U 303: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
| Zeile 302: | Zeile 302: | ||
(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. | (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. | ||
| − | (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | + | (3) Liste der Überlebenden unvollständig. Nicht ermittelt. |
| + | |||
| + | (4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
[[U 302]] - - [[U 303]] - - [[U 304]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | [[U 302]] - - [[U 303]] - - [[U 304]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | ||
Version vom 21. August 2017, 07:08 Uhr
U 302 - - U 303 - - U 304 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite
DAS BOOT (1)
| Typ: | VII C | ||
| Bauauftrag: | 07.12.1940 | ||
| Bauwerft: | Flender Werke AG, Lübeck | ||
| Baunummer: | 303 | ||
| Serie: | U 301 - U 316 | ||
| Kiellegung: | 14.06.1941 | ||
| Stapellauf: | 16.05.1942 | ||
| Indienststellung: | 07.07.1942 | ||
| Kommandant: | Karl-Franz Heine | ||
| Feldpostnummer: | M - 05 973 | ||
DIE KOMMANDANTEN (2)
| 07.07.1942 - 21.05.1943 | Kapitänleutnant | Karl-Franz Heine |
FLOTTILLEN
| 08.07.1942 - 31.12.1942 | Ausbildungsboot | 8. U-Flottille | |
| 01.01.1943 - 31.03.1943 | Frontboot | 7. U-Flottille | |
| 01.04.1943 - 21.05.1943 | Frontboot | 29. U-Flottille |
ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG
| 08.07.1942 - 10.07.1942 | Lübeck | Übungs- und Erprobungsfahrten. | |
| 13.07.1942 - 19.07.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
| 30.07.1942 - 01.08.1942 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
| 03.08.1942 - 05.08.1942 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. Kollision mit U 630. | |
| 05.08.1942 - 24.08.1942 | Danzig | Reparaturen in der Holmwerft. | |
| 25.08.1942 - 30.08.1942 | Danzig | Ausbildung bei der UAK. | |
| 31.08.1942 - 03.10.1942 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
| 05.10.1942 - 06.10.1942 | Danzig | Reparatur des Sehrohres bei der Holmwerft. | |
| 08.10.1942 - 28.10.1942 | Pillau | Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille. | |
| 29.10.1942 - 31.10.1942 | Hela | Trockentaktische Übungen. | |
| 01.11.1942 - 15.11.1942 | Gotenhafen | Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille. | |
| 18.11.1942 - 19.11.1942 | Swinemünde | Artillerieschießen bei der Schiffsartillerieschule. | |
| 21.11.1942 - 19.12.1942 | Lübeck | Restarbeiten bei der Flender Werft. | |
| 21.12.1942 - 30.12.1942 | Kiel | Ausrüstung zur 1. Unternehmung. |
DIE UNTERNEHMUNGEN
|
1. UNTERNEHMUNG: | |||
| 31.12.1942 - Kiel | - - - - - - - - | 02.01.1943 - Kristiansand | |
| 02.01.1943 - Kristiansand | - - - - - - - - | 08.03.1943 - Lorient | |
|
U 303, unter Kapitänleutnant Karl-Franz Heine, lief am 31.12.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee sowie der Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, westlich von Irland und südöstlich von Grönland. Es wurde am 21.02.1943 von U 460 mit 21 m³ Brennstoff, am 26.02.1943 von U 462 mit 17 m³ Brennstoff, sowie nochmals am 27.02.1943 von U 462 mit 10 Tagen Proviant versorgt. U 303 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Habicht und Haudegen. Das Boot konnte auf dieser Fahrt 1 Schiff mit 4.959 BRT versenken. Dies war am. Nach 37 Tagen und zurückgelegten 9.442 sm, lief U 303 am 08.03.1943 in Lorient ein. Versenkt wurde: | |||
| 23.02.1943 - die amerikanische | EXPODITOR | 4.959 BRT | |
|
Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Erste Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot. Die Operation auf das "Gräf-Geleit" bot dem Kommandanten die einzigen Chancen, wurde aber leider in aussichtsreicher Situation wegen Brennstoffschwäche abgebrochen. Der B.d.U. läßt niemand verdursten, der in Angriff seinen Brennstoff verfährt. Chronik 31.12.1942 – 08.03.1943: 31.12.1942 - 01.01.1943 - 02.01.1943 - 03.01.1943 - 04.01.1943 - 05.01.1943 - 06.01.1943 - 07.01.1943 - 08.01.1943 - 09.01.1943 - 10.01.1943 - 11.01.1943 - 12.01.1943 - 13.01.1943 - 14.01.1943 - 15.01.1943 - 16.01.1943 - 17.01.1943 - 18.01.1943 - 19.01.1943 - 20.01.1943 - 21.01.1943 - 22.01.1943 - 23.01.1943 - 24.01.1943 - 25.01.1943 - 26.01.1943 - 27.01.1943 - 28.01.1943 - 29.01.1943 - 30.01.1943 - 31.01.1943 - 01.02.1943 - 02.02.1943 - 03.02.1943 - 04.02.1943 - 05.02.1943 - 06.02.1943 - 07.02.1943 - 08.02.1943 - 09.02.1943 - 10.02.1943 - 11.02.1943 - 12.02.1943 - 13.02.1943 - 14.02.1943 - 15.02.1943 - 16.02.1943 - 17.02.1943 - 18.02.1943 - 19.02.1943 - 20.02.1943 - 21.02.1943 - 22.02.1943 - 23.02.1943 - 24.02.1943 - 25.02.1943 - 26.02.1943 - 27.02.1943 - 28.02.1943 - 01.03.1943 - 02.03.1943 - 03.03.1943 - 04.03.1943 - 05.03.1943 - 06.03.1943 - 07.03.1943 - 08.03.1943 | |||
.
|
2. UNTERNEHMUNG: | |||
| 01.04.1943 - Lorient | - - - - - - - - | 15.04.1943 - La Spezia | |
|
U 303, unter Kapitänleutnant Karl-Franz Heine, lief am 01.04.1943 von Lorient aus. Nach dem Durchbruch durch die Straße von Gibraltar, am 09.05.1943, operiert das Boot im westlichen Mittelmeer. Schiffe konnte es auf dieser Unternehmung nicht versenken oder beschädigen. Nach 14 Tagen und zurückgelegten 1.666 sm über und 345 sm unter Wasser, lief U 303 am 15.04.1943 in La Spezia ein. Fazit des Führers der U-Boote Mittelmeer: Der Durchbruch durch die Straße von Gibraltar bereitete dem Boot keine Schwierigkeiten und blieb ohne Feindberührung. Chronik 01.04.1943 – 15.04.1943: 01.04.1943 - 02.04.1943 - 03.04.1943 - 04.04.1943 - 05.04.1943 - 06.04.1943 - 07.04.1943 - 08.04.1943 - 09.04.1943 - 10.04.1943 - 11.04.1943 - 12.04.1943 - 13.04.1943 - 14.04.1943 - 15.04.1943 | |||
.
| 23.04.1943 - La Spezia | - - - - - - - - | 24.04.1943 - Toulon | |
|
U 303, unter Kapitänleutnant Karl-Franz Heine, lief am 23.04.1943 von La Spezia aus. Das Boot verlegte, in die Werft nach Toulon. Am 24.04.1943 lief U 303 in Toulon ein. Chronik 23.04.1943 – 24.04.1943: | |||
.
|
PROBEFAHRT: | |||
| 21.05.1943 - Toulon | - - - - - - - - | 21.05.1943 - Verlust des Bootes. | |
|
U 303, unter Kapitänleutnant Karl-Franz Heine, lief am 21.05.1943 von Toulon aus. Das Boot befand sich, nach einem Werftaufenthalt, auf Probefahrt vor Toulon, als es von einem britischen U-Boot versenkt wurde. Chronik 21.05.1943: | |||
DIE VERLUSTURSACHE
| Boot: | U 303 | ||
| Datum: | 21.05.1943 | ||
| Letzter Kommandant: | Karl-Franz Heine | ||
| Ort: | Mittelmeer | ||
| Position: | 42°50' Nord - 06°00' Ost | ||
| Planquadrat: | CH 3623 | ||
| Verlust durch: | SICKLE (P.224) | ||
| Tote: | 21 | ||
| Überlebende: | 28 | ||
|
U 303 wurde am 21.05.1943 im Mittelmeer vor Toulon durch Torpedo des britischen Unterseebootes SICKLE versenkt. Das Boot legte im Stützpunkt Toulon zur Probefahrt ab. Es sollte eine reine Routinefahrt werden. Außer der Besatzung waren noch einige Werftarbeiter mit an Bord. Die Probefahrt verlief wie erwartet normal. Die Werft hatte gut gearbeitet. Gegen 11:00 Uhr war man bis auf den Tieftauchversuch mit der Checkliste fertig. U 303 stand jetzt vor Toulon (Kap Cebet sechs Seemeilen ab) und die Diesel liefen langsame Fahrt, als das Unglück über das Boot hereinbrach. Zwei von dem englischen U-Boot SICKLE abgefeuerte Torpedos brachten Tod und Verderben für U 303. Der Warnruf des Brückenpostens erfolgte zu spät. Trotz AK voraus und Hartruderlage kam das Boot nicht frei. Konnte es dem ersten Torpedo noch ausweichen, so traf der zweite die Maschinenräume in achteren Teil des Bootes mit seiner ganzen Kraft. Eine gewaltige Explosion mit Feuer und Rauch, das Boot begann sofort zu sinken. 19 Besatzungsmitglieder und zwei Männer der Werft nahm U 303 mit auf den Meeresgrund. Die übrigen Besatzungsangehörigen, einschließlich des Kommandanten Karl-Franz Heine, wurden von den in der Nähe stehenden Einheiten der 6. Sicherungs-Flottille aus dem Wasser gefischt. Außerdem beteiligten sich Barkassen des U-Stützpunktes an der Rettungsaktion. Durch die im Stützpunkt Toulon deutlich zu hörende Torpedodetonation alarmiert, hatten sie sich sofort in Bewegung gesetzt. | |||
DIE BESATZUNG
|
Am 21.05.1943 kamen ums Leben: (19 Personen) Förster, Peter - Görsch, Friedrich - Hein, Karl - Hirsch, Hans - Kaden, Edgar - Kohlmeier, Hermann - Kuhlendahl, Paul - Lepke, Arwed - Lüddecke, Wolfgang - Münter, Hans-Eberhardt - Prasse, Gerhard - Rath, Heinz - Richter, Franz - Rolfs, Hans-Adolf - Schliecker, Gerhard - Schulze, Fritz - Thätner, Gerhard - Weiss, Rudolf - Wenzel, Fredel Überlebende des 21.05.1943: (1 Personen) (3) Vor dem 21.05.1943: (11 Personen) (4) Coupette, Erwin - Herholt, Rudolf - Hock, Felix - Holleder, Karl - Kensy, Paul - Korfür, Theo - Kratzin, Ludwig - Merkle, Hermann - Muffler, Werner - Uhle, Wilhelm - Wecken, Emil | |||
EMPFOHLENE LITERATUR
|
Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1943 - 1945 – S. 239, 272, 337. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 94. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 31, 238. Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 99, 100. Busch/Röll - Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 - S. 167. Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 301 - U 374 – S. 13 – 16. | |||
ANMERKUNGEN
|
(1) Bild von U 303 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und teilweise ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de. (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3) Liste der Überlebenden unvollständig. Nicht ermittelt. (4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | |||
U 302 - - U 303 - - U 304 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite