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U 164: Unterschied zwischen den Versionen

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Version vom 1. November 2017, 21:35 Uhr

U 163 - - U 164 - - U 165 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT (1)

Typ: IX C
Bauauftrag: 25.09.1939
Bauwerft: Seebeckwerft, Geestemünde
Baunummer: 703
Serie: U 161 - U 166
Kiellegung: 20.06.1940
Stapellauf: 01.05.1941
Indienststellung: 28.11.1941
Kommandant: Otto Fechner
Feldpostnummer: M - 41 384

DIE KOMMANDANTEN (2)

28.11.1941 - 06.01.1943 Korvettenkapitän Otto Fechner

DIE FLOTTILLEN

28.11.1941 - 31.07.1942 Ausbildungsboot 4. U-Flottille
01.08.1942 - 06.01.1943 Frontboot 10. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

29.11.1941 - 06.12.1941 Wesermünde Übungen auf der Weser.
08.12.1941 - 15.12.1941 Kiel Erprobungen beim UAK.
16.12.1941 - 28.01.1942 Kiel Motorreparaturen bei den Deutschen Werken AG.
30.01.1942 - 06.04.1942 Kiel Liegezeit wegen Eislage.
07.04.1942 - 17.04.1942 Kiel Erprobungen beim UAK.
20.04.1942 - 23.04.1942 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
25.04.1942 - 28.04.1942 Danzig Erprobungen beim der UAK.
29.04.1942 - 09.05.1942 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
10.04.1942 - 17.05.1942 Pillau Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille.
18.05.1942 - 29.05.1942 Gotenhafen Taktische Übungen und Ausbilding bei der 27. U-Flottille.
29.05.1942 - 30.05.1942 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
04.06.1942 - 07.07.1942 Wilhelmshaven Restarbeiten in der Werft.
08.07.1942 - 11.07.1942 Wilhelmshaven Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
15.07.1942 - 17.07.1942 Kiel Funkbeschickung, Schlußtrimm.

DIE UNTERNEHMUNGEN

1. UNTERNEHMUNG:

18.07.1942 - Kiel - - - - - - - - 19.07.1942 - Kristiansand
20.07.1942 - Kristiansand - - - - - - - - 07.10.1942 - Lorient

U 164, unter Korvettenkapitän Otto Fechner, lief am 18.07.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, dem Mittelatlantik, der Karibik und südlich von Haiti. Es wurde am 11.08.1942 von U 463 mit 31,5 m³ Brennstoff, 1,6 m³ Schmieröl und 1 Woche Proviant und am 24.09.1942 von U 461 mit 48 m³ Brennstoff versorgt. U 164 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 5.525 BRT versenken. Nach 80 Tagen und zurückgelegten zirka 13.500 sm, lief U 164 am 07.10.1942 in Lorient ein.

Versenkt wurden:

25.08.1942 - die niederländische STAD AMSTERDAM 3.780 BRT
06.09.1942 - die kanadische JOHN A. HOLLOWAY 1.745 BRT

Fazit des Befehlshabers der U-Boote:

Die Durchführung der ersten Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot war nicht geschickt genug. Der Erfolg hätte größer sein können.

Chronik 18.07.1942 – 07.10.1942: (Die Chronikfunktion ist für U 164 noch nicht verfügbar)

18.07.1942 - 19.07.1942 - 20.07.1942 - 21.07.1942 - 22.07.1942 - 23.07.1942 - 24.07.1942 - 25.07.1942 - 26.07.1942 - 27.07.1942 - 28.07.1942 - 29.07.1942 - 30.07.1942 - 31.07.1942 - 01.08.1942 - 02.08.1942 - 03.08.1942 - 04.08.1942 - 05.08.1942 - 06.08.1942 - 07.08.1942 - 08.08.1942 - 09.08.1942 - 10.08.1942 - 11.08.1942 - 12.08.1942 - 13.08.1942 - 14.08.1942 - 15.08.1942 - 16.08.1942 - 17.08.1942 - 18.08.1942 - 19.08.1942 - 20.08.1942 - 21.08.1942 - 22.08.1942 - 23.08.1942 - 24.08.1942 - 25.08.1942 - 26.08.1942 - 27.08.1942 - 28.08.1942 - 29.08.1942 - 30.08.1942 - 31.08.1942 - 01.09.1942 - 02.09.1942 - 03.09.1942 - 04.09.1942 - 05.09.1942 - 06.09.1942 - 07.09.1942 - 08.09.1942 - 09.09.1942 - 10.09.1942 - 11.09.1942 - 12.09.1942 - 13.09.1942 - 14.09.1942 - 15.09.1942 - 16.09.1942 - 17.09.1942 - 18.09.1942 - 19.09.1942 - 20.09.1942 - 21.09.1942 - 22.09.1942 - 23.09.1942 - 24.09.1942 - 25.09.1942 - 26.09.1942 - 27.09.1942 - 28.09.1942 - 29.09.1942 - 30.09.1942 - 01.10.1942 - 02.10.1942 - 03.10.1942 - 04.10.1942 - 05.10.1942 - 06.10.1942

.

2. UNTERNEHMUNG:

29.11.1942 - Lorient - - - - - - - - 06.01.1943 - Verlust des Bootes

U 164, unter Korvettenkapitän Otto Fechner, lief am 29.11.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Südatlantik, der Küste von Brasilien, vor Pernambuco. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 38 Tagen wurde U 164 selbst, von einem amerikanischen Flugzeug versenkt.

Chronik 29.11.1942 – 06.01.1943:

29.11.1942 - 30.11.1942 - 01.12.1942 - 02.12.1942 - 03.12.1942 - 04.12.1942 - 05.12.1942 - 06.12.1942 - 07.12.1942 - 08.12.1942 - 09.12.1942 - 10.12.1942 - 11.12.1942 - 12.12.1942 - 13.12.1942 - 14.12.1942 - 15.12.1942 - 16.12.1942 - 17.12.1942 - 18.12.1942 - 19.12.1942 - 20.12.1942 - 21.12.1942 - 22.12.1942 - 23.12.1942 - 24.12.1942 - 25.12.1942 - 26.12.1942 - 27.12.1942 - 28.12.1942 - 29.12.1942 - 30.12.1942 - 31.12.1942 - 01.01.1943 - 02.01.1943 - 03.01.1943 - 04.01.1943 - 05.01.1943 - 06.01.1943

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 164
Datum: 06.01.1943
Letzter Kommandant: Otto Fechner
Ort: Südatlantik
Position: 01°58' S - 39°22' West
Planquadrat: FB 5684
Verlust durch: Consolidated PBY Catalina
Tote: 54
Überlebende: 2

U 164 wurde am 06.01.1943 im Südatlantik nordwestlich von Pernambuco durch vier Wasserbomben der Catalina P-2 der US-Navy Squadron VP-83 versenkt. Die Catalina P-2, geflogen von Lt. William R.Ford, vom Stützpunkt Natal (Brasilien), sichtete U 164 über Wasser und versenkte es mit vier Wasserbomben. Die beiden Überlebenden befanden sich zum Sonnenbaden auf dem Oberdeck und konnten beim Tauchvorgang nicht mehr einsteigen. Sie bestiegen, nach der Versenkung, ein von dem Flugboot abgeworfenes Schlauchboot und erreichten nach sieben Tagen die Küste Brasiliens. Sie wurden dort gefangengenommen und an die USA ausgeliefert.

DIE BESATZUNG

Am 06.01.1943 kamen ums Leben: (54 Personen)

Arenz, Johannes - Arlt, Herbert - Becker, Hans - Bednarek, Gerhard - Berthold, Gerhard - Bierbaum, Karl-Josef - Buchholz, Josef-Andreas - Engfer, Hans-Georg - Fechner, Otto - Folkers, Eduard - Giessler, Walter-Josef - Grusdat, Fritz - Hardt, Gustav - Heun, Wilhelm - Hissen, Karl - Hugenschmidt, Helmut - Janke, Walter - Jörissen, Johann-Leonhard - Kemmesies, Alfred - Kienberger, Walter - Knauf, Friedrich - Knobloch, Heinz - Kömpe, Adolf - Kreil, Franz - Kretschmer, Erwin - Kurka, Franz - Dr. Mahler, Theobald - Malow, Kurt - Melchior, Heinrich - Mohrmann, Johann - Mollwo, Martin - Müller, Werner - Naumann, Willi - Niebuhr, Heinz - Pfeifer, Alfred - Podlofski, Franz - Radtke, Alfred - Ramberg, Georg Freiherr von - Raum, Ernst - Reimann, Wilhelm - Rohn, Heinrich - Rowold, Karl - Saller, Josef - Schmitz, Gerhard - Schopper, Werner - Schuster, Franz - Sommer, Arno-Ernst - Streiparth, Walter - Strübing, Walter - Ulbrich, Paul - Volkmar, Ludgerus - Vollmann, Gerhard - Weidlich, Karl - Willwersch, Mathias

Überlebende des 29.11.1942: (2 Personen)

Jädike, Gerhard - Schönfelder,

Vor dem 29.11.1942: (2 Personen) (3)

Dr. Czech, Richard - Klemm, Otto

EMPFOHLENE LITERATUR

Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Jäger 1939 - 1942 – S. 719, 792.

Blair – Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1943 - 1945 – S. 183, 184, 188.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 62.

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 62, 217.

Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 74.

Busch/Röll - Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 - S. 128.

Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 125 - U 170 – S. 316 – 320.

ANMERKUNGEN

(1) Bild von U 164 ist nicht vorhanden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de.

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.

(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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