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U 1305: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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[[U 1304]] - - [[U 1305]] - - [[U 1306]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
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| || [[Bauauftrag:]] || || [[01.08.1942]]
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Flensburger Schiffbaugesellschaft]], [[Flensburg]]
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| || [[Baunummer:]] || ||498
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'''<u>Flotillen</u>'''
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| || [[13.09.1944]] - [[15.03.1945]] || [[Ausbildungsboot]] || [[4. U-Flottille]], [[Stettin]]
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<big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
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| || [[13.09.1944]] - [[16.03.1944]] || colspan="3" | Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungsflottillen ([[26. U-Flottille]], [[27. U-Flottille]] usw). Restarbeiten und Ausrüstung.
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| || 13.09.1944 - 16.03.1944 || colspan="3" | Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs-
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
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'''VERLEGUNGSFAHRT'''
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
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U 1305, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Christiansen]], lief am 15.12.1944 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 822]], [[U 1106]], [[U 1010]] und [[U 766]], nach Swinemünde und später nach Kiel.
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'''Chronik 15.12.1944:''' (die Chronikfunktion für U 1305 ist noch nicht verfügbar)
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[[15.12.1944]]
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<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
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'''VERLEGUNGSFAHRT'''
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'''Die Fahrt:''' U 1305, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Helmut Christiansen]], war 1 Tage auf See. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 822]], [[U 1106]], [[U 1010]] und [[U 766]], von [[Gotenhafen]] nach [[Swinemünde]] und später nach [[Kiel]].
+
U 1305, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Christiansen]], lief am 17.03.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 2511]], nach Horten. Am 25.03.1945 lief U 1305 in Horten ein. Dort führte das Boot [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durch.
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'''Chronik 17.03.1945 – 25.03.1945:'''
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[[17.03.1945]] - [[18.03.1945]] - [[19.03.1945]] - [[20.03.1945]] - [[21.03.1945]] - [[22.03.1945]] - [[23.03.1945]] - [[24.03.1945]] - [[25.03.1945]]
 
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<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
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'''1. UNTERNEHMUNG'''
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| || [[17.03.1945]] - 14:20 Uhr aus '''[[Kiel]]'''  || → → → → || [[25.03.1945]] - 15:00 Uhr in '''[[Horten]]'''
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'''Die Fahrt:''' U 1305, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Helmut Christiansen]], war 8 Tage und 40 Minuten auf See. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 2511]], von [[Kiel]] nach [[Horten]]. Dort führte es [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im [[Oslofjord]] durch.
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| || 29.03.1945 - Horten || - - - - - - - - || 30.03.1945 - Kristiansand
 
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<u>'''1. Unternehmung:'''</u>  
 
 
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| || 30.03.1945 - Kristiansand || - - - - - - - - || 03.04.1945 - Stavanger
 
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| || [[30.03.1945]] - 20:00 Uhr aus '''[[Kristiansand]]'''  || → → → → || [[03.04.1945]] - 18:42 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
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| || [[04.04.1945]] - 20:00 Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[10.05.1945]] - //:// Uhr in '''[[Loch Eriboll]]'''
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| || 04.04.1945 - Stavanger  || - - - - - - - - || 10.05.1945 - Loch Eriboll
 
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'''Die Fahrt:''' U 1305, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Helmut Christiansen]], war 41 Tage auf See. Am [[30.03.1945]] wurde in [[Kristiansand]] Trinkwasser aufgenommen und am [[03.04.1945]] wurde in [[Stavanger]] das WC repariert. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]], bei den [[Hebriden]] und westlich des [[Nordkanal|Nordkanals]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 878 [[BRT]] versenken. U 1305 lief nach der deutschen Kapitulation in [[Loch Eriboll]] ein.
+
U 1305, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Christiansen]], lief am 29.03.1945 von Horten aus. Nach der Übernahme von Trinkwasser in Kristiansand, sowie der Reparatur des WC in Stavanger, operierte das Boot im Nordatlantik, bei den Hebriden und westlich des Nordkanals. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 878 BRT versenken. Nach 43 Tagen, lief U 1305 in Loch Eriboll ein.
  
'''Versenkt wurde:''' [[24.04.1945]] - br - ''[[Monmouth Coast]]'' - 878 BRT.
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'''Versenkt wurde:'''
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<u>'''[[Überführungsfahrt]]:'''<u/>
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'''Chronik 29.03.1945 – 10.05.1945:'''
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[[29.03.1945]] - [[30.03.1945]] - [[31.03.1945]] - [[01.04.1945]] - [[02.04.1945]] - [[03.04.1945]] - [[04.04.1945]] - [[05.04.1945]] - [[06.04.1945]] - [[07.04.1945]] - [[08.04.1945]] - [[09.04.1945]] - [[10.04.1945]] - [[11.04.1945]] - [[12.04.1945]] - [[13.04.1945]] - [[14.04.1945]] - [[15.04.1945]] - [[16.04.1945]] - [[17.04.1945]] - [[18.04.1945]] - [[19.04.1945]] - [[20.04.1945]] - [[21.04.1945]] - [[22.04.1945]] - [[23.04.1945]] - [[24.04.1945]] - [[25.04.1945]] - [[26.04.1945]] - [[27.04.1945]] - [[28.04.1945]] - [[29.04.1945]] - [[30.04.1945]] - [[01.05.1945]] - [[02.05.1945]] - [[03.05.1945]] - [[04.05.1945]] - [[05.05.1945]] - [[06.05.1945]] - [[07.05.1945]] - [[08.05.1945]] - [[09.05.1945]] - [[10.05.1945]]
 
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'''ÜBERFÜHRUNGSFAHRT'''
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'''Die Fahrt:''' U 1305, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Helmut Christiansen]], war 4 Tage auf See. Das Boot überführte von [[Loch Eriboll]] über [[Loch Alsh]] nach [[Lisahally]]. Nach Verhandlungen über die gemachte Kriegsbeute, wurde U 1305 der Sowjetunion zugesprochen. So verlegte es von [[Lisahally]] über [[Kopenhagen]] nach [[Libau]]. Dort wurde U 1305 in die sowjetische Flotte aufgenommen.
+
U 1305, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Christiansen]], lief am 10.05.1945 von Loch Eriboll aus. Das Boot überführte, über Loch Alsh nach Lisahally. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
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'''Chronik 10.05.1945 – 14.05.1945:'''
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[[10.05.1945]] - [[11.05.1945]] - [[12.05.1945]] - [[13.05.1945]] - [[14.05.1945]]
 
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'''VERLEGUNGSFAHRT/OPERATION CABAL'''
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| || 24.11.1945 - Lisahally  || - - - - - - - - || 29.11.1945 - Kopenhagen
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
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U 1305, lief am 24.11.1945 von Lisahally aus. Nach Verhandlungen über die gemachte Kriegsbeute, wurde U 1305 der Sowjetunion zugesprochen. So verlegte es von Lisahally über Kopenhagen nach Libau. Dort wurde U 1305 in die sowjetische Flotte aufgenommen.
 
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|-
| || Datum: || || 01.03.1958
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|}
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
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| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See]] || [[Helmut Christiansen]]
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| || Ort: || || [[Sowjetunion]]
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| || [[Position]]: || || -
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| || '''Boot:''' || U 1305
 
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|-
| || [[Planquadrat]]: || || -
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| || '''Datum:''' || |[[14.05.1945]]
 
|-
 
|-
| || Versenkt durch: || || Aus der Liste der Kriegsschiffe gestrichen und abgewrackt
+
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Helmut Christiansen]]
 
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|-
| || Tote: || || -
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| || '''Ort:''' || Lisahally
 
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| || Überlebende: || || -
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| || '''[[Position]]:''' || 55°01' Nord – 07°16' West
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|-
 +
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 56
 +
|-
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| || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Cabal]]
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| || '''Tote:''' || -
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| || '''Überlebende:''' || -
 
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'''<u>Detailangaben zum Schicksal:</u>'''
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U 1305 wurde nach dem Krieg britische Beute und wurde am 07.06.1945 in N 25 umbenannt. Das Boot wurde am 05.11.1945 als Kriegsbeute der Sowjetunion zugesprochen. Vom 24.11.1945 - 04.12.1945 wurde das Boot im Rahmen der [[Operation Cabal]], nach Libau überführt. Am 13.02.1946 erhielt das Boot erneut die Bezeichnung N 25. U 1305 wurde vom 15.02.1946 bis zum 24.12.1948 der Nordbaltischen Flotte zugeteilt. Am 12.01.1949 wurde das Boot der Klasse der mittleren U-Boote zugewiesen und erhielt am 09.06.1949 die Bezeichnung S 84. Es wurde am 30.12.1955 in die Reserve überführt und diente abgerüstet und als Versuchsboot der Nordflotte zugewiesen. Das Boot wurde ab Oktober 1957 in der Barentssee vor Nowaja Semlja bei Atombomben versuchen verwendet. U 1305 wurde am 01.03.1958 aus der Liste der Kriegsschiffe gestrichen und zum Abwracken ausgesondert.
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U 1305 wurde nach dem Krieg britische Beute und wurde am [[07.06.1945]] in N 25 umbenannt. Das Boot wurde am [[05.11.1945]] als Kriegsbeute der Sowjetunion zugesprochen. Vom [[24.11.1945]] bis zum [[04.12.1945]] wurde das Boot im Rahmen der [[Operation Cabal]], nach [[Libau]] überführt. Am 13.02.1946 erhielt das Boot erneut die Bezeichnung N 25. U 1305 wurde vom 15.02.1946 bis zum 24.12.1948 der Nordbaltischen Flotte zugeteilt. Am 12.01.1949 wurde das Boot der Klasse der mittleren U-Boote zugewiesen und erhielt am 09.06.1949 die Bezeichnung S 84. Es wurde am 30.12.1955 in die Reserve überführt und diente abgerüstet und als versuchsboot der Nordflotte zugewiesen. Das Boot wurde ab Oktober 1957 in der [[Barentssee]] vor [[Nowaja Semlja]] bei Atombomben versuchen verwendet. U 1305 wurde am 01.03.1958 aus der Liste der Kriegsschiffe gestrichen und zum Abwracken ausgesondert.
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] Seite
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] Seite
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| || || Seite 401 – 402.
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] Seite
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] Seite
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
 
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 15 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 1101 - U 4718] Seite 86-88.
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 322.
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718'''
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 
  
① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
  
② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem Kriegsende auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
+
[[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
  
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
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[[U 1304]] [[U 1305]] →  [[U 1306]]
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[[U 1304]] - - [[U 1305]] - - [[U 1306]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 31. Januar 2020, 15:08 Uhr

U 1304 - - U 1305 - - U 1306 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT


Typ: VII C/41
Bauauftrag: 01.08.1942
Bauwerft: Flensburger Schiffbaugesellschaft, Flensburg
Baunummer: 498
Serie: U 1301 - U 1312
Kiellegung: 13.07.1944
Stapellauf: 11.07.1944
Indienststellung: 13.09.1944
Kommandant: Helmut Christiansen
Feldpostnummer: M-44 117

DIE KOMMANDANTEN


13.09.1944 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See Helmut Christiansen

FLOTTILLEN


13.09.1944 - 15.03.1945 Ausbildungsboot 4. U-Flottille
16.03.1945 - 08.05.1945 Frontboot 33. U-Flottille

ERPROBUNG UND AUSBILDUNG


13.09.1944 - 16.03.1944 Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungs-
flottillen.

DIE UNTERNEHMUNGEN

VERLEGUNGSFAHRT


15.12.1944 - Gotenhafen - - - - - - - - 15.12.1944 - Swinemünde

U 1305, unter Oberleutnant zur See Helmut Christiansen, lief am 15.12.1944 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 822, U 1106, U 1010 und U 766, nach Swinemünde und später nach Kiel.

Chronik 15.12.1944: (die Chronikfunktion für U 1305 ist noch nicht verfügbar)

15.12.1944

VERLEGUNGSFAHRT


17.03.1945 - Kiel - - - - - - - - 25.03.1945 - Horten

U 1305, unter Oberleutnant zur See Helmut Christiansen, lief am 17.03.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 2511, nach Horten. Am 25.03.1945 lief U 1305 in Horten ein. Dort führte das Boot Schnorchelübungen im Oslofjord durch.

Chronik 17.03.1945 – 25.03.1945:

17.03.1945 - 18.03.1945 - 19.03.1945 - 20.03.1945 - 21.03.1945 - 22.03.1945 - 23.03.1945 - 24.03.1945 - 25.03.1945

1. UNTERNEHMUNG


29.03.1945 - Horten - - - - - - - - 30.03.1945 - Kristiansand

30.03.1945 - Kristiansand - - - - - - - - 03.04.1945 - Stavanger

04.04.1945 - Stavanger - - - - - - - - 10.05.1945 - Loch Eriboll

U 1305, unter Oberleutnant zur See Helmut Christiansen, lief am 29.03.1945 von Horten aus. Nach der Übernahme von Trinkwasser in Kristiansand, sowie der Reparatur des WC in Stavanger, operierte das Boot im Nordatlantik, bei den Hebriden und westlich des Nordkanals. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 878 BRT versenken. Nach 43 Tagen, lief U 1305 in Loch Eriboll ein.

Versenkt wurde:

24.04.1945 – die britische MONMOUTH COAST 878 BRT

Chronik 29.03.1945 – 10.05.1945:

29.03.1945 - 30.03.1945 - 31.03.1945 - 01.04.1945 - 02.04.1945 - 03.04.1945 - 04.04.1945 - 05.04.1945 - 06.04.1945 - 07.04.1945 - 08.04.1945 - 09.04.1945 - 10.04.1945 - 11.04.1945 - 12.04.1945 - 13.04.1945 - 14.04.1945 - 15.04.1945 - 16.04.1945 - 17.04.1945 - 18.04.1945 - 19.04.1945 - 20.04.1945 - 21.04.1945 - 22.04.1945 - 23.04.1945 - 24.04.1945 - 25.04.1945 - 26.04.1945 - 27.04.1945 - 28.04.1945 - 29.04.1945 - 30.04.1945 - 01.05.1945 - 02.05.1945 - 03.05.1945 - 04.05.1945 - 05.05.1945 - 06.05.1945 - 07.05.1945 - 08.05.1945 - 09.05.1945 - 10.05.1945

ÜBERFÜHRUNGSFAHRT


10.05.1945 - Loch Eriboll - - - - - - - - 10.05.1945 - Loch Alsh
13.05.1945 - Loch Alsh - - - - - - - - 14.05.1945 - Lisahally

U 1305, unter Oberleutnant zur See Helmut Christiansen, lief am 10.05.1945 von Loch Eriboll aus. Das Boot überführte, über Loch Alsh nach Lisahally. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.

Chronik 10.05.1945 – 14.05.1945:

10.05.1945 - 11.05.1945 - 12.05.1945 - 13.05.1945 - 14.05.1945

VERLEGUNGSFAHRT/OPERATION CABAL


24.11.1945 - Lisahally - - - - - - - - 29.11.1945 - Kopenhagen
02.12.1945 - Kopenhagen - - - - - - - - 04.12.1945 - Libau

U 1305, lief am 24.11.1945 von Lisahally aus. Nach Verhandlungen über die gemachte Kriegsbeute, wurde U 1305 der Sowjetunion zugesprochen. So verlegte es von Lisahally über Kopenhagen nach Libau. Dort wurde U 1305 in die sowjetische Flotte aufgenommen.

DIE VERLUSTURSACHE


Boot: U 1305
Datum: 14.05.1945
Letzter Kommandant: Helmut Christiansen
Ort: Lisahally
Position: 55°01' Nord – 07°16' West
Planquadrat: AM 56
Verlust durch: Übergabe an Großbritannien/Operation Cabal
Tote: -
Überlebende: -

U 1305 wurde nach dem Krieg britische Beute und wurde am 07.06.1945 in N 25 umbenannt. Das Boot wurde am 05.11.1945 als Kriegsbeute der Sowjetunion zugesprochen. Vom 24.11.1945 - 04.12.1945 wurde das Boot im Rahmen der Operation Cabal, nach Libau überführt. Am 13.02.1946 erhielt das Boot erneut die Bezeichnung N 25. U 1305 wurde vom 15.02.1946 bis zum 24.12.1948 der Nordbaltischen Flotte zugeteilt. Am 12.01.1949 wurde das Boot der Klasse der mittleren U-Boote zugewiesen und erhielt am 09.06.1949 die Bezeichnung S 84. Es wurde am 30.12.1955 in die Reserve überführt und diente abgerüstet und als Versuchsboot der Nordflotte zugewiesen. Das Boot wurde ab Oktober 1957 in der Barentssee vor Nowaja Semlja bei Atombomben versuchen verwendet. U 1305 wurde am 01.03.1958 aus der Liste der Kriegsschiffe gestrichen und zum Abwracken ausgesondert.

DIE BESATZUNG

Zwischen 13.09.1944 - 08.05.1945: (54 Personen - unvollständig) v.l.n.r.

Apfinat, Beckmann, Günther Berthold,
Breitschwert, Bruns, Helmuth Christiansen, Helmut
Clarenbach, Cölln, Ernst Cordes,
Dippel, Eichler, Franke,
Hansen, Günter Heckel, Hinze,
Horstmann, Reinhold Kleinmaier, Bert Kratsch, Erwin
Krieg, Julius Küchler, Kühnemund,
Labes, Heinz Lott, Matzdorf, Herbert
Meienhard, Meyer, Erwin Niederführ, Karl
Oberle, Richard Oehmen, Pachlinger,
Pichler, Pollatz, Rudi Renner,
Saus, Hans Schaaf, Schamp,
Schmidt, Werner Schneider, Edo Schorn, Heinz
Schürer, Seegert, Hans Sekula, Hans
Semmler, Stemmler, Heinz Stolz,
Teerling, Venturi, Bernhard Vieten,
Wagner, Herbert Wernicke, Wilms, Martin
Winkelmann, August Wittig,

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
Seite 44.

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
Seite 161, 255.

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
Seite 401 – 402.

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 322.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718
Eigenverlag ohne ISBN
Seite 86 – 88.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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