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U 260: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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[[U 260]] - - [[U 261]] - - [[U 262]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 259]] ← U 260 → [[U 261]]
  
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<big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big><sup>(1*)</sup>
 
 
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[VII C]]
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 23.12.1939
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| || [[Bauauftrag:]] || 23.12.1939
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Bremer Vulkan Werft]], Vegesack
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Bremer Vulkan Werft]], Vegesack
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 026
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| || [[Serie:]] || U 251 - U 291
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 28.03.1942
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Hans Lange]]
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| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Hubertus Purkhold]]
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 45 671
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| || [[Feldpostnummer:]] || M - 44 273
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big><sup>(2*)</sup>
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Kommandanten
 
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| || 14.03.1942 - 00.04.1944 || Kapitänleutnant || [[Hubertus Purkhold]]
 
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| || 28.03.1942 - 15.09.1942 || Kapitänleutnant || [[Hans Lange]]  
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| || 00.04.1944 - 12.03.1945 || Oberleutnant zur See || [[Klaus Becker]]  
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
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Flottillen
 
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| || 14.03.1942 - 30.09.1942 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]] || Danzig - [[Erprobung und Ausbildung U 260|Klick hier → Ausbildung U 260]]
 
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| || 28.03.1942 - 00.09.1942 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]]
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| || 01.10.1942 - 31.10.1944 || Frontboot || [[6. U-Flottille]] || St. Nazaire
 
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| || 00.09.1942 - 15.09.1942 || Frontboot || [[6. U-Flottille]]
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| || 01.11.1944 - 12.03.1945 || Frontboot || [[33. U-Flottille]] || Flensburg
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
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Unternehmungen
 
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| || colspan="3" |  '''1. Unternehmung'''
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| || 10.09.1942 - Kiel || → → → → → → || 12.09.1942 - Kristiansand
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| || 12.09.1942 - Kristiansand || → → → → → → || 15.11.1942 - Lorient
 
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|<br>
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| || colspan="3" |  U 260, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant [[Hubertus Purkhold]], lief am 10.09.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und östlich der Neufundlandbank. Es wurde am 22.10.1942 von [[U 463]] mit 71 m³ Brennstoff versorgt. U 260 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Blitz (U-Bootgruppe)|Blitz]], [[Tiger (U-Bootgruppe)|Tiger]], [[Luchs (U-Bootgruppe)|Luchs]], [[Panther (U-Bootgruppe)|Panther]] und [[Südwärts (U-Bootgruppe)|Südwärts]]. Nach 66 Tagen und zurückgelegten 9.133 sm über und 820,5 sm unter Wasser, lief U 260 am 15.11.1942 in Lorient ein.
 
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−
| || 28.03.1942 – 27.04.1942 || Bremen || Ausbildung und Fahrten auf der Weser.
+
| || colspan="3" | U 260 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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|<br>
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 260 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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| || 29.04.1942 – 15.05.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
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| ||
 
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|<br>
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| || 16.05.1942 – 20.05.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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| || colspan="3" |  '''2. Unternehmung'''
 
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| || 21.05.1942 – 27.05.1942 || Danzig || Übungen und Erprobungen bei der [[UAK]].
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| || 14.12.1942 - Lorient || → → → → → → || 03.02.1943 - St. Nazaire
 
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|<br>
+
| || colspan="3" |  U 260, unter Kapitänleutnant [[Hubertus Purkhold]], lief am 14.12.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es wurde am 24.01.1943 von [[U 117]] mit 8 m³ Brennstoff versorgt. U 260 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Spitz (U-Bootgruppe)|Spitz]]. Nach 51 Tagen, lief U 260 am 03.02.1943 in St. Nazaire ein.
 
|-
 
|-
−
| || 28.05.1942 – 02.06.1942 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]].
+
| || colspan="3" |  U 260 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.893 BRT versenken.
 
|-
 
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|<br>
+
| || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 260 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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|-
−
| || 03.06.1942 – 26.06.1942 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 260 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
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|<br>
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| || 27.06.1942 – 17.07.1942 || Pillau || Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]].
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| || 18.07.1942 – 31.07.1942 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
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| || colspan="3" | '''3. Unternehmung'''
 
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| || 12.03.1943 - St. Nazaire || → → → → → → || 22.05.1943 - St. Nazaire
 
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| || 02.08.1942 – 31.08.1942 || Hamburg || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
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| || colspan="3" | U 260, unter Kapitänleutnant [[Hubertus Purkhold]], lief am 12.03.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südlich von Island. Es wurde am 17.04.1943 von [[U 462]] mit 44 m³ Brennstoff, 1 m³ Schmieröl und 7 Tage Proviant, am 18.04.1943 von [[U 487]] mit 45 m³ Brennstoff und am 11.05.1943 von [[U 459]] mit 12 m³ Brennstoff und 2 t Proviant versorgt. U 260 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Seeteufel (U-Bootgruppe)|Seeteufel]], [[Löwenherz (U-Bootgruppe)|Löwenherz]], [[Lerche (U-Bootgruppe)|Lerche]], [[Specht (U-Bootgruppe)|Specht]] und [[Fink (U-Bootgruppe)|Fink]]. Nach 71 Tagen und zurückgelegten 10.409 sm über und 871 sm unter Wasser, lief U 260 am 22.05.1943 wieder in St. Nazaire ein.
 
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| || colspan="3" | Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || 05.09.1942 – 07.09.1942 || Kiel || Ergänzungen und Restausrüstung.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 260 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
 
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'''1. UNTERNEHMUNG'''
 
 
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| || colspan="3" |  '''4. Unternehmung'''
 
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| || 25.08.1943 - St. Nazaire || → → → → → → || 24.10.1943 - St. Nazaire
 
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−
| || 08.09.1942 - Kiel || - - - - - - - - || 10.09.1942 - Kristiansand
+
| || colspan="3" |  U 260, unter Kapitänleutnant [[Hubertus Purkhold]], lief am 25.08.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es wurde am 11.09.1943 von [[U 460]] mit 24 m³ Brennstoff, 1 m³ Schmieröl und 5 Tage Proviant versorgt. U 260 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Leuthen (U-Bootgruppe)|Leuthen]] und [[Rossbach (U-Bootgruppe)|Rossbach]]. Nach 61 Tagen und zurückgelegten 5.584 sm über und 2.059 sm unter Wasser, lief U 260 am 24.10.1943 wieder in St. Nazaire ein.
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" |  U 260 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || 10.09.1942 - Kristiansand || - - - - - - - - || 15.09.1942 - Verlust des Bootes
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 260 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]]
 
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| || colspan="3" |
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U 261, unter Kapitänleutnant [[Hans Lange]], lief am 08.09.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und westlich der Shetland Inseln. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 7 Tagen wurde U 261 selbst von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
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'''Chronik 08.09.1942 – 15.09.1942:'''
 
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[[08.09.1942]] - [[09.09.1942]] - [[10.09.1942]] - [[11.09.1942]] - [[12.09.1942]] - [[13.09.1942]] - [[14.09.1942]] - [[15.09.1942]]
 
 
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|}
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
 
 
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| || colspan="3" |  '''5. Unternehmung'''
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| || 18.12.1943 - St. Nazaire || → → → → → → || 27.02.1944 - St. Nazaire
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| || colspan="3" | U 260, unter Kapitänleutnant [[Hubertus Purkhold]], lief am 18.12.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, um Island und vor Reykjavik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Rügen (U-Bootgruppe)|Rügen]], [[Rügen 6 (U-Bootgruppe)|Rügen 6]] und [[Rügen 5 (U-Bootgruppe)|Rügen 5]]. Nach 71 Tagen und zurückgelegten 5.426 sm über und 1.960 sm unter Wasser, lief U 260 am 27.02.1944 wieder in St. Nazaire ein. Nach dieser Unternehmung trat das Boot vom 28.04.1944 - 06.06.1944 als Bereitschaftsboot zur Gruppe [[Landwirt (U-Bootgruppe)|Landwirt]].
 
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| || colspan="3" |  U 260 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || '''Boot:''' || U 261
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 260 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]]
 
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| || '''Datum:''' || [[15.09.1942]]
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Hans Lange]]
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik
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| || '''[[Position]]:''' || 59°49' Nord - 09°28' West
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| || colspan="3" |  '''6. Unternehmung'''
 
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|-
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 2425
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| || 06.06.1944 - St. Nazaire || → → → → → → || 16.06.1944 - Lorient
 
|-
 
|-
−
| || '''Verlust durch:''' || ''[[Armstrong Whitworth Whitley]]''
+
| || colspan="3" | U 260, unter Oberleutnant zur See [[Klaus Becker]], lief am 06.06.1944 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte, beim Beginn der der alliierten Invasion, in der Biscaya und dem Ärmelkanal. Nach 10 Tagen und zurückgelegten 248 sm über und 557 sm unter Wasser, lief U 260 am 16.06.1944 in Lorient ein.
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote:''' || 43
+
| || colspan="3" | U 260 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende:''' || 0
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 260 - 6. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
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−
 
 
−
U 261 wurde, am 15.09.1942 im Nordatlantik westlich der Shetland Inseln, durch [[Wasserbombe|Waserbomben]] der ''[[Armstrong Whitworth Whitley|Whitley]]'' Q der britischen [[RAF]] Squadron 58 versenkt.
 
−
 
 
−
<u>Britischer Bericht über die Versenkung von U 261:</u>
 
−
 
 
−
Die ''Whitley'' Q, geflogen von B.F. Snell,  des 58. britischen [[RAF]] Squadron sichtet nordwestlich von Butt of Lewis, westlich der Shetland Inseln gegen 15:00 Uhr 7 Meilen Entfernung ein U-Boot an der Wasseroberfläche. Die Maschine griff schnell und überraschend an. Beim ersten Anflug wurden drei Wasserbomben geworfen. Der Heckschütze berichtet von einem Treffer auf der U-Boot-Brücke und sah, dass U 261 mit dem Bug steil aufgerichtet tiefer sackte. Beim zweiten Anflug traf erneut eine Bombe das U-Boot, das nach diesem Treffer unter Wasser schnitt und versank. Es wurde nur Trümmer und Ölflecken gesichtet. Im Zentrum des Untergangs trieb eine große Öllache.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
 
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | '''7. Unternehmung'''
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| || 22.07.1944 - Lorient || → → → → → → || 23.07.1944 - Lorient
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| || colspan="3" |  U 260, unter Oberleutnant zur See [[Klaus Becker]], lief am 22.07.1944 von Lorient aus. Das Boot gehörte zur Operation Marder, die bis zum 24.07.1944 alliierte Schiffsziele vor Lorient bekämpfen sollten. Nach einem Rückruf, wurde die Aktion abgebrochen und das Boot kam, vom 24.07.1944 - 08.08.1944, in sechsstündige Bereitschaft. In dieser Zeit wurden Probefahrten durchgeführt und die Fla-Waffen angeschossen.
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|-
 +
| || colspan="3" |  U 260 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 260 - 7. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung]]
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|-
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−
'''Am 15.09.1942 kamen ums Leben:''' (43 Personen) v.l.n.r.
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[Andre, Johann]] || [[Behnke, Franz]] || [[Berger, Heinz-Josef]]
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|-
 
|-
−
| || [[Blaszcyk, Werner]] || [[Brennecke, Albert]] || [[Diehl, Georg]]
+
| || colspan="3" | '''8. Unternehmung'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Dikau, Heinrich]] || [[Edmann, Werner]] || [[Fischer, Alfred]]
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| || 07.08.1944 - Lorient || → → → → → → || 13.08.1944 - La Pallice
 
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| || [[Frehse, Horst]] || [[Frenzel, Heinz]] || [[Fries, Karl]]
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| || colspan="3" |  U 260, unter Oberleutnant zur See [[Klaus Becker]], lief am 07.08.1944 von Lorient aus. Das Boot operierte in der Biscaya. Nach 6 Tagen und zurückgelegten 87 sm über und 103 sm unter Wasser, lief U 260 am 13.08.1944 in La Pallice ein. Nach dieser Fahrt erfolgte vom 13.08.1944 - 30.08.1944 der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (La Pallice)|Kriegsmarinewerft]], La Pallice. Anschließend erfolgten vom 30.08.1944 - 03.09.1944 die Ausrüstung des Bootes und Erprobungen der Schnorchelanlage.
 
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| || [[Gareis, Klaus]] || [[Grimm, Wilhelm]] || [[Handreck, Horst]]
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| || colspan="3" | U 260 auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || [[Harzbecher, Rudi]] || [[Häussler, Hans-Joachim]] || [[Heckes, Fritz]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 260 - 8. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 8. Unternehmung]]
 
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| || [[Herwig, Gerhard]] || [[Jaskulla, Wilhelm]] || [[Korthaus, Karl-Heinz]]
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| || [[Krug, Albert]] || [[Kuchel, Erich]] || [[Hans Lange|Lange, Hans]]
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| || [[Laske, Rudolf]] || [[Lehm, Fritz]] || [[Leibner, Herbert]]
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| || colspan="3" | '''9. Unternehmung'''
 
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| || [[Malchin, Robert]] || [[Meyer, Heinz-Fritz]] || [[Mieck, Günter]]
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| || 03.09.1944 - La Pallice || → → → → → → || 17.10.1944 - Bergen
 
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| || [[Müller, Karl]] || [[Nocon, Eduard]] || [[Pieper, Heino]]
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| || 19.10.1944 - Bergen || → → → → → → || 21.10.1944 - Kristiansand
 
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| || [[Preuss, Rudi]] || [[Schatz, Herbert]] || [[Schmalenberg, Paul]]
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| || 22.10.1944 - Kristiansand || → → → → → → || 25.10.1944 - Flensburg
 
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| || [[Schneider, Heinz]] || [[Schneider, Kurt]] || [[Schulten, Adolf]]
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| || colspan="3" |  U 260, unter Oberleutnant zur See [[Klaus Becker]], lief am 03.09.1944 von La Pallice aus. Überführung des Bootes nach Norwegen, und anschließend nach Deutschland. Der Rückmarsch führte über Bergen (Geleitaufnahme) und Kristiansand (Geleitwechsel) nach Flensburg. Nach 52 Tagen und zurückgelegten 632 sm über und 2.283,3 sm unter Wasser, lief U 260 am 25.10.1944 in Flensburg ein. Nach der Fahrt ging das Boot zu Überholungsarbeiten erst nach Stettin und anschließend nach Kiel.
 
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| || [[Sielig, Heinrich]] || [[Strecker, Walter]] || [[Wendt, Herbert]]
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| || colspan="3" | U 260 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || [[Wilke, Heinrich]]  
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 260 - 9. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 9. Unternehmung]]
 
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'''Vor dem 08.09.1942:''' (2 Personen) v.l.n.r.<sup>(3*)</sup>
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| || [[Petrie, Gerhard]] || [[Pülschen, Werner]]
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || 09.02.1945 - Kiel || → → → → → → || 13.02.1945 - Horten
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| || colspan="3" | U 260, unter Oberleutnant zur See [[Klaus Becker]], lief am 09.02.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, nach Überholungsarbeiten, nach Horten. Am 13.02.1945 lief U 260 in Horten ein. Dort führte das Boot Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
 
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(1*) Bild von U 261 ist nicht vorhanden.
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| || 18.02.1945 - Horten || → → → → → → || 19.02.1945 - Kristiansand
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(2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
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| || 20.02.1945 - Kristiansand || → → → → → → || 12.03.1945 - Verlust des Bootes
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(3*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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| || colspan="3" |  U 260, unter Oberleutnant zur See [[Klaus Becker]], lief am 18.02.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen und Befehlsempfang in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, den Gewässern um England und südlich von Irland. Nach 22 Tagen auf See, bekam das Boot einen Minentreffer und wurde vor der irischen Küste selbst versenkt. Die Besatzung wurde interniert und später an Großbritannien ausgeliefert.
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span> hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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| || colspan="3" | U 260 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 260 - 10. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 10. Unternehmung]] (B.d.U.)
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
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Verlustursache
 
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| || Boot: || U 260
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| || Datum: || 12.03.1945
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| || Letzter Kommandant: || [[Klaus Becker]]
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| || Ort: || Nordatlantik
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| || [[Position]]: || 51°29' Nord - 09°06' West
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| || [[Planquadrat]]: || AM 8856
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| || Verlust durch: || Selbstversenkung
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| || Tote: || 0
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| || Überlebende: || 48
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| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 260|Klick hier → Besatzungsliste U 260]]
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
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| || colspan="3" | U 260 wurde am 12.03.1945 im Nordatlantik südlich von Irland, bei Fastnet Rock nach einen [[Mine|Minentreffer]], selbst versenkt.
 
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| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
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| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590
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| || colspan="3" | U 260 konnte auf 10 Unternehmungen 1 Schiff 4.893 BRT versenken.
 
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| || || Seite 65, 69.
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| || colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
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| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Am 12.03.45 um 22:30 h südlich von Irland bei Fastnet Rock während des Tauchvorgangs unter Wasser in 80 Meter Tiefe auf eine Mine des britischen Seeminenfeldes >>CF-2 (A)<< gelaufen. Schwer beschädigt tauchte U 260 etwa dreizehn Seemeilen vor Kap Clear auf und setzte eine alarmierende Funkmeldung ab. U 260 wurde auf Anordnung des Kommandanten versenkt. Die Besatzung erreichte in Schlauchbooten die irische Küste bei Galley Head und wurde interniert. Das im irischen Hoheitsgebiet unrechtmäßig von [[HMS Apollo (M.01)|HMS APOLLO (M.01)]] gelegte Grundminenfeld >>CF-2(A)<< bestand aus 156 Mark-XVII-Minen, die in 67 Meter Tiefe gelegt wurden.'' Zitat Ende.
 
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
+
| || colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 323 - 324.
 
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| || || Seite 138.
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| || colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
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| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Das kampferprobte U 260 unter Klaus Becker, eines der letzten aus Frankreich abgezogenen Boote, lief am 21. Februar von Christiansand aus. Drei Wochen später, am 12. März, während das Boot südlich von Island in den Sankt-Georgs-Kanal hinein fuhr, lief U 260 vor Fastnet auf eine Mine. Die Schäden führten dazu, daß Becker nicht mehr tauchen konnte. Er meldete dies der U-Boot-Führung, die ihn anwies, das Boot zu versenken. Als Becker und seine Besatzung an Land gingen, wurden sie von irischen Behörden inhaftiert.'' Zitat Ende.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
+
| || colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 776.
 
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
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| || || Seite 72, 220.
+
|}
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Literaturverweise
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
+
| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 776. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
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−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S.  25, 184. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || Seite 58.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S.  71, 220. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || colspan="3" |  Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" -  Mittler Verlag 2008 - S.  323, 324. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300'''
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| || colspan="3" | Busch/ Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S.  161. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag ohne ISBN
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 50. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || || Seite 194.
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S.  179 - 193. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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[[U 260]] - - [[U 261]] - - [[U 262]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
+
[[U 259]] ← U 260 → [[U 261]]

Version vom 11. August 2023, 12:16 Uhr

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U 259 ← U 260 → U 261

U-Boot U 260
Typ: VII C
Bauauftrag: 23.12.1939
Bauwerft: Bremer Vulkan Werft, Vegesack
Baunummer: 025
Serie: U 251 - U 291
Kiellegung: 07.05.1941
Stapellauf: 09.02.1942
Indienststellung: 14.03.1942
Kommandant: Hubertus Purkhold
Feldpostnummer: M - 44 273

Kommandanten

14.03.1942 - 00.04.1944 Kapitänleutnant Hubertus Purkhold
00.04.1944 - 12.03.1945 Oberleutnant zur See Klaus Becker

Flottillen

14.03.1942 - 30.09.1942 Ausbildungsboot 8. U-Flottille Danzig - Klick hier → Ausbildung U 260
01.10.1942 - 31.10.1944 Frontboot 6. U-Flottille St. Nazaire
01.11.1944 - 12.03.1945 Frontboot 33. U-Flottille Flensburg

Unternehmungen

1. Unternehmung
10.09.1942 - Kiel → → → → → → 12.09.1942 - Kristiansand
12.09.1942 - Kristiansand → → → → → → 15.11.1942 - Lorient
U 260, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant Hubertus Purkhold, lief am 10.09.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und östlich der Neufundlandbank. Es wurde am 22.10.1942 von U 463 mit 71 m³ Brennstoff versorgt. U 260 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Blitz, Tiger, Luchs, Panther und Südwärts. Nach 66 Tagen und zurückgelegten 9.133 sm über und 820,5 sm unter Wasser, lief U 260 am 15.11.1942 in Lorient ein.
U 260 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
14.12.1942 - Lorient → → → → → → 03.02.1943 - St. Nazaire
U 260, unter Kapitänleutnant Hubertus Purkhold, lief am 14.12.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es wurde am 24.01.1943 von U 117 mit 8 m³ Brennstoff versorgt. U 260 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Spitz. Nach 51 Tagen, lief U 260 am 03.02.1943 in St. Nazaire ein.
U 260 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.893 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
12.03.1943 - St. Nazaire → → → → → → 22.05.1943 - St. Nazaire
U 260, unter Kapitänleutnant Hubertus Purkhold, lief am 12.03.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und südlich von Island. Es wurde am 17.04.1943 von U 462 mit 44 m³ Brennstoff, 1 m³ Schmieröl und 7 Tage Proviant, am 18.04.1943 von U 487 mit 45 m³ Brennstoff und am 11.05.1943 von U 459 mit 12 m³ Brennstoff und 2 t Proviant versorgt. U 260 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Seeteufel, Löwenherz, Lerche, Specht und Fink. Nach 71 Tagen und zurückgelegten 10.409 sm über und 871 sm unter Wasser, lief U 260 am 22.05.1943 wieder in St. Nazaire ein.
Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
4. Unternehmung
25.08.1943 - St. Nazaire → → → → → → 24.10.1943 - St. Nazaire
U 260, unter Kapitänleutnant Hubertus Purkhold, lief am 25.08.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es wurde am 11.09.1943 von U 460 mit 24 m³ Brennstoff, 1 m³ Schmieröl und 5 Tage Proviant versorgt. U 260 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Leuthen und Rossbach. Nach 61 Tagen und zurückgelegten 5.584 sm über und 2.059 sm unter Wasser, lief U 260 am 24.10.1943 wieder in St. Nazaire ein.
U 260 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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5. Unternehmung
18.12.1943 - St. Nazaire → → → → → → 27.02.1944 - St. Nazaire
U 260, unter Kapitänleutnant Hubertus Purkhold, lief am 18.12.1943 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, um Island und vor Reykjavik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Rügen, Rügen 6 und Rügen 5. Nach 71 Tagen und zurückgelegten 5.426 sm über und 1.960 sm unter Wasser, lief U 260 am 27.02.1944 wieder in St. Nazaire ein. Nach dieser Unternehmung trat das Boot vom 28.04.1944 - 06.06.1944 als Bereitschaftsboot zur Gruppe Landwirt.
U 260 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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6. Unternehmung
06.06.1944 - St. Nazaire → → → → → → 16.06.1944 - Lorient
U 260, unter Oberleutnant zur See Klaus Becker, lief am 06.06.1944 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte, beim Beginn der der alliierten Invasion, in der Biscaya und dem Ärmelkanal. Nach 10 Tagen und zurückgelegten 248 sm über und 557 sm unter Wasser, lief U 260 am 16.06.1944 in Lorient ein.
U 260 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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7. Unternehmung
22.07.1944 - Lorient → → → → → → 23.07.1944 - Lorient
U 260, unter Oberleutnant zur See Klaus Becker, lief am 22.07.1944 von Lorient aus. Das Boot gehörte zur Operation Marder, die bis zum 24.07.1944 alliierte Schiffsziele vor Lorient bekämpfen sollten. Nach einem Rückruf, wurde die Aktion abgebrochen und das Boot kam, vom 24.07.1944 - 08.08.1944, in sechsstündige Bereitschaft. In dieser Zeit wurden Probefahrten durchgeführt und die Fla-Waffen angeschossen.
U 260 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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8. Unternehmung
07.08.1944 - Lorient → → → → → → 13.08.1944 - La Pallice
U 260, unter Oberleutnant zur See Klaus Becker, lief am 07.08.1944 von Lorient aus. Das Boot operierte in der Biscaya. Nach 6 Tagen und zurückgelegten 87 sm über und 103 sm unter Wasser, lief U 260 am 13.08.1944 in La Pallice ein. Nach dieser Fahrt erfolgte vom 13.08.1944 - 30.08.1944 der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, La Pallice. Anschließend erfolgten vom 30.08.1944 - 03.09.1944 die Ausrüstung des Bootes und Erprobungen der Schnorchelanlage.
U 260 auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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9. Unternehmung
03.09.1944 - La Pallice → → → → → → 17.10.1944 - Bergen
19.10.1944 - Bergen → → → → → → 21.10.1944 - Kristiansand
22.10.1944 - Kristiansand → → → → → → 25.10.1944 - Flensburg
U 260, unter Oberleutnant zur See Klaus Becker, lief am 03.09.1944 von La Pallice aus. Überführung des Bootes nach Norwegen, und anschließend nach Deutschland. Der Rückmarsch führte über Bergen (Geleitaufnahme) und Kristiansand (Geleitwechsel) nach Flensburg. Nach 52 Tagen und zurückgelegten 632 sm über und 2.283,3 sm unter Wasser, lief U 260 am 25.10.1944 in Flensburg ein. Nach der Fahrt ging das Boot zu Überholungsarbeiten erst nach Stettin und anschließend nach Kiel.
U 260 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Verlegungsfahrt
09.02.1945 - Kiel → → → → → → 13.02.1945 - Horten
U 260, unter Oberleutnant zur See Klaus Becker, lief am 09.02.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, nach Überholungsarbeiten, nach Horten. Am 13.02.1945 lief U 260 in Horten ein. Dort führte das Boot Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
10. Unternehmung
18.02.1945 - Horten → → → → → → 19.02.1945 - Kristiansand
20.02.1945 - Kristiansand → → → → → → 12.03.1945 - Verlust des Bootes
U 260, unter Oberleutnant zur See Klaus Becker, lief am 18.02.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen und Befehlsempfang in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, den Gewässern um England und südlich von Irland. Nach 22 Tagen auf See, bekam das Boot einen Minentreffer und wurde vor der irischen Küste selbst versenkt. Die Besatzung wurde interniert und später an Großbritannien ausgeliefert.
U 260 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Verlustursache

Boot: U 260
Datum: 12.03.1945
Letzter Kommandant: Klaus Becker
Ort: Nordatlantik
Position: 51°29' Nord - 09°06' West
Planquadrat: AM 8856
Verlust durch: Selbstversenkung
Tote: 0
Überlebende: 48
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U 260 wurde am 12.03.1945 im Nordatlantik südlich von Irland, bei Fastnet Rock nach einen Minentreffer, selbst versenkt.
U 260 konnte auf 10 Unternehmungen 1 Schiff 4.893 BRT versenken.
Busch/Röll schreiben dazu:
Ich zitiere: Am 12.03.45 um 22:30 h südlich von Irland bei Fastnet Rock während des Tauchvorgangs unter Wasser in 80 Meter Tiefe auf eine Mine des britischen Seeminenfeldes >>CF-2 (A)<< gelaufen. Schwer beschädigt tauchte U 260 etwa dreizehn Seemeilen vor Kap Clear auf und setzte eine alarmierende Funkmeldung ab. U 260 wurde auf Anordnung des Kommandanten versenkt. Die Besatzung erreichte in Schlauchbooten die irische Küste bei Galley Head und wurde interniert. Das im irischen Hoheitsgebiet unrechtmäßig von HMS APOLLO (M.01) gelegte Grundminenfeld >>CF-2(A)<< bestand aus 156 Mark-XVII-Minen, die in 67 Meter Tiefe gelegt wurden. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 323 - 324.
Clay Blair schreibt dazu:
Ich zitiere: Das kampferprobte U 260 unter Klaus Becker, eines der letzten aus Frankreich abgezogenen Boote, lief am 21. Februar von Christiansand aus. Drei Wochen später, am 12. März, während das Boot südlich von Island in den Sankt-Georgs-Kanal hinein fuhr, lief U 260 vor Fastnet auf eine Mine. Die Schäden führten dazu, daß Becker nicht mehr tauchen konnte. Er meldete dies der U-Boot-Führung, die ihn anwies, das Boot zu versenken. Als Becker und seine Besatzung an Land gingen, wurden sie von irischen Behörden inhaftiert. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 776.

Literaturverweise

Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 776. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 25, 184. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 71, 220. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 323, 324. → Amazon
Busch/ Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 161. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 50. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 179 - 193. → Amazon

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