U 220: Unterschied zwischen den Versionen
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− | + | U 220, unter Oberleutnant zur See [[Bruno Barber]], verlegte von Kiel über Marviken (Geleitwechsel) und Haugesund (Übernachtung) nach Bergen. Dort erfolgte die Restausrüstung zur 1. Unternehmung. | |
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− | + | U 220, unter Oberleutnant zur See [[Bruno Barber]], lief am 08.09.1943 von Bergen aus. Das Boot legte 66 Minen südlich von St. Johns, danach sollte es im Nordatlantik [[U 488]] bei der Versorgung von Kampfbooten unterstützen. Dabei wurde am 23.10.1943 [[U 603]] mit 22 m³ Brennstoff versorgt. Durch die am 09.10.1943 gelegten [[Mine|Minen]] sanken 2 Schiffe mit zusammen 7.169 BRT. Dies waren am 19.10.1943 die amerikanische ''[[Delisle|DELISLE]]'' mit 3.478 BRT und die britische ''[[Penolver|PENOLVER]]'' mit 3.721 BRT. Nach 50 Tagen, wurde U 220 selbst, von zwei amerikanischen Trägerflugzeugen versenkt | |
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− | | || [[Planquadrat]]: | + | | || '''[[Planquadrat]]:''' || BD 2743 |
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− | ''' | + | U 220 wurde am 28.10.1943 im mittlerer Nordatlantik durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] einer ''[[Grumman TBF Avenger|Avenger]]'' und einer ''[[Grumman F4F Wildcat|Wildcat]]'' der Squdron VC-1 des US-amerikanischen Geleitflugzeugträgers ''[[Block Island (CVE-21)|BLOCK ISLAND (CVE-21)]]'' versenkt. Das Boot wurde während der Versorgung von [[U 256]] unter Oberleutnant zur See [[Wilhelm Brauel]] durch eine ''Avenger'', geflogen von Lt. Franklin M. Murray, und eine ''Grumman'', geflogen von Ensing Harold L. Hanshuh, mit zwei Wasserbomben versenkt. U 220 kenterte und sank über den Bug. [[U 256]] erwiderte den Angriff mit starkem Flakfeuer, tauchte aber in einem günstigen Augenblick weg. Ein abgeworfener akustischer Zielsuchtorpedo [[Fido]] verfehlte sein Ziel und [[U 256]] konnte entkommen. |
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− | ''' | + | '''Am 28.10.1943 kamen ums Leben:''' (55 Personen) |
− | + | [[Arndt, Ernst]] - [[Ballmann, Bruno]] - [[Bruno Barber|Barber, Bruno]] - [[Bertau, Martin|Dr. Bertau, Martin]] - [[Brodbeck, Wilhelm]] - [[Brüse, Anton]] - [[Burian, Karl]] - [[Busch, Gerhard-Karl]] - [[Dettmer, Gerhard]] - [[Domke, Harri]] - [[Franz, Josef]] - [[Golinski, Hans]] - [[Göllner, Fritz]] - [[Gorski, Hans]] - [[Halusczynskyj, Theodosius]] - [[Hempel, Wilhelm]] - [[Herrmann, Felix]] - [[Höfler, Alwin]] - [[Hör, Georg]] - [[Hübner, Erich]] - [[Hüther, Julius]] - [[Kemper, Erich]] - [[Köpke, Gustav]] - [[Kusler, Helmut]] - [[Laurs, Josef]] - [[Linz, Adalbert]] - [[Lutz, Hermann]] - [[Meiling, Manfred]] - [[Mendel, Heinrich]] - [[Müller, Herbert]] - [[Müller, Josef]] - [[Nepozitek, Josef]] - [[Obermeier, Georg]] - [[Peschel, Friedrich]] - [[Petri, Helmut]] - [[Prenk, Johannes]] - [[Richter, Alfons]] - [[Riess, Georg]] - [[Ross, Rolf]] - [[Sassen, Wilhelm-Johann]] - [[Schäfer, Friedrich]] - [[Schelke, Helmut]] - [[Schertle, Ernst]] - [[Schiebel, Oskar]] - [[Schliebs, Gerhard]] - [[Schott, Ewald]] - [[Schwentafsky, Rudolf|Dr. Schwentafsky, Rudolf]] - [[Seck, Wilhelm]] - [[Siegfried, Waldemar]] - [[Slotta, Helmut]] - [[Stiefel, Franz]] - [[Trappe, Günther]] - [[Winkler, Karl]] - [[Zepf, Eduard]] - [[Zschörner, Gerhard]] | |
− | + | '''Vor dem 08.09.1943:''' | |
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− | '''Vor dem 08.09.1943: | ||
Zur Zeit nicht ermittelt. | Zur Zeit nicht ermittelt. | ||
− | '''Einzelverluste: (2) | + | '''Einzelverluste:''' (2 Personen) |
− | [[Körner, Georg]] | + | [[Körner, Georg]] - [[Lange, Gerhard]] |
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− | + | Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S. | |
− | + | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S. | |
− | + | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S. | |
− | + | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S. | |
− | + | Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 5" - S. 349 – 350. | |
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− | + | '''ANMERKUNGEN''' | |
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− | ''' | + | (1) Bilder von U 220 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de''' |
− | + | (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]]. | |
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+ | (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | ||
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− | + | [[U 219]] - - [[U 220]] - - [[U 221]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | |
− | [[U 219]] | ||
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− | [[U-Boote| |
Version vom 1. März 2017, 12:46 Uhr
U 219 - - U 220 - - U 221 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite
DAS BOOT (1)
Typ: | X B | ||
Bauauftrag: | 06.08.1940 | ||
Bauwerft: | Krupp Germaniawerft, Kiel | ||
Baunummer: | 626 | ||
Serie: | U 219 - U 220 | ||
Kiellegung: | 16.06.1941 | ||
Stapellauf: | 16.01.1943 | ||
Indienststellung: | 27.03.1943 | ||
Kommandant: | Bruno Barber | ||
Feldpostnummer: | M - 50 753 |
DIE KOMMANDANTEN (2)
27.03.1943 - 28.10.1943 | Oberleutnant zur See | Bruno Barber |
FLOTTILLEN
27.03.1943 - 31.08.1943 | Ausbildungsboot | 4. U-Flottille | |
01.09.1943 - 28.10.1943 | Frontboot | 12. U-Flottille |
ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG
28.03.1943 - 20.03.1943 | Kiel | Ausbildung. | |
31.03.1943 - 13.04.1943 | Kiel | Erpobungen beim UAK. | |
15.04.1943 - 16.04.1943 | Swinemünde | Flakausbildung. | |
17.04.1943 - 18.04.1943 | Stettin | Ausräumen der Bootslast bei der 4. U-Flottille. | |
19.04.1943 - 02.05.1943 | Danzig | Erprobungen beim UAK. | |
03.05.1943 - 05.05.1943 | Hela | Versuche beim SVK. | |
06.05.1943 - 31.05.1943 | Hela | Ausbildung bei der AGRU-Front. | |
01.06.1943 - 03.06.1943 | Gotenhafen | Reparatur des UKW-Senders. | |
04.06.1943 - 10.06.1943 | Pillau | Schießausbildung bei der 26. U-Flottille. | |
11.06.1943 - 21.06.1943 | Danzig | Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille. | |
23.06.1943 - 24.06.1943 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
24.06.1943 - 25.06.1943 | Stettin | Einräumen der Bootslast bei der 4. U-Flottille. | |
26.06.1943 - 01.08.1943 | Kiel | Restarbeiten. | |
03.08.1943 - 06.08.1943 | Kiel | Dockaufenthalt bei den Deutschen Werken AG. | |
07.08.1943 - 08.08.1943 | Sonderburg | Abhorchen. | |
09.08.1943 - 13.08.1943 | Swinemünde | Flakschießen mit dem Vierling. | |
16.08.1943 - 25.08.1943 | Kiel | Ausrüstung zur 1. Unternehmung. |
DIE UNTERNEHMUNGEN
26.08.1943 - Kiel | -------- | 28.08.1943 - Marviken | |
28.08.1943 - Marviken | -------- | 28.08.1943 - Haugesund | |
29.08.1943 - Haugesund | -------- | 29.08.1943 - Bergen | |
U 220, unter Oberleutnant zur See Bruno Barber, verlegte von Kiel über Marviken (Geleitwechsel) und Haugesund (Übernachtung) nach Bergen. Dort erfolgte die Restausrüstung zur 1. Unternehmung. Zeitstrahl: 1. UNTERNEHMUNG: | |||
08.09.1943 - Bergen | -------- | 28.10.1943 - Verlust des Bootes | |
U 220, unter Oberleutnant zur See Bruno Barber, lief am 08.09.1943 von Bergen aus. Das Boot legte 66 Minen südlich von St. Johns, danach sollte es im Nordatlantik U 488 bei der Versorgung von Kampfbooten unterstützen. Dabei wurde am 23.10.1943 U 603 mit 22 m³ Brennstoff versorgt. Durch die am 09.10.1943 gelegten Minen sanken 2 Schiffe mit zusammen 7.169 BRT. Dies waren am 19.10.1943 die amerikanische DELISLE mit 3.478 BRT und die britische PENOLVER mit 3.721 BRT. Nach 50 Tagen, wurde U 220 selbst, von zwei amerikanischen Trägerflugzeugen versenkt Zeitstrahl: |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 220 | ||
Datum: | 28.10.1943 | ||
Letzter Kommandant: | Bruno Barber | ||
Ort: | Nordatlantik | ||
Position: | 48°53' Nord - 33°30' West | ||
Planquadrat: | BD 2743 | ||
Verlust durch: | Grumman TBF Avenger und Grumman F4F Wildcat | ||
Tote: | 55 | ||
Überlebende: | 0 | ||
U 220 wurde am 28.10.1943 im mittlerer Nordatlantik durch Wasserbomben einer Avenger und einer Wildcat der Squdron VC-1 des US-amerikanischen Geleitflugzeugträgers BLOCK ISLAND (CVE-21) versenkt. Das Boot wurde während der Versorgung von U 256 unter Oberleutnant zur See Wilhelm Brauel durch eine Avenger, geflogen von Lt. Franklin M. Murray, und eine Grumman, geflogen von Ensing Harold L. Hanshuh, mit zwei Wasserbomben versenkt. U 220 kenterte und sank über den Bug. U 256 erwiderte den Angriff mit starkem Flakfeuer, tauchte aber in einem günstigen Augenblick weg. Ein abgeworfener akustischer Zielsuchtorpedo Fido verfehlte sein Ziel und U 256 konnte entkommen. |
DIE BESATZUNG
EMPFOHLENE LITERATUR
Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S. Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S. Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S. Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S. Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 5" - S. 349 – 350. |
ANMERKUNGEN
(1) Bilder von U 220 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. |
U 219 - - U 220 - - U 221 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite