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U 184: Unterschied zwischen den Versionen

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U 184 gilt seit dem [[20.11.1942]] im [[Nordatlantik]] östlich von [[Neufundland]] als vermisst. Es meldete sich zuletzt am 20.11.1942]] um 13:12 Uhr. Der Inhalt dieses Funkspruchs lautete: "Keine Fühlung. Von neuer Fernsicherung abgedrängt. [[Geleitzüge|Geleitzug]] 13:00 Uhr in BC 2812".  
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U 184 gilt seit dem [[20.11.1942]] im [[Nordatlantik]] östlich von [[Neufundland]] als vermisst. Es meldete sich zuletzt am [[20.11.1942]] um 13:12 Uhr. Der Inhalt dieses Funkspruchs lautete: "Keine Fühlung. Von neuer Fernsicherung abgedrängt. [[Geleitzüge|Geleitzug]] 13:00 Uhr in BC 2812".  
  
 
Das U 184 am [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[ONS-144]] durch die mit Norwegern bemannte britische Korvette [[HMS]] ''[[Potentilla (K.214)]]'' eingepeilt und mit [[Wasserbombe|Wasserbomben]] versenkt worden ist, kann nicht stimmen, den der letzte Funkspruch von U 184 wurde zweieinhalb Stunden nach der letzten Attacke der [[HMS]] ''[[Potentilla (K.214)]]'' abgesetzt. Die [[Wasserbombe|Wasserbomben]] angriffe der Korvette galten, wie wir heute wissen, [[U 264]], das dabei nur leicht beschädigt wurde. Die Aufforderung des [[Befehlshaber der U-Boote|Befehlshabers der U-Boote]] am [[21.11.1942]] zur Wettermeldung, und mehrfache Aufforderungen zur Standortmeldung am [[22.11.1942]] und [[24.11.1942]] ging keine Antwort mehr ein. In diesem Seegebiet gab es nach den Angriffen der [[HMS]] ''[[Potentilla (K.214)]]'' nur noch eine einzige [[Wasserbombe|Wasserbomben]] Attacke durch die Korvette [[HMS]] ''[[Anchusa (K.186)]]'' am [[22.11.1942]] auf [[Position]] 49°15'N-49°19'W, die sich aber auch nicht gegen U 184 richtete, sondern [[U 262]] galt, das dabei nicht beschädigt wurde.  
 
Das U 184 am [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[ONS-144]] durch die mit Norwegern bemannte britische Korvette [[HMS]] ''[[Potentilla (K.214)]]'' eingepeilt und mit [[Wasserbombe|Wasserbomben]] versenkt worden ist, kann nicht stimmen, den der letzte Funkspruch von U 184 wurde zweieinhalb Stunden nach der letzten Attacke der [[HMS]] ''[[Potentilla (K.214)]]'' abgesetzt. Die [[Wasserbombe|Wasserbomben]] angriffe der Korvette galten, wie wir heute wissen, [[U 264]], das dabei nur leicht beschädigt wurde. Die Aufforderung des [[Befehlshaber der U-Boote|Befehlshabers der U-Boote]] am [[21.11.1942]] zur Wettermeldung, und mehrfache Aufforderungen zur Standortmeldung am [[22.11.1942]] und [[24.11.1942]] ging keine Antwort mehr ein. In diesem Seegebiet gab es nach den Angriffen der [[HMS]] ''[[Potentilla (K.214)]]'' nur noch eine einzige [[Wasserbombe|Wasserbomben]] Attacke durch die Korvette [[HMS]] ''[[Anchusa (K.186)]]'' am [[22.11.1942]] auf [[Position]] 49°15'N-49°19'W, die sich aber auch nicht gegen U 184 richtete, sondern [[U 262]] galt, das dabei nicht beschädigt wurde.  

Version vom 30. Januar 2010, 18:03 Uhr


Allgemeine Daten
Typ: IX C/40
Bauauftrag: 15.08.1940
Bauwerft: Deschimag AG Weser, Bremen
Baunummer: 1024
Serie: U 183 - U 194
Kiellegung: 10.06.1941
Stapellauf: 21.02.1942
Indienststellung: 29.05.1942
Indienststellungskommandant: Oblt.z.S. Günther Dangschat
Feldpostnummer: M - 45 477

Kommandanten
29.05.1942 - 20.11.1942 Oblt.z.S./Kptlt. Günther Dangschat

Flottillen
29.05.1942 - 31.10.1942 AB 4. U-Flottille, Stettin
01.11.1942 - 20.11.1942 FB 2. U-Flottille, Lorient

Feindfahrten
Anzahl Feindfahrten: 1
Versenkte Schiffe: 1
Versenkte Tonnage: 3.192 BRT
Beschädigte Schiffe: 0
Beschädigte Tonnage: 0 BRT

Verlegungsfahrt:

Von: 22.10.1942 - 25.10.1942
Unter: Kptlt. Günther Dangschat

22.10.1942 - 07:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen.
24.10.1942 - 03:15 Uhr in Marviken eingelaufen.
24.10.1942 - 07:30 Uhr aus Marviken ausgelaufen.
25.10.1942 - //:// Uhr in Bergen eingelaufen.

1. Feindfahrt:

Von: 08.11.1942 - 20.11.1942
Unter: Kptlt. Günther Dangschat
Operationsgebiet: Nordatlantik, östlich Neufundland

08.11.1942 - //:// Uhr aus Bergen ausgelaufen.
17.11.1942 - 23:46 Uhr britischen Dampfer Widestone mit 3.192 BRT versenkt.
20.11.1942 - //:// Uhr Boot verschollen.


Schicksal
Datum: 20.11.1942
Letzter Kommandant: Kptlt. Günther Dangschat
Ort: Nordatlantik
Position: (49°00' N - 45°00' W)
Planquadrat: (BC 2826)
Versenkt durch: Unbekannt
Tote: 50
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal

U 184 gilt seit dem 20.11.1942 im Nordatlantik östlich von Neufundland als vermisst. Es meldete sich zuletzt am 20.11.1942 um 13:12 Uhr. Der Inhalt dieses Funkspruchs lautete: "Keine Fühlung. Von neuer Fernsicherung abgedrängt. Geleitzug 13:00 Uhr in BC 2812".

Das U 184 am Geleitzug ONS-144 durch die mit Norwegern bemannte britische Korvette HMS Potentilla (K.214) eingepeilt und mit Wasserbomben versenkt worden ist, kann nicht stimmen, den der letzte Funkspruch von U 184 wurde zweieinhalb Stunden nach der letzten Attacke der HMS Potentilla (K.214) abgesetzt. Die Wasserbomben angriffe der Korvette galten, wie wir heute wissen, U 264, das dabei nur leicht beschädigt wurde. Die Aufforderung des Befehlshabers der U-Boote am 21.11.1942 zur Wettermeldung, und mehrfache Aufforderungen zur Standortmeldung am 22.11.1942 und 24.11.1942 ging keine Antwort mehr ein. In diesem Seegebiet gab es nach den Angriffen der HMS Potentilla (K.214) nur noch eine einzige Wasserbomben Attacke durch die Korvette HMS Anchusa (K.186) am 22.11.1942 auf Position 49°15'N-49°19'W, die sich aber auch nicht gegen U 184 richtete, sondern U 262 galt, das dabei nicht beschädigt wurde.

Weitere U-Boot-Angriffe durch die Escort-Schiffe des Geleitzuges ONS-144 fanden in den Tagen nach dem 22.11.1942 nicht statt. Als Schlussfolgerung über das Ende von U 184 bleibt nur die Tatsache, dass das U-Boot seit 20.11.1942/21.11.1942 etwa 280 Meilen östlich von Neufundland verschollen ist. Vermutlich fand U 184 durch einen Unfall bzw. durch eine Tauchpanne sein Ende. Andere Gründe können in Erwägung gezogen werden, sind aber unwahrscheinlich.


Es kamen ums Leben:
Ahrens, Erhard Ma.Gfr. 08.12.1922
Amelunxen, Johann Ma.Gfr. 21.08.1922
Best, Richard Ma.Mt. 03.10.1919
Bischof, Arthur Me.Mt.(T) 30.05.1919
Brunke, Günter-Alfred Fk.Mt. 11.11.1920
Caspers, Christoph O.Ma.Mt. 15.11.1916
Dangschat, Günther Kptlt. 08.07.1915
Deimeke, August Btsm.Mt. 15.06.1919
Dietz, Werner Oblt.(Ing.) 02.04.1915
Dummen, Wilhelm Me.O.Gfr. 06.11.1920
Fey, Heinz Ma.Gfr. 21.05.1923
Fischer, Herbert Fähnr.z.S. 16.02.1923
Fraatz, Karl O.Masch. 18.07.1915
Gehring, Kurt Ma.Gfr. 14.04.1920
Gorges, Eckhard Fähnr.z.S. 23.02.1924
Grässler, Rudi-Gerhard Ma.Gfr. 24.03.1922
Hagn, Franz Fk.O.Gfr. 31.12.1922
Heck, Werner Ma.Gfr. 14.05.1922
Holzapfel, Ferdinand Mtr.Gfr. 19.02.1923
Hülshorst, Hermann Ma.Gfr. 29.12.1921
Jügchems, Jürgen O.Btsm.Mt. 19.01.1917
Karpe, Günther Ma.Gfr. 15.11.1922
Kenter, Theodor-Henry Lt.z.S. 20.07.1920
König, Karl-Heinz Ma.Mt. 07.02.1921
Lägler, Eugen Ma.Gfr. 28.02.1923
Leinweber, Ludwig Mtr.Gfr. 17.12.1921
Lippels, Hermann O.Strm. 17.04.1918
Lösche, Kurt Ma.Gfr. 22.05.1923
Lubin, Heinz-Albert Mtr.Gfr. 07.09.1922
Maul, Otto Btsm. 20.05.1914
Meyer, Wilhelm O.Masch. 25.01.1916
Mömken, Kurt Ma.Gfr. 21.07.1923
Reitz, Hans Ma.Mt. 21.12.1918
Rüffreck, Georg Mtr.Gfr. 01.03.1923
Runau, Horst Mtr.Gfr. 30.10.1924
Sauer, Bernhard Mtr.Gfr. 15.03.1920
Schäfer, Johann Fk.Gfr. 29.11.1923
Schimpf, Erich Me.Gfr. 29.03.1924
Schlenzek, Rudolf Mtr.Gfr. 02.03.1923
Schmitt, Arthur-Heinrich Fk.Mt. 29.06.1921
Schniepp, Karl Ma.Mt. 21.10.1919
Schröder, Hans Ma.Mt. 23.10.1919
Schucht, Siegfried Ma.Mt. 19.03.1918
Siegel, Gerhard Ma.Gfr. 30.01.1924
Staihs, Heinrich Mtr.Gfr. 04.06.1923
Steinemann, Erich Ma.Gfr. 15.05.1922
Uhlenkott, Josef Mtr.O.Gfr. 19.05.1921
Volland, Gerhard Mtr.Gfr. 05.11.1924
Wahnschafe, Hans-Georg Ma.Gfr. 29.06.1923
Wambach, Ludwig Lt.z.S. 25.10.1920

U 183U 184U 185

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