U 164

	DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 164"

	DAS BOOT:
	Typ:		IX C
	Bauauftrag:		25.09.1939
	Bauwerft:		Seebeckwerft, Geestemünde
	Baunummer:		703
	Serie:		U 161 -U 166
	Kiellegung:		20.06.1940
	Stapellauf:		01.05.1941
	Indienststellung:		28.11.1941
	Indienststellungskommandant:	Korvettenkapitän	Otto Fechner
	Feldpostnummer:		M - 41 384
	Kommandanten ①
	28.11.1941 - 06.01.1943	Korvettenkapitän	Otto Fechner
	Flottillen
	28.11.1941 - 31.07.1942	Ausbildungsboot	4. U-Flottille, Stettin
	01.08.1942 - 06.01.1943	Frontboot	10. U-Flottille, Lorient

	AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:
	29.11.1941 - 06.12.1941	Wesermünde	Übungen auf der Weser.
	08.12.1941 - 15.12.1941	Kiel	Erprobungen beim UAK.
	16.12.1941 - 28.01.1942	Kiel	Motorreparaturen bei den Deutschen Werken AG.
	30.01.1942 - 06.04.1942	Kiel	Liegezeit wegen Eislage.
	07.04.1942 - 17.04.1942	Kiel	Erprobungen beim UAK.
	20.04.1942 - 23.04.1942	Gotenhafen	Erprobungen beim TEK.
	25.04.1942 - 28.04.1942	Danzig	Erprobungen beim der UAK.
	29.04.1942 - 09.05.1942	Hela	Seeausbildung bei der AGRU-Front.
	10.04.1942 - 17.05.1942	Pillau	Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille.
	18.05.1942 - 29.05.1942	Gotenhafen	Taktische Übungen und Ausbilding bei der 27. U-Flottille.
	29.05.1942 - 30.05.1942	Rönne	Abhorchen bei der UAG-Schall.
	04.06.1942 - 07.07.1942	Wilhelmshaven	Restarbeiten in der Werft.
	08.07.1942 - 11.07.1942	Wilhelmshaven	Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
	15.07.1942 - 17.07.1942	Kiel	Funkbeschickung, Schlußtrimm.

	DIE UNTERNEHMUNGEN: 1. Unternehmung:
	18.07.1942 - 07:00 Uhr aus Kiel	→ → → →	19.07.1942 - 22:30 Uhr in Kristiansand
	20.07.1942 - 06:00 Uhr aus Kristiansand	→ → → →	07.10.1942 - 18:00 Uhr in Lorient
	Die Fahrt : U 164, unter Korvettenkapitän Otto Fechner, war 92 Tage auf See und legte dabei zirka 13.500 sm zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik, dem Mittelatlantik, der Karibik und südlich von Haiti. Es wurde am 11.08.1942 von U 463 mit 31,5 m³ Brennstoff, 1,6 m³ Schmieröl und 1 Woche Proviant und am 24.09.1942 von U 461 mit 48 m³ Brennstoff versorgt. U 164 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 5.525 BRT versenken. Versenkt wurden : 25.08.1942 - nl - Stad Amsterdam - 3.780 BRT ● 06.09.1942 - ka - John A. Holloway - 1.745 BRT. Der Befehlshaber der U-Boote zur 1. Unternehmung. Die Durchführung der ersten Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot war nicht geschickt genug. Der Erfolg hätte größer sein können.
	2. Unternehmung:
	29.11.1942 - //:// Uhr aus Lorient	→ → → →	06.01.1943 - //:// Uhr Verlust des Bootes
	Die Fahrt : U 164, unter Korvettenkapitän Otto Fechner, war 37 Tage auf See. Das Boot operierte im Südatlantik, der Küste von Brasilien, vor Pernambuco. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 164 wurde auf dieser Fahrt von einem amerikanischen Flugzeug versenkt.

	DAS SCHICKSAL:
	Datum:		06.01.1943
	Letzter Kommandant:	Korvettenkapitän	Otto Fechner
	Ort:		Südatlantik
	Position:		01°58' S - 39°22' W
	Planquadrat:		FB 5684
	Versenkt durch:		Catalina P-2 der US-Navy Squadron VP-83
	Tote:		54
	Überlebende:		2
	Detailangaben zum Schicksal: U 164 wurde am 06.01.1943 im Südatlantik nordwestlich von Pernambuco durch vier Wasserbomben der Catalina P-2 der US-Navy Squadron VP-83 versenkt. Die Catalina P-2, geflogen von Lt. William R.Ford, vom Stützpunkt Natal (Brasilien), sichtete U 164 über Wasser und versenkte es mit vier Wasserbomben . Die beiden Überlebenden befanden sich zum Sonnenbaden auf dem Oberdeck und konnten beim Tauchvorgang nicht mehr einsteigen. Sie bestiegen nach der Versenkung ein von dem Flugboot abgeworfenes Schlauchboot und erreichten nach sieben Tagen die Küste Brasiliens. Sie wurden dort gefangengenommen und an die USA ausgeliefert.

	DIE BESATZUNG: Am 06.01.1943 kamen ums leben : (54) Arenz, Johannes ● Arlt, Herbert ● Becker, Hans ● Bednarek, Gerhard ● Berthold, Gerhard ● Bierbaum, Karl-Josef ● Buchholz, Josef-Andreas ● Engfer, Hans-Georg ● Fechner, Otto ● Folkers, Eduard ● Giessler, Walter-Josef ● Grusdat, Fritz ● Hardt, Gustav ● Heun, Wilhelm ● Hissen, Karl ● Hugenschmidt, Helmut ● Janke, Walter ● Jörissen, Johann-Leonhard ● Kemmesies, Alfred ● Kienberger, Walter ● Knauf, Friedrich ● Knobloch, Heinz ● Kömpe, Adolf ● Kreil, Franz ● Kretschmer, Erwin ● Kurka, Franz ● Dr. Mahler, Theobald ● Malow, Kurt ● Melchior, Heinrich ● Mohrmann, Johann ● Mollwo, Martin ● Müller, Werner ● Naumann, Willi ● Niebuhr, Heinz ● Pfeifer, Alfred ● Podlofski, Franz ● Radtke, Alfred ● Ramberg, Georg Freiherr von ● Raum, Ernst ● Reimann, Wilhelm ● Rohn, Heinrich ● Rowold, Karl ● Saller, Josef ● Schmitz, Gerhard ● Schopper, Werner ● Schuster, Franz ● Sommer, Arno-Ernst ● Streiparth, Walter ● Strübing, Walter ● Ulbrich, Paul ● Volkmar, Ludgerus ● Vollmann, Gerhard ● Weidlich, Karl ● Willwersch, Mathias Überlebende des 29.11.1942: (2) Jädike, Gerhard ● Schönfelder, Vor dem 29.11.1942: ② In Arbeit.

	LITERATUR: Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" Herbert Ritschel - Band 4 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 125 - U 170"

	ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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