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U 265: Unterschied zwischen den Versionen

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U 265 wurde am 03.02.1943 im Nordatlantik südlich von Island durch sieben [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Boeing B-17 Flying Fortress|Fortress]]'' N der britischen [[RAF]] Squadron 220 versenkt. Das Boot befand sich am Geleitzug [[HX-224]], als das Flugzeug, geflogen von K. Ramsden, das Boot über Wasser entdeckte und versenkte.
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U 265 wurde am 03.02.1943 im Nordatlantik südlich von Island durch sieben [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der [[Boeing B-17 Flying Fortress|Fortress]] N der britischen [[RAF]] Squadron 220 versenkt. Das Boot befand sich am Geleitzug [[HX-224]], als das Flugzeug, geflogen von K. Ramsden, das Boot über Wasser entdeckte und versenkte.
 
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[[U 264]] [[U 265]] [[U 266]]

Version vom 13. Februar 2021, 08:28 Uhr

U 264U 265U 266

DAS BOOT

Typ: VII C
Bauauftrag: 15.08.1940
Bauwerft: Bremer Vulkan Werft, Vegesack
Baunummer: 030
Serie: U 251 - U 291
Kiellegung: 03.07.1941
Stapellauf: 23.04.1942
Indienststellung: 06.06.1942
Kommandant: Leonhard Auffhammer
Feldpostnummer: M - 03 373

DIE KOMMANDANTEN

06.06.1942 - 03.02.1943 Oberleutnant zur See Leonhard Auffhammer

FLOTTILLEN

06.06.1942 - 31.01.1943 Ausbildungsboot 8. U-Flottille
01.02.1943 - 03.02.1943 Frontboot 7. U-Flottille

ERPROBUNG UND AUSBILDUNG

07.06.1942 – 10.06.1942 Bremen Einräumen des Bootes und Einzelausbildung.
15.06.1942 – 25.06.1942 Kiel Erprobungen beim UAK.
28.06.1942 – 29.06.1942 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
01.07.1942 – 05.07.1942 Danzig Erprobungen bei der UAK.
06.07.1942 – 09.07.1942 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
10.07.1942 – 12.07.1942 Danziger Bucht Einzelausbildung.
13.07.1942 – 07.08.1942 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
09.08.1942 – 20.08.1942 Pillau Schießübungen bei der 26. U-Flottille.
21.08.1942 – 30.08.1942 Königsberg Reparatur des Tiefenruder bei der F. Schichau Werft.
01.09.1942 – 03.09.1942 Pillau Schießübungen bei der 26. U-Flottille.
05.09.1942 – 28.10.1942 Memel Schießstandboot - 24. U-Flottille. Kommandanten/L.I.-Ausbildung.
30.10.1942 – 31.10.1942 Hela Trockentaktische Übungen.
03.11.1942 – 14.11.1942 Gotenhafen Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille dabei Kollision mit U 665.
15.11.1942 – 13.01.1943 Königsberg Reparaturen und Restarbeiten in der Werft.
16.01.1943 – 20.01.1943 Kiel Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

1. UNTERNEHMUNG
21.01.1943 - Kiel → → → → → → → → → 26.01.1943 - Bergen
26.01.1943 - Bergen → → → → → → → → → 03.02.1943 - Verlust des Bootes

U 265, unter Oberleutnant zur See Leonhard Auffhammer, lief am 21.01.1943 von Kiel aus. Nach Brennstoff- und Wasserergänzung in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik sowie westlich von Irland. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 13 Tagen wurde U 265 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt.

Chronik 21.01.1943 – 03.02.1943:

21.01.1943 - 22.01.1943 - 23.01.1943 - 24.01.1943 - 25.01.1943 - 26.01.1943 - 27.01.1943 - 28.01.1943 - 29.01.1943 - 30.01.1943 - 31.01.1943 - 01.02.1943 - 02.02.1943 - 03.02.1943

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 265
Datum: 03.02.1943
Letzter Kommandant: Leonhard Auffhammer
Ort: Nordatlantik
Position: 56°35' Nord - 22°49' West
Planquadrat: AL 2974
Verlust durch: Boeing B-17 Flying Fortress
Tote: 46
Überlebende: 0

U 265 wurde am 03.02.1943 im Nordatlantik südlich von Island durch sieben Wasserbomben der Fortress N der britischen RAF Squadron 220 versenkt. Das Boot befand sich am Geleitzug HX-224, als das Flugzeug, geflogen von K. Ramsden, das Boot über Wasser entdeckte und versenkte.

BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (45)

Auffhammer, Leonhard Barth, Kurt Bartylla, Paul
Bausch, Adam Bechtel, Walter Becker, Hugo
Böcker, Horst Brandau, Karl Breuer, Josef
Brüssow, Friedrich Bunzendahl, Walter Güttler, Kurt-Franz
Hein, Hans Hertrich, Artur-Fritz Huthmann, Philipp
Kerssenboom, Ernst Kessel, Herbert Ketelhut, Horst
Kirmse, Werner-Fritz Koch, Herbert Krüger, Edmund
Lorenz, Hans Macheleidt, Heinz Meier, Walter
Mertens, Horst Münze, Heinz Paatzsch, Rudolf
Paul, Fritz Planken, Wilhelm Rauscher, Edwin
Reckel, Alfred Retter, Horst Rohles, Wilhelm
Schmidt, Joachim Schmitt, Viktor Schramm, Herbert
Schubert, Max Tiemann, Hermann Uhlig, Franz
Wiesemöller, Ernst Wittenberg, Paul Wittig, Alfred
Wörpel, Alfred Wüstemann, Wilhelm Zimmermann, Erich

ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (2 - unvollständig)

Ronneburger, Hans Schmidt, Wilhelm

EINZELVERLUSTE (3)

Engelkes, Hinrich Olbrich, Helmut-Fritz-Wolfgang Schönbeck, Fredy

LITERATURVERWEISE

Clay Blair Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945
1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 230.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 18.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 78, 220.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 75.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300
Eigenverlag ohne ISBN - Seite 232.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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