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UD 3: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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'''DAS BOOT''' (1)
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<big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big><sup>(1*)</sup>
 
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'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big><sup>(2*)</sup>
 
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| || 24.10.1943 - 13.10.1944 || Oberleutnant zur See || [[Joachim Seeger]]
 
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'''FLOTTILLEN'''
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<big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
 
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| || 08.06.1941 - 15.07.1941 || Versuchsboot || [[3. U-Flottille]]
 
| || 08.06.1941 - 15.07.1941 || Versuchsboot || [[3. U-Flottille]]
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| || 01.03.1943 - 12.10.1944 || Schulboot || [[U-Abwehrschule]]
 
| || 01.03.1943 - 12.10.1944 || Schulboot || [[U-Abwehrschule]]
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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<big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
 
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| || 09.06.1941 – 20.06.1941 || Rotterdam || Probefahrten und Ausbildungsdienst.
 
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| || 23.06.1941 – 31.07.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
 
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| || 02.08.1941 – 17.08.1941 || Warnemünde || Torpedoschießen.
 
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| || 21.08.1941 – 16.09.1941 || Danzig || Meilenfahrt und Tauchübungen beim [[UAK]].
 
| || 21.08.1941 – 16.09.1941 || Danzig || Meilenfahrt und Tauchübungen beim [[UAK]].
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| || 19.09.1941 – 25.09.1941 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
 
| || 19.09.1941 – 25.09.1941 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
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| || 26.09.1941 – 02.04.1942 || Kiel || Umbauten bei den Deutschen Werken AG.
 
| || 26.09.1941 – 02.04.1942 || Kiel || Umbauten bei den Deutschen Werken AG.
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| || 05.04.1942 – 08.04.1942 || Kiel || Trimmversuche beim [[UAK]].
 
| || 05.04.1942 – 08.04.1942 || Kiel || Trimmversuche beim [[UAK]].
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| || 09.04.1942 || Ostsee|| Kurbelwannenexplosion in der Kieler Bucht.
 
| || 09.04.1942 || Ostsee|| Kurbelwannenexplosion in der Kieler Bucht.
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| || 10.04.1942 – 06.05.1942 || Kiel || Reparaturen bei den Deutschen Werken AG.
 
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| || 10.05.1942 – 16.05.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
 
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| || 19.05.1942 – 23.05.1942 || Hela || Übungen bei der [[AGRU-Front]].
 
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| || 24.05.1942 – 27.05.1942 || Danzig || Reparaturen in der [[Holmwerft]].
 
| || 24.05.1942 – 27.05.1942 || Danzig || Reparaturen in der [[Holmwerft]].
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| || 28.05.1942 – 01.06.1942 || Hela || Ausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
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| || 03.06.1942 – 18.06.1943 || Pillau || Torpedo- und Artillerieschießen bei der [[26. U-Flottille]].
 
| || 03.06.1942 – 18.06.1943 || Pillau || Torpedo- und Artillerieschießen bei der [[26. U-Flottille]].
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| || 22.06.1942 – 30.07.1942 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
 
| || 22.06.1942 – 30.07.1942 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
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| || 04.07.1942 – 09.07.1942 || Kiel || Restarbeiten.
 
| || 04.07.1942 – 09.07.1942 || Kiel || Restarbeiten.
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
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'''1. UNTERNEHMUNG'''
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'''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>''' 
 
 
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| || 05.10.1942 - Marviken || - - - - - - - - || 22.10.1942 - Lorient
 
| || 05.10.1942 - Marviken || - - - - - - - - || 22.10.1942 - Lorient
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U 501, unter Fregattenkapitän [[Hermann von Rigele]], lief am 03.10.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Marviken, operierte das Boot, bei seiner Überführung nach Frankreich, im Nordatlantik. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 19 Tagen und zurückgelegten 2.205 sm über und 415 sm unter Wasser, lief UD 3 am 22.10.1942 in Lorient ein.
+
UD 3, unter Fregattenkapitän [[Hermann von Rigele]], lief am 03.10.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Marviken, operierte das Boot, bei seiner Überführung nach Frankreich, im Nordatlantik. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 19 Tagen und zurückgelegten 2.205 sm über und 415 sm unter Wasser, lief UD 3 am 22.10.1942 in Lorient ein.
  
 
'''Chronik 03.10.1942 – 22.10.1942:''' (die Chronikfunktion für UD 3 ist noch nicht verfügbar)
 
'''Chronik 03.10.1942 – 22.10.1942:''' (die Chronikfunktion für UD 3 ist noch nicht verfügbar)
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'''2. UNTERNEHMUNG''' 
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'''<u>2. UNTERNEHMUNG:</u>''' 
 
 
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| || 03.11.1942 - Lorient || - - - - - - - - || 07.01.1943 - Lorient
 
| || 03.11.1942 - Lorient || - - - - - - - - || 07.01.1943 - Lorient
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U 501, unter Fregattenkapitän [[Hermann von Rigele]], lief am 03.11.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, vor Freetown und bei den Kapverdischen Inseln. Am 20.11.1942 wurde UD 3, von [[U 462]] mit 55 m³ Brennstoff, 2 m³ Schmieröl und 15 Tagen Proviant versorgt. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.041 BRT versenken. 1 U-Boot wurde versorgt. Nach 65 Tagen und zurückgelegten 8.074 sm über und 407,5 sm unter Wasser, lief UD 3 am 07.01.1943 wieder in Lorient ein.
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UD 3, unter Fregattenkapitän [[Hermann von Rigele]], lief am 03.11.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, vor Freetown und bei den Kapverdischen Inseln. Am 20.11.1942 wurde UD 3, von [[U 462]] mit 55 m³ Brennstoff, 2 m³ Schmieröl und 15 Tagen Proviant versorgt. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.041 BRT versenken. 1 U-Boot wurde versorgt. Nach 65 Tagen und zurückgelegten 8.074 sm über und 407,5 sm unter Wasser, lief UD 3 am 07.01.1943 wieder in Lorient ein.
  
 
'''Versenkt wurde:'''
 
'''Versenkt wurde:'''
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'''Versorgt wurde :'''
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'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
  
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Die Unternehmung, die in erster Linie Torpedoversorgungszwecken diente, wurde gut durchgeführt und hatte zur Folge, daß U 159 seine Operationsdauer erfolgreich verlängern konnt. Die Versenkung der ''INDRA'' ist ein erfreulicher Nebenerfolg. Der Kommandant hat als an Lebensjahren ältester Ubootskommandant dieses Krieges ein schönes Beispiel besonderer Einsatzbereitschaft und Leistungsfähigkeit gegeben und sein Boot in jeder Lage glücklich und richtig geführt. Das Boot wird wegen mangelhafter Fronteignung aud der Front zurückgezogen.
+
Die Unternehmung, die in erster Linie Torpedoversorgungszwecken diente, wurde gut durchgeführt und hatte zur Folge, daß U 159 seine Operationsdauer erfolgreich verlängern konnte. Die Versenkung der ''INDRA'' ist ein erfreulicher Nebenerfolg. Der Kommandant hat als an Lebensjahren ältester Ubootskommandant dieses Krieges ein schönes Beispiel besonderer Einsatzbereitschaft und Leistungsfähigkeit gegeben und sein Boot in jeder Lage glücklich und richtig geführt. Das Boot wird wegen mangelhafter Fronteignung aus der Front zurückgezogen.
  
 
'''Chronik 03.11.1942 – 07.01.1943:'''
 
'''Chronik 03.11.1942 – 07.01.1943:'''
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'''3. UNTERNEHMUNG''' 
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'''<u>3. UNTERNEHMUNG:</u>''' 
 
 
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| || 28.02.1943 - Marviken || - - - - - - - - || 03.03.1943 - Gotenhafen
 
| || 28.02.1943 - Marviken || - - - - - - - - || 03.03.1943 - Gotenhafen
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U 501, unter Fregattenkapitän [[Hermann von Rigele]], lief am 10.02.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte, bei seiner Rückführung nach Deutschland, im Nordatlantik. Schiffe konnten dabei nicht versenkt oder beschädigt werden. Der Rückmarsch führte über Bergen (Geleitaufnahme), Stavanger (Geleitwechsel) und Marviken (Geleitwechsel), nach Gotenhafen. Nach 21 Tagen und zurückgelegten 2.694 sm über und 388 sm unter Wasser, lief UD 3 am 03.03.1943 in Gotenhafen ein.
+
UD 3, unter Fregattenkapitän [[Hermann von Rigele]], lief am 10.02.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte, bei seiner Rückführung nach Deutschland, im Nordatlantik. Schiffe konnten dabei nicht versenkt oder beschädigt werden. Der Rückmarsch führte über Bergen (Geleitaufnahme), Stavanger (Geleitwechsel) und Marviken (Geleitwechsel), nach Gotenhafen. Nach 21 Tagen und zurückgelegten 2.694 sm über und 388 sm unter Wasser, lief UD 3 am 03.03.1943 in Gotenhafen ein.
  
 
'''Chronik 10.02.1943 – 03.03.1943:'''
 
'''Chronik 10.02.1943 – 03.03.1943:'''
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'''VERLEGUNGSFAHRT''' 
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>''' 
 
 
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| || 25.06.1944 - Marviken || - - - - - - - - || 27.06.1944 - Kiel
 
| || 25.06.1944 - Marviken || - - - - - - - - || 27.06.1944 - Kiel
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−
'''DIE VERLUSTURSACHE'''
+
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
 
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| || '''Boot:''' || UD 3
 
| || '''Boot:''' || UD 3
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AO 77
 
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AO 77
 
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| || '''Verlust durch:''' || Selbssprengung
+
| || '''Verlust durch:''' || Selbstsprengung
 
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| || '''Tote:''' || -
+
| || '''Tote:''' || 0
 
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| || '''Überlebende:''' || -
 
| || '''Überlebende:''' || -
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| || colspan="3" |  
  
−
UD 3 wurde als niederländisches "O-25", noch nicht fertig, in Schiedam auf der Bauwerft erbeutet und fertiggebaut. Es wurde am 13.10.1944 nach einem Batteriebrand in Kiel außer Dienst gestellt und am 03.05.1945 bei der ''[[Aktion Regenbogen]]'' gesprengt.
+
UD 3 wurde am 13.10.1944 nach einem Batteriebrand in Kiel außer Dienst gestellt und am 03.05.1945 bei der [[Aktion Regenbogen]] gesprengt.
 +
 
 +
UD 3 wurde als niederländisches "O-25", noch nicht fertig, in Schiedam auf der Bauwerft erbeutet und fertiggebaut.
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|}
 +
 
 +
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
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(1*) Bild von UD 3 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
  
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[[Kostelnik, Willi]] - [[Krautwurst, Norbert]] - [[Marks, Bruno]] - [[Müller, Edwin]] - [[Hermann Rigele|Rigele, Hermann]] - [[Schadhauser, Max]] - [[Joachim Seeger|Seeger, Joachim]] - [[Franz Venier|Venier, Franz]] - [[Werner, Helmut]] - [[Ernst-August Wilberg|Wilberg, Ernst-August]]
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(2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
  
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(3*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Selbstsprengung auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
  
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
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Blair – '''Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945''' – S. 109, 114, 115,
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
  
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Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 193, 225.
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
  
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Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 47, 49, 65.
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
  
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Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 298, 357, 361, 362.
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Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
  
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Busch/Röll - '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 324.
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Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
  
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Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 100 - U 124''' – S. 326 – 329.
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Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
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'''ANMERKUNGEN'''
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(1) Bild von UD 3 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
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| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942'''
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
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| || || 1998 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453123458
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(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Selbstsprengung auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 324.
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 100 - U 124'''
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| || || Eigenverlag ohne ISBN
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[[UD 2]] - - [[UD 3]] - - [[UD 4]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
 
[[UD 2]] - - [[UD 3]] - - [[UD 4]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 2. Februar 2019, 14:58 Uhr

UD 2 - - UD 3 - - UD 4 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT(1*)


Typ: O-21 Klasse
Bauauftrag: -
Bauwerft: Wilton-Fijenoord, Schiedam
Baunummer: -
Serie: O-21 - O-25
Kiellegung: -
Stapellauf: 01.05.1940
Indienststellung: 08.06.1941
Kommandant: Hermann Rigele
Feldpostnummer: M - 38 047

DIE KOMMANDANTEN(2*)


08.06.1941 - 23.10.1943 Fregattenkapitän Hermann von Rigele
24.10.1943 - 13.10.1944 Oberleutnant zur See Joachim Seeger

FLOTTILLEN


08.06.1941 - 15.07.1941 Versuchsboot 3. U-Flottille
16.07.1941 - 24.08.1941 Ausbildungsboot 5. U-Flottille
25.08.1941 - 30.09.1942 Ausbildungs- + Frontboot 2. U-Flottille
01.10.1942 - 28.02.1943 Frontboot 10. U-Flottille
01.03.1943 - 12.10.1944 Schulboot U-Abwehrschule

ERPROBUNG UND AUSBILDUNG


09.06.1941 – 20.06.1941 Rotterdam Probefahrten und Ausbildungsdienst.

23.06.1941 – 31.07.1942 Kiel Erprobungen beim UAK.

02.08.1941 – 17.08.1941 Warnemünde Torpedoschießen.

21.08.1941 – 16.09.1941 Danzig Meilenfahrt und Tauchübungen beim UAK.

19.09.1941 – 25.09.1941 Kiel Erprobungen beim UAK.

26.09.1941 – 02.04.1942 Kiel Umbauten bei den Deutschen Werken AG.

05.04.1942 – 08.04.1942 Kiel Trimmversuche beim UAK.

09.04.1942 Ostsee Kurbelwannenexplosion in der Kieler Bucht.

10.04.1942 – 06.05.1942 Kiel Reparaturen bei den Deutschen Werken AG.

10.05.1942 – 16.05.1942 Kiel Erprobungen beim UAK.

19.05.1942 – 23.05.1942 Hela Übungen bei der AGRU-Front.

24.05.1942 – 27.05.1942 Danzig Reparaturen in der Holmwerft.

28.05.1942 – 01.06.1942 Hela Ausbildung bei der AGRU-Front.

03.06.1942 – 18.06.1943 Pillau Torpedo- und Artillerieschießen bei der 26. U-Flottille.

22.06.1942 – 30.07.1942 Gotenhafen Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.

04.07.1942 – 09.07.1942 Kiel Restarbeiten.

DIE UNTERNEHMUNGEN

1. UNTERNEHMUNG


03.10.1942 - Kiel - - - - - - - - 04.10.1942 - Marviken

05.10.1942 - Marviken - - - - - - - - 22.10.1942 - Lorient

UD 3, unter Fregattenkapitän Hermann von Rigele, lief am 03.10.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Marviken, operierte das Boot, bei seiner Überführung nach Frankreich, im Nordatlantik. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 19 Tagen und zurückgelegten 2.205 sm über und 415 sm unter Wasser, lief UD 3 am 22.10.1942 in Lorient ein.

Chronik 03.10.1942 – 22.10.1942: (die Chronikfunktion für UD 3 ist noch nicht verfügbar)

03.10.1942 - 04.10.1942 - 05.10.1942 - 06.10.1942 - 07.10.1942 - 08.10.1942 - 09.10.1942 - 10.10.1942 - 11.10.1942 - 12.10.1942 - 13.10.1942 - 14.10.1942 - 15.10.1942 - 16.10.1942 - 17.10.1942 - 18.10.1942 - 19.10.1942 - 20.10.1942 - 21.10.1942 - 22.10.1942

2. UNTERNEHMUNG


03.11.1942 - Lorient - - - - - - - - 07.01.1943 - Lorient

UD 3, unter Fregattenkapitän Hermann von Rigele, lief am 03.11.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, vor Freetown und bei den Kapverdischen Inseln. Am 20.11.1942 wurde UD 3, von U 462 mit 55 m³ Brennstoff, 2 m³ Schmieröl und 15 Tagen Proviant versorgt. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.041 BRT versenken. 1 U-Boot wurde versorgt. Nach 65 Tagen und zurückgelegten 8.074 sm über und 407,5 sm unter Wasser, lief UD 3 am 07.01.1943 wieder in Lorient ein.

Versenkt wurde:

26.11.1942 – die norwegische INDRA 5.041 BRT

Versorgt wurde:

27.11.1942 - U 159 4 Torpedos
28.11.1942 - U 159 4 Torpedos

Fazit des Befehlshabers der U-Boote:

Die Unternehmung, die in erster Linie Torpedoversorgungszwecken diente, wurde gut durchgeführt und hatte zur Folge, daß U 159 seine Operationsdauer erfolgreich verlängern konnte. Die Versenkung der INDRA ist ein erfreulicher Nebenerfolg. Der Kommandant hat als an Lebensjahren ältester Ubootskommandant dieses Krieges ein schönes Beispiel besonderer Einsatzbereitschaft und Leistungsfähigkeit gegeben und sein Boot in jeder Lage glücklich und richtig geführt. Das Boot wird wegen mangelhafter Fronteignung aus der Front zurückgezogen.

Chronik 03.11.1942 – 07.01.1943:

03.11.1942 - 04.11.1942 - 05.11.1942 - 06.11.1942 - 07.11.1942 - 08.11.1942 - 09.11.1942 - 10.11.1942 - 11.11.1942 - 12.11.1942 - 13.11.1942 - 14.11.1942 - 15.11.1942 - 16.11.1942 - 17.11.1942 - 18.11.1942 - 19.11.1942 - 20.11.1942 - 21.11.1942 - 22.11.1942 - 23.11.1942 - 24.11.1942 - 25.11.1942 - 26.11.1942 - 27.11.1942 - 28.11.1942 - 29.11.1942 - 30.11.1942 - 01.12.1942 - 02.12.1942 - 03.12.1942 - 04.12.1942 - 05.12.1942 - 06.12.1942 - 07.12.1942 - 08.12.1942 - 09.12.1942 - 10.12.1942 - 11.12.1942 - 12.12.1942 - 13.12.1942 - 14.12.1942 - 15.12.1942 - 16.12.1942 - 17.12.1942 - 18.12.1942 - 19.12.1942 - 20.12.1942 - 21.12.1942 - 22.12.1942 - 23.12.1942 - 24.12.1942 - 25.12.1942 - 26.12.1942 - 27.12.1942 - 28.12.1942 - 29.12.1942 - 30.12.1942 - 31.12.1942 - 01.01.1943 - 02.01.1943 - 03.01.1943 - 04.01.1943 - 05.01.1943 - 06.01.1943 - 07.01.1943

3. UNTERNEHMUNG


10.02.1943 - Lorient - - - - - - - - 26.02.1943 - Bergen

27.02.1943 - Bergen - - - - - - - - 27.02.1943 - Stavanger

28.02.1943 - Stavanger - - - - - - - - 28.02.1943 - Marviken

28.02.1943 - Marviken - - - - - - - - 03.03.1943 - Gotenhafen

UD 3, unter Fregattenkapitän Hermann von Rigele, lief am 10.02.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte, bei seiner Rückführung nach Deutschland, im Nordatlantik. Schiffe konnten dabei nicht versenkt oder beschädigt werden. Der Rückmarsch führte über Bergen (Geleitaufnahme), Stavanger (Geleitwechsel) und Marviken (Geleitwechsel), nach Gotenhafen. Nach 21 Tagen und zurückgelegten 2.694 sm über und 388 sm unter Wasser, lief UD 3 am 03.03.1943 in Gotenhafen ein.

Chronik 10.02.1943 – 03.03.1943:

10.02.1943 - 11.02.1943 - 12.02.1943 - 13.02.1943 - 14.02.1943 - 15.02.1943 - 16.02.1943 - 17.02.1943 - 18.02.1943 - 19.02.1943 - 20.02.1943 - 21.02.1943 - 22.02.1943 - 23.02.1943 - 24.02.1943 - 25.02.1943 - 26.02.1943 - 27.02.1943 - 28.02.1943 - 01.03.1943 - 02.03.1943 - 03.03.1943

VERLEGUNGSFAHRT


25.06.1944 - Marviken - - - - - - - - 27.06.1944 - Kiel

UD 3, unter Oberleutnant zur See Joachim Seeger, lief am 25.06.1944 von Marviken aus. Das Boot verlegte, zusammen mit UF 2 und U 855, nach Kiel. Am 27.06.1944 lief UD 3 in Kiel ein.

Chronik 25.06.1944 – 27.06.1944:

25.06.1944 - 26.06.1944 - 27.06.1944

DIE VERLUSTURSACHE


Boot: UD 3
Datum: 03.05.1945
Letzter Kommandant: Joachim Seeger
Ort: Kiel
Position: 54°21' Nord – 10°09' Ost
Planquadrat: AO 77
Verlust durch: Selbstsprengung
Tote: 0
Überlebende: -

UD 3 wurde am 13.10.1944 nach einem Batteriebrand in Kiel außer Dienst gestellt und am 03.05.1945 bei der Aktion Regenbogen gesprengt.

UD 3 wurde als niederländisches "O-25", noch nicht fertig, in Schiedam auf der Bauwerft erbeutet und fertiggebaut.

DIE BESATZUNG

Zwischen 08.06.1941 – 13.10.1944: (10 Personen) v.l.n.r.(3*)

Kostelnik, Willi Krautwurst, Norbert Marks, Bruno
Müller, Edwin Rigele, Hermann Schadhauser, Max
Seeger, Joachim Venier, Franz Werner, Helmut
Wilberg, Ernst-August

Einzelverluste: (1 Person)

Goldap, Adalbert

ANMERKUNGEN

(1*) Bild von UD 3 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.

(2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.

(3*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Selbstsprengung auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

IN EIGENER SACHE

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LITERATURVERWEISE


Clay Blair Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942
1998 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453123458
Seite 630.

Clay Blair Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945
1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590
Seite 109, 114, 115.

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
Seite 193, 225.

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
Seite 47, 49, 65.

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
Seite 298, 357, 361, 362.

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 324.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 100 - U 124
Eigenverlag ohne ISBN
Seite 326 – 329.

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