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U 231: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 231"'''
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Wolfgang Wenzel]]
 
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| || [[14.11.1942]] - [[13.01.1944]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Wolfgang Wenzel]]
 
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! || <br><u>[[Flottillen]]</u> || ||
 
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| || [[14.11.1942]] - [[30.04.1943]] || [[AB]] || [[5. U-Flottille]], [[Kiel]]
 
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! || <br><u>[[Feindfahrten]]</u> || ||
 
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'''1. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
 
Vom: [[13.04.1943]] - [[31.05.1943]]<br>
 
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Wolfgang Wenzel]]<br>
 
Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], südlich [[Island]]<br>
 
  
[[13.04.1943]] - 08:00 Uhr aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
+
'''<u>[[Kommandanten]]</u>'''
[[15.04.1943]] - 02:39 Uhr in [[Kristiansand]] eingelaufen.<br>
 
[[15.04.1943]] - 06:40 Uhr aus [[Kristiansand]] ausgelaufen.<br>
 
[[17.05.1943]] - 13:19 Uhr von [[U 107]] mit 20,5 m³ Treiböl, ein [[Fu.M.B.]] mit Kreuz und Proviant versorgt.<br>
 
[[18.05.1943]] - 10:26 Uhr von [[U 504]] mit 24 m³ Treiböl versorgt.<br>
 
[[31.05.1943]] - 17:00 Uhr in [[La Pallice]] eingelaufen.<br>
 
 
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| || [[14.11.1942 - 13.01.1944]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Wolfgang Wenzel]]
'''2. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
 
 
Vom: [[27.07.1943]] - [[29.07.1943]]<br>
 
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Wolfgang Wenzel]]<br>
 
Operationsgebiet: [[Biscaya]] (Abbruch wegen Schäden)<br>
 
 
 
[[27.07.1943]] - 13:00 Uhr aus [[La Pallice]] ausgelaufen.<br>
 
[[29.07.1943]] - 11:15 Uhr in [[La Pallice]] eingelaufen.<br>
 
 
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'''Verlegungsfahrt:'''<br>
 
  
Vom: [[14.09.1943]] - [[14.09.1943]]<br>
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Wolfgang Wenzel]]<br>
 
 
 
[[14.09.1943]] - 06:00 Uhr aus [[La Pallice]] ausgelaufen.<br>
 
[[14.09.1943]] - 20:00 Uhr in [[Bordeaux]] eingelaufen (Werft).<br>
 
 
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| || [[14.11.1942 - 30.04.1943]] || [[AB]] || [[5. U-Flottille]], [[Kiel]]
'''3. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
 
 
Vom: [[23.09.1943]] - [[22.11.1943]]<br>
 
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Wolfgang Wenzel]]<br>
 
Operationsgebiet: [[Nordatlantik]]<br>
 
 
 
[[23.09.1943]] - 15:00 Uhr aus [[Bordeaux]] ausgelaufen.<br>
 
[[22.11.1943]] - 15:00 Uhr in [[La Pallice]] eingelaufen.<br>
 
 
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| || [[01.05.1943 - 13.01.1944]] || [[FB]] || [[3. U-Flottille]], [[La Pallice]]
'''4. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
 
 
Vom: [[26.12.1943]] - [[13.01.1944]]<br>
 
Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Wolfgang Wenzel]]<br>
 
Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], [[Azorische Inseln]], nordwestlich [[Spanien]]<br>
 
 
 
[[26.12.1943]] - 14:00 Uhr aus [[La Pallice]] ausgelaufen.<br>
 
[[13.01.1944]] - //:// Uhr Verlust des Bootes.<br>
 
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || Datum: || || [[13.01.1944]]
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Wolfgang Wenzel]]
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
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| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
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| || [[Position]]: || || 44°15' N - 20°38' W
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| || [[18.11.1942]]  - [[11.12.1942]] || [[Kiel]] || Ausbildung und Erprobungen beim [[UAK]]
 
|-
 
|-
| || [[Planquadrat]]: || || BE 7666
+
| || [[13.12.1942]]  - [[14.12.1942]] || [[Rönne]] || [[Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]
 
|-
 
|-
| || Versenkt durch: || || Selbstversenkung
+
| || [[15.12.1942]]  - [[18.12.1942]] || [[Danzig]] || Erprobungen bei der [[UAK|U-Abnahmegruppe I]]
 
|-
 
|-
| || Tote: || || 7
+
| || [[19.12.1942]]  - [[21.12.1942]] || [[Gotenhafen]] || Erprobungen beim [[TEK]]
 
|-
 
|-
| || Überlebende: || || 43
+
| || [[22.12.1942]]  - [[29.12.1942]] || [[Danzig]] || Reparatur der Abgasklappe in der Holmwerft
 
|-
 
|-
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
+
| || [[03.01.1943]]  - [[02.02.1943]] || [[Hela]] || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]]
 
|-
 
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| || colspan="3" |
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| || [[03.02.1943]] - [[12.02.1943]] || [[Danzig]] || Schießausbildung bei der [[25. U-Flottille]]
 
 
U 231 wurde am [[13.01.1944]] im [[Nordatlantik]] nordöstlich der [[Azorische Inseln|Azoren]] durch die ''[[Vickers Wellington|Wellington]]'' L, geflogen von W.N. Armstrong, der britischen [[RAF]] Squadron 172 schwer beschädigt. Die ''[[Vickers Wellington|Wellington]]'' wurde von einem Trägerflugzeug des US-Geleitflugzeugträgers [[USS]] ''[[Block Island (CVE-21)]]'' an U 231 herangeführt. Trotz starker Flakabwehr, ein Bordschütze der ''[[Vickers Wellington|Wellington]]'' wurde verwundet, gelang es der Maschine, U 231 mit drei [[Wasserbombe|Wasserbomben]] schwer zu beschädigen. Auf dem manövrierunfähigen U 231 wurde die Selbstversenkung eingeleitet, nachdem die Besatzung in die Schlauchboote gegangen war. Die Überlebenden des Bootes wurden einen Tag später vom Träger [[USS]] ''[[Block Island (CVE-21)]]'' gerettet.
 
 
|-
 
|-
! || <br><u>Es kamen ums Leben:</u> || ||
+
| || [[15.02.1943]]  - [[28.02.1943]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]]
 
|-
 
|-
| || [[Doberenz, Alfred]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 20.07.1922
+
| || [[02.03.1943]]  - [[23.03.1943]] || [[Kiel]] || Restarbeiten bei der [[Krupp Germaniawerft]]
 
|-
 
|-
| || [[Hoffmann, Walter]] || [[Obermaschinist|O.Masch.]] || 28.11.1913
+
| || [[26.03.1943]]  - [[31.03.1943]] || [[Gotenhafen]] || Geleitzugübungen bei der [[27. U-Flottille]]
 
|-
 
|-
| || [[Klinger, Karl]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 03.09.1922
+
| || [[03.04.1943]]  - [[07.04.1943]] || [[Kiel]] || Restarbeiten bei der [[Krupp Germaniawerft]]
 
|-
 
|-
| || [[Klussmann, August-Heinrich]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 18.05.1923
+
| || [[08.04.1943]]  - [[12.04.1943]] || [[Kiel]] || Ausrüstung zur Feindfahrt
 
|-
 
|-
| || [[Kreuzhuber, Norbert]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 20.05.1924
+
<br>
 
|-
 
|-
| || [[Nierbauer, Walter]] || [[Funkobergefreiter|Fk.O.Gfr.]] || 01.01.1923
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || [[Pulch, Wilhelm]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 10.06.1922
+
! || <br><u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u> || ||
 
|-
 
|-
! || <br><u>Überlebende:</u> || ||  
+
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| style="width:20%" |
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|-
| || [[Backhaus, Hans]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 
+
| || colspan="3" |  
 +
'''<u>1. [[Feindfahrt]]:'''</u><br>
 
|-
 
|-
| || [[Banse, Helmut]] || [[Mechanikermaat|Me.Mt.]] || 04.10.1920
+
| || [[13.04.1943]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → →  → → || [[15.04.1943]] - 02:39 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
|-
 
| || [[Block, Franz-Josef-Günter]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] ||
 
 
|-
 
|-
| || [[Bogs, Herbert]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 15.07.1923
+
| || [[15.04.1943]]  - 06:40 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → →  → → || [[31.05.1943]]  - 17:00 Uhr in '''[[La Pallice]]'''
 
|-
 
|-
| || [[Bork, Albert]] || [[Obersteuermann|O.Strm.]] || 29.01.1913
+
| || colspan="3" |
|-  
+
U 231, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Wolfgang Wenzel]], legte in 49 Tagen, zirka 7.370 [[sm]] zurück. In seinem Operationsgebiet, dem [[Nordatlantik]] und südlich von [[Island]], konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. Das Boot wurde am [[17.05.1943]] von [[U 107]] mit 20,5 m³ Brennstoff, ein [[Fu.M.B.]] mit Kreuz und Proviant sowie am [[18.05.1943]] von [[U 504]] mit 24 m³ Brennstoff versorgt. U 231 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Star]], [[Fink]], [[Elbe]], [[Elbe 1]] und [[Mosel]].
| || [[Breuer, Hans]] || [[Mechanikerobergefreiter|Me.O.Gfr.]] ||
+
 
 +
'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Feindfahrt:'''
 +
 
 +
''Erste Unternehmung des Kommandanten mit neuem Boot. Es wurde an 4 Geleitzugoperationen ohne Erfolg teilgenommen. Das Glück war dem Kommandanten noch nicht gewogen.''
 
|-
 
|-
| || [[Brodka, Edmund]] || [[Bootsmannsmaat|Btsm.Mt.]] ||
+
| || colspan="3" |  
 +
'''<u>2. [[Feindfahrt]]:'''</u><br>
 
|-
 
|-
| || [[Buchberger, Simon]] || [[Bootsmannsmaat|Btsm.Mt.]] || 27.04.1922
+
| || [[27.07.1943]]  - 13:00 Uhr aus '''[[La Pallice]]'''|| → →  → → || [[29.07.1943]] - 11:15 Uhr in '''[[La Pallice]]'''
 
|-
 
|-
| || [[Didelot, Heinz]] || [[Matrose|Mtr.I]] || 24.04.1924
+
| || colspan="3" |
 +
U 231, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Wolfgang Wenzel]], war 2 Tage auf See. Das Boot mußte die Unternehmung, in der [[Biscaya]], wegen Ölverlust und einem Minenschaden abbrechen. Es ging vom [[30.07.1943]] bis zum [[06.09.1943]] in die Werft.
 
|-
 
|-
| || [[Dreyer, Heinz]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 27.11.1922
+
| || colspan="3" |  
 +
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u><br>
 
|-
 
|-
| || [[Dubinka, Herbert]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 09.04.1922
+
| || [[14.09.1943]]  - 06:00 Uhr aus '''[[La Pallice]]'''|| → →  → → || [[14.09.1943]]  - 20:00 Uhr in '''[[Bordeaux]]'''
 
|-
 
|-
| || [[Fischer, Paul]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] ||
+
| || colspan="3" |
 +
U 231, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Wolfgang Wenzel]], verlegte von [[La Pallice]] in die Werft nach [[Bordeaux]]. Nach einer Probefahrt vom [[06.09.1943]] bis zum [[08.09.1943]] in der [[Biscaya]], wurden Schäden an den Stevenbuchsen festgestellt. Das Boot ging vom [[15.09.1943]] bis zum [[22.09.1943]] in die Werft. Dort erfolgte auch die Restausrüstung des Bootes.
 
|-
 
|-
| || [[Fochtmann, Gerhard]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] ||
+
| || colspan="3" |  
 +
'''<u>3. [[Feindfahrt]]:'''</u><br>
 
|-
 
|-
| || [[Geissler, Paul]] || [[Funkmaat|Fk.Mt.]] ||
+
| || [[23.09.1943]]  - 15:00 Uhr aus '''[[Bordeaux]]''' || → →  → → || [[22.11.1943]] - 15:00 Uhr in '''[[La Pallice]]'''
 
|-
 
|-
| || [[Geyer, Christoph]] || [[Oberleutnant (Ing.)|Oblt.(Ing.)]] || 13.10.1918
+
| || colspan="3" |
 +
U 231, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Wolfgang Wenzel]], legte in 60 Tagen, 7.431 [[sm]] zurück. In seinem Operationsgebiet, dem [[Nordatlantik]], konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Schlieffen]], [[Siegfried]], [[Siegfried 1]] und [[Körner]]. Nach der Fahrt erfolgte eine Instandsetzung und Überholung des Bootes in [[La Rochelle]].
 
|-
 
|-
| || [[Günther, Josef]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 17.07.1922
+
| || colspan="3" |  
 +
'''<u>4. [[Feindfahrt]]:'''</u><br>
 
|-
 
|-
| || [[Harders, Otto]] || [[Obermaschinist|O.Masch.]] || 04.06.1921
+
| || [[26.12.1943]] - 14:00 Uhr aus '''[[La Pallice]]'''|| → →  → → || [[13.01.1944]] - //:// Uhr '''Verlust des Bootes'''
 
|-
 
|-
| || [[Heitz, Werner]] || [[Obermaschinenmaat|O.Ma.Mt.]]  ||
+
| || colspan="3" |
 +
U 231, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Wolfgang Wenzel]], war 18 Tage auf See. In seinem Operationsgebiet, dem [[Nordatlantik]], bei den [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]] und nordwestlich von [[Spanien]], konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 231 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Borkum]] und [[Borkum 3]]. Es wurde auf dieser Fahrt von einem britischen Flugzeug versenkt.
 +
 
 
|-
 
|-
| || [[Hubert, Heinrich]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] ||
+
<br>
 
|-
 
|-
| || [[Hünefeldt, Joachim]] || [[Leutnant zur See|Lt.z.S.]] ||
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || [[Kellermann, Friedrich]] || [[Mechanikerobergefreiter|Me.O.Gfr.]] || 11.01.1923
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
| || [[Kiessling, Gabriel-Kurt]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] ||  
+
| || colspan="3" |  
 +
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
|-
 
|-
| || [[Klahn, Helmut]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 28.04.1925
+
| || Datum: || || [[13.01.1944]]
 
|-
 
|-
| || [[Lindthaler, Hans]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 01.05.1924
+
| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Wolfgang Wenzel]]
 
|-
 
|-
| || [[Lohmann, Richard]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 13.06.1919
+
| || Ort: || || [[Nordatlantik]]  
 
|-
 
|-
| || [[Mansfeld, Jack]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 26.01.1921
+
| || [[Position]]: || || 44°15' N - 20°38' W
 
|-
 
|-
| || [[Meyer, Heinrich]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] ||  
+
| || [[Planquadrat]]: || || BE 7666
 
|-
 
|-
| || [[Müller, Heinz]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] ||  
+
| || Versenkt durch: || || Selbstversenkung
 
|-
 
|-
| || [[Nitsch, Ferdinand]] || [[Funkobergefreiter|Fk.O.Gfr.]] || 13.11.1924
+
| || Tote: || || 7
 
|-
 
|-
| || [[Ramsauer, Josef]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] ||  
+
| || Überlebende: || || 43
 
|-
 
|-
| || [[Reinhardt, Willi|Dr. Reinhardt, Willi]] || [[Marinestabsarzt|Mar.St.Arzt]] ||  
+
! || <br>Detailangaben zum Schicksal: || ||
 
|-
 
|-
| || [[Sander, Otto]] || [[Bootsmannsmaat|Btsm.Mt.]] ||
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
U 231 wurde am [[13.01.1944]] im [[Nordatlantik]] nordöstlich der [[Azorische Inseln|Azoren]] durch die ''[[Vickers Wellington|Wellington]]'' L, geflogen von W.N. Armstrong, der britischen [[RAF]] Squadron 172 schwer beschädigt. Die ''[[Vickers Wellington|Wellington]]'' wurde von einem Trägerflugzeug des US-Geleitflugzeugträgers [[USS]] ''[[Block Island (CVE-21)]]'' an U 231 herangeführt. Trotz starker Flakabwehr, ein Bordschütze der ''[[Vickers Wellington|Wellington]]'' wurde verwundet, gelang es der Maschine, U 231 mit drei [[Wasserbombe|Wasserbomben]] schwer zu beschädigen. Auf dem manövrierunfähigen U 231 wurde die Selbstversenkung eingeleitet, nachdem die Besatzung in die Schlauchboote gegangen war. Die Überlebenden des Bootes wurden einen Tag später vom Träger [[USS]] ''[[Block Island (CVE-21)]]'' gerettet.
 
|-
 
|-
| || [[Schiefner, Friedrich Edler von]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || 07.08.1921
+
<br>
 
|-
 
|-
| || [[Schneider, Wolfgang]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] ||
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || [[Scholtes, Ludwig]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 29.03.1924
+
! || <br><u>DIE BESATZUNG:</u> || ||
 
|-
 
|-
| || [[Spribill, Erich]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] ||
+
| || colspan="3" |
 +
'''Am 13.01.1944 kamen ums leben : (7)'''
 +
 
 +
[[Doberenz, Alfred]] + [[Hoffmann, Walter]] + [[Klinger, Karl]] + [[Klussmann, August-Heinrich]] + [[Kreuzhuber, Norbert]] + [[Nierbauer, Walter]] + [[Pulch, Wilhelm]]
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[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]

Version vom 22. Dezember 2010, 17:56 Uhr

U 231.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 231"


DAS BOOT:

Typ: VII C
Bauauftrag: 07.12.1940
Bauwerft: Krupp Germaniawerft, Kiel
Baunummer: 661
Serie: U 221 - U 232
Kiellegung: 30.01.1942
Stapellauf: 01.10.1942
Indienststellung: 14.11.1942
Indienststellungskommandant: Kptlt. Wolfgang Wenzel
Feldpostnummer: M - 50 310

Kommandanten

14.11.1942 - 13.01.1944 Kptlt. Wolfgang Wenzel

Flottillen

14.11.1942 - 30.04.1943 AB 5. U-Flottille, Kiel
01.05.1943 - 13.01.1944 FB 3. U-Flottille, La Pallice

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

18.11.1942 - 11.12.1942 Kiel Ausbildung und Erprobungen beim UAK
13.12.1942 - 14.12.1942 Rönne [[Abhorchen bei der UAG-Schall
15.12.1942 - 18.12.1942 Danzig Erprobungen bei der U-Abnahmegruppe I
19.12.1942 - 21.12.1942 Gotenhafen Erprobungen beim TEK
22.12.1942 - 29.12.1942 Danzig Reparatur der Abgasklappe in der Holmwerft
03.01.1943 - 02.02.1943 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front
03.02.1943 - 12.02.1943 Danzig Schießausbildung bei der 25. U-Flottille
15.02.1943 - 28.02.1943 Gotenhafen Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille
02.03.1943 - 23.03.1943 Kiel Restarbeiten bei der Krupp Germaniawerft
26.03.1943 - 31.03.1943 Gotenhafen Geleitzugübungen bei der 27. U-Flottille
03.04.1943 - 07.04.1943 Kiel Restarbeiten bei der Krupp Germaniawerft
08.04.1943 - 12.04.1943 Kiel Ausrüstung zur Feindfahrt


DIE UNTERNEHMUNGEN:

1. Feindfahrt:

13.04.1943 - 08:00 Uhr aus Kiel → → → → 15.04.1943 - 02:39 Uhr in Kristiansand
15.04.1943 - 06:40 Uhr aus Kristiansand → → → → 31.05.1943 - 17:00 Uhr in La Pallice

U 231, unter Kptlt. Wolfgang Wenzel, legte in 49 Tagen, zirka 7.370 sm zurück. In seinem Operationsgebiet, dem Nordatlantik und südlich von Island, konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. Das Boot wurde am 17.05.1943 von U 107 mit 20,5 m³ Brennstoff, ein Fu.M.B. mit Kreuz und Proviant sowie am 18.05.1943 von U 504 mit 24 m³ Brennstoff versorgt. U 231 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Star, Fink, Elbe, Elbe 1 und Mosel.

Der Befehlshaber der U-Boote zur 1. Feindfahrt:

Erste Unternehmung des Kommandanten mit neuem Boot. Es wurde an 4 Geleitzugoperationen ohne Erfolg teilgenommen. Das Glück war dem Kommandanten noch nicht gewogen.

2. Feindfahrt:

27.07.1943 - 13:00 Uhr aus La Pallice → → → → 29.07.1943 - 11:15 Uhr in La Pallice

U 231, unter Kptlt. Wolfgang Wenzel, war 2 Tage auf See. Das Boot mußte die Unternehmung, in der Biscaya, wegen Ölverlust und einem Minenschaden abbrechen. Es ging vom 30.07.1943 bis zum 06.09.1943 in die Werft.

Verlegungsfahrt:

14.09.1943 - 06:00 Uhr aus La Pallice → → → → 14.09.1943 - 20:00 Uhr in Bordeaux

U 231, unter Kptlt. Wolfgang Wenzel, verlegte von La Pallice in die Werft nach Bordeaux. Nach einer Probefahrt vom 06.09.1943 bis zum 08.09.1943 in der Biscaya, wurden Schäden an den Stevenbuchsen festgestellt. Das Boot ging vom 15.09.1943 bis zum 22.09.1943 in die Werft. Dort erfolgte auch die Restausrüstung des Bootes.

3. Feindfahrt:

23.09.1943 - 15:00 Uhr aus Bordeaux → → → → 22.11.1943 - 15:00 Uhr in La Pallice

U 231, unter Kptlt. Wolfgang Wenzel, legte in 60 Tagen, 7.431 sm zurück. In seinem Operationsgebiet, dem Nordatlantik, konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Schlieffen, Siegfried, Siegfried 1 und Körner. Nach der Fahrt erfolgte eine Instandsetzung und Überholung des Bootes in La Rochelle.

4. Feindfahrt:

26.12.1943 - 14:00 Uhr aus La Pallice → → → → 13.01.1944 - //:// Uhr Verlust des Bootes

U 231, unter Kptlt. Wolfgang Wenzel, war 18 Tage auf See. In seinem Operationsgebiet, dem Nordatlantik, bei den Azorischen Inseln und nordwestlich von Spanien, konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 231 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Borkum und Borkum 3. Es wurde auf dieser Fahrt von einem britischen Flugzeug versenkt.


DAS SCHICKSAL:

Datum: 13.01.1944
Letzter Kommandant: Kptlt. Wolfgang Wenzel
Ort: Nordatlantik
Position: 44°15' N - 20°38' W
Planquadrat: BE 7666
Versenkt durch: Selbstversenkung
Tote: 7
Überlebende: 43

Detailangaben zum Schicksal:

U 231 wurde am 13.01.1944 im Nordatlantik nordöstlich der Azoren durch die Wellington L, geflogen von W.N. Armstrong, der britischen RAF Squadron 172 schwer beschädigt. Die Wellington wurde von einem Trägerflugzeug des US-Geleitflugzeugträgers USS Block Island (CVE-21) an U 231 herangeführt. Trotz starker Flakabwehr, ein Bordschütze der Wellington wurde verwundet, gelang es der Maschine, U 231 mit drei Wasserbomben schwer zu beschädigen. Auf dem manövrierunfähigen U 231 wurde die Selbstversenkung eingeleitet, nachdem die Besatzung in die Schlauchboote gegangen war. Die Überlebenden des Bootes wurden einen Tag später vom Träger USS Block Island (CVE-21) gerettet.



DIE BESATZUNG:

Am 13.01.1944 kamen ums leben : (7)

Doberenz, Alfred + Hoffmann, Walter + Klinger, Karl + Klussmann, August-Heinrich + Kreuzhuber, Norbert + Nierbauer, Walter + Pulch, Wilhelm

Überlebende des 13.01.1944 (41):

Backhaus, Hans + Banse, Helmut + Block, Franz-Josef-Günter + Bogs, Herbert + Bork, Albert + Breuer, Hans + Brodka, Edmund + Buchberger, Simon + Didelot, Heinz + Dreyer, Heinz + Dubinka, Herbert + Fischer, Paul + Fochtmann, Gerhard + Geissler, Paul + Geyer, Christoph + Günther, Josef + Harders, Otto + Heitz, Werner + Hubert, Heinrich + Hünefeldt, Joachim + Kellermann, Friedrich + Kiessling, Gabriel-Kurt + Klahn, Helmut + Lindthaler, Hans + Lohmann, Richard + Mansfeld, Jack + Meyer, Heinrich + Müller, Heinz + Nitsch, Ferdinand + Ramsauer, Josef + Dr. Reinhardt, Willi + Sander, Otto + Schiefner, Friedrich Edler von + Schneider, Wolfgang + Scholtes, Ludwig + Spribill, Erich + Tenninger, Helmut + Wenzel, Wolfgang + Wintermantel, Helmut + Witte, Erich + Wörle, Alfred

(Liste der Überlebenden unvollständig)

Vor dem 26.12.1943:

In Arbeit

Einzelverluste (1):

Krause, Albert



STATISTIK:

-


U 230U 231U 232

Liste aller U-Boote