U 216: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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− | U 216 wurde am 20.10.1942 im Nordatlantik südwestlich von Irland durch die [[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]] H (FL 910), geflogen von Fl.Off. D.M. Sleep, der britischen [[RAF]] Squadron 224 mit sechs Wasserbomben versenkt. Das Flugzeug wurde bei diesem Angriff, durch die Explosionen der eigenen Wasserbomben, schwer beschädigt und musste auf seinen Stützpunkt auf den Scilly Inseln notlanden. | + | | || |
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− | + | Literaturverweise | |
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− | | || | + | | || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - ISBN-978-3453160590 - Seite 65, 68, 76. |
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− | | || | | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - ISBN-978-3813204902 - Seite 220. |
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− | | || | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- ISBN-978-3813205121 - Seite 61, 194. |
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− | | || | | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205145 - Seite 62. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 151. |
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− | | || | | + | | || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag ohne ISBN - Seite 321 – 322. |
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− | + | Anmerkungen | |
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote → Bitte hier Klicken]] |
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− | + | | || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]] | |
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− | [[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote | + | | || |
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− | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse | ||
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[[U 215]] ← U 216 → [[U 217]] | [[U 215]] ← U 216 → [[U 217]] |
Version vom 18. März 2023, 12:37 Uhr
Typ: | VII D | |
Bauauftrag: | 16.02.1940 | |
Bauwerft: | Krupp Germaniawerft, Kiel | |
Baunummer: | 648 | |
Serie: | U 213 - U 218 | |
Kiellegung: | 11.01.1941 | |
Stapellauf: | 23.10.1941 | |
Indienststellung: | 15.12.1941 | |
Kommandant: | Karl-Otto Schultz | |
Feldpostnummer: | M - 47 679 | |
Kommandanten
15.12.1941 - 20.10.1942 | Kapitänleutnant | Karl-Otto Schultz | |
Flottillen
15.12.1941 - 31.08.1942 | Ausbildungsboot | 5. U-Flottille, Kiel. | |
01.09.1942 - 20.10.1942 | Frontboot | 9. U-Flottille, Brest. | |
Erprobung und Ausbildung
16.12.1941 - 14.01.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
19.01.1942 - 29.01.1942 | Stettin | Oderwerke AG. Notreparatur nach Kollision mit Z 30. | |
04.02.1942 - 09.03.1942 | Stettin | Im Eis fest. | |
10.03.1942 - 01.06.1942 | Stettin | Oderwerke AG. Reparatur nach der Kollision mit Z 30. | |
03.06.1942 - 04.06.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
04.06.1942 - 05.06.1942 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
07.06.1942 - 14.06.1942 | Danzig | Erprobungen bei der UAK. | |
15.06.1942 - 18.06.1942 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. | |
19.06.1942 - 01.07.1942 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front und Versuche beim SVK. | |
03.07.1942 - 05.07.1942 | Danzig | In der Holmwerft Reparatur des Funkpeilers. | |
06.07.1942 - 21.07.1942 | Danzig | Schießausbildung bei der 25. U-Flottille. | |
22.07.1942 - 30.07.1942 | Gotenhafen | Ausbildung bei der 27. U-Flottille. | |
02.08.1942 - 22.08.1942 | Kiel | Restarbeiten bei der Krupp Germaniawerft. | |
Unternehmungen
1. Unternehmung | |||
29.08.1942 - Kiel | → → → → → → | 30.08.1942 - Kristiansand | |
31.08.1942 - Kristiansand | → → → → → → | 20.10.1942 - Verlust des Bootes | |
U 216, unter Kapitänleutnant Karl-Otto Schultz, lief am 29.08.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee und Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und südwestlich Irland. Es wurde am 05.10.1942 von U 118 mit 25 m³ Brennstoff, und am 07.10.1942 von U 463 mit 30 m³ Brennstoff und 4 Wochen Proviant versorgt. U 216 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Lohs, Pfeil, Blitz, Luchs, Letzte Ritter und Wotan. Nach 52 Tagen wurde U 216 von einem britischen Flugzeug versenkt. | |||
U 216 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 4.989 BRT versenken. | |||
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe | |||
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.) | |||
Verlustursache
Boot: | U 216 | |
Datum: | 20.10.1942 | |
Letzter Kommandant: | Karl-Otto Schultz | |
Ort: | Nordatlantik | |
Position: | 49°21' Nord - 19°25' West | |
Planquadrat: | BE 2494 | |
Verlust durch: | Wasserbomben | |
Tote: | 45 | |
Überlebende: | 0 | |
U 216 wurde am 20.10.1942 im Nordatlantik südwestlich von Irland durch die Liberator H (FL 910), geflogen von Fl.Off. D.M. Sleep, der britischen RAF Squadron 224 mit sechs Wasserbomben versenkt. Das Flugzeug wurde bei diesem Angriff, durch die Explosionen der eigenen Wasserbomben, schwer beschädigt und musste auf seinen Stützpunkt auf den Scilly Inseln notlanden. | |||
U 216 konnte auf 1 Unternehmung 1 Schiff mit zusammen 4.989 BRT versenken. | |||
Beim Verlust des Bootes kamen ums Leben (45 Personen)
Literaturverweise
Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - ISBN-978-3453160590 - Seite 65, 68, 76. | |||
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - ISBN-978-3813204902 - Seite 220. | |||
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- ISBN-978-3813205121 - Seite 61, 194. | |||
Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205145 - Seite 62. | |||
Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 151. | |||
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag ohne ISBN - Seite 321 – 322. | |||
Anmerkungen
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