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U 1001: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 1000]] ← U 1001 → [[U 1002]]
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| || [[Bauauftrag:]] || 14.10.1941
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 1001" '''
 
 
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C/41]]
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| || 18.11.1943 - 31.07.1944 || Ausbildungsboot || [[31. U-Flottille]] || Hamburg - [[Erprobung und Ausbildung ohne KTB|Klick hier → Ausbildung]]
 
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| || [[Bauauftrag:]] || ||[[14.10.1941]]
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| || 01.08.1944 - 15.02.1944 || Frontboot || [[8. U-Flottille]] || Danzig
 
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Blohm & Voss]], [[Hamburg]]
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| || 16.02.1945 - 08.04.1945 || Frontboot || [[5. U-Flottille]] || Kiel
 
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Unternehmungen
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| || [[Indienststellung:]] || || [[18.11.1943]]
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Ernst-Ulrich Blaudow]]
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| || colspan="3" |  U 1001, unter Oberleutnant zur See [[Ernst-Ulrich Blaudow]], lief am 21.05.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 971]], [[U 1164]], [[U 294]], [[U 242]], [[U 243]] und [[U 363]], nach Kristiansand. Am 23.05.1944 lief U 1001 in Kristiansand ein. Dort wurde es Bereitschaftsboot der Gruppe [[Mitte (U-Bootgruppe)|Mitte]].
 
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 34 668
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
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| || [[18.11.1943]] - [[08.04.1945]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Ernst-Ulrich Blaudow]]
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
 
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| || [[18.11.1943]] - [[31.07.1944]] || [[Ausbildungsboot]] || [[31. U-Flottille]], [[Hamburg]]
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| || 08.06.1944 - Kristiansand || → → → → → → || 05.07.1944 - Bergen
 
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| || [[01.08.1944]] - [[15.02.1944]] || [[Frontboot]] || [[8. U-Flottille]], [[Danzig]]
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| || colspan="3" |  U 1001, unter Oberleutnant zur See [[Ernst-Ulrich Blaudow]], lief am 08.06.1944 von Kristiansand aus. Das Boot operierte, in einer Defensivaufstellung, vor der Küste Norwegens. Nach 27 Tagen und zurückgelegten 978,8 sm über und 683,3 sm unter Wasser, lief U 1001 in Bergen ein.
 
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| || [[16.02.1945]] - [[08.04.1945]] || [[Frontboot]] || [[5. U-Flottille]], [[Kiel]]
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| || colspan="3" | U 1001 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 1001 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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| || colspan="3" |  '''Verlegungsfahrt'''
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| || colspan="3" |  U 1001, unter Oberleutnant zur See [[Ernst-Ulrich Blaudow]], lief am 08.07.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte nach Stavanger. Am 09.07.1944 lief U 1001 in Stavanger ein.
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
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| || colspan="3" |  '''Verlegungsfahrt'''
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| || 28.07.1944 - Stavanger || → → → → → → || 28.07.1944 - Farsund
 
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| || [[18.10.1943]] - [[20.05.1944]] || colspan="3" | Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungsflottillen ([[26. U-Flottille]], [[27. U-Flottille]] usw). Restarbeiten und Ausrüstung.
+
| || 28.07.1944 - Farsund || → → → → → → || 29.07.1944 - Kristiansand
 
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| || colspan="3" |
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| || 29.07.1944 - Kristiansand || → → → → → → || 01.08.1944 - Kiel
 
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| || colspan="3" |  U 1001, unter Oberleutnant zur See [[Ernst-Ulrich Blaudow]], lief am 28.07.1944 von Stavanger aus. Das Boot verlegte, über Farsund (Luftgefahr), und Kristiansand (Befehlsempfang), nach Kiel. Am 01.08.1944 lief U 1001 in Kiel ein. Dort wurde das Boot für den Einsatz in der Ostsee ausgerüstet.
 
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| || colspan="3" | '''Verlegungsfahrt'''
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| || 07.08.1944 - Reval || → → → → → → || 07.08.1944 - Helsinki
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| || colspan="3" | U 1001, unter Oberleutnant zur See [[Ernst-Ulrich Blaudow]], lief am 03.08.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 745]] und [[U 958]], über Reval (Befehlsempfang), nach Helsinki. Am 07.08.1944 lief U 1001 in Helsinki ein.
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''
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| || colspan="3" |  '''2. Unternehmung'''
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| || 08.08.1944 - Helsinki || → → → → → → || 09.08.1944 - Nuokko
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| || 10.08.1944 - Nuokko || → → → → → → || 10.08.1944 - Nuokko
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| || 11.08.1944 - Nuokko || → → → → → → || 15.08.1944 - Kalasika
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| || 20.08.1944 - Kalasika || → → → → → → || 24.08.1944 - Kalasika
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| || 26.08.1944 - Kalasika || → → → → → → || 26.08.1944 - Mira Mare
 
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| || [[21.05.1944]] – 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[23.05.1944]] – 07:20 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
+
| || 29.08.1944 - Mira Mare || → → → → → → || 09.09.1944 - Reval
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 1001, unter Oberleutnant zur See [[Ernst-Ulrich Blaudow]], lief am 08.08.1944 von Helsinki aus. Das Boot operierte, in mehreren kleinen Operationen, in der Ostsee, der Koivisto Bucht und der Narwa Bucht. Nach insgesamt 32 Tage, lief U 1001 am 09.09.1944 in Reval ein.
−
 
 
−
'''Die Fahrt:''' U 1001, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Ernst-Ulrich Blaudow]], war 1 Tag, 23 Stunden und 20 Minuten auf See. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 971]], [[U 1164]], [[U 294]], [[U 242]], [[U 243]] und [[U 363]], von [[Kiel]] nach [[Kristiansand]]. Dort wurde es Bereitschaftsboot der [[U-Boot-Gruppen|Gruppe]] [[Mitte (U-Bootgruppe)|Mitte]].
 
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 1001 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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'''<u>1. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[08.06.1944]] – 11:30 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[05.07.1944]] – 19:22 Uhr in '''[[Bergen]]'''
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 1001 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
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| || colspan="3" |
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'''Die Fahrt:''' U 1001, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Ernst-Ulrich Blaudow]], war 27 Tage, 7 Stunden und 52 Minuten auf See und legte dabei 978,8 [[sm]] über und 683,3 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte in einer Defensivaufstellung vor der Küste [[Norwegen|Norwegens]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden.
 
 
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| || colspan="3" |
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''
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| || [[08.07.1944]] – 14:00 Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → || [[09.07.1944]] – 03:00 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
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'''Die Fahrt:''' U 1001, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Ernst-Ulrich Blaudow]], war 13 Stunden auf See. Das Boot verlegte von [[Bergen]] nach [[Stavanger]].
 
 
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''
 
 
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| || [[28.07.1944]] – 04:05 Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[28.07.1944]] – 16:15 Uhr in '''[[Farsund]]'''
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| || 12.09.1944 - Reval || → → → → → → || 12.09.1944 - Baltisch Port
 
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| || [[28.07.1944]] – 21:30 Uhr aus '''[[Farsund]]''' || → → → → || [[29.07.1944]] – 02:30 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
+
| || colspan="3" |  U 1001, unter Oberleutnant zur See [[Ernst-Ulrich Blaudow]], lief am 12.09.1944 von Reval aus. Das Boot verlegte, nach der Bitte der finnischen Regierung die Stützpunkte auf finnischem Gebiet zu Räumen, nach Baltisch Port. Dort wurden [[Torpedo|Torpedos]] abgegeben und [[Mine|Minen]] aufgenommen.
 
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| || [[29.07.1944]] – 16:50 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[01.08.1944]] – 01:00 Uhr in '''[[Kiel]]'''
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'''Die Fahrt:''' U 1001, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Ernst-Ulrich Blaudow]], war 3 Tage, 1 Stunden und 20 Minuten auf See. Das Boot verlegte von [[Stavanger]] über [[Farsund]] (Luftgefahr) und [[Kristiansand]] (Befehlsempfang) nach [[Kiel]]. Dort wurde das Boot für den Einsatz in der [[Ostsee]] ausgerüstet.
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| || colspan="3" |  '''3. Unternehmung'''
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| || 21.09.1944 - Baltisch Port || → → → → → → || 02.10.1944 - Libau
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 1001, unter Oberleutnant zur See [[Ernst-Ulrich Blaudow]], lief am 21.09.1944 von Baltisch Port aus. Das Boot operierte in der Ostsee und legte 15  [[Mine|Minen]] vor Porkalla. Nach 11 Tagen, lief U 1001 am 02.10.1944 in Libau ein.
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''
 
 
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| || [[03.08.1944]] – 20:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[06.08.1944]] – 14:00 Uhr in '''[[Reval]]'''
+
| || colspan="3" | U 1001 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || [[07.08.1944]] – 07:30 Uhr aus '''[[Reval]]''' || → → → → || [[07.08.1944]] – 14:30 Uhr in '''[[Helsinki]]'''
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 1001 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
 
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'''Die Fahrt:''' U 1001, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Ernst-Ulrich Blaudow]], war 3 Tage, 1 Stunden auf See. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 745]] und [[U 958]], von [[Kiel]] über [[Reval]] (Befehlsempfang) nach [[Helsinki]].
 
 
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'''<u>2. Unternehmung:</u>'''
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| || [[08.08.1944]] – 18:40 Uhr aus '''[[Helsinki]]''' || → → → → || [[09.08.1944]] – 00:30 Uhr in '''[[Nuokko]]'''
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| || [[10.08.1944]] – 19:15 Uhr aus '''[[Nuokko]]|| → → → → || [[10.08.1944]] – 23:05 Uhr in '''[[Nuokko]]'''
+
| || colspan="3" |  '''4. Unternehmung'''
 
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| || [[11.08.1944]] – 20:00 Uhr aus '''[[Nuokko]]|| → → → → || [[15.08.1944]] – 02:00 Uhr in '''[[Kalasika]]'''
+
| || 04.10.1944 - Libau || → → → → → → || 30.10.1944 - Libau
 
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| || [[20.08.1944]] – 20:00 Uhr aus '''[[Kalasika]]|| → → → → || [[24.08.1944]] – 03:00 Uhr in '''[[Kalasika]]'''
+
| || colspan="3" |  U 1001, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant [[Ernst-Ulrich Blaudow]], lief am 04.10.1944 von Libau aus. Das Boot operierte in der Ostsee und dem Finnischen Meerbusen. Nach 26 Tagen und zurückgelegten 3.988 sm über und 1.225 sm unter Wasser, lief U  1001 am 30.10.1944 wieder in Libau ein.
 
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| || [[26.08.1944]] – 19:10 Uhr aus '''[[Kalasik]]''' || → → → → || [[26.08.1944]] – 20:35 Uhr in '''[[Mira Mare]]'''
+
| || colspan="3" | U 1001 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || [[29.08.1944]] – 17:30 Uhr aus '''[[Mira Mare]]''' || → → → → || [[09.09.1944]] – 06:10 Uhr in '''[[Reval]]'''
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 1001 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]]
 
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'''Die Fahrt:''' U 1001, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Ernst-Ulrich Blaudow]], war 17 Tage, 12 Stunden und 45 Minuten auf See. Das Boot operierte in der [[Ostsee]], in der [[Kovisto Bucht]] und der [[Narwa Bucht]]. Schiffe konnten auf dieser Patrouillenfahrten nicht versenkt oder beschädigt werden.
 
 
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''
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| || [[12.09.1944]] – 14:00 Uhr aus '''[[Reval]]''' || → → → → || [[12.09.1944]] – 17:40 Uhr in '''[[Baltisch Port]]'''
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'''Die Fahrt:''' U 1001, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Ernst-Ulrich Blaudow]], war 3 Stunden und 40 Minuten auf See. Das Boot verlegte, nach der Bitte der finnischen Regierung die Stützpunkte auf finnischem Gebiet zur Räumen, von [[Reval]] nach [[Baltisch Port]]. Dort wurden [[Torpedo|Torpedos]] abgegeben und [[Mine|Minen]] aufgenommen.
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| || 31.10.1944 - Libau || → → → → → → || 01.11.1944 - Danzig
 
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| || colspan="3" | U 1001, unter Oberleutnant zur See [[Ernst-Ulrich Blaudow]], lief am 31.10.1944 von Libau aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Danzig. Am 01.11.1944 lief U 1001 in Danzig ein.
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'''<u>3. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[21.09.1944]] – 00:30 Uhr aus '''[[Baltisch Port]]''' || → → → → || [[02.10.1944]] – 06:10 Uhr in '''[[Libau]]'''
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'''Die Fahrt:''' U 1001, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Ernst-Ulrich Blaudow]], war 10 Tage, 5 Stunden und 40 Minuten auf See. Das Boot operierte in der [[Ostsee]] und legte 15 [[Mine|Minen]] vor [[Porkalla]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden
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'''<u>4. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[04.10.1944]] – 14:00 Uhr aus '''[[Libau]]''' || → → → → || [[30.10.1944]] – 13:55 Uhr in '''[[Libau]]'''
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| || colspan="3" | U 1001, unter Kapitänleutnant [[Ernst-Ulrich Blaudow]], lief am 04.01.1945 von Danzig aus. Das Boot operierte in der Ostsee, im Finnischen Meerbusen und der südlichen Bottensee. Nach 26 Tagen, lief U 1001 in Kiel ein.
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'''Die Fahrt:''' U 1001, unter [[Oberleutnant zur See]]/[[Kapitänleutnant]] [[Ernst-Ulrich Blaudow]], war 25 Tage, 23 Stunden und 55 Minuten auf See und legte dabei 3.988 [[sm]] über und 1.225 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte in der [[Ostsee]] und dem [[Finnischer Meerbusen|Finnischen Meerbusen]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden.
 
 
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''
 
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 1001 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]]
 
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'''Die Fahrt:''' U 1001, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Ernst-Ulrich Blaudow]], war 1 Tag auf See. Das Boot verlegte von [[Libau]] in die Werft nach [[Danzig]].
 
 
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'''<u>5. Unternehmung:</u>'''
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| || [[04.01.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Danzig]]''' || → → → → || [[30.01.1945]] - //:// Uhr in '''[[Kiel]]'''
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'''Die Fahrt:''' U 1001, unter [[Kapitänleutnant]] [[Ernst-Ulrich Blaudow]], war 26 Tage auf See. Das Boot operierte in der [[Ostsee]], im [[Finnischer Meerbusen|Finnischen Meerbusen]] und der südlichen [[Bottensee]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden.
 
 
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| || 05.03.1945 - Kiel || → → → → → → || 08.03.1945 - Horten
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'''<u>6. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || 10.03.1945 - Horten || → → → → → → || 11.03.1945 - Kristiansand
 
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| || 11.03.1945 - Kristiansand || → → → → → → || 08.04.1945 - Verlust des Bootes
 
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| || colspan="3" |  U 1001, unter Kapitänleutnant [[Ernst-Ulrich Blaudow]], lief am 05.03.1945 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und südwestlich von Irland. Nach 34 Tagen wurde U 1001 von britischen Kriegsschiffen versenkt.
 
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| || colspan="3" | U 1001 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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'''Die Fahrt:''' U 1001, unter [[Kapitänleutnant]] [[Ernst-Ulrich Blaudow]], war 32 Tage auf See. Am [[11.03.1945]] wurden in [[Kristiansand]] nochmals Ergänzungen durchgeführt. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]] und südwestlich von [[Irland]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 1001 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von britischen Kriegsschiffen versenkt.
 
 
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Verlustursache
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| || Boot: || U 1001
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| || Datum: || 08.04.1945
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Ernst-Ulrich Blaudow]]
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
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| || Datum: || || [[08.04.1945]]
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| || Ort: || Nordatlantik
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant]] || [[Ernst-Ulrich Blaudow]]
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| || [[Position]]: || 49°19' Nord - 10°23' West
 
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| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
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| || [[Planquadrat]]: || BF 1494
 
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| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://tools.wmflabs.org/geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=49.316666666667_N_10.383333333333_W_region:XA_type:landmark&title=Versenkung+von+U+1001| 49°19' N - 10°23' W]
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| || Verlust durch: || [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
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| || [[Planquadrat]]: || || BF 1494
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| || Tote: || 46
 
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| || Versenkt durch: || ||  [[HMS]] ''[[Fitzroy (K.553)]]'',  [[HMS]] ''[[Byron (K.509)]]''
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| || Überlebende: || 0
 
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| || Tote: || || 46
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| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 1001|Klick hier → Besatzungsliste U 1001]]
 
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| || Überlebende: || || 0
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'''<u>Detailangaben zum Schicksal:</u>'''
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U 1001 wurde am [[08.04.1945]] im [[Nordatlantik]] südwestlich von [[Irland]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Fregatten [[HMS]] ''[[Fitzroy (K.553)]]'' und [[HMS]] ''[[Byron (K.509)]]'' versenkt. Die beiden Fregatten gehörten zur [[21. Escort Group]]. Nach der Versenkung des Bootes schwamm in einem großen Ölteppich ein Socken mit der Namensaufschrift "Blaudow"" auf, der von den Briten als Beweis aufgefischt wurde.
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| || colspan="3" |  U 1001 wurde am 08.04.1945, im Nordatlantik südwestlich von Irland, durch Wasserbomben der britischen Fregatten [[HMS Fitzroy (K.553)|HMS FITZROY (K.553)]] (Lt.Comdr. Orme-Gordon Stuart) und [[HMS Byron (K.509)|HMS BYRON (K.509)]] (Lt. John-Blackmore Burfield) versenkt.
 
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| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Am 08.04.45 im Nordatlantik südwestlich von Irland durch Wasserbomben der britischen Fregatten FITZROY und BYRON der 21. Escort Group versenkt. Nach der Vernichtung des Bootes schwammen in einem großen Ölteppich ein Socken mit der Aufschrift >>Blaudow<< auf, der von den Briten als Beweis aufgefischt wurde.'' Zitat Ende.
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 
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'''Am 08.04.1945 kamen ums Leben: (47)'''
 
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[[Barkmann, Erich]] ● [[Bertling, Gerhard]] ● [[Ernst-Ulrich Blaudow|Blaudow, Ernst-Ulrich]] ● [[Blawid, Georg-Alfred]] ● [[Burkhardt, Georg]] ● [[Eickhoff, Christian]] ● [[Föhse, Werner]] ● [[Gering, Alfred]] ● [[Günther, Hans]] ● [[Henn, Karl-Heinz]] ● [[Henne, Ludwig]] ● [[Hennig, Martin]] ● [[Hippe, Hans]] ● [[Hortig, Ernst-Karl]] ● [[Kandler, Günther]] ● [[Klein, Peter]] ● [[Koegst, Adolf]] ● [[Kraatz, Otto]] ● [[Kummert, Robert]] ● [[Limberg, Karl-Heinz]] ● [[Marks, Heinrich]] ● [[Noack, Werner]] ● [[Nuschke, Horst]] ● [[Osswald, Ulrich]] ● [[Pätz, Wilhelm]] ● [[Radtke, Hans-Günther]] ● [[Reck, Kurt]] ● [[Reuter, Werner]] ● [[Reyer, Hans-Günther]] ● [[Saffarek, Karl]] ● [[Schauer, Hans]] ● [[Schiemann, Heinz-Herbert]] ● [[Schmitz, Richard]] ● [[Schorr, Günther]] ● [[Senger, Hans]] ● [[Siewert, Hans-Georg-Willi]] ● [[Sommerer, Hans]] ● [[Storz, Rudolf]] ● [[Straub, Johann]] ● [[Suppan, Willi]] ● [[Sussek, Wolfgang]] ● [[Tempelmann, Gerhard]] ● [[Utescher, Carl]] ● [[Wawrzyn, Heinz]] ● [[Weiss, Heinz-Willi]] ● [[Welke, Ulrich]] ● [[Wöhle, Herbert]]
 
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'''Vor dem 05.03.1945: (3)''' ②
 
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[[Moll, Georg]] ● [[Ney, Hans]] ● [[Nobeling, Heinz]]
 
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'''Einzelverluste: (1)'''
 
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[[Schlierenkämper, Gustav]]
 
 
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Literaturverweise
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 30. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
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−
'''<u>LITERATUR:</u>'''
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] Seite
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] Seite
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] Seite
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] Seite
 
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 14 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 850 - U 1100] Seite 262 - 266.
 
 
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| || colspan="3" |  Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 135, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || colspan="3" |  Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 334. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 101, 367, 279. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - S. 262 - 266. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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[[U 1000]] ← [[U 1001]] → [[U 1002]]
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[[U 1000]] ← U 1001 → [[U 1002]]

Aktuelle Version vom 8. Oktober 2023, 11:49 Uhr

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U 1000 ← U 1001 → U 1002

Typ: VII C/41
Bauauftrag: 14.10.1941
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 201
Serie: U 995 - U 1050
Kiellegung: 31.12.1942
Stapellauf: 06.10.1943
Indienststellung: 18.11.1943
Kommandant: Ernst-Ulrich Blaudow
Feldpostnummer: M - 34 668

Kommandanten

18.11.1943 - 08.04.1945 Kapitänleutnant Ernst-Ulrich Blaudow

Flottillen

18.11.1943 - 31.07.1944 Ausbildungsboot 31. U-Flottille Hamburg - Klick hier → Ausbildung
01.08.1944 - 15.02.1944 Frontboot 8. U-Flottille Danzig
16.02.1945 - 08.04.1945 Frontboot 5. U-Flottille Kiel

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
21.05.1944 - Kiel → → → → → → 23.05.1944 - Kristiansand
U 1001, unter Oberleutnant zur See Ernst-Ulrich Blaudow, lief am 21.05.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 971, U 1164, U 294, U 242, U 243 und U 363, nach Kristiansand. Am 23.05.1944 lief U 1001 in Kristiansand ein. Dort wurde es Bereitschaftsboot der Gruppe Mitte.
1. Unternehmung
08.06.1944 - Kristiansand → → → → → → 05.07.1944 - Bergen
U 1001, unter Oberleutnant zur See Ernst-Ulrich Blaudow, lief am 08.06.1944 von Kristiansand aus. Das Boot operierte, in einer Defensivaufstellung, vor der Küste Norwegens. Nach 27 Tagen und zurückgelegten 978,8 sm über und 683,3 sm unter Wasser, lief U 1001 in Bergen ein.
U 1001 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
Verlegungsfahrt
08.07.1944 - Bergen → → → → → → 09.07.1944 - Stavanger
U 1001, unter Oberleutnant zur See Ernst-Ulrich Blaudow, lief am 08.07.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte nach Stavanger. Am 09.07.1944 lief U 1001 in Stavanger ein.
Verlegungsfahrt
28.07.1944 - Stavanger → → → → → → 28.07.1944 - Farsund
28.07.1944 - Farsund → → → → → → 29.07.1944 - Kristiansand
29.07.1944 - Kristiansand → → → → → → 01.08.1944 - Kiel
U 1001, unter Oberleutnant zur See Ernst-Ulrich Blaudow, lief am 28.07.1944 von Stavanger aus. Das Boot verlegte, über Farsund (Luftgefahr), und Kristiansand (Befehlsempfang), nach Kiel. Am 01.08.1944 lief U 1001 in Kiel ein. Dort wurde das Boot für den Einsatz in der Ostsee ausgerüstet.
Verlegungsfahrt
03.08.1944 - Kiel → → → → → → 06.08.1944 - Reval
07.08.1944 - Reval → → → → → → 07.08.1944 - Helsinki
U 1001, unter Oberleutnant zur See Ernst-Ulrich Blaudow, lief am 03.08.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 745 und U 958, über Reval (Befehlsempfang), nach Helsinki. Am 07.08.1944 lief U 1001 in Helsinki ein.
2. Unternehmung
08.08.1944 - Helsinki → → → → → → 09.08.1944 - Nuokko
10.08.1944 - Nuokko → → → → → → 10.08.1944 - Nuokko
11.08.1944 - Nuokko → → → → → → 15.08.1944 - Kalasika
20.08.1944 - Kalasika → → → → → → 24.08.1944 - Kalasika
26.08.1944 - Kalasika → → → → → → 26.08.1944 - Mira Mare
29.08.1944 - Mira Mare → → → → → → 09.09.1944 - Reval
U 1001, unter Oberleutnant zur See Ernst-Ulrich Blaudow, lief am 08.08.1944 von Helsinki aus. Das Boot operierte, in mehreren kleinen Operationen, in der Ostsee, der Koivisto Bucht und der Narwa Bucht. Nach insgesamt 32 Tage, lief U 1001 am 09.09.1944 in Reval ein.
U 1001 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Verlegungsfahrt
12.09.1944 - Reval → → → → → → 12.09.1944 - Baltisch Port
U 1001, unter Oberleutnant zur See Ernst-Ulrich Blaudow, lief am 12.09.1944 von Reval aus. Das Boot verlegte, nach der Bitte der finnischen Regierung die Stützpunkte auf finnischem Gebiet zu Räumen, nach Baltisch Port. Dort wurden Torpedos abgegeben und Minen aufgenommen.
3. Unternehmung
21.09.1944 - Baltisch Port → → → → → → 02.10.1944 - Libau
U 1001, unter Oberleutnant zur See Ernst-Ulrich Blaudow, lief am 21.09.1944 von Baltisch Port aus. Das Boot operierte in der Ostsee und legte 15 Minen vor Porkalla. Nach 11 Tagen, lief U 1001 am 02.10.1944 in Libau ein.
U 1001 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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4. Unternehmung
04.10.1944 - Libau → → → → → → 30.10.1944 - Libau
U 1001, unter Oberleutnant zur See/Kapitänleutnant Ernst-Ulrich Blaudow, lief am 04.10.1944 von Libau aus. Das Boot operierte in der Ostsee und dem Finnischen Meerbusen. Nach 26 Tagen und zurückgelegten 3.988 sm über und 1.225 sm unter Wasser, lief U 1001 am 30.10.1944 wieder in Libau ein.
U 1001 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Verlegungsfahrt
31.10.1944 - Libau → → → → → → 01.11.1944 - Danzig
U 1001, unter Oberleutnant zur See Ernst-Ulrich Blaudow, lief am 31.10.1944 von Libau aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Danzig. Am 01.11.1944 lief U 1001 in Danzig ein.
5. Unternehmung
04.01.1945 - Danzig → → → → → → 30.01.1945 - Kiel
U 1001, unter Kapitänleutnant Ernst-Ulrich Blaudow, lief am 04.01.1945 von Danzig aus. Das Boot operierte in der Ostsee, im Finnischen Meerbusen und der südlichen Bottensee. Nach 26 Tagen, lief U 1001 in Kiel ein.
U 1001 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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6. Unternehmung
05.03.1945 - Kiel → → → → → → 08.03.1945 - Horten
10.03.1945 - Horten → → → → → → 11.03.1945 - Kristiansand
11.03.1945 - Kristiansand → → → → → → 08.04.1945 - Verlust des Bootes
U 1001, unter Kapitänleutnant Ernst-Ulrich Blaudow, lief am 05.03.1945 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und südwestlich von Irland. Nach 34 Tagen wurde U 1001 von britischen Kriegsschiffen versenkt.
U 1001 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Verlustursache

Boot: U 1001
Datum: 08.04.1945
Letzter Kommandant: Ernst-Ulrich Blaudow
Ort: Nordatlantik
Position: 49°19' Nord - 10°23' West
Planquadrat: BF 1494
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 46
Überlebende: 0
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U 1001 wurde am 08.04.1945, im Nordatlantik südwestlich von Irland, durch Wasserbomben der britischen Fregatten HMS FITZROY (K.553) (Lt.Comdr. Orme-Gordon Stuart) und HMS BYRON (K.509) (Lt. John-Blackmore Burfield) versenkt.
Busch/Röll schreiben dazu:
Ich zitiere: Am 08.04.45 im Nordatlantik südwestlich von Irland durch Wasserbomben der britischen Fregatten FITZROY und BYRON der 21. Escort Group versenkt. Nach der Vernichtung des Bootes schwammen in einem großen Ölteppich ein Socken mit der Aufschrift >>Blaudow<< auf, der von den Briten als Beweis aufgefischt wurde. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 334.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 30. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 135, 223. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 334. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 101, 367, 279. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - S. 262 - 266. → Amazon

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