U 231

	DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 231"

	DAS BOOT:
	Typ:		VII C
	Bauauftrag:		07.12.1940
	Bauwerft:		Krupp Germaniawerft, Kiel
	Baunummer:		661
	Serie:		U 221 - U 232
	Kiellegung:		30.01.1942
	Stapellauf:		01.10.1942
	Indienststellung:		14.11.1942
	Indienststellungskommandant:	Kptlt.	Wolfgang Wenzel
	Feldpostnummer:		M - 50 310
	Kommandanten
	14.11.1942 - 13.01.1944	Kptlt.	Wolfgang Wenzel
	Flottillen
	14.11.1942 - 30.04.1943	AB	5. U-Flottille, Kiel
	01.05.1943 - 13.01.1944	FB	3. U-Flottille, La Pallice

	AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:
	18.11.1942 - 11.12.1942	Kiel	Ausbildung und Erprobungen beim UAK.
	13.12.1942 - 14.12.1942	Rönne	Abhorchen bei der UAG-Schall.
	15.12.1942 - 18.12.1942	Danzig	Erprobungen bei der U-Abnahmegruppe 1.
	19.12.1942 - 21.12.1942	Gotenhafen	Erprobungen beim TEK.
	22.12.1942 - 29.12.1942	Danzig	Reparatur der Abgasklappe in der Holmwerft.
	03.01.1943 - 02.02.1943	Hela	Seeausbildung bei der AGRU-Front.
	03.02.1943 - 12.02.1943	Danzig	Schießausbildung bei der 25. U-Flottille.
	15.02.1943 - 28.02.1943	Gotenhafen	Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
	02.03.1943 - 23.03.1943	Kiel	Restarbeiten bei der Krupp Germaniawerft.
	26.03.1943 - 31.03.1943	Gotenhafen	Geleitzugübungen bei der 27. U-Flottille.
	03.04.1943 - 07.04.1943	Kiel	Restarbeiten bei der Krupp Germaniawerft.
	08.04.1943 - 12.04.1943	Kiel	Ausrüstung zur Feindfahrt.

	DIE UNTERNEHMUNGEN:
	1. Feindfahrt:
	13.04.1943 - 08:00 Uhr aus Kiel	→ → → →	15.04.1943 - 02:39 Uhr in Kristiansand
	15.04.1943 - 06:40 Uhr aus Kristiansand	→ → → →	31.05.1943 - 17:00 Uhr in La Pallice
	U 231, unter Kptlt. Wolfgang Wenzel, war 49 Tage auf See und legte dabei zirka 7.370 sm zurück. In seinem Operationsgebiet, dem Nordatlantik, südlich von Island, konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. Das Boot wurde am 17.05.1943 von U 107 mit 20,5 m³ Brennstoff, ein Fu.M.B. mit Kreuz und Proviant sowie am 18.05.1943 von U 504 mit 24 m³ Brennstoff versorgt. U 231 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Star, Fink, Elbe, Elbe 1 und Mosel. Der Befehlshaber der U-Boote zur 1. Feindfahrt: Erste Unternehmung des Kommandanten mit neuem Boot. Es wurde an 4 Geleitzugoperationen ohne Erfolg teilgenommen. Das Glück war dem Kommandanten noch nicht gewogen.
	2. Feindfahrt:
	27.07.1943 - 13:00 Uhr aus La Pallice	→ → → →	29.07.1943 - 11:15 Uhr in La Pallice
	U 231, unter Kptlt. Wolfgang Wenzel, war 2 Tage auf See. Das Boot mußte die Unternehmung, in der Biscaya, wegen Ölverlust und einem Minenschaden abbrechen. Es ging vom 30.07.1943 bis zum 06.09.1943 in die Werft.
	Verlegungsfahrt:
	14.09.1943 - 06:00 Uhr aus La Pallice	→ → → →	14.09.1943 - 20:00 Uhr in Bordeaux
	U 231, unter Kptlt. Wolfgang Wenzel, verlegte von La Pallice in die Werft nach Bordeaux. Nach einer Probefahrt vom 06.09.1943 bis zum 08.09.1943 in der Biscaya, wurden Schäden an den Stevenbuchsen festgestellt. Das Boot ging vom 15.09.1943 bis zum 22.09.1943 in die Werft. Dort erfolgte auch die Restausrüstung des Bootes.
	3. Feindfahrt:
	23.09.1943 - 15:00 Uhr aus Bordeaux	→ → → →	22.11.1943 - 15:00 Uhr in La Pallice
	U 231, unter Kptlt. Wolfgang Wenzel, war 60 Tage auf See und legte dabei 7.431 sm zurück. In seinem Operationsgebiet, dem Nordatlantik, konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Schlieffen, Siegfried, Siegfried 1 und Körner. Nach der Fahrt erfolgte eine Instandsetzung und Überholung des Bootes in La Rochelle.
	4. Feindfahrt:
	26.12.1943 - 14:00 Uhr aus La Pallice	→ → → →	13.01.1944 - //:// Uhr Verlust des Bootes
	U 231, unter Kptlt. Wolfgang Wenzel, war 18 Tage auf See. In seinem Operationsgebiet, dem Nordatlantik, bei den Azorischen Inseln und nordwestlich von Spanien, konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 231 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Borkum und Borkum 3. Es wurde auf dieser Fahrt von einem britischen Flugzeug versenkt.

	DAS SCHICKSAL:
	Datum:		13.01.1944
	Letzter Kommandant:	Kptlt.	Wolfgang Wenzel
	Ort:		Nordatlantik
	Position:		44°15' N - 20°38' W
	Planquadrat:		BE 7666
	Versenkt durch:		Selbstversenkung
	Tote:		7
	Überlebende:		43
	Detailangaben zum Schicksal:
	U 231 wurde am 13.01.1944 im Nordatlantik nordöstlich der Azoren durch die Wellington L, geflogen von W.N. Armstrong, der britischen RAF Squadron 172 schwer beschädigt. Die Wellington wurde von einem Trägerflugzeug des US-Geleitflugzeugträgers USS Block Island (CVE-21) an U 231 herangeführt. Trotz starker Flakabwehr, ein Bordschütze der Wellington wurde verwundet, gelang es der Maschine, U 231 mit drei Wasserbomben schwer zu beschädigen. Auf dem manövrierunfähigen U 231 wurde die Selbstversenkung eingeleitet, nachdem die Besatzung in die Schlauchboote gegangen war. Die Überlebenden des Bootes wurden einen Tag später vom Träger USS Block Island (CVE-21) gerettet.

	DIE BESATZUNG:
	Am 13.01.1944 kamen ums leben : (7) Doberenz, Alfred + Hoffmann, Walter + Klinger, Karl + Klussmann, August-Heinrich + Kreuzhuber, Norbert + Nierbauer, Walter + Pulch, Wilhelm Überlebende des 13.01.1944 (41): Backhaus, Hans + Banse, Helmut + Block, Franz-Josef-Günter + Bogs, Herbert + Bork, Albert + Breuer, Hans + Brodka, Edmund + Buchberger, Simon + Didelot, Heinz + Dreyer, Heinz + Dubinka, Herbert + Fischer, Paul + Fochtmann, Gerhard + Geissler, Paul + Geyer, Christoph + Günther, Josef + Harders, Otto + Heitz, Werner + Hubert, Heinrich + Hünefeldt, Joachim + Kellermann, Friedrich + Kiessling, Gabriel-Kurt + Klahn, Helmut + Lindthaler, Hans + Lohmann, Richard + Mansfeld, Jack + Meyer, Heinrich + Müller, Heinz + Nitsch, Ferdinand + Ramsauer, Josef + Dr. Reinhardt, Willi + Sander, Otto + Schiefner, Friedrich Edler von + Schneider, Wolfgang + Scholtes, Ludwig + Spribill, Erich + Tenninger, Helmut + Wenzel, Wolfgang + Wintermantel, Helmut + Witte, Erich + Wörle, Alfred (Liste der Überlebenden unvollständig) Vor dem 26.12.1943: In Arbeit Einzelverluste (1): Krause, Albert

	STATISTIK:
	-

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Liste aller U-Boote