Aktionen

U 201: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 88: Zeile 88:
 
| || [[16.03.1941]] - [[25.03.1941]] || [[Gotenhafen]] || Torpedoschießen bei der [[27. U-Flottille]].
 
| || [[16.03.1941]] - [[25.03.1941]] || [[Gotenhafen]] || Torpedoschießen bei der [[27. U-Flottille]].
 
|-
 
|-
| || [[26.03.1941]] - [[03.04.1941]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Übungen und Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
+
| || [[26.03.1941]] - [[03.04.1941]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
 
|-
 
|-
 
| || [[05.04.1941]] - [[19.04.1941]] || [[Kiel]] || Restarbeiten und Ausrüstung zur 1. Unternehmung bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken]].
 
| || [[05.04.1941]] - [[19.04.1941]] || [[Kiel]] || Restarbeiten und Ausrüstung zur 1. Unternehmung bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken]].
Zeile 109: Zeile 109:
 
'''<u>1. Unternehmung:</u>'''  
 
'''<u>1. Unternehmung:</u>'''  
 
|-
 
|-
| || [[22.04.1941]] - 13:30 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → →  → → || [[22.04.1941]] - 20:45 Uhr in '''[[Brunsbüttel]]'''  
+
| || [[22.04.1941]] - 13:30 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → →  → → || [[22.04.1941]] - 20:45 Uhr in '''[[Brunsbüttel]]'''
 
|-
 
|-
| || [[23.04.1941]] - 12:20 Uhr aus '''[[Brunsbüttel]]''' || → →  → → || [[27.04.1941]] - 10:40 Uhr in '''[[Bergen]]'''  
+
| || [[23.04.1941]] - 12:20 Uhr aus '''[[Brunsbüttel]]''' || → →  → → || [[27.04.1941]] - 10:40 Uhr in '''[[Bergen]]'''
 
|-
 
|-
| || [[29.04.1941]] - 23:00 Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → →  → → || [[18.05.1941]] - 12:00 Uhr in '''[[Lorient]]'''  
+
| || [[29.04.1941]] - 23:00 Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → →  → → || [[18.05.1941]] - 12:00 Uhr in '''[[Lorient]]'''
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
* '''Die Fahrt : ''' U 201, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Adalbert Schnee]], legte in 26 Tagen, 1.594 [[sm]] über und 170 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und südwestlich von [[Island]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[West (U-Bootgruppe)|West]]. U 201 konnte auf dieser Fahrt 2 Schiffe mit 13.992 [[BRT]] versenken und 1 Schiff mit 5.969 [[BRT]] beschädigen.
+
'''Die Fahrt : ''' U 201, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Adalbert Schnee]], war 22 Tage, 18 Stunden und 35 Minuten auf See und legte dabei 1.594 [[sm]] über und 170 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[22.04.1941]] lief das Boot, nach dem Marsch durch den [[Kaiser-Wilhelm-Kanal]], in [[Brunsbüttel]] ein und am [[27.04.1941]] wurde in [[Bergen]] nochmals Brennstoff, Proviant und Wasser ergänzt. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]] und südwestlich von [[Island]]. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[West (U-Bootgruppe)|West]]. U 201 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 13.992 [[BRT]] versenken und 1 Schiff mit 5.969 [[BRT]] beschädigen.
  
* '''Versenkt wurden:''' [[02.05.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Capulet]]''' - 8.190 [[BRT]] ● [[09.05.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Gregalia]]''' - 5.802 [[BRT]].
+
'''Versenkt wurden:''' [[02.05.1941]] - br - ''[[Capulet]]'' - 8.190 [[BRT]] ● [[09.05.1941]] - br - ''[[Gregalia]]'' - 5.802 [[BRT]].
  
* '''Beschädigt wurde:''' [[09.05.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Empire Cluod]]''' - 5.969 [[BRT]].
+
'''Beschädigt wurde:''' [[09.05.1941]] - br - ''[[Empire Cluod]]'' - 5.969 [[BRT]].
  
* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Sehr gut durchgeführte Unternehmung. Der Angriff und das Verhalten am Geleitzug verdienen besonders hervorgehoben zu werden.
+
'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Sehr gut durchgeführte Unternehmung. Der Angriff und das Verhalten am Geleitzug verdienen besonders hervorgehoben zu werden.
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 133: Zeile 133:
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
* '''Die Fahrt : ''' U 201, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Adalbert Schnee]], legte in 41 Tagen auf See, 6.447,5 [[sm]] über und 37,5 [[sm]] unter Wasser zurück. In seinem Operationsgebiet, dem [[Nordatlantik]] und nördlich der [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]], konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 201 gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Kurfürst (U-Bootgruppe)|Kurfürst]].
+
'''Die Fahrt : ''' U 201, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Adalbert Schnee]], legte in 40 Tagen, 20 Stunden und 23 Minuten auf See, 6.447,5 [[sm]] über und 37,5 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und nördlich der [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]]. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Kurfürst (U-Bootgruppe)|Kurfürst]]. U 202 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
  
* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 2. Unternehmung''' Der Kommandant hat getan, was er tun konnte. Es ist ein großes Pech, daß er fast nichts vom Feinde gesehen hat. Es heißt für ihn zäh zu bleiben, so ein Pech ist kein Dauerzustand.
+
'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 2. Unternehmung''' Der Kommandant hat getan, was er tun konnte. Es ist ein großes Pech, daß er fast nichts vom Feinde gesehen hat. Es heißt für ihn zäh zu bleiben, so ein Pech ist kein Dauerzustand.
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 145: Zeile 145:
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
* '''Die Fahrt : ''' U 201, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Adalbert Schnee]], legte in 11 Tagen, 2.409,4 [[sm]] über und 54 [[sm]] unter Wasser zurück. In seinem Operationsgebiet, dem [[Nordatlantik]], südwestlich von [[Irland]] und westlich von [[Spanien]], konnte es 3 Schiffe mit zusammen 6.016 [[BRT]] versenken und 1 Schiff mit 1.809 [[BRT]] beschädigen.
+
'''Die Fahrt : ''' U 201, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Adalbert Schnee]], war 10 Tage und 23 Stunden auf See und legte dabei 2.409,4 [[sm]] über und 54 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], südwestlich von [[Irland]] und westlich von [[Spanien]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit zusammen 6.016 [[BRT]] versenken und 1 Schiff mit 1.809 [[BRT]] beschädigen.
  
* '''Versenkt wurden : ''' [[19.08.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Aguila]]''' - 3.255 [[BRT]] ● [[23.08.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Stork]]''' - 787 [[BRT]] ● [[23.08.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Aldergrove]]''' - 1.974 [[BRT]].
+
'''Versenkt wurden : ''' [[19.08.1941]] - br - ''[[Aguila]]'' - 3.255 [[BRT]] ● [[23.08.1941]] - br - ''[[Stork]]'' - 787 [[BRT]] ● [[23.08.1941]] - br - ''[[Aldergrove]]'' - 1.974 [[BRT]].
  
* '''Beschädigt wurde : ''' [[19.08.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Ciscar]]''' - 1.809 [[BRT]].
+
'''Beschädigt wurde : ''' [[19.08.1941]] - br - ''[[Ciscar]]'' - 1.809 [[BRT]].
  
* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 3. Unternehmung:''' Sehr gute und sehr erfolgreiche Unternehmung, die beweist, daß man auch an stark gesicherten Zielen durch geschickte Ausbutzung der Schußgelegenheiten und durch entsprechend hohen Einsatz von Torpedos sehr gute Erfolge erzielen kann.
+
'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 3. Unternehmung:''' Sehr gute und sehr erfolgreiche Unternehmung, die beweist, daß man auch an stark gesicherten Zielen durch geschickte Ausbutzung der Schußgelegenheiten und durch entsprechend hohen Einsatz von Torpedos sehr gute Erfolge erzielen kann.
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 157: Zeile 157:
 
'''<u>4. Unternehmung:</u>'''  
 
'''<u>4. Unternehmung:</u>'''  
 
|-
 
|-
| || [[14.09.1941]] - 11:10 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → →  → → || [[16.09.1941]] - 15:57 Uhr in '''[[Brest]]'''  
+
| || [[14.09.1941]] - 11:10 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → →  → → || [[16.09.1941]] - 15:57 Uhr in '''[[Brest]]'''
 
|-
 
|-
| || [[18.09.1941]] - 11:10 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → →  → → || [[30.09.1941]] - 15:00 Uhr in '''[[Brest]]'''  
+
| || [[18.09.1941]] - 11:10 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → →  → → || [[30.09.1941]] - 15:00 Uhr in '''[[Brest]]'''
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
* '''Die Fahrt : ''' U 201, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Adalbert Schnee]], legte in 16 Tagen, 3.364 [[sm]] über und 53,4 [[sm]] unter Wasser zurück. In seinem Operationsgebiet, dem [[Nordatlantik]], südwestlich von [[Irland]], konnte es 6 Schiffe mit zusammen 15.193 [[BRT]] versenken.
+
'''Die Fahrt : ''' U 201, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Adalbert Schnee]], war 14 Tage, 8 Stunden und 37 Minuten auf See und legte dabei 3.364 [[sm]] über und 53,4 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[16.09.1941]] mußte das Boot, wegen defektem [[Ju-Verdichter]], zurück nach [[Brest]]. Anschließend operierte es im [[Nordatlantik]] und südwestlich von [[Irland]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 6 Schiffe mit zusammen 15.193 [[BRT]] versenken.
  
* '''Versenkt wurden : ''' [[21.09.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Runa]]''' - 1.575 [[BRT]] ● [[21.09.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Lissa]]''' - 1.511 [[BRT]] ● [[21.09.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Rhineland]]''' - 1.381 [[BRT]] ● [[27.09.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[HMS]]''' ''[[Springbank]]'' - 5.155 [[BRT]] ● [[27.09.1941]] - [[Norwegen|nw]] - '''[[Siremalm]]''' - 2.468 [[BRT]] ● [[27.09.1941]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Margareta]]''' - 3.103 [[BRT]].  
+
'''Versenkt wurden : ''' [[21.09.1941]] - br - ''[[Runa]]'' - 1.575 [[BRT]] ● [[21.09.1941]] - br - ''[[Lissa]]'' - 1.511 [[BRT]] ● [[21.09.1941]] - br - ''[[Rhineland]]'' - 1.381 [[BRT]] ● [[27.09.1941]] - br - [[HMS]] ''[[Springbank]]'' - 5.155 [[BRT]] ● [[27.09.1941]] - nw - ''[[Siremalm]]'' - 2.468 [[BRT]] ● [[27.09.1941]] - br - ''[[Margareta]]'' - 3.103 [[BRT]].  
  
* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 4. Unternehmung:''' Sehr kurze und erfolgreiche Unternehmung. Die ausgezeichnete Durchführung zeigt erneut das Können des Kommandanten.
+
'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 4. Unternehmung:''' Sehr kurze und erfolgreiche Unternehmung. Die ausgezeichnete Durchführung zeigt erneut das Können des Kommandanten.
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 177: Zeile 177:
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
* '''Die Fahrt : ''' U 201, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Adalbert Schnee]], legte in 41 Tagen, 6.040,9 [[sm]] über und 118,8 [[sm]] unter Wasser zurück. In seinem Operationsgebiet, dem [[Nordatlantik]] und westlich von [[Spanien]], konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 201 gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Störtebecker (U-Bootgruppe)|Störtebecker]], [[Gödecke (U-Bootgruppe)|Gödecke]] und [[Letzte Ritter (U-Bootgruppe)|Letzte Ritter]].
+
'''Die Fahrt : ''' U 201, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Adalbert Schnee]], war 40 Tage und 21 Stunden auf See und legte dabei 6.040,9 [[sm]] über und 118,8 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und westlich von [[Spanien]]. Es gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Störtebecker (U-Bootgruppe)|Störtebecker]], [[Gödecke (U-Bootgruppe)|Gödecke]] und [[Letzte Ritter (U-Bootgruppe)|Letzte Ritter]]. U 201 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
  
* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 5. Unternehmung: ''' Dem Kommandanten bot sich auf dieser im verkehrslosen Gebiet durchgeführten Unternehmung keine Erfolgschance.
+
'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 5. Unternehmung: ''' Dem Kommandanten bot sich auf dieser im verkehrslosen Gebiet durchgeführten Unternehmung keine Erfolgschance.
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 185: Zeile 185:
 
'''<u>6. Unternehmung:</u>'''
 
'''<u>6. Unternehmung:</u>'''
 
|-
 
|-
| || [[24.03.1942]] - 20:30 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → →  → → || [[25.03.1942]] - 10:00 Uhr in '''[[Lorient]]'''  
+
| || [[24.03.1942]] - 20:30 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → →  → → || [[25.03.1942]] - 10:00 Uhr in '''[[Lorient]]'''
 
|-
 
|-
| || [[25.03.1942]] - 19:30 Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → →  → → || [[21.05.1942]] - 08:30 Uhr in '''[[Brest]]'''  
+
| || [[25.03.1942]] - 19:30 Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → →  → → || [[21.05.1942]] - 08:30 Uhr in '''[[Brest]]'''
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
* '''Die Fahrt : ''' U 201, unter [[Kapitänleutnant]] [[Adalbert Schnee]], legte in 58 Tagen, 8.193 [[sm]] über und 603 [[sm]] unter Wasser zurück. In seinem Operationsgebiet, dem [[Westatlantik]] und vor der Ostküste der [[USA]], konnte es 3 Schiffe mit zusammen 15.313 [[BRT]] versenken und 1 Schiff mit 7.417 [[BRT]] beschädigen.
+
'''Die Fahrt : ''' U 201, unter [[Kapitänleutnant]] [[Adalbert Schnee]], war 57 Tage, 2 Stunden und 30 Minuten auf See und legte dabei 8.193 [[sm]] über und 603 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [25.03.1942]] wurde in [[Lorient]] nochmals Brennstoff ergänzt, Anschließend operierte das Boot im [[Westatlantik]] und vor der Ostküste der [[USA]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit zusammen 15.313 [[BRT]] versenken und 1 Schiff mit 7.417 [[BRT]] beschädigen.
  
* '''Versenkt wurden : ''' [[21.04.1942]] - [[Norwegen|nw]] - '''[[Bris]]''' - 2.027 [[BRT]] ● [[22.04.1942]] - [[USA|am]] - '''[[San Jacinto]]''' - 6.069 [[BRT]] ● [[22.04.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Derryheen]]''' - 7.217 [[BRT]].
+
'''Versenkt wurden : ''' [[21.04.1942]] - nw - ''[[Bris]]'' - 2.027 [[BRT]] ● [[22.04.1942]] - am - ''[[San Jacinto]]'' - 6.069 [[BRT]] ● [[22.04.1942]] - br - ''[[Derryheen]]'' - 7.217 [[BRT]].
  
* '''Beschädigt wurde : ''' [[18.04.1942]] - [[Argentinien|ar]] - '''[[Victoria]]''' - 7.417 [[BRT]].
+
'''Beschädigt wurde : ''' [[18.04.1942]] - ar - ''[[Victoria]]'' - 7.417 [[BRT]].
 
   
 
   
* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 6. Unternehmung:''' 1.) Gut durchgeführte Unternehmung. 2.) Der Angriff auf den Tanker erfolgte rechtmäßig, da dieser nicht einwandfrei als Neutraler gekennzeichnet war. Nach [[B-Dienst]] und Presse handelte es sich um den argentinischen Tanker ''[[Victoria]]'' (10.000 BRT), der einen nordamerikanischen Hafen erreichte und dort repariert wird
+
'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 6. Unternehmung:''' 1.) Gut durchgeführte Unternehmung. 2.) Der Angriff auf den Tanker erfolgte rechtmäßig, da dieser nicht einwandfrei als Neutraler gekennzeichnet war. Nach [[B-Dienst]] und Presse handelte es sich um den argentinischen Tanker ''[[Victoria]]'' (10.000 BRT), der einen nordamerikanischen Hafen erreichte und dort repariert wird
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 203: Zeile 203:
 
'''<u>7. Unternehmung:</u>'''
 
'''<u>7. Unternehmung:</u>'''
 
|-
 
|-
| || [[27.06.1942]] - 21:00 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → →  → → || [[28.06.1942]] - 09:00 Uhr in '''[[Lorient]]'''  
+
| || [[27.06.1942]] - 21:00 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → →  → → || [[28.06.1942]] - 09:00 Uhr in '''[[Lorient]]'''
 
|-
 
|-
| || [[28.06.1942]] - 20:30 Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → →  → → || [[08.08.1942]] - 17:00 Uhr in '''[[Brest]]'''  
+
| || [[28.06.1942]] - 20:30 Uhr aus '''[[Lorient]]''' || → →  → → || [[08.08.1942]] - 17:00 Uhr in '''[[Brest]]'''
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
* '''Die Fahrt : ''' U 201, unter [[Kapitänleutnant]] [[Adalbert Schnee]], legte in 42 Tagen, 7.859 [[sm]] zurück. In seinem Operationsgebiet, dem [[Mittelatlantik]] und vor Freetown, konnte es 5 Schiffe mit zusammen 40.491 [[BRT]] und 1 U-Jäger mit 545 [[ts]] versenken. U 201 gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boote-Gruppe]] [[Hai (U-Bootgruppe)|Hai]].
+
'''Die Fahrt : ''' U 201, unter [[Kapitänleutnant]] [[Adalbert Schnee]], war 41 Tage, 8 Stunden und 30 Minuten auf See und legte dabei 7.859 [[sm]] zurück. Am [[28.06.1942]] wurde in [[Lorient]] nochmals Ergänzungen durchgeführt. Anschließend operierte das Boot im [[Mittelatlantik]] und vor Freetown. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boote-Gruppe]] [[Hai (U-Bootgruppe)|Hai]]. U 201 konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit zusammen 40.491 [[BRT]] und 1 Kriegsschiff mit 545 [[ts]] versenken.  
  
* '''Versenkt wurden : ''' [[06.07.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Avila Star]]''' - 14.443 [[BRT]] ● [[12.07.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Cortona]]''' - 7.093 [[BRT]] ● [[12.07.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Siris]]''' - 5.242 [[BRT]] ● [[13.07.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Sithonia]]''' - 6.723 [[BRT]] ● [[15.07.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[British Yeoman]]''' - 6.990 [[BRT]] ● [[25.07.1942]] - [[Großbritannien|br]] - [[HMS]] '''[[Laertes (T.137)]]''' - 545 [[ts]].
+
'''Versenkt wurden : ''' [[06.07.1942]] - br - ''[[Avila Star]]'' - 14.443 [[BRT]] ● [[12.07.1942]] - br - ''[[Cortona]]'' - 7.093 [[BRT]] ● [[12.07.1942]] - br - ''[[Siris]]'' - 5.242 [[BRT]] ● [[13.07.1942]] - br - ''[[Sithonia]]'' - 6.723 [[BRT]] ● [[15.07.1942]] - br - ''[[British Yeoman]]'' - 6.990 [[BRT]] ● [[25.07.1942]] - br - [[HMS]] ''[[Laertes (T.137)]]'' - 545 [[ts]].
 
   
 
   
* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 7. Unternehmung :''' Sehr gut durchgeführte Unternehmung unter einfachen Abwehrverhältnissen mit einem sehr schönen Erfolg. Nichts zu bemerken.
+
'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 7. Unternehmung :''' Sehr gut durchgeführte Unternehmung unter einfachen Abwehrverhältnissen mit einem sehr schönen Erfolg. Nichts zu bemerken.
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 223: Zeile 223:
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
* '''Die Fahrt : ''' U 201, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Günther Rosenberg]], legte in 50 Tagen, zirka 8.350 [[sm]] über und 380 [[sm]] unter Wasser zurück. In seinem Operationsgebiet, dem [[Westatlantik]], der [[Karibik]] und südöstlich von [[Trinidad]], konnte es 3 Schiffe mit zusammen 15.696 [[BRT]] versenken. Das Boot wurde am [[16.09.1942]] von [[U 460]] mit 31 m³ Brennstoff und 5 Tagen Proviant versorgt.
+
'''Die Fahrt : ''' U 201, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Günther Rosenberg]], war 50 Tage, 3 Stunden und 30 Minuten auf See und legte zirka 8.350 [[sm]] über und 380 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Westatlantik]], der [[Karibik]] und südöstlich von [[Trinidad]]. Es wurde am [[16.09.1942]] von [[U 460]] mit 31 m³ Brennstoff und 5 Tagen Proviant versorgt. U 201 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit zusammen 15.696 [[BRT]] versenken.  
  
* '''Versenkt wurden : ''' [[02.10.1942]] - [[USA|am]] - '''[[Alcoa Transport]]''' - 2.084 [[BRT]] ● [[08.10.1942]] - [[USA|am]] - '''[[John Carter Rose]]''' - 7.191 [[BRT]] ● [[09.10.1942]] - [[Niederlande|nl]] - '''[[Flensburg]]''' - 6.421 [[BRT]].
+
'''Versenkt wurden : ''' [[02.10.1942]] - am - ''[[Alcoa Transport]]'' - 2.084 [[BRT]] ● [[08.10.1942]] - am - ''[[John Carter Rose]]'' - 7.191 [[BRT]] ● [[09.10.1942]] - nl - ''[[Flensburg]]'' - 6.421 [[BRT]].
  
* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 8. Unternehmung:''' Auf gesichtete bzw. torpedierte Gegner wurde zähe und erfolgreich operiert.
+
'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 8. Unternehmung:''' Auf gesichtete bzw. torpedierte Gegner wurde zähe und erfolgreich operiert.
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 239: Zeile 239:
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
* '''Die Fahrt : ''' U 201, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Günther Rosenberg]], war 45 Tage auf See. In seinem Operationsgebiet, dem [[Nordatlantik]], südöstlich von [[Grönland]] und nordöstlich von [[Neufundland]], konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 201 gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Falke (U-Bootgruppe)|Falke]] und [[Haudegen (U-Bootgruppe)|Haudegen]]. Es wurde auf dieser Fahrt von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
+
'''Die Fahrt : ''' U 201, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Günther Rosenberg]], war 47 Tage auf See. Am [[29.12.1942]] lief das Boot, wegen undichter Ventile, wieder in [[Brest]] ein. Anschließen operierte es im [[Nordatlantik]], südöstlich von [[Grönland]] und nordöstlich von [[Neufundland]]. U 201 gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Falke (U-Bootgruppe)|Falke]] und [[Haudegen (U-Bootgruppe)|Haudegen]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 201 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
 
|-
 
|-
 
<br>
 
<br>
Zeile 326: Zeile 326:
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
  
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 5 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 171 - U 222"]
+
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 5 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 171 - U 222"] Seite 193 - 208.
 
|-
 
|-
 
<br>
 
<br>

Version vom 14. August 2013, 16:04 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 201"


DAS BOOT:

Typ: VII C
Bauauftrag: 23.09.1939
Bauwerft: Krupp Germaniawerft, Kiel
Baunummer: 630
Serie: U 201 - U 212
Kiellegung: 20.01.1940
Stapellauf: 07.12.1940
Indienststellung: 25.01.1941
Indienststellungskommandant: Oberleutnant zur See Adalbert Schnee
Feldpostnummer: M - 33 584

Kommandanten

25.01.1941 - 24.08.1942 Kapitänleutnant Adalbert Schnee
25.08.1942 - 17.02.1943 Oberleutnant zur See Günther Rosenberg

Flottillen

25.01.1941 - 00.04.1941 Ausbildungsboot 1. U-Flottille, Kiel
00.04.1941 - 17.02.1943 Frontboot 1. U-Flottille, Kiel/Brest
01.07.1942 - 30.04.1943 Frontboot 11. U-Flottille, Bergen
01.05.1943 - 20.10.1943 Frontboot 3. U-Flottille, La Pallice

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

26.01.1941 - 30.01.1941 Kiel Erprobungen an der Pier.
31.01.1941 - 12.02.1941 Kiel Im Eis fest. Ausbildungsdienst.
13.02.1941 - 27.02.1941 Kiel Erprobungen beim UAK.
07.03.1941 - 10.03.1941 Danzig Einzelübungen bei der 25. U-Flottille.
11.03.1941 - 15.03.1941 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
16.03.1941 - 25.03.1941 Gotenhafen Torpedoschießen bei der 27. U-Flottille.
26.03.1941 - 03.04.1941 Gotenhafen Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille.
05.04.1941 - 19.04.1941 Kiel Restarbeiten und Ausrüstung zur 1. Unternehmung bei den Deutschen Werken.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

1. Unternehmung:

22.04.1941 - 13:30 Uhr aus Kiel → → → → 22.04.1941 - 20:45 Uhr in Brunsbüttel
23.04.1941 - 12:20 Uhr aus Brunsbüttel → → → → 27.04.1941 - 10:40 Uhr in Bergen
29.04.1941 - 23:00 Uhr aus Bergen → → → → 18.05.1941 - 12:00 Uhr in Lorient

Die Fahrt : U 201, unter Oberleutnant zur See Adalbert Schnee, war 22 Tage, 18 Stunden und 35 Minuten auf See und legte dabei 1.594 sm über und 170 sm unter Wasser zurück. Am 22.04.1941 lief das Boot, nach dem Marsch durch den Kaiser-Wilhelm-Kanal, in Brunsbüttel ein und am 27.04.1941 wurde in Bergen nochmals Brennstoff, Proviant und Wasser ergänzt. Anschließend operierte das Boot im Nordatlantik und südwestlich von Island. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe West. U 201 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 13.992 BRT versenken und 1 Schiff mit 5.969 BRT beschädigen.

Versenkt wurden: 02.05.1941 - br - Capulet - 8.190 BRT09.05.1941 - br - Gregalia - 5.802 BRT.

Beschädigt wurde: 09.05.1941 - br - Empire Cluod - 5.969 BRT.

Der Befehlshaber der U-Boote zur 1. Unternehmung: Sehr gut durchgeführte Unternehmung. Der Angriff und das Verhalten am Geleitzug verdienen besonders hervorgehoben zu werden.

2. Unternehmung:

08.06.1941 - 18:37 Uhr aus Lorient → → → → 19.07.1941 - 15:00 Uhr in Lorient

Die Fahrt : U 201, unter Oberleutnant zur See Adalbert Schnee, legte in 40 Tagen, 20 Stunden und 23 Minuten auf See, 6.447,5 sm über und 37,5 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik und nördlich der Azorischen Inseln. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe Kurfürst. U 202 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.

Der Befehlshaber der U-Boote zur 2. Unternehmung Der Kommandant hat getan, was er tun konnte. Es ist ein großes Pech, daß er fast nichts vom Feinde gesehen hat. Es heißt für ihn zäh zu bleiben, so ein Pech ist kein Dauerzustand.

3. Unternehmung:

14.08.1941 - 20:00 Uhr aus Lorient → → → → 25.08.1941 - 19:00 Uhr in Brest

Die Fahrt : U 201, unter Oberleutnant zur See Adalbert Schnee, war 10 Tage und 23 Stunden auf See und legte dabei 2.409,4 sm über und 54 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik, südwestlich von Irland und westlich von Spanien. Es konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit zusammen 6.016 BRT versenken und 1 Schiff mit 1.809 BRT beschädigen.

Versenkt wurden : 19.08.1941 - br - Aguila - 3.255 BRT23.08.1941 - br - Stork - 787 BRT23.08.1941 - br - Aldergrove - 1.974 BRT.

Beschädigt wurde : 19.08.1941 - br - Ciscar - 1.809 BRT.

Der Befehlshaber der U-Boote zur 3. Unternehmung: Sehr gute und sehr erfolgreiche Unternehmung, die beweist, daß man auch an stark gesicherten Zielen durch geschickte Ausbutzung der Schußgelegenheiten und durch entsprechend hohen Einsatz von Torpedos sehr gute Erfolge erzielen kann.

4. Unternehmung:

14.09.1941 - 11:10 Uhr aus Brest → → → → 16.09.1941 - 15:57 Uhr in Brest
18.09.1941 - 11:10 Uhr aus Brest → → → → 30.09.1941 - 15:00 Uhr in Brest

Die Fahrt : U 201, unter Oberleutnant zur See Adalbert Schnee, war 14 Tage, 8 Stunden und 37 Minuten auf See und legte dabei 3.364 sm über und 53,4 sm unter Wasser zurück. Am 16.09.1941 mußte das Boot, wegen defektem Ju-Verdichter, zurück nach Brest. Anschließend operierte es im Nordatlantik und südwestlich von Irland. Es konnte auf dieser Unternehmung 6 Schiffe mit zusammen 15.193 BRT versenken.

Versenkt wurden : 21.09.1941 - br - Runa - 1.575 BRT21.09.1941 - br - Lissa - 1.511 BRT21.09.1941 - br - Rhineland - 1.381 BRT27.09.1941 - br - HMS Springbank - 5.155 BRT27.09.1941 - nw - Siremalm - 2.468 BRT27.09.1941 - br - Margareta - 3.103 BRT.

Der Befehlshaber der U-Boote zur 4. Unternehmung: Sehr kurze und erfolgreiche Unternehmung. Die ausgezeichnete Durchführung zeigt erneut das Können des Kommandanten.

5. Unternehmung:

29.10.1941 - 14:00 Uhr aus Brest → → → → 09.12.1941 - 11:00 Uhr in Brest

Die Fahrt : U 201, unter Oberleutnant zur See Adalbert Schnee, war 40 Tage und 21 Stunden auf See und legte dabei 6.040,9 sm über und 118,8 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Spanien. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Störtebecker, Gödecke und Letzte Ritter. U 201 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.

Der Befehlshaber der U-Boote zur 5. Unternehmung: Dem Kommandanten bot sich auf dieser im verkehrslosen Gebiet durchgeführten Unternehmung keine Erfolgschance.

6. Unternehmung:

24.03.1942 - 20:30 Uhr aus Brest → → → → 25.03.1942 - 10:00 Uhr in Lorient
25.03.1942 - 19:30 Uhr aus Lorient → → → → 21.05.1942 - 08:30 Uhr in Brest

Die Fahrt : U 201, unter Kapitänleutnant Adalbert Schnee, war 57 Tage, 2 Stunden und 30 Minuten auf See und legte dabei 8.193 sm über und 603 sm unter Wasser zurück. Am [25.03.1942]] wurde in Lorient nochmals Brennstoff ergänzt, Anschließend operierte das Boot im Westatlantik und vor der Ostküste der USA. Es konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit zusammen 15.313 BRT versenken und 1 Schiff mit 7.417 BRT beschädigen.

Versenkt wurden : 21.04.1942 - nw - Bris - 2.027 BRT22.04.1942 - am - San Jacinto - 6.069 BRT22.04.1942 - br - Derryheen - 7.217 BRT.

Beschädigt wurde : 18.04.1942 - ar - Victoria - 7.417 BRT.

Der Befehlshaber der U-Boote zur 6. Unternehmung: 1.) Gut durchgeführte Unternehmung. 2.) Der Angriff auf den Tanker erfolgte rechtmäßig, da dieser nicht einwandfrei als Neutraler gekennzeichnet war. Nach B-Dienst und Presse handelte es sich um den argentinischen Tanker Victoria (10.000 BRT), der einen nordamerikanischen Hafen erreichte und dort repariert wird

7. Unternehmung:

27.06.1942 - 21:00 Uhr aus Brest → → → → 28.06.1942 - 09:00 Uhr in Lorient
28.06.1942 - 20:30 Uhr aus Lorient → → → → 08.08.1942 - 17:00 Uhr in Brest

Die Fahrt : U 201, unter Kapitänleutnant Adalbert Schnee, war 41 Tage, 8 Stunden und 30 Minuten auf See und legte dabei 7.859 sm zurück. Am 28.06.1942 wurde in Lorient nochmals Ergänzungen durchgeführt. Anschließend operierte das Boot im Mittelatlantik und vor Freetown. Es gehörte zur U-Boote-Gruppe Hai. U 201 konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit zusammen 40.491 BRT und 1 Kriegsschiff mit 545 ts versenken.

Versenkt wurden : 06.07.1942 - br - Avila Star - 14.443 BRT12.07.1942 - br - Cortona - 7.093 BRT12.07.1942 - br - Siris - 5.242 BRT13.07.1942 - br - Sithonia - 6.723 BRT15.07.1942 - br - British Yeoman - 6.990 BRT25.07.1942 - br - HMS Laertes (T.137) - 545 ts.

Der Befehlshaber der U-Boote zur 7. Unternehmung : Sehr gut durchgeführte Unternehmung unter einfachen Abwehrverhältnissen mit einem sehr schönen Erfolg. Nichts zu bemerken.

8. Unternehmung:

06.09.1942 - 08:30 Uhr aus Brest → → → → 26.10.1942 - 12:00 Uhr in Brest

Die Fahrt : U 201, unter Oberleutnant zur See Günther Rosenberg, war 50 Tage, 3 Stunden und 30 Minuten auf See und legte zirka 8.350 sm über und 380 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Westatlantik, der Karibik und südöstlich von Trinidad. Es wurde am 16.09.1942 von U 460 mit 31 m³ Brennstoff und 5 Tagen Proviant versorgt. U 201 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit zusammen 15.696 BRT versenken.

Versenkt wurden : 02.10.1942 - am - Alcoa Transport - 2.084 BRT08.10.1942 - am - John Carter Rose - 7.191 BRT09.10.1942 - nl - Flensburg - 6.421 BRT.

Der Befehlshaber der U-Boote zur 8. Unternehmung: Auf gesichtete bzw. torpedierte Gegner wurde zähe und erfolgreich operiert.

9. Unternehmung:

27.12.1942 - 14:30 Uhr aus Brest → → → → 29.12.1942 - //:// Uhr in Brest
03.01.1943 - 14:50 Uhr aus Brest → → → → 17.02.1943 - //:// Uhr Verlust des Bootes

Die Fahrt : U 201, unter Oberleutnant zur See Günther Rosenberg, war 47 Tage auf See. Am 29.12.1942 lief das Boot, wegen undichter Ventile, wieder in Brest ein. Anschließen operierte es im Nordatlantik, südöstlich von Grönland und nordöstlich von Neufundland. U 201 gehörte zu den U-Boot-Gruppen Falke und Haudegen. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 201 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von einem britischen Kriegsschiff versenkt.


DAS SCHICKSAL:

Datum: 17.02.1943
Letzter Kommandant: Oberleutnant zur See Günther Rosenberg
Ort: Nordatlantik
Position: 50°50' N - 40°50' W
Planquadrat: BC 3224
Versenkt durch: HMS Viscount (D.92)
Tote: 49
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal:

U 201 wurde am 17.02.1943 im Nordatlantik durch Wasserbomben des britischen Zerstörers HMS Viscount (D.92) versenkt. Das Boot wurde durch Einpeilen von Funksprüchen mit dem Huff-Duff geortet und am Geleitzug ONS-165 durch Wasserbomben des britischen Zerstörers HMS Viscount (D.92) versenkt.

Das U 201 am 17.02.1943 östlich von Neufundland auf Position 50°36' N - 41°07' W von Wasserbomben des britischen Zerstörers HMS Fame (H.78) versenkt worden sie, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Dieser Angriff galt U 69, welches bei diesem Angriff versenkt wurde.


DIE BESATZUNG:

Am 17.02.1943 kamen ums Leben : (49)

Bauer, KarlBott, KarlBoyer, PaulBrock, KarlBrunke, HeiniBuss, GerhardDelfs, HansDrossert, JohannesErkelenz, JohannFeldmann, HansGabriel, HorstGneiser, HeinzGutsche, HerbertHaueisen, AlfredHoee, HerbertHuke, TheodorHülsenbus, FriedrichHülskath, WilhelmJohannes, FritzKettner, KurtKlepatz, FritzKodura, UlrichKröck, OskarKrumbein, KlausKubitza, HeinrichLehmann, Hans-KurtLink, JosefLink, WilliMantel, JosefMuschwitz, Rolf-Joachim vonMüller, JosefNehring, DietrichNey, KorneliusNolte, HerbertOelschlägel, GottfriedPiesiur, JohannesRosenberg, GüntherSchramm, Fritz-PeterSchyns, PeterStemmer, HeinzStockhaus, WillyStruwe, GerhardSuhr, GeorgWahl, AlbertWalkling, ErichWinters, CarlWittenbrock, KarlZeitz, Ernst-EugenZimmerhackel, Johann

Vor dem 27.12.1942: (22)

Bischoff, HermannBoddenberg, KarlDierkes, Duppel, MartinDüpper, HermannEndrulath, KarlheinzGauglitz, HeinzGeider, AdolfHaase, KurtKlein, HermannLechtenbörger, WilliLeimkühler, WolfgangNetter, ArthurOstermann, WilliDr. Richter, HelmuthRieger, EberhardSchnee, AdalbertSchütz, HerbertWienold, Wulff, WalterZander, JoachimZenner, Walter

Einzelverluste: (1)

Zander, Josef


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"

Herbert Ritschel - Band 5 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 171 - U 222" Seite 193 - 208.


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

U 200U 201U 202

Liste aller U-Boote