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U 191

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 191"


DAS BOOT:

Typ: IX C/40
Bauauftrag: 04.11.1940
Bauwerft: Deschimag AG Weser, Bremen
Baunummer: 1037
Serie: U 183 - U 194
Kiellegung: 02.11.1941
Stapellauf: 03.07.1942
Indienststellung: 20.10.1942
Indienststellungskommandant: Kapitänleutnant Helmut Fiehn
Feldpostnummer: M - 49 103

Kommandanten

20.10.1942 - 23.04.1943 Kapitänleutnant Helmut Fiehn

Flottillen

20.10.1942 - 31.03.1943 Ausbildungsboot 4. U-Flottille, Stettin
01.04.1943 - 23.04.1943 Frontboot 2. U-Flottille, Lorient

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

21.10.1942 - 23.10.1942 Bremen Ausbildungsfahrten auf der Weser.
26.10.1942 - 12.11.1942 Kiel Erprobungen beim UAK.
17.11.1942 Stettin Zum Wechsel der Propeller in der Werft.
19.11.1942 - 20.11.1942 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
21.11.1942 - 23.11.1942 Danzig Erprobungen bei der UAK.
24.11.1942 - 28.11.1942 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
29.11.1942 - 02.12.1942 Danzig Erprobungen bei der UAK.
03.12.1942 - 20.12.1942 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
21.12.1942 - 02.01.1943 Danzig Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille.
03.01.1943 - 16.01.1943 Gotenhafen Taktische Übungen und Ausbildung bei der 27. U-Flottille.
18.01.1943 - 26.02.1943 Stettin Restarbeiten bei den Oderwerken AG.
27.02.1943 - 02.03.1943 Stettin Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
03.03.1943 - 10.03.1943 Kiel Restausrüstung und Entmagnetisieren.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

1. Unternehmung:

11.03.1943 - 08:00 Uhr aus Kiel → → → → 13.03.1943 - //:// Uhr in Kristiansand
13.03.1943 - //:// Uhr aus Kristiansand → → → → 15.03.1943 - //:// Uhr in Bergen
17.03.1943 - //:// Uhr aus Bergen → → → → 23.04.1943 - 19:30 Uhr Verlust des Bootes

DAS SCHICKSAL:

Datum: 23.04.1943
Letzter Kommandant: Kapitänleutnant Helmut Fiehn
Ort: Nordatlantik
Position: 56°45' N - 34°25' W
Planquadrat: AK 0159
Versenkt durch: HMS Hesperus (H.57),HMS Clemantis (K.36)
Tote: 55
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal:

U 191 wurde am 23.04.1943 im Nordatlantik südöstlich von Kap Farewell durch 24 Hedgehog des britischen Zerstörers HMS Hesperus (H.57) und der britischen Korvette HMS Clemantis (K.36) versenkt. Das Boot wurde nach Sichtung des Geleitzuges ONS-4 und Abgabe einer Fühlungshalter-Meldung vom britischen Zerstörer HMS Hesperus (H.57) durch Huff-Duff eingepeilt und zusammen mit der britischen Korvette HMS Clematis (K.36) mit Hedgehog versenkt. Dieses war der erste Erfolgreiche Einsatz der neuen Hedgehog (Igel) genannten Wasserbomben .


DIE BESATZUNG:

Am 23.04.1943 kamen ums leben : (55)

Benda, WilhelmBieber, SiegfriedBouillon, ErnstDietzel, WernerFiehn, HelmutFischer, KarlGläser, PaulGrunwald, KurtHasenbalg, PeterDr. Heil, Karl-HubertHeise, HorstHellwig, HelmutHelten, PeterHonsberg, AlfredHummel, RudolfHundshagen, HeinzKlinger, PaulKödel, HansKreisl, WernerLangfeld, RolfMeyer, Walter-HeinzMüller, ArthurMut, RudolfNeumann, BrunoPätzold, HerbertPeggau, OttoPenninger, JohannPfeffer, WernerRisser, HermannRitter, JosefRöhr, HeinrichRossmann, HansRowlin, WilliRübesamen, HeinzRuthenberg, UdoSalomon, WilhelmSchibber, ErichSchneider, JosefScholz, ReinholdSchorr, GüntherSchüler, WilliSchulz, WalterSchulze, HelmutSladky, AugustSteffers, FriedrichVenghaus, LudwigVoges, FranzVolke, WilliWagenbreth, HeinzWaldek, TheodorWarner, HeinrichWelzel, KurtWolff, FritzWunsch, HeinzZederkopf, Adolf

Vor dem 11.03.1943: ②

In Arbeit.


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"

Herbert Ritschel - Band 5 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 171 - U 333"


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

U 190U 191U 192

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