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U 130: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[U 129]] -- [[U 130]] -- [[U 131]] ---- [[Die U-Boote]] -- [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] -- [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] -- [[Hauptseite]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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'''DAS BOOT''' (1)
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|+ [[U 129]] ← U 130 → [[U 131]]
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! '''DATENBLATT:'''
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 130'''
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| Typ: || colspan="3" | [[IX C]]
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 07.08.1939
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Deschimag AG Weser]], Bremen
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| Baunummer: || colspan="3" | 993
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| Serie: || colspan="3" | U 125 - U 131
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| Kiellegung: || colspan="3" | 20.08.1940
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| Stapellauf: || colspan="3" | 14.03.1941
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| Indienststellung: || colspan="3" | 11.06.1941
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Ernst Kals]]
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 41 224
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Kommandanten'''</div>
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| 11.06.1941 - 01.01.1943 || colspan="3" |  Korvettenkapitän - [[Ernst Kals]]
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| 02.01.1943 - 06.02.1943 || colspan="3" |  Unbesetzt
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| 07.02.1943 - 13.03.1943 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Siegfried Keller]]
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Flottillen'''</div>
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| 11.06.1941 - 31.08.1941 || colspan="3" |  Ausbildungsboot - [[4. U-Flottille]], Stettin
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| 01.09.1941 - 30.11.1941 || colspan="3" |  Ausbildungsboot - [[2. U-Flottille]], Wilhelmshaven
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| 01.12.1941 - 13.03.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[2. U-Flottille]], Lorient
 
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[IX C]]
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| colspan="3" | [[Erprobung und Ausbildung U 130|Klick hier → KTB Ausbildung U 130]]
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]'''|| 07.08.1939
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Unternehmungen'''</div>
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Deschimag AG Weser]], Bremen
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| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA> '''Verlegungsfahrt'''</div>
 
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|-
| || '''[[Baunummer:]]''' || 993
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| 11.08.1941 - 12.08.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Horten
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 125 – U 131
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| 23.08.1941 - 24.08.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten → → Eingelaufen in Kiel 
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 20.08.1940
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| || colspan="3" | U 130, unter Korvettenkapitän [[Ernst Kals]], lief am 11.08.1941 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 12.08.1941 lief U 130 in Horten ein. Dort nahm es an Ausbildung und Übungen bei der [[AGRU-Front]] Süd teil. Am 24.08.1941 lief U 130 wieder in Kiel ein.
 
|-
 
|-
| || '''[[Stapellauf:]]''' || 14.03.1941
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA> '''Verlegungsfahrt'''</div>
 
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|-
| || '''[[Indienststellung:]]''' || 11.06.1941
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| 27.08.1941 - 29.08.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Danzig
 
|-
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Ernst Kals]]
+
| || colspan="3" | U 130, unter Korvettenkapitän [[Ernst Kals]], lief am 27.08.1941 von Kiel aus. Das Boot verlegte, nach Danzig. Am 29.08.1941 lief U 130 in Danzig ein. Dort erfolgte die weitere Ausbildung des Bootes.
 
|-
 
|-
| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 41 224
+
| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''1. Unternehmung'''</div>
 
|-
 
|-
|}
+
| 01.12.1941 - 02.12.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Kristiansand
 
 
'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| 03.12.1941 - 16.12.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand → → Eingelaufen in Lorient
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|-
 
|-
| || 11.06.1941 - 01.01.1943 || Korvettenkapitän || [[Ernst Kals]]
+
| || colspan="3" | U 130, unter Korvettenkapitän [[Ernst Kals]], lief am 01.12.1941 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, und Besprechungen mit dem Geleitführer in Kristiansand, operierte das Boot, auf seiner Überführungsfahrt nach Lorient, im Nordatlantik. Nach 15 Tagen und zurückgelegten 2.334 sm über und 289 sm unter Wasser, lief U 130 am 16.12.1941 in Lorient ein.
 
|-
 
|-
| || 02.01.1943 - 06.02.1943 || || Unbesetzt
+
| || colspan="3" | U 130 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 14.971 BRT versenken.
 
|-
 
|-
| || 07.02.1943 - 12.03.1943 || Oberleutnant zur See || [[Siegfried Keller]]  
+
| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 130 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 130 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
 
'''DIE FLOTTILLEN'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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|-
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''2. Unternehmung'''</div>
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| style="width:80%" |
 
 
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|-
| || 11.06.1941 - 31.08.1941 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]]
+
| 27.12.1941 - 25.02.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Lorient
 
|-
 
|-
| || 01.09.1941 - 30.11.1941 || Ausbildungsboot || [[2. U-Flottille]]
+
| || colspan="3" | U 130, unter Korvettenkapitän [[Ernst Kals]], lief am 27.12.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte, bei der [[Operation Paukenschlag]], im Nordatlantik, vor der Ostküste der USA, Nova Scotia, Long Island und der Chesapeake Bay. Am 06.02.1942 gab es an [[U 109]] 18,3 m³ Brennstoff ab. Nach 60 Tagen und zurückgelegten 8.529 sm, lief U 130 am 25.02.1942 wieder in Lorient ein.
 
|-
 
|-
| || 01.12.1941 - 12.03.1943 || Frontboot || [[2. U-Flottille]]
+
| || colspan="3" | U 130 konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit 31.658 BRT versenken.
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 130 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
 
'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 130 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || 17.06.1941 - 04.07.1941 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]]
+
| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''3. Unternehmung'''</div>
 
|-
 
|-
| || 06.07.1941 - 13.07.1941 || [[Warnemünde]] || Ausbildung und Erprobungen beim [[TEK]]
+
| 24.03.1942 - 06.06.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Lorient
 
|-
 
|-
| || 14.07.1941 - 01.08.1941 || Stettin || Restarbeiten bei der [[Oderwerke AG]]
+
| || colspan="3" | U 130, unter Korvettenkapitän [[Ernst Kals]], lief am 24.03.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, der Karibik, bei Trinidad und Curacao, sowie vor Venezuela. Nach 74 Tagen und zurückgelegten 10.558 sm über und 534 sm unter Wasser, lief U 130 am 06.06.1942 wieder in Lorient ein.
 
|-
 
|-
| || 05.08.1941 - 10.08.1941 || Kiel || Ausrüstung
+
| || colspan="3" | U 130 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 13.091 BRT versenken.
 
|-
 
|-
| || 12.08.1941 - 23.08.1941 || Horten || Ausbildung bei der [[AGRU-Front]] Süd
+
| || colspan="3" | [[Auf der 3. Unternehmung von U 130 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
| || 24.08.1941 - 27.08.1941 || Kiel || Marsch nach Danzig. Dabei sind Schäden an der Motorenanlage aufgetreten
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 130 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
| || 30.08.1941 - 18.09.1941 || Danzig || Werft. Reparaturen des Dieselmotors
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''4. Unternehmung'''</div>
 
|-
 
|-
| || 19.09.1941 - 30.09.1941 || Danzig || Ausbildung bei der [[25. U-Flottille]]
+
| 04.07.1942 - 12.09.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Lorient
 
|-
 
|-
| || 01.10.1941 - 13.10.1941 || Danzig || Ausbildung und Übungen bei der [[27. U-Flottille]]. [[Leitender Ingenieur|L.I.]] erkrankt.  
+
| || colspan="3" | U 130, unter Korvettenkapitän [[Ernst Kals]], lief am 04.07.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und vor Freetown. Es wurde am 28.07.1942  von [[U 116]] mit 22 m³ Brennstoff und 1 Woche Proviant versorgt. Nach 70 Tagen und zurückgelegten 10.619 sm über und 481 sm unter Wasser, lief U 130 am 12.09.1942 wieder in Lorient ein.
 
|-
 
|-
| || 14.10.1941 - 27.10.1941 || Danzig || Einfahren des neuen [[Leitender Ingenieur|L.I.]]
+
| || colspan="3" | U 130 konnte auf dieser Unternehmung 7 Schiffe mit 51.528 BRT versenken.
 
|-
 
|-
| || 28.10.1941 - 08.11.1941 || Danzig || Ausbildung und taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]]
+
| || colspan="3" | [[Auf der 4. Unternehmung von U 130 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
| || 10.11.1941 - 25.11.1941 || Stettin || Werft. Überholungsarbeiten und Ausrüstung zur 1. Unternehmung
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 130 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
| || 27.11.1941 - 30.11.1941 || Kiel || Restarbeiten.
+
| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''5. Unternehmung'''</div>
 
|-
 
|-
|}
+
| 29.10.1942 - 30.12.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Lorient
 
 
'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | U 130, unter Korvettenkapitän [[Ernst Kals]], lief am 29.10.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, vor Marokko und der Küste Nordwestafrikas. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur den U-Boot-Gruppen [[Schlagetot (U-Bootgruppe)|Schlagetot]] und [[Westwall (U-Bootgruppe)|Westwall]]. U 129 wurde am 23.12.1942 von [[U 463]] mit 9 m³ Brennstoff und einem [[Metox]] versorgt. Nach 62 Tagen und zurückgelegten 7.402 sm über und 482 sm unter Wasser, lief U 130 am 30.12.1942 wieder in Lorient ein.
| style="width:25%" |
 
| style="width:12%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | U 130 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 34.407 BRT versenken.
 
 
'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || 11.08.1941 - Kiel || -------- || 12.08.1941 - Horten
+
| || colspan="3" | [[Auf der 5. Unternehmung von U 130 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
| || 23.08.1941 - Horten || -------- || 24.08.1941 - Kiel 
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 130 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''6. Unternehmung'''</div>
 
 
U 130, unter Korvettenkapitän [[Ernst Kals]], verlegte von Kiel nach Horten. Es nahm an Ausbildung und Übungen bei der [[AGRU-Front]] Süd teil.
 
 
 
'''Zeitstrahl:'''  
 
 
 
'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || 27.08.1941 – Kiel || -------- || 29.08.1941 - Danzig
+
| 28.02.1943 - 13.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lorient → → Verlust des Bootes
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | U 130, unter Oberleutnant zur See [[Siegfried Keller]], lief am 28.02.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, sowie westlich von Spanien und Gibraltar. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Unverzagt (U-Bootgruppe)|Unverzagt]]. Nach 12 Tagen wurde U 130 durch ein amerikanisches Kriegsschiff versenkt.
 
 
U 130, unter Korvettenkapitän [[Ernst Kals]], verlegte von Kiel nach Danzig. Dort erfolgte die weitere Ausbildung des Bootes.
 
 
 
'''Zeitstrahl:'''
 
 
 
'''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || 01.12.1941 - Kiel || -------- || 02.12.1941 - Kristiansand
+
| || colspan="3" | U 130 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 16.359 BRT versenken.
 
|-
 
|-
| || 03.12.1941 - Kristiansand || -------- || 16.12.1941 - Lorient
+
| || colspan="3" | [[Auf der 6. Unternehmung von U 130 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 130 - 6. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung]] (B.d.U.)
 
 
U 130, unter Korvettenkapitän [[Ernst Kals]], lief am 01.12.1941 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, erfolgten in Kristiansand Besprechungen mit dem Geleitführer.  Nach dem Auslaufen von Kristiansand operierte das Boot, auf seiner Überführungsfahrt nach Lorient, im Nordatlantik. Es konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 14.971 BRT versenken. Dies waren am 10.12.1941 die ägyptische ''[[Star of Luxor|STAR OF LUXOR]]'' mit 5.298 BRT, die britische ''[[Kurdistan|KURDISTAN]]'' mit 5.844 BRT und die britische ''[[Kirnwood|KIRNWOOD]]'' mit 3.829 BRT. Nach zurückgelegten 2.334 sm über und 289 sm unter Wasser, lief U 130 am 16.12.1941 in Lorient ein.
 
 
'''Fazit des Kommandanten:''' Das durchweg schlechte Wetter stllte an das Boot starke Beanspruchungen; es hat sich ihn überlegen erwiesen. An Seeschäden ist neben dem Eindrücken der Brückenverkleidung lediglich das Abscheren der 10,5-cm-Geschützhaltebolzen zu erwähnen, wodurch das Geschütz frei herumschwang. Infolge des ständig überkommenden Seewassers wurde bereits bei beginn der Unternehmung sämliche Doppelgläser unbrauchbar. Abhilfe ist erforderlich. Das Verhalten der Besatzung bei ihrer ersten Feindfahrt war gut. Keine nenneswerten Erkarnkungen bzw. Verletzungen.
 
 
 
'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Der Kommandant hat auf seiner 1. Unternehmung mit dem neuen Boot in der kurzen Zeit der Überführung nach Westfrankreich einen schönen Anfangserfolg erzielt.
 
 
 
'''Zeitstrahl:'''
 
 
 
'''<u>2. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || 27.12.1941 - Lorient || -------- || 25.02.1942 - Lorient
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache'''</div>
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Boot: || colspan="3" | U 130
 
 
U 130, unter Korvettenkapitän [[Ernst Kals]], lief am 27.12.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte bei der [[Operation Paukenschlag]], im Nordatlantik, vor der Ostküste der USA, Nova Scotia, Long Island und der Chesapeake Bay. Am 06.02.1942 gab es an [[U 109]]  18,3 m³ Brennstoff ab. U 130 konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit 31.658 BRT versenken. Dies waren am 13.01.1942 die norwegische ''[[Frisco|FRISCO]]'' mit 1.582 BRT und die panamaische ''[[Friar Rock|FRIAR ROCK]]'' mit 5.427 BRT, am 21.01.1942 die norwegische ''[[Alexandra Hoegh|ALEXANDRA HOEGH]]'' mit 8.248 BRT, am 25.01.1942 die norwegische ''[[Varanger|VARANGER]]'' mit 9.305 BRT und am 27.01.1942 die amerikanische ''[[Francis E. Powell|FRANCIS R. PAUL]]'' mit 7.096 BRT.  Nach zurückgelegten 8.529 sm, machte U 130 am 25.02.1942 wieder in Lorient fest.
 
 
'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' 1.) Sehr gut und überlegt durchgeführte, erfolgreiche Unternehmung. 2.) Die Vorschläge des Kommandanten sind veranlaßt, bzw. werden geprüft. Das Nah-S-Gerät wird nicht mehr eingebaut. Bereits vorhandene Geräte werden verbessert. 3. Der Kommandant hat nicht nur selbst schöne Erfolge erzielt, sondern sich auch mit besonderen Verständnis in den Dienst anderer Boote gestellt.
 
 
 
'''Zeitstrahl:'''
 
 
 
'''<u>3. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || 24.03.1942 - Lorient || -------- || 06.06.1942 - Lorient
+
| Datum: || colspan="3" | 13.03.1943
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Siegfried Keller]]
 
 
U 130, unter Korvettenkapitän [[Ernst Kals]], lief am 24.03.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, der Karibik, bei Trinidad und Curacao, sowie vor Venezuela. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 13.091 BRT versenken. Dies waren am 11.04.1942 die norwegische ''[[Grenager|GRENAGER]]'' mit 5.393 BRT, am 12.04.1942 die amerikanische ''[[Esso Boston|ESSO BOSTON]]'' mit 7.698 BRT. 10.558 sm über und 534 sm unter Wasser
 
 
 
'''Fazit des Kommandanten:''' Den artilleristischen Einsatz des Bootes zur Beschießung von Landzielen halte ich für wenig Erfolg versprechend, da Tarnung und Abwehr des Gegners nunmehr auf der Höhe ist. Der Gesundheitszustand der Besatzung war, abgesehen von den in den Tropen auftretenden furukulösen Erkrankungen, gut. Bin weiterhin sehr zufrieden.
 
 
 
'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' 1.) Der Kommandant hat auf dieser Unternehmung in der Wahl seines Operationsgebietes, wie auch bei Angriffen auf gesichtete Ziele Pech gehabt. 2.) Eine von einem anderen Boot sehr verspätete Lagemeldung wirkte sich nachteilig aus, da dieses verkehrsreiche Gebiet in unmittelbarer Nähe lag und auch für U 130 erfolgversprechend war. 3.) Dem Kommandanten ist wegen des geringen Erfolges kein Vorwurf zu machen.
 
 
 
'''Zeitstrahl:'''
 
 
 
'''<u>4. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || 04.07.1942 - Lorient || -------- || 12.09.1942 - Lorient
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Position: || colspan="3" | 37° 13'Nord - 40° 32'West
 
 
U 130, unter Korvettenkapitän [[Ernst Kals]], lief am 04.07.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und vor Freetown. Es wurde am 28.07.1942  von [[U 116]] mit 22 m³ Brennstoff und 1 Woche Proviant versorgt. U 130 konnte auf dieser Unternehmung 7 Schiffe mit 51.528 BRT versenken. Dies waren am 25.07.1942 die norwegische ''[[Tankexpress|TANKEXPRESS]]'' mit 10.095 BRT, am 27.07.1942 die britische ''[[Elmwood|ELMWOOD]]'' mit 7.167 BRT, am 30.07.1942 die britische ''[[Danmark|DANMARK]]'' mit 8.291 BRT, am 09.08.1942 die norwegische ''[[Malmanger|MALMANGER]]'' mit 7.078 BRT, am 11.08.1942 die norwegische ''[[Mirlo|MIRLO]]'' mit 7.455 BRT, am 25.08.1942 die britische ''[[Viking Star|VIKING STAR]]'' mit 6.445 BRT und am 26.08.1942 die britische ''[[Beechwood|BEECHWOOD]]'' mit 4.897 BRT. Nach zurückgelegten 10.619 sm über und 481 sm unter Wasser, lief U 130 am 12.09.1942 wieder in Lorient ein.
 
 
'''Fazit des Kommandanten:''' Boot fuhr ohne Fu.M.B. Luftherrschaft des Gegners in der Biscaya ist erschreckend. Als einzig sicheren Schutz gegen Luftüberraschung hatt ich das Vorhandensein eines Ortungsgerätes (auf Sehrohrpodest zwischen beiden Sehrohren) für unbedingt notwendig. Die 2 Norweger, sympathische, bescheidene Leute, die, auch dem Engländer gegenüber, aus ihrer Abneigung gegen England keinen Hel machten, sollten in ihre Heimat (Bergen) zurück gesandt werden, wegen ihrer günstigen Einstellung gegenüber Deutschland.
 
 
 
'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Unter leichten Verhältnissen in verkehrsreichem Operationsgebiet durchgeführte Unternehmung. Der Kommandant hat alle Möglichkeiten gut ausgenutzt und einen sehr schönen Erfolg erzielt.
 
 
 
'''Zeitstrahl:'''
 
 
 
'''<u>5. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
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| || 29.10.1942 - Lorient || -------- || 30.12.1942 - Lorient
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| Planquadrat: || colspan="3" | CD 8238
 
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| || colspan="3" |  
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| Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
 
U 130, unter Korvettenkapitän [[Ernst Kals]], lief am 29.10.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, vor Marokko und der Küste Nordwestafrikas. Es gehörte auf dieser Unterenehmung zur den [[U-Boot-Gruppen]] [[Schlagetot (U-Bootgruppe)|Schlagetot]] und [[Westwall (U-Bootgruppe)|Westwall]]. U 129 wurde am 23.12.1942 von [[U 463]] mit 9 m³ Brennstoff und einem [[Metox]] versorgt. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 34.407 BRT versenken. Dies warem am 12.11.1942 die amerikanische ''[[Edward Rutledge|EDWARD RUTLEDGE]]'' mit 9.360 BRT, die amerikanische ''[[Tasker H. Bliss|TASKER H. BLISS]]'' mit 12.568 BRT und die amerikanische ''[[Hugh L. Scott|HUGH L. SCOTT]]'' mit 12.479 BRT.  Nach zurückgelegten 7.402 sm über und 482 sm unter Wasser, lief U 130 am 30.12.1942 wieder in Lorient ein.
 
 
'''Fazit des [[Befehlshaber der U-Boote|B.d.U.]]:''' Der Angriff auf Fedala-Reede wurde entschlossen, überlegt und ruhig durchgeführt und brachte einen schönen, voll verdienten Erfolg. Die Operation in Gruppe "Westwall" ergab keine Erfolgsmöglichkeiten. Sonst nichts zu bemerken.
 
 
 
'''Zeitstrahl:'''
 
 
 
'''<u>6. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
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| || 28.02.1943 - Lorient || -------- || 12.03.1943 - Verlust des Bootes
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| Tote: || colspan="3" | 53
 
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| || colspan="3" |  
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| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
 
U 130, unter Oberleutnant zur See [[Siegfried Keller]], lief am 28.02.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, sowie westlich von Spanien und Gibraltar. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Unverzagt (U-Bootgruppe)|Unverzagt]]. U 129 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 16.359 BRT versenken. Dies waren am 05.03.1943 die britische ''[[Fidra|FIDRA]]'' mit 1.574 BRT, die britische ''[[Empire Tower|EMPIRE TOWER]]'' mit 4.378 BRT, die britische ''[[Trefusius|TREFUSIUS]]'' mit 5.299 BRT und die britische ''[[Gery-Bryn|GERY BRYN]]'' mit 5.108 BRT. U 129 selbst, wurde auf dieser Unternehmung durch ein amerikanisches Kriegsschiff versenkt.
 
 
 
'''Zeitstrahl:'''
 
 
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| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 130|Klick hier → Besatzungsliste U 130]]'''
 
 
'''DIE VERLUSTURSACHE'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache im Detail'''</div>
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| || '''Boot:''' || U 130
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 +
| colspan="3" | U 130 wurde am 13.03.1943 im Nordatlantik westlich der Azorischen Inseln, durch Wasserbomben des US-amerikanischen Zerstörers >>[[USS Hobby (DD-610)]]<< versenkt.
 
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| || '''Datum:''' || [[12.03.1943]]
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Siegfried Keller]]
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| colspan="3" | Geändert durch Dr. Axel Niestlé (2024), da die bisherigen alliierten Angaben zur Versenkung des Bootes nachweislich falsch sind. Der Vergleich der Meldung des amerikanischen Zerstörers >>[[USS Champlin (DD-601)]]<< über die Sichtung und die nachfolgende Bekämpfung eines deutschen U-Bootes in der Nacht vom 12. auf den 13.03.1943 am Geleitzug U.G.S. 6 mit den Angaben im Kriegstagebuch von [[U 515]] lässt keinen Zweifel daran, dass einzig [[U 515]] das Ziel der Angriffe war. U 515 erlitt dabei nur unbedeutende Schäden.
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik
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| colspan="3" | Tatsächlich trat der Verlust von U 130 und seiner gesamten 53-köpfigen Besatzung nur wenige Seemeilen von der bisherigen Versenkungsposition am gleichen Geleitzug ein. Nachdem zuerst der Zerstörer >>[[USS Wainwright (DD-419)]]<<, kurz darauf auch der Zerstörer USS Hobby, das aufgetaucht an Backbord vor dem Konvoi fühlungshaltende Boot mit ihrem Radar entdeckt hatten, ging bald darauf die USS Hobby zum Wasserbombenangriff auf das nun weggetauchte U 130 über. Sieben am 13.03.1943 um 00.10 Uhr (Deutsche Normalzeit = GMT + 1) auf Wassertiefen von 100-150 Fuß eingestellte Wasserbomben besiegelten das Ende von U 130 in der Position 37° 13'Nord, 40° 32'West.
 
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|-
| || '''[[Position]]:''' || 37°10' Nord - 40°21' West
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| colspan="3" | Aus dem Forum des Marine-Archiv [https://forum-marinearchiv.de/smf/index.php?topic=40522.0 | → Zum Beitrag]
 
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|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || CD 8263
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| || '''Verlust durch:''' || ''[[Champlin (DD-601)|CHAMPLIN (DD-601)]]''
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| colspan="3" | U 130 konnte auf 6 Unternehmungen 24 Schiffe mit 162.015 BRT versenken.
 
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| || '''Tote:''' || 53
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| || '''Überlebende:''' || 0
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Literaturverweise'''</div>
 
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| || colspan="3" |
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| Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 256. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
 
U 130 wurde am 12.03.1943 im Nordatlantik westlich der Azorischen Inseln durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] des US-amerikanischen Zerstörers ''[[Champlin (DD-601)|CHAMPLIN]]'' versenkt. Das Boot befand sich vor seiner Versenkung am [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[UGS-6]].
 
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 118, 221. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
 
'''DIE BESATZUNG'''
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" -  Mittler Verlag 1997 - S. 47, 211. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 81. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
 
'''Am 12.03.1943 kamen ums Leben:''' (53 Personen)
 
 
 
[[Auerswald, Willy]] - [[Becker, Georg-Johann]] - [[Becker, Johannes]] - [[Blech, Helmuth]] - [[Bracht, Otto-Christian]] - [[Clasen, Werner]] - [[Czehak, Karl]] - [[Dachsbacher, Karl]] - [[Döbbelin, Werner]] - [[Dross, Heinz-Otto-Ernst]] - [[Fast, Theodor]] - [[Flämig, Kurt]] - [[Gabor, Helmut]] - [[Gewalt, Günter]] - [[Greif, Herbert]] - [[Gross, Ewald]] - [[Hoos, Walter]] - [[Hubein, Helmut]] - [[Jahrmarkt, Horst]] - [[Kästner, Willi]] - [[Siegfried Keller|Keller, Siegfried]] - [[Kiefhaber, Heinrich-Adam]] - [[Kleeberg, Heinz]] - [[Knabe, Karl]] - [[Knop, Erwin]] - [[Knopp, Erwin]] - [[Köpf, Leopold]] - [[Krafft, Günter]] - [[Krug, Willi]] - [[Laws, Helmut]] - [[Mätze, Kurt]] - [[Meyer, Rudolf]] - [[Opelka, Josef]] - [[Pigors, Wilhelm]] - [[Pohl, Karl]] - [[Pöppel, Wilhelm]] - [[Porstner, Karl]] - [[Riebe, Heinz]] - [[Riener, Alfred]] - [[Rösler, Helmut]] - [[Sanftenberg, Walter]] - [[Sauerbier, Erich]] - [[Schmitz, Hans]] - [[Schrabback, Heinz]] - [[Schubert, Theodor]] - [[Spielhofer, Josef]] - [[Stefaniak, Paul]] - [[Stolpner, Paul]] - [[Utech, Willi]] - [[Warmbold, Heinz]] - [[Wittmann, Fritz]] - [[Zaiser, Karl]] - [[Zimmermann, Josef]]
 
 
 
'''Vor dem 28.02.1943:''' (12 Personen) (3)
 
 
 
[[Helmut Ellmenreich|Ellmenreich, Helmut]] - [[Engelhardt-Bergshof, Jürgen von]] - [[Ernst Kals|Kals, Ernst]] - [[Wolfgang Ketelsen|Ketelsen, Wolfgang]] - [[Siegfried Kietz|Kietz, Siegfried]] - [[Hans Möglich|Möglich, Hans]] - [[Rosenthal, Heinz]] - [[Schmurr, Kurt]] - [[Seck, Fritz]] - [[Wulff, Walter]] - [[Günther Zedelius|Zedelius, Günther]] - [[Eberhard Zimmermann|Zimmermann, Eberhard]]
 
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 111 - 113. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
 
'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 118, 275. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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| || colspan="3" |
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 82 - 95. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
 
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll -"Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S.
 
 
 
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll -"U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S.  
 
 
 
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll -"Die deutschen U-Boot-Verluste" - S.  
 
 
 
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll -"Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S.
 
 
 
Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 - Band 4" – S. 82 – 95.
 
 
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| ||colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
 
'''ANMERKUNGEN'''
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
 
 
(1)  Bilder von U 130 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
 
 
(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
 
 
(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
 
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[[U 129]] - - [[U 130]] - - [[U 131]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
+
[[U 129]] U 130 [[U 131]]

Aktuelle Version vom 6. April 2024, 18:48 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
U 129 ← U 130 → U 131
DATENBLATT: Unterseeboot U 130
Typ: IX C
Bauauftrag: 07.08.1939
Bauwerft: Deschimag AG Weser, Bremen
Baunummer: 993
Serie: U 125 - U 131
Kiellegung: 20.08.1940
Stapellauf: 14.03.1941
Indienststellung: 11.06.1941
Kommandant: Ernst Kals
Feldpostnummer: M - 41 224
Kommandanten
11.06.1941 - 01.01.1943 Korvettenkapitän - Ernst Kals
02.01.1943 - 06.02.1943 Unbesetzt
07.02.1943 - 13.03.1943 Oberleutnant zur See - Siegfried Keller
Flottillen
11.06.1941 - 31.08.1941 Ausbildungsboot - 4. U-Flottille, Stettin
01.09.1941 - 30.11.1941 Ausbildungsboot - 2. U-Flottille, Wilhelmshaven
01.12.1941 - 13.03.1943 Frontboot - 2. U-Flottille, Lorient
Klick hier → KTB Ausbildung U 130
Unternehmungen
Verlegungsfahrt
11.08.1941 - 12.08.1941 Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Horten
23.08.1941 - 24.08.1941 Ausgelaufen von Horten → → Eingelaufen in Kiel
U 130, unter Korvettenkapitän Ernst Kals, lief am 11.08.1941 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 12.08.1941 lief U 130 in Horten ein. Dort nahm es an Ausbildung und Übungen bei der AGRU-Front Süd teil. Am 24.08.1941 lief U 130 wieder in Kiel ein.
Verlegungsfahrt
27.08.1941 - 29.08.1941 Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Danzig
U 130, unter Korvettenkapitän Ernst Kals, lief am 27.08.1941 von Kiel aus. Das Boot verlegte, nach Danzig. Am 29.08.1941 lief U 130 in Danzig ein. Dort erfolgte die weitere Ausbildung des Bootes.
1. Unternehmung
01.12.1941 - 02.12.1941 Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Kristiansand
03.12.1941 - 16.12.1941 Ausgelaufen von Kristiansand → → Eingelaufen in Lorient
U 130, unter Korvettenkapitän Ernst Kals, lief am 01.12.1941 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, und Besprechungen mit dem Geleitführer in Kristiansand, operierte das Boot, auf seiner Überführungsfahrt nach Lorient, im Nordatlantik. Nach 15 Tagen und zurückgelegten 2.334 sm über und 289 sm unter Wasser, lief U 130 am 16.12.1941 in Lorient ein.
U 130 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 14.971 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
27.12.1941 - 25.02.1942 Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Lorient
U 130, unter Korvettenkapitän Ernst Kals, lief am 27.12.1941 von Lorient aus. Das Boot operierte, bei der Operation Paukenschlag, im Nordatlantik, vor der Ostküste der USA, Nova Scotia, Long Island und der Chesapeake Bay. Am 06.02.1942 gab es an U 109 18,3 m³ Brennstoff ab. Nach 60 Tagen und zurückgelegten 8.529 sm, lief U 130 am 25.02.1942 wieder in Lorient ein.
U 130 konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit 31.658 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
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3. Unternehmung
24.03.1942 - 06.06.1942 Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Lorient
U 130, unter Korvettenkapitän Ernst Kals, lief am 24.03.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, der Karibik, bei Trinidad und Curacao, sowie vor Venezuela. Nach 74 Tagen und zurückgelegten 10.558 sm über und 534 sm unter Wasser, lief U 130 am 06.06.1942 wieder in Lorient ein.
U 130 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 13.091 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
4. Unternehmung
04.07.1942 - 12.09.1942 Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Lorient
U 130, unter Korvettenkapitän Ernst Kals, lief am 04.07.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und vor Freetown. Es wurde am 28.07.1942 von U 116 mit 22 m³ Brennstoff und 1 Woche Proviant versorgt. Nach 70 Tagen und zurückgelegten 10.619 sm über und 481 sm unter Wasser, lief U 130 am 12.09.1942 wieder in Lorient ein.
U 130 konnte auf dieser Unternehmung 7 Schiffe mit 51.528 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung
5. Unternehmung
29.10.1942 - 30.12.1942 Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Lorient
U 130, unter Korvettenkapitän Ernst Kals, lief am 29.10.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, vor Marokko und der Küste Nordwestafrikas. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur den U-Boot-Gruppen Schlagetot und Westwall. U 129 wurde am 23.12.1942 von U 463 mit 9 m³ Brennstoff und einem Metox versorgt. Nach 62 Tagen und zurückgelegten 7.402 sm über und 482 sm unter Wasser, lief U 130 am 30.12.1942 wieder in Lorient ein.
U 130 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 34.407 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung
6. Unternehmung
28.02.1943 - 13.03.1943 Ausgelaufen von Lorient → → Verlust des Bootes
U 130, unter Oberleutnant zur See Siegfried Keller, lief am 28.02.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, sowie westlich von Spanien und Gibraltar. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Unverzagt. Nach 12 Tagen wurde U 130 durch ein amerikanisches Kriegsschiff versenkt.
U 130 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 16.359 BRT versenken.
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Verlustursache
Boot: U 130
Datum: 13.03.1943
Letzter Kommandant: Siegfried Keller
Ort: Nordatlantik
Position: 37° 13'Nord - 40° 32'West
Planquadrat: CD 8238
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 53
Überlebende: 0
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Verlustursache im Detail
U 130 wurde am 13.03.1943 im Nordatlantik westlich der Azorischen Inseln, durch Wasserbomben des US-amerikanischen Zerstörers >>USS Hobby (DD-610)<< versenkt.
Geändert durch Dr. Axel Niestlé (2024), da die bisherigen alliierten Angaben zur Versenkung des Bootes nachweislich falsch sind. Der Vergleich der Meldung des amerikanischen Zerstörers >>USS Champlin (DD-601)<< über die Sichtung und die nachfolgende Bekämpfung eines deutschen U-Bootes in der Nacht vom 12. auf den 13.03.1943 am Geleitzug U.G.S. 6 mit den Angaben im Kriegstagebuch von U 515 lässt keinen Zweifel daran, dass einzig U 515 das Ziel der Angriffe war. U 515 erlitt dabei nur unbedeutende Schäden.
Tatsächlich trat der Verlust von U 130 und seiner gesamten 53-köpfigen Besatzung nur wenige Seemeilen von der bisherigen Versenkungsposition am gleichen Geleitzug ein. Nachdem zuerst der Zerstörer >>USS Wainwright (DD-419)<<, kurz darauf auch der Zerstörer USS Hobby, das aufgetaucht an Backbord vor dem Konvoi fühlungshaltende Boot mit ihrem Radar entdeckt hatten, ging bald darauf die USS Hobby zum Wasserbombenangriff auf das nun weggetauchte U 130 über. Sieben am 13.03.1943 um 00.10 Uhr (Deutsche Normalzeit = GMT + 1) auf Wassertiefen von 100-150 Fuß eingestellte Wasserbomben besiegelten das Ende von U 130 in der Position 37° 13'Nord, 40° 32'West.
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U 130 konnte auf 6 Unternehmungen 24 Schiffe mit 162.015 BRT versenken.
Literaturverweise
Clay Blair "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 256. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 118, 221. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 47, 211. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 81. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 111 - 113. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 118, 275. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 82 - 95. → Amazon
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