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U 174: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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U 174, unter [[Fregattenkapitän|Freg.Kpt.]] [[Ulrich Thilo]], war 39 Tage auf See und legte dabei zirka 6.370 [[sm]] über und 238 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und östlich von [[Neufundland]]. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Lohs]]. U 174 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Am [[29.08.1942]] um 09:50 Uhr wurde [[U 432]] mit 45 m³ Brennstoff und Schmieröl versorgt.
 
  
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Feindfahrt:'''
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* '''Die Fahrt : ''' U 174, unter [[Fregattenkapitän]] [[Ulrich Thilo]], war 39 Tage auf See und legte dabei zirka 6.370 [[sm]] über und 238 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und östlich von [[Neufundland]]. Es wurde am [[29.08.1942]] um 09:50 Uhr wurde [[U 432]] mit 45 m³ Brennstoff und Schmieröl versorgt. U 174 gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Lohs (U-Boot-Gruppe)|Lohs]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
  
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''Erste Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot. Die Geleitzugoperationen wurden mit Zähigkeit durchgeführt. Leider blieb der Angriff ohne Erfolg. Wegen Ölspur wurde frühzeitiger Rückmarsch erforderlich.''
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* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' Erste Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot. Die Geleitzugoperationen wurden mit Zähigkeit durchgeführt. Leider blieb der Angriff ohne Erfolg. Wegen Ölspur wurde frühzeitiger Rückmarsch erforderlich.
 
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'''<u>2. [[Feindfahrt]]:</u>'''<br>
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U 174, unter [[Fregattenkapitän|Freg.Kpt.]] [[Ulrich Thilo]], war 94 Tage auf See und legte dabei zirka 15.890 [[sm]] zurück. Das Boot operierte im [[Südatlantik]], vor der Küste [[Brasilien|Brasiliens]] und bei der [[Insel St. Paul]]. Es wurde am [[10.12.1942]] von [[U 461]] mit 100 m³ Brennstoff, 2,5 m³ Motorenöl und 14 Tage Proviant versorgt. U 174 konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit 30.813 [[BRT]] versenken. Am [[21.10.1942]] um 10:00 Uhr wurde [[U 506]] mit 18 m³ Brennstoff und 6 Tage Proviant versorgt.
 
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 2. Feindfahrt:'''
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* '''Die Fahrt : ''' U 174, unter [[Fregattenkapitän]] [[Ulrich Thilo]], war 94 Tage auf See und legte dabei zirka 15.890 [[sm]] zurück. Das Boot operierte im [[Südatlantik]], vor der Küste [[Brasilien|Brasiliens]] und bei der [[Insel St. Paul]]. Es wurde am [[10.12.1942]] von [[U 461]] mit 100 m³ Brennstoff, 2,5 m³ Motorenöl und 14 Tage Proviant und am [[21.10.1942]] von [[U 506]] mit 18 m³ Brennstoff und 6 Tage Proviant versorgt. U 174 konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit 30.813 [[BRT]] versenken.
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* '''Versenkt wurden : ''' [[31.10.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Marylyn]]''' - 4.555 [[BRT]] ● [[01.11.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Elmdale]]''' - 4.972 [[BRT]] ● [[02.11.1942]] - [[Niederlande|nl]] -  '''[[Zaandam]]''' - 10.909 [[BRT]] ● [[02.12.1942]] - [[Norwegen|nw]] -  '''[[Besholt]]''' - 4.977 [[BRT]] ● [[15.12.1942]] - [[USA|am]] - '''[[Alcoa Rambler]]''' - 5.500 [[BRT]]
  
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''Der Erfolg ist erfreulich und besonders anerkennenswert, da der Kommandant auf Grund bereits längerer gesundheitlicher Beeinträchtigung nun das Kommando abgeben mußte.''
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'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 2. Unternehmung:''' Der Erfolg ist erfreulich und besonders anerkennenswert, da der Kommandant auf Grund bereits längerer gesundheitlicher Beeinträchtigung nun das Kommando abgeben mußte.
 
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U 174, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Wolfgang Grandefeld]], war 40 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Westatlantik]], westlich der [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]], der Ostküste der [[USA]] und [[Kanada|Kanadas]] sowie südlich von [[Neufundland]]. Es versorgte am [[05.04.1943]]  den deutschen Blockadebrecher ''[[Irene]]'' mit Kartenmaterial. U 174 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Es wurde auf dieser Fahrt von einem amerikanischen Flugzeug versenkt.
 
  
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* '''Die Fahrt : ''' U 174, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Wolfgang Grandefeld]], war 40 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Westatlantik]], westlich der [[Azorische Inseln|Azorischen Inseln]], der Ostküste der [[USA]] und [[Kanada|Kanadas]] sowie südlich von [[Neufundland]]. Es versorgte am [[05.04.1943]] den deutschen Blockadebrecher ''[[Irene]]'' mit Kartenmaterial. U 174 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Es wurde auf dieser Fahrt von einem amerikanischen Flugzeug versenkt.
 
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'''Detailangaben zum Schicksal:'''
  
 
U 174 wurde am [[27.04.1943]] im [[Nordatlantik]] südlich von [[Neufundland]] durch vier [[Wasserbombe|Wasserbomben]]  der ''[[Lockheed Ventura|Ventura]]'' B-6 der US-Navy Squadron VB-125 versenkt. Die ''[[Lockheed Ventura|Ventura]]'', geflogen von Thomas Kinaszczuk, sichtete U 174 über Wasser und griff im starken Flakfeuer an. Der Pilot warf vier auf geringe Tiefe eingestellte [[Wasserbombe|Wasserbomben]] . Drei davon detonierten nahe am Boot und hoben den Bug des U-Boote aus dem Wasser. U 174 versank, das Heck aus dem Wasser ragend, im Ozean.
 
U 174 wurde am [[27.04.1943]] im [[Nordatlantik]] südlich von [[Neufundland]] durch vier [[Wasserbombe|Wasserbomben]]  der ''[[Lockheed Ventura|Ventura]]'' B-6 der US-Navy Squadron VB-125 versenkt. Die ''[[Lockheed Ventura|Ventura]]'', geflogen von Thomas Kinaszczuk, sichtete U 174 über Wasser und griff im starken Flakfeuer an. Der Pilot warf vier auf geringe Tiefe eingestellte [[Wasserbombe|Wasserbomben]] . Drei davon detonierten nahe am Boot und hoben den Bug des U-Boote aus dem Wasser. U 174 versank, das Heck aus dem Wasser ragend, im Ozean.
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'''Am 27.04.1943 kamen ums leben : (53)'''
 
'''Am 27.04.1943 kamen ums leben : (53)'''
  
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[[Ahnelfeld, Ferdinand]] + [[Androsch, August]] + [[Bach, Erich]] + [[Baeuerlein, Fritz]] + [[Behnke, Karl]] + [[Berger, Rudolf]] + [[Brauch, Emil]] + [[Ebner, Josef]] + [[Einecke, Siegfried]] + [[Faber, Franz]] + [[Glaeser, Fritz]] + [[Wolfgang Grandefeld|Grandefeld, Wolfgang]] + [[Habeck, Willi]] + [[Hackländer, Karl]] + [[Hannemann, Ludwig]] + [[Hauck, Wolfgang]] + [[Hoffmann, Kurt]] + [[Huber, Karl]] + [[Immer, Eberhard]] + [[Junger, Rudolf]] + [[Klütmeier, Albert]] + [[Knaup, Eugen]] + [[Kossmann, Heinrich]] + [[Kramer, Werner]] + [[Krämer, Friedrich]] + [[Kühn, Hans]] + [[Lange, Rolf]] + [[Machina, Kurt]] + [[Malke, Paulus]] + [[Mölter, Hermann]] + [[Moers, Josef]] + [[Müller, Karl]] + [[Nürnberg, Willi]] + [[Rebmann, Friedrich]] + [[Richter, Hans]] + [[Rose, Emil]] + [[Rosenthal, Heinz]] + [[Schmelzer, Herbert]] + [[Schmitt, Leo]] + [[Schmuhl, Willi]] + [[Schneider, Paul]] + [[Schulze, Kurt]] + [[Schütte, Ernst]] + [[Seeling, Rolf]] + [[Speer, Kurt]] + [[Spohn, Hans]] + [[Uecker, Franz]] + [[Uhlig, Gerhard]] + [[Voigt, Willi]] + [[Wagner, Wilhelm]] + [[Wernicke, Karl]] + [[Widmer, Albert]] + [[Willnecker, Franz]]  
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[[Ahnelfeld, Ferdinand]] ● [[Androsch, August]] ● [[Bach, Erich]] ● [[Baeuerlein, Fritz]] ● [[Behnke, Karl]] ● [[Berger, Rudolf]] ● [[Brauch, Emil]] ● [[Ebner, Josef]] ● [[Einecke, Siegfried]] ● [[Faber, Franz]] ● [[Glaeser, Fritz]] ● [[Wolfgang Grandefeld|Grandefeld, Wolfgang]] ● [[Habeck, Willi]] ● [[Hackländer, Karl]] ● [[Hannemann, Ludwig]] ● [[Hauck, Wolfgang]] ● [[Hoffmann, Kurt]] ● [[Huber, Karl]] ● [[Immer, Eberhard]] ● [[Junger, Rudolf]] ● [[Klütmeier, Albert]] ● [[Knaup, Eugen]] ● [[Kossmann, Heinrich]] ● [[Kramer, Werner]] ● [[Krämer, Friedrich]] ● [[Kühn, Hans]] ● [[Lange, Rolf]] ● [[Machina, Kurt]] ● [[Malke, Paulus]] ● [[Mölter, Hermann]] ● [[Moers, Josef]] ● [[Müller, Karl]] ● [[Nürnberg, Willi]] ● [[Rebmann, Friedrich]] ● [[Richter, Hans]] ● [[Rose, Emil]] ● [[Rosenthal, Heinz]] ● [[Schmelzer, Herbert]] ● [[Schmitt, Leo]] ● [[Schmuhl, Willi]] ● [[Schneider, Paul]] ● [[Schulze, Kurt]] ● [[Schütte, Ernst]] ● [[Seeling, Rolf]] ● [[Speer, Kurt]] ● [[Spohn, Hans]] ● [[Uecker, Franz]] ● [[Uhlig, Gerhard]] ● [[Voigt, Willi]] ● [[Wagner, Wilhelm]] ● [[Wernicke, Karl]] ● [[Widmer, Albert]] ● [[Willnecker, Franz]]
  
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'''Vor dem 18.03.1943:'''
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'''Vor dem 18.03.1943: ②'''
  
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
 +
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
 +
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
 +
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
  
 +
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 5 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 171 - U 333"]
 
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].''
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.''
  
 
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Version vom 3. September 2012, 15:34 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 174"


DAS BOOT:

Typ: IX C
Bauauftrag: 23.12.1939
Bauwerft: Deschimag AG Weser, Bremen
Baunummer: 1014
Serie: U 171 -U 176
Kiellegung: 02.01.1941
Stapellauf: 21.08.1941
Indienststellung: 26.11.1941
Indienststellungskommandant: Fregattenkapitän Ulrich Thilo
Feldpostnummer: M - 41 607

Kommandanten ①

26.11.1941 - 08.03.1943 Fregattenkapitän Ulrich Thilo
09.03.1943 - 27.04.1943 Oberleutnant zur See Wolfgang Grandefeld

Flottillen

26.11.1941 -31.07.1942 Ausbildungsboot 4. U-Flottille, Stettin
01.08.1942 - 27.04.1943 Frontboot 10. U-Flottille, Lorient

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

26.11.1941 - 03.12.1941 Bremen Hafenerprobungen und Trimmversuche.
05.12.1941 - 31.12.1941 Kiel Erprobungen beim UAK.
02.01.1942 - 05.01.1942 Rönne Erprobungen bei der UAG-Schall.
06.01.1942 - 07.01.1942 Stettin Lastübernahme bei der 4. U-Flottille.
09.01.1942 - 15.01.1942 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
17.01.1942 - 25.01.1942 Danzig Erprobungen bei der UAK.
26.01.1942 - 12.04.1942 Danzig Im Eis fest. Einzelausbildung.
13.04.1942 - 22.04.1942 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
24.04.1942 - 09.05.1942 Danzig Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille.
10.05.1942 - 20.05.1942 Gotenhafen Taktische Übungen und Ausbildung bei der 25. U-Flottille.
22.05.1942 - 14.07.1942 Stettin Restarbeiten und Urlaub.
15.07.1942 Hela Meilenfahrt.
17.07.1942 - 29.07.1942 Kiel Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

1. Unternehmung:

30.07.1942 - 07:00 Uhr aus Kiel → → → → 31.07.1942 - 20:15 Uhr in Kristiansand
01.08.1942 - 07:00 Uhr aus Kristiansand → → → → 06.09.1942 - 16:59 Uhr in Lorient
  • Die Fahrt : U 174, unter Fregattenkapitän Ulrich Thilo, war 39 Tage auf See und legte dabei zirka 6.370 sm über und 238 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik und östlich von Neufundland. Es wurde am 29.08.1942 um 09:50 Uhr wurde U 432 mit 45 m³ Brennstoff und Schmieröl versorgt. U 174 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Lohs. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
  • Der Befehlshaber der U-Boote zur 1. Unternehmung: Erste Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot. Die Geleitzugoperationen wurden mit Zähigkeit durchgeführt. Leider blieb der Angriff ohne Erfolg. Wegen Ölspur wurde frühzeitiger Rückmarsch erforderlich.

2. Unternehmung:

07.10.1942 - 18:00 Uhr aus Lorient → → → → 08.10.1942 - 13:02 Uhr in Lorient
08.10.1942 - 18:00 Uhr aus Lorient → → → → 09.01.1943 - 17:58 Uhr in Lorient

Der Befehlshaber der U-Boote zur 2. Unternehmung: Der Erfolg ist erfreulich und besonders anerkennenswert, da der Kommandant auf Grund bereits längerer gesundheitlicher Beeinträchtigung nun das Kommando abgeben mußte.

3. Unternehmung:

18.03.1943 - //:// Uhr aus Lorient → → → → 27.04.1943 - //:// Uhr Verlust des Bootes

DAS SCHICKSAL:

Datum: 27.04.1943
Letzter Kommandant: Oberleutnant zur See Wolfgang Grandefeld
Ort: Nordatlantik
Position: 43°35' N - 56°18' W
Planquadrat: BB 9718
Versenkt durch: Ventura B-6 der US-Navy Squadron VB-125
Tote: 53
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal:

U 174 wurde am 27.04.1943 im Nordatlantik südlich von Neufundland durch vier Wasserbomben der Ventura B-6 der US-Navy Squadron VB-125 versenkt. Die Ventura, geflogen von Thomas Kinaszczuk, sichtete U 174 über Wasser und griff im starken Flakfeuer an. Der Pilot warf vier auf geringe Tiefe eingestellte Wasserbomben . Drei davon detonierten nahe am Boot und hoben den Bug des U-Boote aus dem Wasser. U 174 versank, das Heck aus dem Wasser ragend, im Ozean.


DIE BESATZUNG:

Am 27.04.1943 kamen ums leben : (53)

Ahnelfeld, Ferdinand ● Androsch, August ● Bach, Erich ● Baeuerlein, Fritz ● Behnke, Karl ● Berger, Rudolf ● Brauch, Emil ● Ebner, Josef ● Einecke, Siegfried ● Faber, Franz ● Glaeser, Fritz ● Grandefeld, Wolfgang ● Habeck, Willi ● Hackländer, Karl ● Hannemann, Ludwig ● Hauck, Wolfgang ● Hoffmann, Kurt ● Huber, Karl ● Immer, Eberhard ● Junger, Rudolf ● Klütmeier, Albert ● Knaup, Eugen ● Kossmann, Heinrich ● Kramer, Werner ● Krämer, Friedrich ● Kühn, Hans ● Lange, Rolf ● Machina, Kurt ● Malke, Paulus ● Mölter, Hermann ● Moers, Josef ● Müller, Karl ● Nürnberg, Willi ● Rebmann, Friedrich ● Richter, Hans ● Rose, Emil ● Rosenthal, Heinz ● Schmelzer, Herbert ● Schmitt, Leo ● Schmuhl, Willi ● Schneider, Paul ● Schulze, Kurt ● Schütte, Ernst ● Seeling, Rolf ● Speer, Kurt ● Spohn, Hans ● Uecker, Franz ● Uhlig, Gerhard ● Voigt, Willi ● Wagner, Wilhelm ● Wernicke, Karl ● Widmer, Albert ● Willnecker, Franz

Vor dem 18.03.1943: ②

In Arbeit.


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"

Herbert Ritschel - Band 5 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 171 - U 333"


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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