307 - 9. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 9. Unternehmung]]
 
 
'''Die Fahrt : ''' U 307, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Friedrich-Georg Herrle]], war 3 Tage, 7 Stunden und 15 Minuten auf See. Das Boot verlegte von [[Hammerfest]] in die Werft nach [[Trondheim]].
 
 
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'''<u>5. Unternehmung:'''</u>
 
 
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| || [[23.02.1944]] - 10:00 Uhr aus '''[[Trondheim]]''' || → → → → || [[25.02.1944]] - 05:05 Uhr in '''[[Ramsund]]'''
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
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| || [[25.02.1944]] - 14:10 Uhr aus '''[[Ramsund]]''' || → → → → || [[25.02.1944]] - 22:30 Uhr in '''[[Harstad]]'''
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| || [[26.02.1944]] - 14:10 Uhr aus '''[[Ramsund]]''' || → → → → || [[26.03.1944]] - //:// Uhr in '''[[Harstad]]'''
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| 08.10.1944 - 10.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Drontheim
 
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| || [[27.03.1944]] - 01:15 Uhr aus '''[[Harstad]]''' || → → → → || [[27.03.1944]] - 10:10 Uhr in '''[[Ramsund]]'''
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| || [[27.03.1944]] - 13:05 Uhr aus '''[[Ramsund]]''' || → → → → || [[27.03.1944]] - 15:50 Uhr in '''[[Narvik]]'''
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| || colspan="3" | U 307, unter Oberleutnant zur See [[Friedrich-Georg Herrle]], lief am 08.10.1944 von Narvik aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Drontheim. Am 10.10.1944 lief U 307 in Drontheim ein. Dort erfolgte vom 10.10.1944 - 14.01.1944 der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, Drontheim. Kommandantenwechsel.
 
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'''Die Fahrt : ''' U 307, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Friedrich-Georg Herrle]], war 31 Tage auf See und legte dabei 3.515 [[sm]] über und 547 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[25.02.1944]] wurde in [[Ramsund]] [[Torpedo|Torpedos]] übernommen und in [[Harstad]] Brennstoff ergänzt und Reparaturen durchgeführt. Anschließend operierte das Boot im [[Nordmeer]]. Es gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Boreas (U-Bootgruppe)|Boreas]] und [[Thor (U-Bootgruppe)|Thor]]. U 307 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
 
'''Der Kommandant zur 5. Unternehmung:''' Obwohl auf dieser Feindfahrt 25 % der Besatzung neukommandiert waren, wurde der frühere, gute Ausbildungsstand schnell erreicht.
 
 
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
 
'''<u>6. Unternehmung:'''</u>
 
 
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| || [[16.04.1944]] - 16:00 Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[05.05.1944]] - 13:30 Uhr in '''[[Narvik]]'''
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| 15.01.1945 - 20.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Narvik
 
 
'''Die Fahrt : ''' U 307, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Friedrich-Georg Herrle]], war 18 Tage, 21 Stunden und 30 Minuten auf See und legte dabei 3.231,5 [[sm]] über und 253,3 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordmeer]]. Es gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Donner (U-Bootgruppe)|Donner]] und [[Donner und Keil (U-Bootgruppe)|Donner und Keil]]. U 307 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.176 [[BRT]] versenken.
 
 
 
'''Versenkt wurde : ''' [[30.04.1944]] – am - ''[[William S. Thayer]]'' - 7.176 [[BRT]].
 
 
'''Der [[Führer der U-Boote Norwegen]] zur 6. Unternehmung:''' Vorbildliches Unternehmen. Anerkannte Erfolge: 2 Dampfer versenkt, einen torpediert. Einen Zerstörer versenkt und einen wahrscheinlich torpediert Oberleutnant zur See Herrle wurde am 09.05.1944 mit dem Deutschem Kreuz in Gold ausgezeichnet.
 
 
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
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| || [[25.05.1944]] - 19:30 Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[25.05.1944]] - 23:45 Uhr in '''[[Harstad]]'''
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| || colspan="3" | U 307, unter Oberleutnant zur See [[Erich Krüger]], lief am 15.01.1945 von Drontheim aus. Das Boot verlegte, nach dem Werftaufenthalt in Drontheim, wieder nach Narvik. Am 20.01.1945 lief U 307 in Narvik ein.
 
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| || [[26.05.1944]] - 00:30 Uhr aus '''[[Harstad]]''' || → → → → || [[26.05.1944]] - 19:00 Uhr in '''[[Hammerfest]]'''
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! colspan="3" | 10. Unternehmung
 
 
'''Die Fahrt : ''' U 307, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Friedrich-Georg Herrle]], war 22 Stunden und 45 Minuten auf See. Das Boot verlegte von [[Narvik]] über [[Harstad]] (Abgabe des Sanimaat) nach [[Hammerfest]]. Dort gab das Boot, die in [[Narvik]] übernommenen Ausrüstungsgegenstände ab.
 
 
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'''<u>7. Unternehmung:'''</u>
 
 
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| || [[30.05.1944]] - 06:30 Uhr aus '''[[Hammerfest]]''' || → → → → || [[12.07.1944]] - 07:05 Uhr in '''[[Harstad]]'''
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| 24.01.1945 - 16.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Narvik
 
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| || [[12.07.1944]] - 07:53 Uhr aus '''[[Harstad]]''' || → → → → || [[12.07.1944]] - 12:30 Uhr in '''[[Narvik]]'''
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| || colspan="3" | U 307, unter Oberleutnant zur See [[Erich Krüger]], lief am 24.01.1945 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer und bei der Bäreninsel. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Rasmus (U-Bootgruppe)|Rasmus]]. Nach 23 Tagen, lief U 307 am 16.02.1945 wieder in Narvik ein.
 
 
'''Die Fahrt : ''' U 307, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Friedrich-Georg Herrle]], war 43 Tage, 5 Stunden und 12 Minuten auf See und legte dabei 6.770 [[sm]] über und 192 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordmeer]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Grimm (U-Bootgruppe)|Grimm]] und [[Trutz (U-Bootgruppe)|Trutz]]. U 307 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Auf dem Rückmarsch wurde am [[12.07.1944]] in [[Harstad]] ein Lotse übernommen. U 307 ging nach dieser Fahrt, vom [[15.07.1944]] bis zum [[17.07.1944]], in der [[Bogenbucht]], ins Dock. Am [[18.07.1944]] wurden in [[Narvik]] Reparaturen durchgeführt und am [[29.07.1944]] erfolgte im [[Ramsund]] die Proviantübernahme, dabei wurden 3 [[Zaunkönig|T-V]]-Torpedos gegen 3 [[Torpedo|FAT II]]-Torpedos umgetauscht. Am 31.07.1944 übernahm U 307 von [[U 703]] 10 SS-Männer. Die für das [[Unternehmen Schneehuhn]] an Bord blieben.
 
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 307 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
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| || [[02.08.1944]] - 07:00 Uhr aus '''[[Bogenbucht]]''' || → → → || [[02.08.1944]] - 22:55 Uhr in '''[[Tromsö]]'''
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 307 - 10. Unternehmung|Klick hier Original KTB für die 10. Unternehmung]]
 
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| || [[03.08.1944]] - 06:25 Uhr aus '''[[Tromsö]]''' || → → → → || [[03.08.1944]] - 21:15 Uhr in '''[[Hammerfest]]'''
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! colspan="3" | 11. Unternehmung
 
 
'''Die Fahrt : ''' U 307, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Friedrich-Georg Herrle]], war insgesamt 1 Tag, 6 Stunden 45 Minuten auf See. Das Boot verlegte von der [[Bogenbucht]] über [[Tromsö]] (Lotse von Bord) nach [[Hammerfest]]. Dort kam der Führer des SS-Stoßtrupps, [[Koehl,]] an Bord. Er war von der [[SS-Division WIKING]].
 
 
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'''<u>8. Unternehmung:'''</u>
 
 
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| || [[04.08.1944]] - 14:00 Uhr aus '''[[Hammerfest]]''' || → → → → ||  [[23.08.1944]] - 06:30 Uhr in '''[[Hammerfest]]'''
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| 20.02.1945 - 28.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Skjomenfjord
 
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'''Die Fahrt : ''' U 307, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Friedrich-Georg Herrle]], war 18 Tage, 16 Stunden und 30 Minuten auf See und legte dabei 1.648 [[sm]] über und 104 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordmeer]]. U 307 begleitete, beim  [[Unternehmen Schneehuhn]], mehrere Land-Stoßtrupp-Unternehmungen der [[Waffen-SS]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt 1 Schiff mit 411 [[BRT]] versenken.
 
 
 
'''Versenkt wurde : ''' [[18.08.1944]] - sj - ''[[Ivan Papanin]]'' - 411 [[BRT]].
 
 
'''Der [[Führer der U-Boote Norwegen]] zur 8. Unternehmung:''' Gut durchgeführte Landeunternehmung des bewährten Kommandanten. Zu 07.08.: Während der Feindfahrt darf der L.I. nicht von Bord ! Verhalten wird gerügt.
 
 
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| || colspan="3" | U 307, unter Oberleutnant zur See [[Erich Krüger]], war auf See. Das Boot operierte im Nordmeer und bei der Bäreninsel. Es sollte, zusammen mit [[U 286]] und [[U 716]], gegen vermeintliche Havaristen des Geleitzuges RA-64 operieren. Nach 8 Tage, lief U 307 am 28.02.1945 in den Skjomenfjord ein.
 
 
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
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| || [[24.08.1944]] - 21:40 Uhr aus '''[[Hammerfest]]''' || → → → → || [[25.08.1944]] - 22:00 Uhr in '''[[Narvik]]'''
+
| || colspan="3" | U 307 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 307 - 11. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 11. Unternehmung]]
 
 
'''Die Fahrt : ''' U 307, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Friedrich-Georg Herrle]], war 1 Tag und 20 Minuten auf See. Das Boot verlegte von [[Hammerfest]] nach [[Narvik]]. Dort wurden vom [[25.08.1944]] bis zum [[28.08.1944]] Reparaturarbeiten durchgeführt.
 
 
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
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| || [[29.08.1944]] - 10:15 Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[29.08.1944]] - 11:30 Uhr in '''[[Bogenbucht]]'''
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! colspan="3" | 12. Unternehmung
 
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| || [[29.08.1944]] - 16:55 Uhr aus '''[[Bogenbucht]]''' || → → → → || [[29.08.1944]] - 18:40 Uhr in '''[[Ramsund]]'''
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| || [[29.08.1944]] - 21:25 Uhr aus '''[[Ramsund]]''' || → → → → || [[30.08.1944]] - 02:30 Uhr in '''[[Harstad]]'''
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| 12.03.1945 - 31.03.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Harstad
 
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| || [[30.08.1944]] - 18:45 Uhr aus '''[[Harstad]]''' || → → → → || [[31.08.1944]] - 02:40 Uhr in '''[[Tromsö]]'''
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| 31.03.1945 - 01.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Narvik
 
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| || [[01.09.1944]] - 08:10 Uhr aus '''[[Tromsö]]''' || → → → → || [[01.09.1944]] - //:// Uhr in '''[[Ramfjord]]'''
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| || colspan="3" | U 307, unter Oberleutnant zur See [[Erich Krüger]], lief am 12.03.1945 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer und bei der Bäreninsel. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Hagen (U-Bootgruppe)|Hagen]]. Auf dem Rückmarsch ging es über Harstad nach Narvik. Nach 19 Tage, machte U 307 am 01.04.1945 wieder in Narvik fest.
 
 
'''Die Fahrt : ''' U 307, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Friedrich-Georg Herrle]], war 3 Tage auf See. Das Boot verlegte von [[Narvik]], nach den Reparaturarbeiten, über die [[Bogenbucht]]  (Proviantübernahme), [[Ramsund]] ([[Torpedo|Torpedoübernahme]]), [[Harstad]] (Lotsenwechsel) und [[Tromsö]] (Lotse von Bord), in den [[Ramfjord]].
 
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 307 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
'''<u>9. Unternehmung:'''</u>
 
 
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| || [[09.09.1944]] - 04:35 Uhr aus '''[[Ramfjord]]''' || → → → || [[04.10.1944]] - 01:40 Uhr in '''[[Hammerfest]]'''
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 307 - 12. Unternehmung|Klick hier Original KTB für die 12. Unternehmung]]
 
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| || [[05.10.1944]] - 18:00 Uhr aus '''[[Hammerfest]]''' || → → → → || [[06.10.1944]] - 13:59 Uhr in '''[[Tromsö]]'''
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| || [[06.10.1944]] - 16:15 Uhr aus '''[[Tromsö]]''' || → → → → || [[07.10.1944]] - 09:00 Uhr in '''[[Narvik]]'''
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! colspan="3" | 13. Unternehmung
 
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'''Die Fahrt : ''' U 307, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Friedrich-Georg Herrle]], war 26 Tage, 8 Stunden und 49 Minuten auf See und legte dabei 2.311 [[sm]] über und 4 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordmeer]]. Es führte dort Wetteraufgaben mit dem Wetterbeobachtungsschiff ''[[Carl J. Busch]]'' durch. Es handelte sich dabei um das [[Unternehmen Haudegen]]. Am [[05.10.1944]] lief das Boot mit der ''[[Carl J. Busch]]'' wieder von [[Harstad]] und lief nach [[Tromsö]]. Dort kam am [[06.10.1944]] ein Lotse an Bord und das Boot lief nach [[Narvik]]. U 307 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
 
'''Der [[Führer der U-Boote Norwegen]] zur 9. Unternehmung''' Dank der günstigen Eislage wurde das Unternehmen programmgemäß durchgeführt.
 
 
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| 16.04.1945 - 17.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Kilbotn
 
 
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
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| || [[08.10.1944]] - 10:30 Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[10.10.1944]] - 22:00 Uhr in '''[[Trondheim]]'''
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| 18.04.1945 - 19.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kilbotn - Eingelaufen in Hammerfest
 
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| || colspan="3" |  
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| 19.04.1945 - 29.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Hammerfest - Verlust des Bootes
 
 
'''Die Fahrt : ''' U 307, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Friedrich-Georg Herrle]], war2 Tage, 11 Stunden und 30 Minuten auf See. Das Boot verlegte von [[Narvik]] in die Werft nach [[Trondheim]]. Dort erfolgte vom [[10.10.1944]] bis zum [[14.01.1944]] der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (Trondheim)|Kriegsmarinewerft]], [[Trondheim]]. Kommandantenwechsel.
 
 
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| || colspan="3" |
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
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| || [[15.01.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Trondheim]]''' || → → → → || [[20.01.1945]] - //:// Uhr in '''[[Narvik]]'''
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| || colspan="3" | U 307, unter Oberleutnant zur See [[Erich Krüger]], lief am 16.04.1945 von Narvik aus. Nach Frischproviantübernahme in Kilbotn und Normalproviantübernahme in Hammerfest, operierte das Boot im Nordmeer, westlich der Bäreninsel und im Kolafjord. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Faust (U-Bootgruppe)|Faust]]. Nach 14 Tagen wurde U 307, nach schweren Beschädigungen durch ein britisches Kriegsschiff, selbst versenkt.
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | U 307 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
'''Die Fahrt : ''' U 307, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Erich Krüger]], war 5 Tage auf See. Das Boot verlegte, nach dem Werftaufenthalt in [[Trondheim]], wieder nach [[Narvik]].
 
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 307 - 13. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 13. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
 
'''<u>10. Unternehmung:'''</u>
 
 
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| || [[24.01.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[16.02.1945]] - //:// Uhr in '''[[Narvik]]'''
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| || colspan="3" |  
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! colspan="3" | Verlustursache
 
 
'''Die Fahrt : ''' U 307, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Erich Krüger]], war 23 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordmeer]] und bei der [[Bäreninsel]]. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Rasmus (U-Bootgruppe)|Rasmus]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden.
 
 
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| || colspan="3" |
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'''<u>11. Unternehmung:'''</u>
 
 
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| || [[29.01.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[06.02.1945]] - //:// Uhr in '''[[Skjomenfjord]]'''
+
| Datum: || colspan="3" | 29.04.1945
 
|-
 
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| || colspan="3" |  
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Erich Krüger]]
 
 
'''Die Fahrt : ''' U 307, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Erich Krüger]], war 8 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordmeer]] und bei der [[Bäreninsel]]. Es sollte, zusammen mit [[U 286]] und [[U 716]] gegen vermeintliche Havaristen des [[Geleitzüge|Geleitzuges]] [[RA-64]] operieren. U 307 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
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| || colspan="3" |  
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| Ort: || colspan="3" | Barentssee
 
 
'''<u>12. Unternehmung:'''</u>
 
 
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| || [[12.03.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[31.03.1945]] - //:// Uhr in '''[[Harstad]]''
+
| Position: || colspan="3" | 69° 24' Nord - 33° 44' Ost
 
|-
 
|-
| || [[31.03.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Harstad]]''' || → → → → || [[01.04.1945]] - //:// Uhr in '''[[Narvik]]'''
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AC 8856
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Verlust durch: || colspan="3" | Selbstversenkung
 
 
'''Die Fahrt : ''' U 307, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Erich Krüger]], war 20 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordmeer]] und bei der [[Bäreninsel]]. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Hagen (U-Bootgruppe)|Hagen]]. U 307 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Tote: || colspan="3" | 37
 
 
'''<u>13. Unternehmung:'''</u>
 
 
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| || [[16.04.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Narvik]]''' || → → → → || [[17.04.1945]] - //:// Uhr in '''[[Kilbotn]]'''
+
| Überlebende: || colspan="3" | 14
 
|-
 
|-
| || [[18.04.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Kilbotn]]''' || → → → → || [[19.04.1945]] - //:// Uhr in '''[[Hammerfest]]'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[19.04.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Hammerfest]]''' || → → → → || [[29.04.1945]] - //:// Uhr '''Verlust des Bootes'''
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 307|Klick hier Besatzungsliste U 307]]'''
 
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|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
'''Die Fahrt : ''' U 307, unter [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] [[Erich Krüger]], war 12 Tage auf See. Am [[17.04.1944]] wurde in [[Kilbotn]] Frischproviant, und am [[19.04.1944]] in [[Harstad]] Proviant übernommen. Anschließend operierte das Boot im [[Nordmeer]], westlich der [[Bäreninsel]] und im [[Kolafjord]]. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Faust (U-Bootgruppe)|Faust]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 307 selbst, wurde nach schwerer Beschädigung durch ein britisches Kriegsschiff, selbst versenkt.
 
 
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|-
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+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| colspan="3" | U 307 wurde am 29.04.1945 in der Barentssee vor Murmansk, nach schweren Beschädigungen durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Fregatte >>[[HMS Loch Insh (K.433)]]<< (Lt. Comdr. Edward-William Dempster), selbst versenkt.
| style="width:35%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
 
 
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|-
| || Datum: || || [[29.04.1945]]
+
| colspan="3" | U 307 konnte auf 13 Unternehmungen 2 Schiffe mit 7.226 BRT versenken.
 
|-
 
|-
| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oberleutnant zur See d.R.]] || [[Erich Krüger]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Ort: || || [[Barentssee]]
+
| colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
|-
 
|-
| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=69.4_N_33.733333333333_E_region:XA_type:landmark&title=U+307| 69°24' N - 33°44' O]
+
| colspan="3" | Zitat: Am 29.94.45 im Barentsmeer vor Murmansk durch Wasserbomben der britischen Fregatte >>Loch Inch<< der 19. Escort Group zum Auftauchen gezwungen. An der Wasseroberfläche wurde U 307 durch Artilleriefeuer der Fregatte eingedeckt. Das Boot wurde von der Besatzung selbst versenkt. Von >>Loch Insh<< wurde 14 Mann gerettet, unter ihnen auch der Kommandant. 37 Mann fielen dem Beschuß der Fregatte zum Opfer, oder erfroren zum Teil im eiskalten Wasser. Vor dem Auslaufen des Konvois RA.66 wurden die alliierten Geleitfahrzeuge der 7. und 19. Escort Group unterstützt durch sowjetische U-Jäger und Minensucher, in das Gebiet vor dem Kola-Fjord geschickt, um hier die aufgestellten deutschen U-Boote [[U 278]], [[U 286]], [[U 307]], [[U 312]], [[U 313]], [[U 318]], [[U 363]], [[U 427]], [[U 481]], [[U 711]], [[U 968]], [[U 992]] und [[U 997]] abzudrängen. Dabei wurden U 307 und [[U 286]] durch die Fregatten >>Loch Insh<<, >>[[HMS Loch Shin (K.421)]]<<, >>[[HMS Anguilla (K.500)]]<< und >>[[HMS Cotton (K.510)]]<< der 19. Escort-Group versenkt. Zitat Ende.
 
|-
 
|-
| || [[Planquadrat]]: || || AC 8856
+
| colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 346.
 
|-
 
|-
| || Versenkt durch: || || Selbstversenkung
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Tote: || || 37
+
| colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
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|-
| || Überlebende: || || 14
+
| colspan="3" | Zitat: In dieser letzten Geleitzugschlacht des Krieges versenkten die britischen Einheiten vor Murmansk zwei U-Boote, beide während der Kampfhandlungen am 29. April. Der von E.W.C. Dempster geführten Fregatte >>Loch Insh<< wurde das Verdienst für die Versenkung von Erich Krügers U 307 angerechnet. Die >>Loch Insh<< rettete Krüger und 13 weitere Deutsche. Dies waren die letzten Deutschen, die auf See gefangengenommen wurde. Zitat Ende.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 790.
 
 
'''Detailangaben zum Schicksal:'''
 
 
 
U 307 wurde am [[29.04.1945]] in der [[Barentssee]] vor [[Murmansk]], nach schweren Beschädigungen durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Fregatte [[HMS]] ''[[Loch Insh (K.433)]]'', selbst versenkt. Die Fregatte, von der U 307 mit [[Wasserbombe|Wasserbomben]] zum Auftauchen gezwungen wurde und danach an der Wasseroberfläche mit Artilleriefeuer belegt wurde, gehörte zur [[19. Escort Group]]. Nach dem Artilleriebeschuss der [[HMS]] ''[[Loch Insh (K.433)]]'' wurde das Boot von der eigenen Besatzung selbst versenkt. 14 Mann wurden von der Fregatte gerettet, unter ihnen auch der Kommandant. 37 Mann fielen dem Beschuss zum Opfer, oder erfroren im eiskalten Wasser.
 
 
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| || colspan="3" |
+
| ||
 
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+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| ||
 
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|-
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+
| Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 790. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
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| style="width:20%" |
 
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|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 98, 134. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
 
'''<u>DIE BESATZUNG:</u>''' 
 
 
 
'''Am 29.04.1945 kamen ums Leben: (37)'''
 
 
 
[[Bassler, Lothar]] ● [[Berger, Helmut]] ● [[Bittroff, Horst]] ● [[Bläcker, Wilhelm]] ● [[Bolkowsky, Wladyslaw]] ● [[Burkhardt, Jürgen]] ● [[Decker, Werner]] ● [[Dreiocker, Hans]] ● [[Engelhardt, Horst]] ● [[Grieser, Otto]] ● [[Hampel, Otto]] ● [[Jorzik, Helmut]] ● [[Kloock, Edgar]] ● [[Kube, Max]] ● [[Losch, Peter]] ● [[Lüdecke, Willi]] ● [[Mader, Bruno]] ● [[Marmann, Karl-Heinz]] ● [[Öhm, Willi]] ● [[Oppitz, Albert]] ● [[Pacher, Johannes]] ● [[Radtke, Arnold]] ● [[Reichelt, Erich]] ● [[Ruprecht, Werner]] ● [[Scholz, Arthur]] ● [[Schröder, Walter]] ● [[Schütze, Wilhelm]] ● [[Stroh, Ernst]] ● [[Ürpmann, Hans]] ● [[Wächter, Gerhard]] ● [[Weiser, Johannes]] ● [[Weissböck, Josef]] ● [[Wernegger, Franz]] ● [[Winzkowski, Leo]] ● [[Wittmann, Walter]] ● [[Zeller, Leonhard]] ● [[Zimmermann, Friedrich]]
 
 
 
'''Überlebende des 29.04.1945: (7) ''' ②
 
 
 
[[Blumberg, Georg]] ● [[Freimann, Günter]] ● [[Hemdt, Hans-Georg]] ● [[Karmainski, Hans-Jürgen]] ● [[Erich Krüger|Krüger, Erich]] ● [[Vork, Wolfgang]] ● [[Witter, Hermann]]
 
 
 
'''Vor dem 16.04.1945: (9)''' ③
 
 
 
[[Friedrich-Georg Herrle|Herrle, Friedrich-Georg]] ● [[Eberhard Freiherr von Ketelhodt|Ketelhodt, Eberhard Freiherr von]] ● [[Klebe, Hermann|Dr. Klebe, Hermann]] ● [[Ludwig, Walter|Dr. Ludwig, Walter]] ● [[Mager, Walter]] ● [[Probst, Paul]] ● [[Günter Unverzagt|Unverzagt, Günter]] ● [[Wiese, ]] ● [[Helmuth Wüst|Wüst, Helmuth]]  
 
 
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+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 94, 238. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 346. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 -  S. 168, 169. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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| || colspan="3" |
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 53, 269. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
 
'''<u>LITERATUR:</u>'''
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
 
 
 
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 7 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 301 - U 374"] Seite 33 - 45.
 
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 301 - U 374" - Eigenverlag - S. 33 - 45. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 
 
 
① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
 
 
② Liste der Überlebenden unvollständig.
 
 
 
③ Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. Es kann durchaus möglich sein das in dieser Liste auch Namen von Überlebenden des 29.04.1945 sind. Diese konnte ich aus Mangel an Informationen leider nicht zuweisen.
 
 
 
 
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[[U 306]] ← U 307 → [[U 308]]
[[U 306]] [[U 307]] [[U 308]]
 
 
 
[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Aktuelle Version vom 14. Mai 2024, 20:43 Uhr

U 306 ← U 307 → U 308

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 307
Typ: VII C
Bauauftrag: 20.01.1941
Bauwerft: Flender Werke AG, Lübeck
Baunummer: 307
Serie: U 301 - U 316
Kiellegung: 05.11.1941
Stapellauf: 30.09.1942
Indienststellung: 18.11.1942
Kommandant: Friedrich-Georg Herrle
Feldpostnummer: M - 50 406
Kommandanten
18.11.1942 - 01.12.1944 Oberleutnant zur See - Friedrich-Georg Herrle
02.12.1944 - 29.04.1945 Oberleutnant zur See - Erich Krüger
Flottillen
18.11.1942 - 30.04.1943 Ausbildungsboot - 8. U-Flottille, Danzig
01.05.1943 - 31.10.1943 Frontboot - 11. U-Flottille, Bergen
01.11.1943 - 29.04.1945 Frontboot - 13. U-Flottille, Drontheim
Verlegungsfahrt
29.06.1943 - 01.07.1943 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Marviken
01.07.1943 - 01.07.1943 Ausgelaufen von Marviken - Eingelaufen in Lervik
02.07.1943 - 02.07.1943 Ausgelaufen von Lervik - Eingelaufen in Bergen
03.07.1943 - 06.07.1943 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Narvik
06.07.1943 - 07.07.1943 Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Tromsö
07.07.1943 - 08.07.1943 Ausgelaufen von Tromsö - Eingelaufen in Hammerfest
U 307, unter Oberleutnant zur See Friedrich-Georg Herrle, lief am 29.06.1943 von Kiel aus. Das Boot verlegte, nach der Ausbildung, zusammen mit U 713, über Marviken (Befehlsempfang), Lervik (Alarmstufe), Bergen (Brennstoff- und Proviantergänzung), Narvik (Befehlsempfang, Lotse an Bord) und Tromsö (Geleitwechsel), nach Hammerfest. Am 08.07.1943 lief U 307 in Hammerfest ein.
1. Unternehmung
09.07.1943 - 12.07.1943 Ausgelaufen von Hammerfest - Eingelaufen in Hammerfest
U 307, unter Oberleutnant zur See Friedrich-Georg Herrle, lief am 09.07.1943 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Nach 4 Tagen und zurückgelegten 235 sm über und 8 sm unter Wasser, lief U 307 am 12.07.1943 wieder in Hammerfest ein. Nach dieser Fahrt wurden, vom 13.07.1943 - 14.07.1943, Ortungsübungen mit deutschen Zerstörern im Altafjord durchgeführt.
U 307 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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2. Unternehmung
16.07.1943 - 21.08.1943 Ausgelaufen von Hammerfest - Eingelaufen in Hammerfest
U 307, unter Oberleutnant zur See Friedrich-Georg Herrle, lief am 16.07.1943 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer, bei Spitzbergen und der Bäreninsel. Nach 37 Tage und zurückgelegten 4.306 sm über und 90 sm unter Wasser, lief U 307 am 21.08.1943 wieder in Hammerfest ein.
U 307 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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3. Unternehmung
02.09.1943 - 03.09.1943 Ausgelaufen von Hammerfest - Eingelaufen in Tromsö
03.09.1943 - 03.09.1943 Ausgelaufen von Tromsö - Eingelaufen in Lödingen
03.09.1943 - 03.09.1943 Ausgelaufen von Lödingen - Eingelaufen in Narvik
04.09.1943 - 04.09.1943 Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Ramsund
04.09.1943 - 04.09.1943 Ausgelaufen von Ramsund - Eingelaufen in Tromsö
05.09.1943 - 09.10.1943 Ausgelaufen von Tromsö - Eingelaufen in Hammerfest
U 307, unter Oberleutnant zur See Friedrich-Georg Herrle, lief am 02.09.1943 von Hammerfest aus. Nach der Aufnahme eines Lotsen in Tromsö, der Abgabe des Lotsen in Lödingen, Berichterstattung in Narvik, Nachprüfen der Pi 2 in Ramsund und Übernahme von Brennstoffschläuchen in Tromsö, operierte das Boot im Nordmeer, bei Spitzbergen und der Bäreninsel. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Wiking und Monsun. Nach 37 Tagen und zurückgelegten 4.754 sm über und 51 sm unter Wasser, lief U 307 am 09.10.1943 wieder in Hammerfest ein.
U 307 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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4. Unternehmung
27.10.1943 - 09.12.1943 Ausgelaufen von Hammerfest - Eingelaufen in Hammerfest
U 307, unter Oberleutnant zur See Friedrich-Georg Herrle, lief am 27.10.1943 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer, bei Spitzbergen und der Bäreninsel. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Eisenbart. Nach 43 Tagen und zurückgelegten 7.188 sm über und 197 sm unter Wasser, lief U 307 am 09.12.1943 wieder in Hammerfest ein.
U 307 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Verlegungsfahrt
12.12.1943 - 15.12.1943 Ausgelaufen von Hammerfest - Eingelaufen in Drontheim
U 307, unter Oberleutnant zur See Friedrich-Georg Herrle, lief am 12.12.1943 von Hammerfest aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Drontheim. Am 15.12.1943 lief U 307 in Drontheim aus.
5. Unternehmung
23.02.1944 - 25.02.1944 Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Ramsund
25.02.1944 - 25.02.1944 Ausgelaufen von Ramsund - Eingelaufen in Lödingen
25.02.1944 - 25.02.1944 Ausgelaufen von Lödingen - Eingelaufen in Harstad
26.02.1944 - 27.03.1944 Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Harstad
27.03.1944 - 27.03.1944 Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Ramsund
27.03.1944 - 27.03.1944 Ausgelaufen von Ramsund - Eingelaufen in Narvik
U 307, unter Oberleutnant zur See Friedrich-Georg Herrle, lief am 23.02.1944 von Drontheim aus. Nach Übernahme von Torpedos in Ramsund, Lotsenübernahme in Lödingen, Brennstoffübernahme und Wechsel des Zylinderdeckels in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Boreas und Thor. Auf dem Rückmarsch ging es über Harstad (Lotse an Bord) und Ramsund (Torpedoabgabe), nach Narvik. Nach 33 Tagen und zurückgelegten 3.515 sm über und 547 sm unter Wasser, lief U 307 am 27.03.1944 in Narvik ein.
U 307 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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6. Unternehmung
16.04.1944 - 05.05.1944 Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Narvik
U 307, unter Oberleutnant zur See Friedrich-Georg Herrle, lief am 16.04.1944 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Donner und Donner und Keil. Nach 19 Tagen und zurückgelegten 3.231,5 sm über und 253,3 sm unter Wasser, lief U 307 am 05.05.1944 wieder in Narvik ein.
U 307 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.176 BRT versenken.
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Verlegungsfahrt
25.05.1944 - 25.05.1944 Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Harstad
26.05.1944 - 26.05.1944 Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Hammerfest
U 307, unter Oberleutnant zur See Friedrich-Georg Herrle, lief am 25.05.1944 von Narvik aus. Das Boot verlegte über Harstad (Abgabe Sanitätsobermaat) nach Hammerfest. Am 26.05.1944 lief U 307 in Hammerfest ein. Dort gab das Boot die in Narvik übernommenen Ausrüstungsgegenstände ab.
7. Unternehmung
30.05.1944 - 12.07.1944 Ausgelaufen von Hammerfest - Eingelaufen in Harstad
12.07.1944 - 12.07.1944 Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Narvik
U 307, unter Oberleutnant zur See Friedrich-Georg Herrle, lief am 30.05.1944 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Grimm und Trutz. Der Rückmarsch führte über Harstad (Lotse an Bord) nach Narvik. Nach 44 Tagen und zurückgelegten 6.770 sm über und 192 sm unter Wasser, lief U 307 am 12.07.1944 in Narvik ein. Das Boot ging nach dieser Fahrt, vom 15.07.1944 - 17.07.1944, in der Bogenbucht ins Dock. Am 18.07.1944 wurden in Narvik Reparaturen durchgeführt. Am 29.07.1944 erfolgte in Ramsund die Proviantübernahme, dabei wurden 3 T-V-Torpedos gegen 3 FAT II-Torpedos umgetauscht. Am 31.07.1944 übernahm U 307 von U 703 10 SS-Männer. Die für das Unternehmen Schneehuhn an Bord blieben.
U 307 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Verlegungsfahrt
02.08.1944 - 02.08.1944 Ausgelaufen aus der Bogenbucht - Eingelaufen in Tromsö
03.08.1944 - 03.08.1944 Ausgelaufen von Tromsö - Eingelaufen in Hammerfest
U 307, unter Oberleutnant zur See Friedrich-Georg Herrle, lief am 02.08.1944 aus der Bogenbucht aus. Das Boot verlegte über Tromsö (Lotse an Bord) nach Hammerfest. Am 03.08.1944 lief U 307 in Hammerfest ein. Dort kam der Führer des SS-Stoßtrupps, Koehl, an Bord. Er war von der SS-Division WIKING.
8. Unternehmung
04.08.1944 - 23.08.1944 Ausgelaufen von Hammerfest - Eingelaufen in Hammerfest
U 307, unter Oberleutnant zur See Friedrich-Georg Herrle, lief am 04.08.1944 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer. U 307 begleitete, beim Unternehmen Schneehuhn, mehrere Land-Stoßtrupp-Unternehmungen der Waffen-SS. Nach 19 Tagen und zurückgelegten 1.648 sm über und 104 sm unter Wasser, lief U 307 am 23.08.1944 wieder in Hammerfest ein.
U 307 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 50 t versenken.
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Verlegungsfahrt
24.08.1944 - 25.08.1944 Ausgelaufen von Hammerfest - Eingelaufen in Narvik
U 307, unter Oberleutnant zur See Friedrich-Georg Herrle, lief am 24.08.1944 von Hammerfest aus. Das Boot verlegte nach Narvik. Am 25.08.1944 lief U 307 in Narvik ein. Dort wurden, vom 25.08.1944 - 28.08.1944, Reparaturarbeiten durchgeführt.
Verlegungsfahrt
29.08.1944 - 29.08.1944 Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in die Bogenbucht
29.08.1944 - 29.08.1944 Ausgelaufen aus der Bogenbucht - Eingelaufen in Ramsund
29.08.1944 - 30.08.1944 Ausgelaufen von Ramsund - Eingelaufen in Harstad
30.08.1944 - 31.08.1944 Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Tromsö
01.09.1944 - 01.09.1944 Ausgelaufen von Tromsö - Eingelaufen in Ramfjord
U 307, unter Oberleutnant zur See Friedrich-Georg Herrle, lief am 29.08.1944 von Narvik aus. Das Boot verlegte, über die Bogenbucht (Proviantübernahme), Ramsund (Torpedoübernahme), Harstad (Lotsenwechsel) und Tromsö (Lotse von Bord), in den Ramfjord.
9. Unternehmung
09.09.1944 - 04.10.1944 Ausgelaufen von Ramfjord - Eingelaufen in Hammerfest
05.10.1944 - 06.10.1944 Ausgelaufen von Hammerfest - Eingelaufen in Tromsö
06.10.1944 - 07.10.1944 Ausgelaufen von Tromsö - Eingelaufen in Narvik
U 307, unter Oberleutnant zur See Friedrich-Georg Herrle, lief am 09.09.1944 von Ramsund aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es führte dort Wetteraufgaben mit dem Wetterbeobachtungsschiff >>Carl J. Busch<< durch. Es handelte sich dabei um das Unternehmen Haudegen. Auf dem Rückmarsch ging es über Hammerfest und Tromsö (Bericht an Admiral) nach Narvik. Nach 29 Tagen und zurückgelegten 2.311 sm über und 4 sm unter Wasser, lief U 307 am 07.10.1944 in Narvik ein.
U 307 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Verlegungsfahrt
08.10.1944 - 10.10.1944 Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Drontheim
U 307, unter Oberleutnant zur See Friedrich-Georg Herrle, lief am 08.10.1944 von Narvik aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Drontheim. Am 10.10.1944 lief U 307 in Drontheim ein. Dort erfolgte vom 10.10.1944 - 14.01.1944 der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, Drontheim. Kommandantenwechsel.
Verlegungsfahrt
15.01.1945 - 20.01.1945 Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Narvik
U 307, unter Oberleutnant zur See Erich Krüger, lief am 15.01.1945 von Drontheim aus. Das Boot verlegte, nach dem Werftaufenthalt in Drontheim, wieder nach Narvik. Am 20.01.1945 lief U 307 in Narvik ein.
10. Unternehmung
24.01.1945 - 16.02.1945 Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Narvik
U 307, unter Oberleutnant zur See Erich Krüger, lief am 24.01.1945 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer und bei der Bäreninsel. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Rasmus. Nach 23 Tagen, lief U 307 am 16.02.1945 wieder in Narvik ein.
U 307 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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11. Unternehmung
20.02.1945 - 28.02.1945 Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Skjomenfjord
U 307, unter Oberleutnant zur See Erich Krüger, war auf See. Das Boot operierte im Nordmeer und bei der Bäreninsel. Es sollte, zusammen mit U 286 und U 716, gegen vermeintliche Havaristen des Geleitzuges RA-64 operieren. Nach 8 Tage, lief U 307 am 28.02.1945 in den Skjomenfjord ein.
U 307 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 11. Unternehmung
12. Unternehmung
12.03.1945 - 31.03.1945 Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Harstad
31.03.1945 - 01.04.1945 Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Narvik
U 307, unter Oberleutnant zur See Erich Krüger, lief am 12.03.1945 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer und bei der Bäreninsel. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Hagen. Auf dem Rückmarsch ging es über Harstad nach Narvik. Nach 19 Tage, machte U 307 am 01.04.1945 wieder in Narvik fest.
U 307 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 12. Unternehmung
13. Unternehmung
16.04.1945 - 17.04.1945 Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Kilbotn
18.04.1945 - 19.04.1945 Ausgelaufen von Kilbotn - Eingelaufen in Hammerfest
19.04.1945 - 29.04.1945 Ausgelaufen von Hammerfest - Verlust des Bootes
U 307, unter Oberleutnant zur See Erich Krüger, lief am 16.04.1945 von Narvik aus. Nach Frischproviantübernahme in Kilbotn und Normalproviantübernahme in Hammerfest, operierte das Boot im Nordmeer, westlich der Bäreninsel und im Kolafjord. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Faust. Nach 14 Tagen wurde U 307, nach schweren Beschädigungen durch ein britisches Kriegsschiff, selbst versenkt.
U 307 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Verlustursache
Datum: 29.04.1945
Letzter Kommandant: Erich Krüger
Ort: Barentssee
Position: 69° 24' Nord - 33° 44' Ost
Planquadrat: AC 8856
Verlust durch: Selbstversenkung
Tote: 37
Überlebende: 14
Klick hier → Besatzungsliste U 307
Verlustursache im Detail
U 307 wurde am 29.04.1945 in der Barentssee vor Murmansk, nach schweren Beschädigungen durch Wasserbomben der britischen Fregatte >>HMS Loch Insh (K.433)<< (Lt. Comdr. Edward-William Dempster), selbst versenkt.
U 307 konnte auf 13 Unternehmungen 2 Schiffe mit 7.226 BRT versenken.
Busch/Röll schreiben dazu:
Zitat: Am 29.94.45 im Barentsmeer vor Murmansk durch Wasserbomben der britischen Fregatte >>Loch Inch<< der 19. Escort Group zum Auftauchen gezwungen. An der Wasseroberfläche wurde U 307 durch Artilleriefeuer der Fregatte eingedeckt. Das Boot wurde von der Besatzung selbst versenkt. Von >>Loch Insh<< wurde 14 Mann gerettet, unter ihnen auch der Kommandant. 37 Mann fielen dem Beschuß der Fregatte zum Opfer, oder erfroren zum Teil im eiskalten Wasser. Vor dem Auslaufen des Konvois RA.66 wurden die alliierten Geleitfahrzeuge der 7. und 19. Escort Group unterstützt durch sowjetische U-Jäger und Minensucher, in das Gebiet vor dem Kola-Fjord geschickt, um hier die aufgestellten deutschen U-Boote U 278, U 286, U 307, U 312, U 313, U 318, U 363, U 427, U 481, U 711, U 968, U 992 und U 997 abzudrängen. Dabei wurden U 307 und U 286 durch die Fregatten >>Loch Insh<<, >>HMS Loch Shin (K.421)<<, >>HMS Anguilla (K.500)<< und >>HMS Cotton (K.510)<< der 19. Escort-Group versenkt. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 346.
Clay Blair schreibt dazu:
Zitat: In dieser letzten Geleitzugschlacht des Krieges versenkten die britischen Einheiten vor Murmansk zwei U-Boote, beide während der Kampfhandlungen am 29. April. Der von E.W.C. Dempster geführten Fregatte >>Loch Insh<< wurde das Verdienst für die Versenkung von Erich Krügers U 307 angerechnet. Die >>Loch Insh<< rettete Krüger und 13 weitere Deutsche. Dies waren die letzten Deutschen, die auf See gefangengenommen wurde. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 790.
Literaturverweise
Clay Blair "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 790. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 98, 134. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 94, 238. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 346. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 168, 169. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 53, 269. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 301 - U 374" - Eigenverlag - S. 33 - 45. → Amazon
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