Aktionen

U 231: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 80: Zeile 80:
 
| || [[22.12.1942]]  - [[29.12.1942]] || [[Danzig]] || Reparatur der Abgasklappe in der [[Holmwerft]].
 
| || [[22.12.1942]]  - [[29.12.1942]] || [[Danzig]] || Reparatur der Abgasklappe in der [[Holmwerft]].
 
|-
 
|-
−
| || [[03.01.1943]]  - [[02.02.1943]] || [[Hela]] || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| || [[03.01.1943]]  - [[02.02.1943]] || [[Hela]] || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
|-
 
|-
 
| || [[03.02.1943]]  - [[12.02.1943]] || [[Danzig]] || Schießausbildung bei der [[25. U-Flottille]].
 
| || [[03.02.1943]]  - [[12.02.1943]] || [[Danzig]] || Schießausbildung bei der [[25. U-Flottille]].
 
|-
 
|-
−
| || [[15.02.1943]]  - [[28.02.1943]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
+
| || [[15.02.1943]]  - [[28.02.1943]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
 
|-
 
|-
 
| || [[02.03.1943]]  - [[23.03.1943]] || [[Kiel]] || Restarbeiten bei der [[Krupp Germaniawerft]].
 
| || [[02.03.1943]]  - [[23.03.1943]] || [[Kiel]] || Restarbeiten bei der [[Krupp Germaniawerft]].
Zeile 111: Zeile 111:
 
'''<u>1. Unternehmung:</u>'''
 
'''<u>1. Unternehmung:</u>'''
 
|-
 
|-
−
| || [[13.04.1943]]  - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → →  → → || [[15.04.1943]]  - 02:39 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''  
+
| || [[13.04.1943]]  - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → →  → → || [[15.04.1943]]  - 02:39 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
 
|-
 
|-
 
| || [[15.04.1943]]  - 06:40 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → →  → → || [[31.05.1943]]  - 17:00 Uhr in '''[[La Pallice]]'''
 
| || [[15.04.1943]]  - 06:40 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → →  → → || [[31.05.1943]]  - 17:00 Uhr in '''[[La Pallice]]'''
Zeile 117: Zeile 117:
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
−
* '''Die Fahrt : ''' U 231, unter [[Kapitänleutnant]] [[Wolfgang Wenzel]], war 49 Tage auf See und legte dabei zirka 7.370 [[sm]] zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und südlich von [[Island]]. Es wurde am [[17.05.1943]] von [[U 107]] mit 20,5 m³ Brennstoff, ein [[Fu.M.B.]] mit Kreuz und Proviant, sowie am [[18.05.1943]] von [[U 504]] mit 24 m³ Brennstoff versorgt. U 231 gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Star (U-Bootgruppe)|Star]], [[Fink (U-Bootgruppe)|Fink]], [[Elbe (U-Bootgruppe)|Elbe]], [[Elbe 1 (U-Bootgruppe)|Elbe 1]] und [[Mosel (U-Bootgruppe)|Mosel]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
+
'''Die Fahrt : ''' U 231, unter [[Kapitänleutnant]] [[Wolfgang Wenzel]], war 48 Tage, 4 Stunden und 59 Minuten auf See und legte dabei zirka 7.370 [[sm]] zurück. Am [[15.04.1943]] wurde in [[Kristiansand]] nochmals Brennstoff ergänzt. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]] und südlich von [[Island]]. Es wurde am [[17.05.1943]] von [[U 107]] mit 20,5 m³ Brennstoff, ein [[Fu.M.B.]] mit Kreuz und Proviant, sowie am [[18.05.1943]] von [[U 504]] mit 24 m³ Brennstoff versorgt. U 231 gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Star (U-Bootgruppe)|Star]], [[Fink (U-Bootgruppe)|Fink]], [[Elbe (U-Bootgruppe)|Elbe]], [[Elbe 1 (U-Bootgruppe)|Elbe 1]] und [[Mosel (U-Bootgruppe)|Mosel]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
  
−
* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Erste Unternehmung des Kommandanten mit neuem Boot. Es wurde an 4 Geleitzugoperationen ohne Erfolg teilgenommen. Das Glück war dem Kommandanten noch nicht gewogen.
+
'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Erste Unternehmung des Kommandanten mit neuem Boot. Es wurde an 4 Geleitzugoperationen ohne Erfolg teilgenommen. Das Glück war dem Kommandanten noch nicht gewogen.
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 125: Zeile 125:
 
'''<u>2. Unternehmung:'''</u>  
 
'''<u>2. Unternehmung:'''</u>  
 
|-
 
|-
−
| || [[27.07.1943]]  - 13:00 Uhr aus '''[[La Pallice]]'''|| → →  → → || [[29.07.1943]] - 11:15 Uhr in '''[[La Pallice]]'''
+
| || [[27.07.1943]]  - 13:00 Uhr aus '''[[La Pallice]]'''|| → →  → → || [[29.07.1943]] - 11:15 Uhr in '''[[La Pallice]]'''
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
−
* '''Die Fahrt : ''' U 231, unter [[Kapitänleutnant]] [[Wolfgang Wenzel]], war 2 Tage auf See. Das Boot mußte die Unternehmung, in der [[Biscaya]], wegen Ölverlust und einem Minenschaden abbrechen. Es ging vom [[30.07.1943]] - [[06.09.1943]] in die Werft.
+
'''Die Fahrt : ''' U 231, unter [[Kapitänleutnant]] [[Wolfgang Wenzel]], war 1 Tage, 22 Stunden und 15 Minuten auf See. Das Boot mußte die Unternehmung, in der [[Biscaya]], wegen Ölverlust und einem Minenschaden abbrechen. Es ging vom [[30.07.1943]] bis zum [[06.09.1943]] in die Werft.
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 139: Zeile 139:
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
−
* '''Die Fahrt : ''' U 231, unter [[Kapitänleutnant]] [[Wolfgang Wenzel]], verlegte von [[La Pallice]] in die Werft nach [[Bordeaux]]. Nach einer Probefahrt vom [[06.09.1943]] bis zum [[08.09.1943]] in der [[Biscaya]], wurden Schäden an den [[Stevenbuchse|Stevenbuchsen]] festgestellt. Das Boot ging vom [[15.09.1943]] - [[22.09.1943]] in die Werft. Dort erfolgte auch die Restausrüstung des Bootes.
+
'''Die Fahrt : ''' U 231, unter [[Kapitänleutnant]] [[Wolfgang Wenzel]], war 14 Stunden auf See. Das Boot verlegte von [[La Pallice]] in die Werft nach [[Bordeaux]]. Nach einer Probefahrt vom [[06.09.1943]] bis zum [[08.09.1943]] in der [[Biscaya]], wurden Schäden an den [[Stevenbuchse|Stevenbuchsen]] festgestellt. Das Boot ging vom [[15.09.1943]] bis zum [[22.09.1943]] in die Werft. Dort erfolgte auch die Restausrüstung des Bootes.
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
−
'''<u>3. [[Feindfahrt]]:'''</u>
+
'''<u>3. Unternehmung:'''</u>
 
|-
 
|-
 
| || [[23.09.1943]]  - 15:00 Uhr aus '''[[Bordeaux]]''' || → →  → → || [[22.11.1943]]  - 15:00 Uhr in '''[[La Pallice]]'''
 
| || [[23.09.1943]]  - 15:00 Uhr aus '''[[Bordeaux]]''' || → →  → → || [[22.11.1943]]  - 15:00 Uhr in '''[[La Pallice]]'''
Zeile 149: Zeile 149:
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
−
* '''Die Fahrt : ''' U 231, unter [[Kapitänleutnant]] [[Wolfgang Wenzel]], war 60 Tage auf See und legte dabei 7.431 [[sm]] zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Schlieffen (U-Bootgruppe)|Schlieffen]], [[Siegfried (U-Bootgruppe)|Siegfried]], [[Siegfried 1 (U-Bootgruppe)|Siegfried 1]] und [[Körner (U-Bootgruppe)|Körner]]. U 231 konnte keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach der Fahrt erfolgte eine Instandsetzung und Überholung des Bootes in [[La Rochelle]].
+
'''Die Fahrt : ''' U 231, unter [[Kapitänleutnant]] [[Wolfgang Wenzel]], war 60 Tage auf See und legte dabei 7.431 [[sm]] zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]]. Es gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Schlieffen (U-Bootgruppe)|Schlieffen]], [[Siegfried (U-Bootgruppe)|Siegfried]], [[Siegfried 1 (U-Bootgruppe)|Siegfried 1]] und [[Körner (U-Bootgruppe)|Körner]]. U 231 konnte keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach dieser Unternehmung erfolgte eine Instandsetzung und Überholung des Bootes in [[La Rochelle]].
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
Zeile 159: Zeile 159:
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
−
* '''Die Fahrt : ''' U 231, unter [[Kapitänleutnant]] [[Wolfgang Wenzel]], war 18 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], bei den [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]] und nordwestlich von [[Spanien]]. U 231 gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Borkum (U-Bootgruppe)|Borkum]] und [[Borkum 3 (U-Bootgruppe)|Borkum 3]]. Es wurde auf dieser Fahrt von einem britischen Flugzeug versenkt.
+
'''Die Fahrt : ''' U 231, unter [[Kapitänleutnant]] [[Wolfgang Wenzel]], war 18 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], bei den [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]] und nordwestlich von [[Spanien]]. Es gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Borkum (U-Bootgruppe)|Borkum]] und [[Borkum 3 (U-Bootgruppe)|Borkum 3]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 231 selbst, wurde auf dieser Unternehmung, nach schweren Beschädigungen durch ein britischen Flugzeug, selbst versenkt.
 
|-
 
|-
 
<br>
 
<br>
Zeile 248: Zeile 248:
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
  
−
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 6 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 223 - U 300"]
+
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 6 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 223 - U 300"] Seite 55 - 60.
 
|-
 
|-
 
<br>
 
<br>

Version vom 8. August 2013, 14:47 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 231"


DAS BOOT:

Typ: VII C
Bauauftrag: 07.12.1940
Bauwerft: Krupp Germaniawerft, Kiel
Baunummer: 661
Serie: U 221 - U 232
Kiellegung: 30.01.1942
Stapellauf: 01.10.1942
Indienststellung: 14.11.1942
Indienststellungskommandant: Kapitänleutnant Wolfgang Wenzel
Feldpostnummer: M - 50 310

Kommandanten ①

14.11.1942 - 13.01.1944 Kapitänleutnant Wolfgang Wenzel

Flottillen

14.11.1942 - 30.04.1943 Ausbildungsboot 5. U-Flottille, Kiel
01.05.1943 - 13.01.1944 Frontboot 3. U-Flottille, La Pallice

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

18.11.1942 - 11.12.1942 Kiel Ausbildung und Erprobungen beim UAK.
13.12.1942 - 14.12.1942 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
15.12.1942 - 18.12.1942 Danzig Erprobungen bei der UAK.
19.12.1942 - 21.12.1942 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
22.12.1942 - 29.12.1942 Danzig Reparatur der Abgasklappe in der Holmwerft.
03.01.1943 - 02.02.1943 Hela Frontausbildung bei der AGRU-Front.
03.02.1943 - 12.02.1943 Danzig Schießausbildung bei der 25. U-Flottille.
15.02.1943 - 28.02.1943 Gotenhafen Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille.
02.03.1943 - 23.03.1943 Kiel Restarbeiten bei der Krupp Germaniawerft.
26.03.1943 - 31.03.1943 Gotenhafen Geleitzugübungen bei der 27. U-Flottille.
03.04.1943 - 07.04.1943 Kiel Restarbeiten bei der Krupp Germaniawerft.
08.04.1943 - 12.04.1943 Kiel Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

1. Unternehmung:

13.04.1943 - 08:00 Uhr aus Kiel → → → → 15.04.1943 - 02:39 Uhr in Kristiansand
15.04.1943 - 06:40 Uhr aus Kristiansand → → → → 31.05.1943 - 17:00 Uhr in La Pallice

Die Fahrt : U 231, unter Kapitänleutnant Wolfgang Wenzel, war 48 Tage, 4 Stunden und 59 Minuten auf See und legte dabei zirka 7.370 sm zurück. Am 15.04.1943 wurde in Kristiansand nochmals Brennstoff ergänzt. Anschließend operierte das Boot im Nordatlantik und südlich von Island. Es wurde am 17.05.1943 von U 107 mit 20,5 m³ Brennstoff, ein Fu.M.B. mit Kreuz und Proviant, sowie am 18.05.1943 von U 504 mit 24 m³ Brennstoff versorgt. U 231 gehörte zu den U-Boot-Gruppen Star, Fink, Elbe, Elbe 1 und Mosel. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.

Der Befehlshaber der U-Boote zur 1. Unternehmung: Erste Unternehmung des Kommandanten mit neuem Boot. Es wurde an 4 Geleitzugoperationen ohne Erfolg teilgenommen. Das Glück war dem Kommandanten noch nicht gewogen.

2. Unternehmung:

27.07.1943 - 13:00 Uhr aus La Pallice → → → → 29.07.1943 - 11:15 Uhr in La Pallice

Die Fahrt : U 231, unter Kapitänleutnant Wolfgang Wenzel, war 1 Tage, 22 Stunden und 15 Minuten auf See. Das Boot mußte die Unternehmung, in der Biscaya, wegen Ölverlust und einem Minenschaden abbrechen. Es ging vom 30.07.1943 bis zum 06.09.1943 in die Werft.

Verlegungsfahrt:

14.09.1943 - 06:00 Uhr aus La Pallice → → → → 14.09.1943 - 20:00 Uhr in Bordeaux

Die Fahrt : U 231, unter Kapitänleutnant Wolfgang Wenzel, war 14 Stunden auf See. Das Boot verlegte von La Pallice in die Werft nach Bordeaux. Nach einer Probefahrt vom 06.09.1943 bis zum 08.09.1943 in der Biscaya, wurden Schäden an den Stevenbuchsen festgestellt. Das Boot ging vom 15.09.1943 bis zum 22.09.1943 in die Werft. Dort erfolgte auch die Restausrüstung des Bootes.

3. Unternehmung:

23.09.1943 - 15:00 Uhr aus Bordeaux → → → → 22.11.1943 - 15:00 Uhr in La Pallice

Die Fahrt : U 231, unter Kapitänleutnant Wolfgang Wenzel, war 60 Tage auf See und legte dabei 7.431 sm zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Schlieffen, Siegfried, Siegfried 1 und Körner. U 231 konnte keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach dieser Unternehmung erfolgte eine Instandsetzung und Überholung des Bootes in La Rochelle.

4. Unternehmung:

26.12.1943 - 14:00 Uhr aus La Pallice → → → → 13.01.1944 - //:// Uhr Verlust des Bootes

Die Fahrt : U 231, unter Kapitänleutnant Wolfgang Wenzel, war 18 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik, bei den Azorischen Inseln und nordwestlich von Spanien. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Borkum und Borkum 3. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 231 selbst, wurde auf dieser Unternehmung, nach schweren Beschädigungen durch ein britischen Flugzeug, selbst versenkt.


DAS SCHICKSAL:

Datum: 13.01.1944
Letzter Kommandant: Kapitänleutnant Wolfgang Wenzel
Ort: Nordatlantik
Position: 44°15' N - 20°38' W
Planquadrat: BE 7666
Versenkt durch: Selbstversenkung
Tote: 7
Überlebende: 43

Detailangaben zum Schicksal:

U 231 wurde am 13.01.1944 im Nordatlantik nordöstlich der Azoren durch die Wellington L, geflogen von W.N. Armstrong, der britischen RAF Squadron 172 schwer beschädigt. Die Wellington wurde von einem Trägerflugzeug des US-Geleitflugzeugträgers USS Block Island (CVE-21) an U 231 herangeführt. Trotz starker Flakabwehr, ein Bordschütze der Wellington wurde verwundet, gelang es der Maschine, U 231 mit drei Wasserbomben schwer zu beschädigen. Auf dem manövrierunfähigen U 231 wurde die Selbstversenkung eingeleitet, nachdem die Besatzung in die Schlauchboote gegangen war. Die Überlebenden des Bootes wurden einen Tag später vom Träger USS Block Island (CVE-21) gerettet.


DIE BESATZUNG:

Am 13.01.1944 kamen ums Leben : (7)

Doberenz, Alfred ● Hoffmann, Walter ● Klinger, Karl ● Klussmann, August-Heinrich ● Kreuzhuber, Norbert ● Nierbauer, Walter ● Pulch, Wilhelm

Überlebende des 13.01.1944: (41) ②

Backhaus, Hans ● Banse, Helmut ● Block, Franz-Josef-Günter ● Bogs, Herbert ● Bork, Albert ● Breuer, Hans ● Brodka, Edmund ● Buchberger, Simon ● Didelot, Heinz ● Dreyer, Heinz ● Dubinka, Herbert ● Fischer, Paul ● Fochtmann, Gerhard ● Geissler, Paul ● Geyer, Christoph ● Günther, Josef ● Harders, Otto ● Heitz, Werner ● Hubert, Heinrich ● Hünefeldt, Joachim ● Kellermann, Friedrich ● Kiessling, Gabriel-Kurt ● Klahn, Helmut ● Lindthaler, Hans ● Lohmann, Richard ● Mansfeld, Jack ● Meyer, Heinrich ● Müller, Heinz ● Nitsch, Ferdinand ● Ramsauer, Josef ● Dr. Reinhardt, Willi ● Sander, Otto ● Schiefner, Friedrich Edler von ● Schneider, Wolfgang ● Scholtes, Ludwig ● Spribill, Erich ● Tenninger, Helmut ● Wenzel, Wolfgang ● Wintermantel, Helmut ● Witte, Erich ● Wörle, Alfred

Vor dem 26.12.1943: (6) ③

Dorkhaus, Hans ● Everth, Hannes ● Fahtmann, Hubert ● Fritz, Josef ● Koch, Josef ● Kühne, Johannes

Einzelverluste (1):

Krause, Albert


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"

Herbert Ritschel - Band 6 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 223 - U 300" Seite 55 - 60.


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Liste der Überlebende unvollständig.

③ Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.


U 230 ← U 231 → U 232

Liste aller U-Boote

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=U_231&oldid=43103“