Aktionen

U 191: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: Zeile 1:
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
Zeile 11: Zeile 11:
 
'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 191"'''
 
'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 191"'''
 
|-
 
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 42: Zeile 42:
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
 +
 
'''<u>[[Kommandanten]]</u>'''
 
'''<u>[[Kommandanten]]</u>'''
 
|-
 
|-
Zeile 47: Zeile 48:
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
 +
 
'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
|-
 
|-
Zeile 52: Zeile 54:
 
|-
 
|-
 
| || [[01.04.1943]] - [[23.04.1943]] || [[FB]] || [[2. U-Flottille]], [[Lorient]]
 
| || [[01.04.1943]] - [[23.04.1943]] || [[FB]] || [[2. U-Flottille]], [[Lorient]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
|-
 
|-
 
<br>
 
<br>
 
|-
 
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 65: Zeile 70:
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[21.10.1942]] - [[23.10.1942]] || [[Bremen]] || Ausbildungsfahrten auf der Weser
+
| || [[21.10.1942]] - [[23.10.1942]] || [[Bremen]] || Ausbildungsfahrten auf der Weser.
 +
|-
 +
| || [[26.10.1942]] - [[12.11.1942]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]].
 
|-
 
|-
−
| || [[26.10.1942]] - [[12.11.1942]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]]
+
| || [[17.11.1942]] ||[[Stettin]] || Zum Wechsel der Propeller in der Werft.
 
|-
 
|-
−
| || [[17.11.1942]] ||[[Stettin]] || Zum Wechsel der Propeller in der Werft
+
| || [[19.11.1942]] - [[20.11.1942]] || [[Rönne]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
|-
 
|-
−
| || [[19.11.1942]] - [[20.11.1942]] || [[Rönne]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]
+
| || [[21.11.1942]] - [[23.11.1942]] || [[Danzig]] || Erprobungen bei der [[UAK|U-Abnahmegruppe 1]].
 
|-
 
|-
−
| || [[21.11.1942]] - [[23.11.1942]] || [[Danzig]] || Erprobungen bei der [[UAK|U-Abnahmegruppe I]]
+
| || [[24.11.1942]] - [[28.11.1942]] || [[Gotenhafen]] || Erprobungen beim [[TEK]].
 
|-
 
|-
−
| || [[24.11.1942]] - [[28.11.1942]] || [[Gotenhafen]] || Erprobungen beim [[TEK]]
+
| || [[29.11.1942]] - [[02.12.1942]] || [[Danzig]] || Erprobungen bei der [[UAK|U-Abnahmegruppe 1]].
 
|-
 
|-
−
| || [[29.11.1942]] - [[02.12.1942]] || [[Danzig]] || Erprobungen bei der [[UAK|U-Abnahmegruppe I]]
+
| || [[03.12.1942]] - [[20.12.1942]] || [[Hela]] || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
|-
 
|-
−
| || [[03.12.1942]] - [[20.12.1942]] || [[Hela]] || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]]
+
| || [[21.12.1942]] - [[02.01.1943]] || [[Danzig]] || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]].
 
|-
 
|-
−
| || [[21.12.1942]] - [[02.01.1943]] || [[Danzig]] || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]]
+
| || [[03.01.1943]] - [[16.01.1943]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Übungen und Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
 
|-
 
|-
−
| || [[03.01.1943]] - [[16.01.1943]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Übungen und Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]]
+
| || [[18.01.1943]] - [[26.02.1943]] || [[Stettin]] || Restarbeiten bei den [[Oderwerke AG|Oderwerken AG]].
 
|-
 
|-
−
| || [[18.01.1943]] - [[26.02.1943]] || [[Stettin]] || Restarbeiten bei den [[Oderwerke AG|Oderwerken AG]]
+
| || [[27.02.1943]] - [[02.03.1943]] || [[Stettin]] || Ausrüstung zur Feindfahrt.
 
|-
 
|-
−
| || [[27.02.1943]] - [[02.03.1943]] || [[Stettin]] || Ausrüstung zur Feindfahrt
+
| || [[03.03.1943]] - [[10.03.1943]] || [[Kiel]] || Restausrüstung und Entmagnetisieren.
 
|-
 
|-
−
| || [[03.03.1943]] - [[10.03.1943]] || [[Kiel]] || Restausrüstung und Entmagnetisieren
+
| || colspan="3" |
 +
 
 
|-
 
|-
 
<br>
 
<br>
 
|-
 
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
! || <br><u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u> || ||
 
! || <br><u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u> || ||
Zeile 118: Zeile 126:
 
<br>
 
<br>
 
|-
 
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
Zeile 149: Zeile 157:
  
 
U 191 wurde am [[23.04.1943]] im [[Nordatlantik]] südöstlich von [[Kap Farewell]] durch 24  [[Hedgehog]] des britischen Zerstörers [[HMS]] ''[[Hesperus (H.57)]]'' und der britischen Korvette [[HMS]] ''[[Clemantis (K.36)]]'' versenkt. Das Boot wurde nach Sichtung des [[Geleitzüge|Geleitzuges]] [[ONS-4]] und Abgabe einer Fühlungshalter-Meldung vom britischen Zerstörer [[HMS]] ''[[Hesperus (H.57)]]'' durch [[Huff-Duff]] eingepeilt und zusammen mit der britischen Korvette [[HMS]] ''[[Clematis (K.36)]]'' mit [[Hedgehog]] versenkt. Dieses war der erste Erfolgreiche Einsatz der neuen [[Hedgehog]] (Igel) genannten [[Wasserbombe|Wasserbomben]] .
 
U 191 wurde am [[23.04.1943]] im [[Nordatlantik]] südöstlich von [[Kap Farewell]] durch 24  [[Hedgehog]] des britischen Zerstörers [[HMS]] ''[[Hesperus (H.57)]]'' und der britischen Korvette [[HMS]] ''[[Clemantis (K.36)]]'' versenkt. Das Boot wurde nach Sichtung des [[Geleitzüge|Geleitzuges]] [[ONS-4]] und Abgabe einer Fühlungshalter-Meldung vom britischen Zerstörer [[HMS]] ''[[Hesperus (H.57)]]'' durch [[Huff-Duff]] eingepeilt und zusammen mit der britischen Korvette [[HMS]] ''[[Clematis (K.36)]]'' mit [[Hedgehog]] versenkt. Dieses war der erste Erfolgreiche Einsatz der neuen [[Hedgehog]] (Igel) genannten [[Wasserbombe|Wasserbomben]] .
 +
 
|-
 
|-
 
<br>
 
<br>
 
|-
 
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
! || <br><u>DIE BESATZUNG:</u> || ||
 
! || <br><u>DIE BESATZUNG:</u> || ||
Zeile 161: Zeile 170:
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" |
 +
 
 
'''Am 23.04.1943 kamen ums leben : (55)'''
 
'''Am 23.04.1943 kamen ums leben : (55)'''
  
Zeile 169: Zeile 179:
  
 
In Arbeit.
 
In Arbeit.
 +
 
|-
 
|-
 
<br>
 
<br>
 
|-
 
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
! || <br><u>STATISTIK:</u> || ||
 
! || <br><u>STATISTIK:</u> || ||
Zeile 188: Zeile 199:
 
<br>
 
<br>
 
|-
 
|-
−
 
−
|}
 
−
 
  
 
|}
 
|}

Version vom 28. April 2011, 16:17 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 191"


DAS BOOT:

Typ: IX C/40
Bauauftrag: 04.11.1940
Bauwerft: Deschimag AG Weser, Bremen
Baunummer: 1037
Serie: U 183 - U 194
Kiellegung: 02.11.1941
Stapellauf: 03.07.1942
Indienststellung: 20.10.1942
Indienststellungskommandant: Kptlt. Helmut Fiehn
Feldpostnummer: M - 49 103

Kommandanten

20.10.1942 - 23.04.1943 Kptlt. Helmut Fiehn

Flottillen

20.10.1942 - 31.03.1943 AB 4. U-Flottille, Stettin
01.04.1943 - 23.04.1943 FB 2. U-Flottille, Lorient

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

21.10.1942 - 23.10.1942 Bremen Ausbildungsfahrten auf der Weser.
26.10.1942 - 12.11.1942 Kiel Erprobungen beim UAK.
17.11.1942 Stettin Zum Wechsel der Propeller in der Werft.
19.11.1942 - 20.11.1942 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
21.11.1942 - 23.11.1942 Danzig Erprobungen bei der U-Abnahmegruppe 1.
24.11.1942 - 28.11.1942 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
29.11.1942 - 02.12.1942 Danzig Erprobungen bei der U-Abnahmegruppe 1.
03.12.1942 - 20.12.1942 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
21.12.1942 - 02.01.1943 Danzig Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille.
03.01.1943 - 16.01.1943 Gotenhafen Taktische Übungen und Ausbildung bei der 27. U-Flottille.
18.01.1943 - 26.02.1943 Stettin Restarbeiten bei den Oderwerken AG.
27.02.1943 - 02.03.1943 Stettin Ausrüstung zur Feindfahrt.
03.03.1943 - 10.03.1943 Kiel Restausrüstung und Entmagnetisieren.


DIE UNTERNEHMUNGEN:

1. Feindfahrt:

11.03.1943 - 08:00 Uhr aus Kiel → → → → 13.03.1943 - //:// Uhr in Kristiansand
13.03.1943 - //:// Uhr aus Kristiansand → → → → 15.03.1943 - //:// Uhr in Bergen
17.03.1943 - //:// Uhr aus Bergen → → → → 23.04.1943 - 19:30 Uhr Verlust des Bootes

U 191, unter Kptlt. Helmut Fiehn, war 43 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik, südlich von Island, südöstlich von Grönland und östlich von Neufundland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Seeteufel, Löwenherz, Lerche und Meise. U 191 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 3.025 BRT versenken. Das Boot wurde auf dieser Fahrt von britischen Kriegsschiffen versenkt.

21.04.1943 - 18:30 Uhr nw - Scebeli 3.025 BRT versenkt.

DAS SCHICKSAL:

Datum: 23.04.1943
Letzter Kommandant: Kptlt. Helmut Fiehn
Ort: Nordatlantik
Position: 56°45' N - 34°25' W
Planquadrat: AK 0159
Versenkt durch: HMS Hesperus (H.57),HMS Clemantis (K.36)
Tote: 55
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal:

U 191 wurde am 23.04.1943 im Nordatlantik südöstlich von Kap Farewell durch 24 Hedgehog des britischen Zerstörers HMS Hesperus (H.57) und der britischen Korvette HMS Clemantis (K.36) versenkt. Das Boot wurde nach Sichtung des Geleitzuges ONS-4 und Abgabe einer Fühlungshalter-Meldung vom britischen Zerstörer HMS Hesperus (H.57) durch Huff-Duff eingepeilt und zusammen mit der britischen Korvette HMS Clematis (K.36) mit Hedgehog versenkt. Dieses war der erste Erfolgreiche Einsatz der neuen Hedgehog (Igel) genannten Wasserbomben .



DIE BESATZUNG:

Am 23.04.1943 kamen ums leben : (55)

Benda, Wilhelm + Bieber, Siegfried + Bouillon, Ernst + Dietzel, Werner + Fiehn, Helmut + Fischer, Karl + Gläser, Paul + Grunwald, Kurt + Hasenbalg, Peter + Dr. Heil, Karl-Hubert + Heise, Horst + Hellwig, Helmut + Helten, Peter + Honsberg, Alfred + Hummel, Rudolf + Hundshagen, Heinz + Klinger, Paul + Ködel, Hans + Kreisl, Werner + Langfeld, Rolf + Meyer, Walter-Heinz + Müller, Arthur + Mut, Rudolf + Neumann, Bruno + Pätzold, Herbert + Peggau, Otto + Penninger, Johann + Pfeffer, Werner + Risser, Hermann + Ritter, Josef + Röhr, Heinrich + Rossmann, Hans + Rowlin, Willi + Rübesamen, Heinz + Ruthenberg, Udo + Salomon, Wilhelm + Schibber, Erich + Schneider, Josef + Scholz, Reinhold + Schorr, Günther + Schüler, Willi + Schulz, Walter + Schulze, Helmut + Sladky, August + Steffers, Friedrich + Venghaus, Ludwig + Voges, Franz + Volke, Willi + Wagenbreth, Heinz + Waldek, Theodor + Warner, Heinrich + Welzel, Kurt + Wolff, Fritz + Wunsch, Heinz + Zederkopf, Adolf

Vor dem 11.03.1943:

In Arbeit.



STATISTIK:

-

U 190 ← U 191 → U 192

Liste aller U-Boote

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=U_191&oldid=30287“