U 177

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	Typ:	IX D2
	Bauauftrag:	28.05.1940
	Bauwerft:	Deschimag AG Weser, Bremen
	Baunummer:	1017
	Serie:	U 177 - U 179
	Kiellegung:	25.11.1940
	Stapellauf:	01.10.1941
	Indienststellung:	14.03.1942
	Kommandant:	Wilhelm Schulze
	Feldpostnummer:	M - 16 669

Kommandanten

	14.03.1942 - 29.03.1942	Kapitänleutnant	Wilhelm Schulze
	30.03.1942 - 16.10.1943	Korvettenkapitän	Robert Gysae
	17.10.1943 - 06.02.1944	Korvettenkapitän	Heinz Buchholz

Flottillen

	14.03.1942 - 30.09.1942	Ausbildungsboot	4. U-Flottille, Stettin.
	01.10.1942 - 30.11.1942	Frontboot	10. U-Flottille, Lorient.
	01.12.1942 - 06.02.1944	Frontboot	12. U-Flottille, Bordeaux.

Erprobung und Ausbildung

	14.03.1942	Bremen	Indienststellung.
	15.03.1942 - 17.03.1942	Bremen	Übernahme von Proviant, Bootsausrüstung und Kantine.
	18.03.1942	Bremen	Verholt zur Getreide-Verkehrsanlage, Außenpier.
	19.03.1942 - 29.03.1942	Bremen	Ausbildungsdienst.
	30.03.1942	Bremen	Eindocken in Dock 5.
	31.03.1942	Bremen	Ausdocken. Ausbildungsdienst.
	19.03.1942 - 18.04.1942	Bremen	Maschinen- und Schiffbauliche Erprobungen mit dem UAK.
	18.04.1942	Wesermünde	Abnahmefahrt.
	19.04.1942 - 21.04.1942	Bremen	Ausbildungsdienst.
	22.04.1942 - 23.04.1942	Bremen	Marsch nach Kiel.
	24.04.1942 - 04.05.1942	Kiel	Erprobungen und Übungen beim UAK.
	05.05.1942 - 06.05.1942	Ostsee	Marsch nach Danzig.
	06.05.1942	Danzig	UAG I festgemacht.
	07.05.1942	Ostsee	Marsch nach Gotenhafen.
	08.05.1942 - 10.05.1942	Gotenhafen	Einzelausbildung beim TEK.
	11.05.1942 - 15.05.1942	Danzig	Tauchübungen und Einzelausbildung in der Danziger Bucht.
	16.05.1942 - 17.05.1942	Danzig	Werft. Reparaturen am Sehrohr.
	18.05.1942	Danzig	Bei Schichau eingedockt. Reparatur eines Schadens am Bodenventil.
	19.05.1942 - 22.05.1942	Danzig	Serien- und Typenerprobungen bei der UAK.
	23.05.1942 - 24.05.1942	Danzig	Einzelausbildung.
	25.05.1942 - 31.05.1942	Danzig	Erprobungen bei der AGRU-Front.
	01.06.1942	Danzig	Einzelausbildung.
	02.06.1942	Danziger Bucht	Artillerieschießen.
	03.06.1942 - 07.06.1942	Danziger Bucht	Torpedoschießen mit der Schießflottille.
	08.06.1942 - 10.06.1942	Danzig	Arbeitsdienst, Torpedoübernahme.
	10.06.1942 - 18.06.1942	Ostsee	Taktische Übungen und Ausbildung.
	19.06.1942	Gotenhafen	Torpedoabgabe. Kommandanten-Musterung.
	20.06.1942	Danzig	Meilenfahrt. Marsch nach Rönne.
	21.06.1942	Rönne	Abhorchen bei der UAG-Schall.
	22.06.1942 - 23.06.1942	Ostsee	Marsch nach Kiel.
	24.06.1942	Kiel	Marsch über Brunsbüttel nach Bremen.
	24.06.1942 - 19.08.1942	Bremen	Werftliegezeit und Restarbeiten.
	19.08.1942 - 23.08.1942	Bremen	Trimmversuch, Probefahrt, Einräumen des Bootes.
	24.08.1942 - 25.08.1942	Bremen	Marsch nach Kiel. Ausräumen des Bootes.
	26.08.1942 - 16.09.1942	Kiel	Ausrüstung.
	01.09.1942 - 05.09.1942	Kiel	Eingedock zur Überprüfung der Ruderanlage.
	07.09.1942	Kiel	Torpedoübernahme.
	09.09.1942 - 10.09.1942	Kiel	Entmagnetisieren, Proviantübernahme.
	12.09.1942	Kiel	Funkbeschickung, Entmagnetisieren.
	14.09.1942	Kiel	Rollengefechtsdienst und Gesundheitsmusterung.
	15.09.1942	Kiel	Einräumen, Schlußtrimmversuch.
	16.09.1942	Kiel	Bereit zum Auslaufen.

Unternehmungen

	1. Unternehmung
	17.09.1942 - Kiel	→ → → → → →	19.09.1942 - Kristiansand
	19.09.1942 - Kristiansand	→ → → → → →	22.01.1943 - Bordeaux
	U 177, unter Kapitänleutnant Robert Gysae, lief am 17.09.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee und Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Südatlantik, im Indischen Ozean sowie vor Kapstadt und Durban. Nach 127 Tagen und zurückgelegten 22.040 sm über und 281 sm unter Wasser, machte U 177 am 22.01.1943 in Bordeaux fest.
	U 177 konnte auf dieser Unternehmung 8 Schiffe mit 49.371 BRT versenken und 1 Schiff mit 2.588 BRT beschädigen.
	Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
	Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung

	2. Unternehmung
	01.04.1943 - Bordeaux	→ → → → → →	01.10.1943 - Bordeaux
	U 177, unter Kapitänleutnant/Korvettenkapitän Robert Gysae, lief am 01.04.1943 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Südatlantik, vor Kapstadt, im Indischen Ozean, zwischen der Insel Mauritius, Ostafrika und Südafrika sowie südlich der Insel Madagaskar. Es wurde am 25.06.1943 vom deutschen Versorger CHARLOTTE SCHLIEMANN mit Brennstoff, Wasser, Proviant und Ausrüstungsteile versorgt. Nach 183 Tagen und zurückgelegten 28.436 sm über und 845 sm unter Wasser, lief U 177 am 01.10.1943 wieder in Bordeaux ein.
	U 177 konnte auf dieser Unternehmung Unternehmung 6 Schiffe mit 38.017 BRT versenken.
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	Verlegungsfahrt
	23.12.1943 - Bordeaux	→ → → → → →	26.12.1943 - La Pallice
	U 177, unter Korvettenkapitän Heinz Buchholz, lief am 23.12.1943 von Bordeaux aus. Das Boot verlegte zu GHG-Erprobungen und der Ausrüstung mit Torpedos nach La Pallice. Die neue Besatzung für das Boot wurde vorher aus Mitgliedern der U-Boote U 177, U 195 und Männern der U-Reserve zusammengestellt. Das Boot wurde zur Fernfahrt nach Penang ausgerüstet.

	3. Unternehmung
	02.01.1944 - La Pallice	→ → → → → →	06.02.1944 - Verlust des Bootes
	U 177, unter Korvettenkapitän Heinz Buchholz, lief am 02.01.1944 von La Pallice aus. Das Boot operierte im Südatlantik und südwestlich der Insel Ascension. Es sollte ursprünglich nach Penenag (Südostasien) gehen. U 177 wurde nach 35 Tagen von einem amerikanischen Flugzeug versenkt.
	U 177 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
	Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache

	Boot:	U 177
	Datum:	06.02.1944
	Letzter Kommandant:	Heinz Buchholz
	Ort:	Südatlantik
	Position:	10°35' Süd - 23°15' West
	Planquadrat:	FL 4943
	Verlust durch:	Wasserbomben
	Tote:	50
	Überlebende:	15

	U 177 wurde am 06.02.1944 im Südatlantik südwestlich der Insel Ascension durch Wasserbomben der Liberator B-3 der US-Navy Squadron VB-107 versenkt. Die "Liberator" B-3 der US-Navy Squadron VB-107, geflogen von Lt. C.I. Pinnell, war in Ascension stationiert. Das Flugzeug warf, 30 Minuten nach der Versenkung, für die im Wasser schwimmenden Überlebenden ein Schlauchboot ab. Die 15 Überlebenden gehörten zur Brückenwache von U 177. Sie wurden nach 54 Stunden vom amerikanischen Leichten Kreuzer USS OMAHA (CL-4) gerettet.
	U 177 konnte auf 3 Unternehmungen insgesamt 14 Schiffe mit zusammen 87.388 BRT versenken und 1 Schiff mit 2.588 BRT beschädigen.

Beim Verlust des Bootes kamen ums Leben (50 Personen)

	Auer, Leopold	Dr. Becher, Ernst	Bodewald, Werner
	Buchholz, Heinz	Büngener, Johann	Cromm, Robert
	Drack, Jean	Drewes, Robert	Eisele, Josef
	Fabig, Walter	Fritzenwanker, Heinz	Gräf, Arnulf
	Grumann, Hans	Hamauz, Walter	Hanke, Fritz
	Haubold, Horst	Heinlein, Christof	Herzog, Horst
	Högemann, Johann	Kessler, Hans	Koch, Helmut-Christoph
	Lipke, Theodor	Ludwicki, Johann	Mansberg, Wilfried
	Mauthe, Friedrich	Memenga, Daniel	Metzger, Anton
	Mayer, Hans	Moll, Wilhelm	Müller, Ernst
	Nautsch, Heinz-Fritz	Nestler, Richard	Nölle, Willi
	Oppermann, Alfred	Perschon, Walter	Pitz, Ewald
	Reintges, Kurt	Schmitt, Otto	Schütz, Hermann
	Seidenberg, Arno	Stascheit, Erich	Stock, Helmuth
	Streich, Harald	Wagner, Karl	Walther, Heinz
	Waterbör, Ernst	Wicha, Hans	Widtmann, Leopold
	Zeller, Otto	Zils, Erich

Überlebende des Verlustes (12 Personen - unvollständig)

	Bartsch, Kurt	Bohr, Berthold	Brodt, Hans-Otto
	Dittkowski, Erich	Elvers, Egon	Frank, Hans
	Heinike, Heinz	Kubaschewski, Johannes	Piefer, Helmut
	Roch, Helmut	Schmidt-Prestin, Christian	Stemmler, Hermann

Zwischen Indienststellung und letzten Auslaufen zwischenzeitlich an Bord (33 Personen - unvollständig)

	Ackermann, Paul	Andre, Otto	Barz, Willi
	Bielig, Gerhard	Böhme, Heinz	Engelmann, Ulrich
	Frost, Willi	Fuchs, Franz	Gysae, Robert
	Hambach, Peter	Helm, Willi	Waldegg, Burkhard Heusinger von
	Houy, Hans	Kiefer, Hermann	Kiehn, Karl
	Kurz, Paul	Lübke, Theo	Mürl, Heinrich
	Packhäuser, Harry	Pardey, Karl	Rathjen, Hans
	Rau, Werner	Reinsch, Kurt	Ritzmann, Kurt
	Röse, Ernst-August	Rüssing, Karl	Dr. Saffran,
	Scharfenberg, Willi	Schiessel, Helmut	Schober, Horst
	Schulze, Wilhelm	Waldegg, Wolfgang von	Wieden, Kurt
	Dr. Zerning, Johannes

Einzelverluste (2 Personen)

	Dr. Grosser, Klaus	Hennings, Erwin

Literaturverweise

	Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - ISBN-978-3453123458 - Seite 585.
	Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - ISBN-978-3453160590 - Seite 93, 116, 118, 119, 366, 367, 368, 369, 623.
	Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - ISBN-978-3813204902 - Seite 40, 85, 222.
	Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - ISBN-978-3813205121 - Seite 21, 211.
	Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205145 - Seite 185.
	Busch/Röll - "Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 134.
	Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag ohne ISBN - Seite 49 - 59.

Anmerkungen

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