U 220

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DAS BOOT (1)

	Typ:	X B
	Bauauftrag:	06.08.1940
	Bauwerft:	Krupp Germaniawerft, Kiel
	Baunummer:	626
	Serie:	U 219 - U 220
	Kiellegung:	16.06.1941
	Stapellauf:	16.01.1943
	Indienststellung:	27.03.1943
	Kommandant:	Bruno Barber
	Feldpostnummer:	M - 50 753

DIE KOMMANDANTEN (2)

	27.03.1943 - 28.10.1943	Oberleutnant zur See	Bruno Barber

FLOTTILLEN

	27.03.1943 - 31.08.1943	Ausbildungsboot	4. U-Flottille
	01.09.1943 - 28.10.1943	Frontboot	12. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

	28.03.1943 - 20.03.1943	Kiel	Ausbildung.
	31.03.1943 - 13.04.1943	Kiel	Erpobungen beim UAK.
	15.04.1943 - 16.04.1943	Swinemünde	Flakausbildung.
	17.04.1943 - 18.04.1943	Stettin	Ausräumen der Bootslast bei der 4. U-Flottille.
	19.04.1943 - 02.05.1943	Danzig	Erprobungen beim UAK.
	03.05.1943 - 05.05.1943	Hela	Versuche beim SVK.
	06.05.1943 - 31.05.1943	Hela	Ausbildung bei der AGRU-Front.
	01.06.1943 - 03.06.1943	Gotenhafen	Reparatur des UKW-Senders.
	04.06.1943 - 10.06.1943	Pillau	Schießausbildung bei der 26. U-Flottille.
	11.06.1943 - 21.06.1943	Danzig	Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
	23.06.1943 - 24.06.1943	Rönne	Abhorchen bei der UAG-Schall.
	24.06.1943 - 25.06.1943	Stettin	Einräumen der Bootslast bei der 4. U-Flottille.
	26.06.1943 - 01.08.1943	Kiel	Restarbeiten.
	03.08.1943 - 06.08.1943	Kiel	Dockaufenthalt bei den Deutschen Werken AG.
	07.08.1943 - 08.08.1943	Sonderburg	Abhorchen.
	09.08.1943 - 13.08.1943	Swinemünde	Flakschießen mit dem Vierling.
	16.08.1943 - 25.08.1943	Kiel	Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

	VERLEGUNGSFAHRT:
	26.08.1943 - Kiel	--------	28.08.1943 - Marviken
	28.08.1943 - Marviken	--------	28.08.1943 - Haugesund
	29.08.1943 - Haugesund	--------	29.08.1943 - Bergen
	U 220, unter Oberleutnant zur See Bruno Barber, verlegte von Kiel über Marviken (Geleitwechsel) und Haugesund (Übernachtung) nach Bergen. Dort erfolgte die Restausrüstung zur 1. Unternehmung. Zeitstrahl: 1. UNTERNEHMUNG:
	08.09.1943 - Bergen	--------	28.10.1943 - Verlust des Bootes
	U 220, unter Oberleutnant zur See Bruno Barber, lief am 08.09.1943 von Bergen aus. Das Boot legte 66 Minen südlich von St. Johns, danach sollte es im Nordatlantik U 488 bei der Versorgung von Kampfbooten unterstützen. Dabei wurde am 23.10.1943 U 603 mit 22 m³ Brennstoff versorgt. Durch die am 09.10.1943 gelegten Minen sanken 2 Schiffe mit zusammen 7.169 BRT. Dies waren am 19.10.1943 die amerikanische DELISLE mit 3.478 BRT und die britische PENOLVER mit 3.721 BRT. Nach 50 Tagen, wurde U 220 selbst, von zwei amerikanischen Trägerflugzeugen versenkt Zeitstrahl:

DIE VERLUSTURSACHE

	Boot:	U 220
	Datum:	28.10.1943
	Letzter Kommandant:	Bruno Barber
	Ort:	Nordatlantik
	Position:	48°53' Nord - 33°30' West
	Planquadrat:	BD 2743
	Verlust durch:	Grumman TBF Avenger und Grumman F4F Wildcat
	Tote:	55
	Überlebende:	0
	U 220 wurde am 28.10.1943 im mittlerer Nordatlantik durch Wasserbomben einer Avenger und einer Wildcat der Squdron VC-1 des US-amerikanischen Geleitflugzeugträgers BLOCK ISLAND (CVE-21) versenkt. Das Boot wurde während der Versorgung von U 256 unter Oberleutnant zur See Wilhelm Brauel durch eine Avenger, geflogen von Lt. Franklin M. Murray, und eine Grumman, geflogen von Ensing Harold L. Hanshuh, mit zwei Wasserbomben versenkt. U 220 kenterte und sank über den Bug. U 256 erwiderte den Angriff mit starkem Flakfeuer, tauchte aber in einem günstigen Augenblick weg. Ein abgeworfener akustischer Zielsuchtorpedo Fido verfehlte sein Ziel und U 256 konnte entkommen.

DIE BESATZUNG

	Am 28.10.1943 kamen ums Leben: (55 Personen) Arndt, Ernst - Ballmann, Bruno - Barber, Bruno - Dr. Bertau, Martin - Brodbeck, Wilhelm - Brüse, Anton - Burian, Karl - Busch, Gerhard-Karl - Dettmer, Gerhard - Domke, Harri - Franz, Josef - Golinski, Hans - Göllner, Fritz - Gorski, Hans - Halusczynskyj, Theodosius - Hempel, Wilhelm - Herrmann, Felix - Höfler, Alwin - Hör, Georg - Hübner, Erich - Hüther, Julius - Kemper, Erich - Köpke, Gustav - Kusler, Helmut - Laurs, Josef - Linz, Adalbert - Lutz, Hermann - Meiling, Manfred - Mendel, Heinrich - Müller, Herbert - Müller, Josef - Nepozitek, Josef - Obermeier, Georg - Peschel, Friedrich - Petri, Helmut - Prenk, Johannes - Richter, Alfons - Riess, Georg - Ross, Rolf - Sassen, Wilhelm-Johann - Schäfer, Friedrich - Schelke, Helmut - Schertle, Ernst - Schiebel, Oskar - Schliebs, Gerhard - Schott, Ewald - Dr. Schwentafsky, Rudolf - Seck, Wilhelm - Siegfried, Waldemar - Slotta, Helmut - Stiefel, Franz - Trappe, Günther - Winkler, Karl - Zepf, Eduard - Zschörner, Gerhard Vor dem 08.09.1943: Zur Zeit nicht ermittelt. Einzelverluste: (2 Personen) Körner, Georg - Lange, Gerhard

EMPFOHLENE LITERATUR

	Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S. Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S. Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S. Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S. Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 5" - S. 349 – 350.

ANMERKUNGEN

	(1) Bilder von U 220 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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