Aktionen

U 189: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 54: Zeile 54:
 
| || 01.04.1943 - 23.04.1943 || Frontboot || [[2. U-Flottille]], Lorient.
 
| || 01.04.1943 - 23.04.1943 || Frontboot || [[2. U-Flottille]], Lorient.
 
|-
 
|-
| ||
+
| || colspan="3" | [[Erprobung und Ausbildung U 189|Klick hier → Erprobung und Ausbildung U 189]]
|-
 
|}
 
 
 
Erprobung und Ausbildung
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:15%" |
 
|-
 
| || 15.08.1942 || Bremen || Indienststellung.
 
|-
 
| || 16.08.1942 - 19.08.1942 || Bremen || Arbeitsdienst an Bord.
 
|-
 
| || 19.08.1942 || Bremen || Trimmversuch mit [[UAK]].
 
|-
 
| || 20.08.1942 || Bremen || Marsch nach Wesermünde.
 
|-
 
| || 21.08.1942 || Wesermünde || Marsch nach Brunsbüttel.
 
|-
 
| || 22.08.1942 || Brunsbüttel || Marsch nach Kiel.
 
|-
 
| || 23.08.1942 - 09.09.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
 
|-
 
| || 10.09.1942 - 11.09.1942 || Kiel || Marsch nach Stettin. AK-Fahrt. Kurbelwannenexplosion (11.09.)
 
|-
 
| || 11.09.1942 - 16.12.1942 || Stettin || [[Oderwerke AG]] - Dieselüberholung und Probefahrten.
 
|-
 
| || 17.09.1942 || Stettin || Trimmversuch. [[Entmagnetisieren]]. Marsch nach Swinemünde.
 
|-
 
| || 17.10.1942 || Swinemünde || Werftprobefahrt. Sand im Öl. Kolben der Diesel warmgelaufen.
 
|-
 
| || 17.10.1942 - 16.12.1942 || Stettin || Werftliegezeit. Überholung der Diesel.
 
|-
 
| || 17.12.1942 || Stettin || Keine Werftprobefahrt wegen Nebel. Eingelaufen in Swinemünde.
 
|-
 
| || 18.12.1942 || Swinemünde || Wieder Nebel. Keine Probefahrt. Marsch nach Stettin.
 
|-
 
| || 18.12.1942 - 19.12.1942 || Stettin || Eingedockt zu Restarbeiten.
 
|-
 
| || 21.12.1942 || Stettin || Marsch nach Swinemünde.
 
|-
 
| || 22.12.1942 || Swinemünde || Werftprobe- und AK-Fahrt. Rückmarsch Stettin.
 
|-
 
| || 23.12.1942 - 27.12.1943 || Stettin || -
 
|-
 
| || 28.12.1942 || Stettin || Marsch nach Swinemünde.
 
|-
 
| || 28.12.1942 || Swinemünde || [[Eisschutz]] übernommen. Marsch nach Danzig.
 
|-
 
| || 28.12.1942 || Danzig || [[Eisschutz]] abgegeben.
 
|-
 
| || 29.12.1942 - 04.01.1943 || Danzig || Erprobungen bei der [[UAK]].
 
|-
 
| || 05.01.1943 || Danzig || Marsch nach Gotenhafen.
 
|-
 
| || 05.01.1943 - 08.01.1943 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]].
 
|-
 
| || 08.01.1942 || Gotenhafen || Marsch nach Hela.
 
|-
 
| || 09.01.1943 - 04.02.1943 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
|-
 
| || 04.02.1943 || Hela || Marsch über Gotenhafen nach Danzig.
 
|-
 
| || 05.02.1943 - 14.02.1943 || Danzig || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]].
 
|-
 
| || 15.02.1943 || Danzig || Marsch nach Gotenhafen.
 
|-
 
| || 16.02.1943 - 28.02.1943 || Gotenhafen || Taktische Übungen und Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
 
|-
 
| || 28.02.1943 || Gotenhafen || Schlußbesprechung. Marsch nach Rönne.
 
|-
 
| || 01.03.1943 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]] wegen Schlechtwetter nicht möglich.
 
|-
 
| || 01.03.1943 || Rönne || Marsch über Swinemünde.
 
|-
 
| || 02.03.1943 || Swinemünde || Abgabe der [[Tauchretter]]. Marsch nach Stettin.
 
|-
 
| || 03.03.1943 - 25.03.1943 || Stettin || Restarbeiten bei den [[Oderwerke AG|Oderwerken]].
 
|-
 
| || 26.03.1943 - 28.03.1943 || Stettin || Ausrüstung.
 
|-
 
| || 28.03.1943 - 29.03.1943 || Stettin || Marsch nach Kiel.
 
|-
 
| || 29.03.1943 - 02.04.1943 || Kiel || Restliche Überholungsarbeiten und Ausrüstung.
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 177: Zeile 92:
 
| || Boot: || U 189
 
| || Boot: || U 189
 
|-
 
|-
| || Datum: || [[23.04.1943]]
+
| || Datum: || 23.04.1943
 
|-
 
|-
 
| || Letzter Kommandant: || [[Hellmut Kurrer]]
 
| || Letzter Kommandant: || [[Hellmut Kurrer]]
Zeile 183: Zeile 98:
 
| || Ort: || Nordatlantik
 
| || Ort: || Nordatlantik
 
|-
 
|-
| || [[Position]]: || 59°50' Nord - 34°43' West
+
| || [[Position]]: || 59°50' Nord - 34°43' West
 
|-
 
|-
 
| || [[Planquadrat]]: || AK 1424
 
| || [[Planquadrat]]: || AK 1424
Zeile 203: Zeile 118:
 
| || colspan="3" | U 189 wurde am 23.04.1943 im Nordatlantik östlich von Kap Farewell druch Wasserbomben der [[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]] V der britischen [[RAF]] Squadron 120 versenkt.
 
| || colspan="3" | U 189 wurde am 23.04.1943 im Nordatlantik östlich von Kap Farewell druch Wasserbomben der [[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]] V der britischen [[RAF]] Squadron 120 versenkt.
 
|-
 
|-
| ||  
+
| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 189|Klick hier → Besatzungsliste U 189]]
|-
 
|}
 
 
 
Beim Verlust des Bootes kamen ums Leben (54 Personen)
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
|-
 
| || [[Adam, Emil]] || [[Arndt, Gerhard]] || [[Ast, Paul]]
 
|-
 
| || [[Blum, Rudolf-Gottfried]] || [[Bobe, Arno]] || [[Böhme, Heinz-Kurt]]
 
|-
 
| || [[Bormann, Johannes]] || [[Burgenlehner, Sebastian]] || [[Dietzmann, Rudolf]]
 
|-
 
| || [[Dreher, Günter]] || [[Dresky, Gustav-Adolf von]] || [[Ehrensprenger, Xaver]]
 
|-
 
| || [[Eichhoff, Herbert]] || [[Fichtner, Herbert]] || [[Fuchs, Hans (U 189)|Fuchs, Hans]]
 
|-
 
| || [[Fuchs, Josef (U 189)|Fuchs, Josef]] || [[Garling, Günter]] || [[Gaus, Siegfried]]
 
|-
 
| || [[Gericke, Erwin]] || [[Grautstück, Heinz-Rolf]] || [[Gundelach, Rolf]]
 
|-
 
| || [[Günther, Hubert]] || [[Haupt, Karl]] || [[Heinicke, Bernhard]]
 
|-
 
| || [[Hohenstein, Herbert]] || [[Hoormann, Willi]] || [[Jurtz, Karl-Heinz]]
 
|-
 
| || [[Kaldewey, Hans]] || [[Kaufmann, Karl]] || [[Klockenbusch, Josef]]
 
|-
 
| || [[Kopatz, Ernst]] || [[Körtge, Wilhelm]] || [[Künsting, Friedrich]]
 
|-
 
| || [[Hellmut Kurrer|Kurrer, Hellmut]] || [[Lindlar, Hubert]] || [[Lübbe, Willi]]
 
|-
 
| || [[Mergen, Helmut]] || [[Neumann, Wilhelm (U 189)|Neumann, Wilhelm]] || [[Ottlewski, Franz]]
 
|-
 
| || [[Preuss, Walter]] || [[Richter, Bruno]] || [[Rossbach, Franz]]
 
|-
 
| || [[Rudloff, Ernst]] || [[Ruhland, Josef]] || [[Schwanbeck, Berthold]]
 
|-
 
| || [[Schulz, Alfred (U 189)|Schulz, Alfred]] || [[Schwerdtfeger, Hasso]] || [[Streich, Richard]]
 
|-
 
| || [[Szrama, Paul]] || [[Triebel, Heinrich]] || [[Twistern, Helmut von]]
 
|-
 
| || [[Wolf, Kurt (U 189)|Wolf, Kurt]] || [[Zenner, Heinz]] || [[Zitzler, Josef]]  
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
|-
 
|}
 
 
Zwischen Indienststellung und letzten Auslaufen zwischenzeitlich an Bord (2 Personen - unvollständig)
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
|-
 
| || [[Andragk, Hartmut]] || [[Waterstraat, Kurt]]
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}

Version vom 28. März 2023, 12:33 Uhr

U 188 ← U 189 → U 190

Typ: IX C/40
Bauauftrag: 04.11.1940
Bauwerft: Deschimag AG Weser, Bremen
Baunummer: 1035
Serie: U 183 - U 194
Kiellegung: 12.09.1941
Stapellauf: 01.05.1942
Indienststellung: 15.08.1942
Kommandant: Hellmut Kurrer
Feldpostnummer: M - 49 106

Kommandanten

15.08.1942 - 23.04.1943 Kapitänleutnant Hellmut Kurrer

Flottillen

15.08.1942 - 01.04.1943 Ausbildungsboot 4. U-Flottille, Stettin.
01.04.1943 - 23.04.1943 Frontboot 2. U-Flottille, Lorient.
Klick hier → Erprobung und Ausbildung U 189

Unternehmungen

1. Unternehmung
03.04.1943 - Kiel → → → → → → 05.04.1943 - Marviken
06.04.1943 - Marviken → → → → → → 23.04.1943 - Verlust des Bootes
U 189, unter Kapitänleutnant Hellmut Kurrer, lief am 03.04.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Marviken, operierte das Boot im Nordatlantik, der Dänemark Straße, vor Island und Grönland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Meise. Nach 20 Tagen wurde U 189 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt.
U 189 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache

Boot: U 189
Datum: 23.04.1943
Letzter Kommandant: Hellmut Kurrer
Ort: Nordatlantik
Position: 59°50' Nord - 34°43' West
Planquadrat: AK 1424
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 54
Überlebende: 0
U 189 wurde am 23.04.1943 im Nordatlantik östlich von Kap Farewell druch Wasserbomben der Liberator V der britischen RAF Squadron 120 versenkt.
Klick hier → Besatzungsliste U 189

Literaturverweise

Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - ISBN-978-3453160590 - Seite 348, 452.
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - ISBN-978-3813204902 - Seite 137.
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - ISBN-978-3813205121 - Seite 85, 211.
Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205145 - Seite 86.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag ohne ISBN - Seite 130.

Anmerkungen

Anmerkungen für U-Boote → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

U 188 ← U 189 → U 190