Aktionen

Tringa: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Triglav - - Tringa - - Trinidad - - - -Schiffe - - Handelsschiffe - - T - - Hauptseite '''SCHIFFSDATEN''' (1) {|…“)
 
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Triglav]] - - [[Tringa]] - - [[Trinidad (Schiff)|Trinidad]] - - - -[[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[T]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Triglav]] - - [[Tringa]] - - [[Trinidad]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[T]] - - [[Hauptseite]]
  
−
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
+
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:15%" |
+
| style="width:20%" |
−
| style="width:80%" |
+
| style="width:95%" |
−
| style="width:80%" |
+
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
|-
 
|-
−
| ||''' Typ:''' || Dampffrachtschiff
+
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
 
| || '''Baujahr:''' || 1925
 
| || '''Baujahr:''' || 1925
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || Van der Giessen & Zonens Scheepswerven Naamlooze Vennootschap, Krimpen/Ijssel
+
| || '''Bauwerft:''' || C. van der Giessens & Zonen´s Scheepswerven Naamlooze Vennootschap, Krimpen an der Ijssel
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:''' || British & Continental Steam Ship Co. Ltd., Liverpool  
+
| || '''[[Reederei]]:''' || British &. Continental Steamship Company Limited, Liverpool
 
|-
 
|-
 
| || '''Heimathafen:''' || Liverpool
 
| || '''Heimathafen:''' || Liverpool
 
|-
 
|-
 
| || '''Kapitän:''' || Hugh Conway
 
| || '''Kapitän:''' || Hugh Conway
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''SCHIFFSMAßE'''
+
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:15%" |
 
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:80%" |
+
| style="width:95%" |
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.930 BRT
 +
|-
 +
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 88 m
+
| || '''Länge:''' || 88.60 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 13,10 m
+
| || '''Breite:''' || 13.10 m
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tiefgang]]:''' || 6,20 m
+
| || '''Tiefgang:''' || 5.80 m
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage:]]''' || 1.930 BRT
+
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
+
| || '''Bewaffnung:''' || Nein
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || -
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''ROUTE UND FRACHT'''
+
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:15%" |
+
| style="width:20%" |
−
| style="width:80%" |
+
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Antwerpen - Glasgow
+
| || '''Route:''' || Antwerpen (Belgien) - Glasgow (Großbritannien)
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || 1000 t Potasche und 1200 t Eisenerz
+
| || '''Fracht:''' || 1.000 t Pottasche und 1.200 t Eisenerz
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Geleitzüge|Geleitzug]]:''' || Einzelfahrer
+
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''DIE VERSENKUNGSDATEN DER TRINGA'''
+
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:15%" |
 
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:80%" |
+
| style="width:95%" |
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 9]]
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 9]]
Zeile 75: Zeile 83:
 
| || '''Kommandant:''' || [[Wolfgang Lüth]]
 
| || '''Kommandant:''' || [[Wolfgang Lüth]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Versenkungsdatum:''' || [[11.05.1940]]
+
| || '''Datum:''' || [[11.05.1940]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Versenkungsort:''' || Nordsee
+
| || '''Ort:''' || Ärmelkanal, nördlich Bredene (Belgien)
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 51°21' Nord - 02°55' Ost
 
| || '''[[Position]]:''' || 51°21' Nord - 02°55' Ost
Zeile 85: Zeile 93:
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote:''' || 17
+
| || '''Tote (Schiff):''' || 17
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende:''' || 6
+
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 6
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" |  
  
−
[[U 9]] schoß am 11.05.1940 um 14:00 Uhr einen Torpedo auf einen gesichteten Dampfer. Dieses war die britische ''TRINGA''. Nach dem verschwinden der Sprengsäule war vom Schiff nichts mehr zu sehen. Die Überlebenden wurde vom britischen Zerstörer ''[[Malcom (D 19)|MALCOLM]]'' gerettet und am 13.05.1940 im Ramsgate an Land gesetzt.
+
[[U 9]] sichtete am 11.05.1940 einen Dampfer und setzte zum Angriff an. Um 14:00 Uhr schoß Lüth einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''TRINGA'' an Heck. Nach dem verschwinden der Explosionswolke war der Dampfer verschwunden. Der Kapitän, 15 Besatzungsmitglieder und 1 belgischer Pilot kamen ums Leben. 6 Besatzungsmitglieder und wurden vom britischen Zerstörer ''[[HMS Malcolm (D.19)|HMS MALCOLM (D.19)]]'' gerettet und in Ramsgate (Großbritannien) an Land gesetzt.  
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''DIE BESATZUNG'''
+
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:15%" |
+
| style="width:27%" |
−
| style="width:20%" |
 
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:80%" |
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 +
|-
 +
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 14.
 +
|-
 +
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 +
|-
 +
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 241, 405.
 +
|-
 +
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
 +
|-
 +
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 25.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
−
 
+
|-
−
'''Am 11.05.1940 kamen ums Leben:''' (15 Personen) (2)
+
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 17.
−
 
 
−
Aitchison, Archibald-Bain - Campbell, Peter - Christopoules, D. - Conway, Hugh - Dickie, Colin-Campbell - Gill, William-James - Gravina, Thomas - Hughes, Richard - McDermott, Robert - McDonnell, Owen - McKellar, John - Phillips, John-Boag - Ramos, Gregoria - Roddy, John-Joseph - Watson, David-Victor
 
−
 
 
−
'''Überlebende des 11.05.1940:'''
 
−
 
 
−
Zur Zeit nicht ermittelt.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
−
 
 
−
'''LITERATUR'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 35.
−
| style="width:5%" |
 
−
| style="width:10%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 - 1945" Seite 14.
 
−
 
 
−
Erich Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" Seite 241.
 
−
 
 
−
Alan J. Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" Seite 35.
 
−
 
 
−
Herbert Ritschel - Band  - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 Seite
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
'''ANMERKUNGEN'''
+
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:5%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:10%" |
+
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" |  
  
−
(1) Bild der ''TRINGA'' ist vorhanden. Kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten, versenkten Schiffen und Kommandanten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
+
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
  
−
(2) Liste der getöteten unvollständig. Nicht ermittelt.
+
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 +
 
 +
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
 
+
[[Triglav]] - - [[Tringa]] - - [[Trinidad]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[T]] - - [[Hauptseite]]
−
[[Triglav]] - - [[Tringa]] - - [[Trinidad (Schiff)|Trinidad]] - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[T]] - - [[Hauptseite]]
 

Version vom 2. Februar 2021, 16:34 Uhr

Triglav - - Tringa - - Trinidad - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - T - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1925
Bauwerft: C. van der Giessens & Zonen´s Scheepswerven Naamlooze Vennootschap, Krimpen an der Ijssel
Reederei: British &. Continental Steamship Company Limited, Liverpool
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: Hugh Conway

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 1.930 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 88.60 m
Breite: 13.10 m
Tiefgang: 5.80 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Nein

ROUTE UND FRACHT

Route: Antwerpen (Belgien) - Glasgow (Großbritannien)
Fracht: 1.000 t Pottasche und 1.200 t Eisenerz
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 9
Kommandant: Wolfgang Lüth
Datum: 11.05.1940
Ort: Ärmelkanal, nördlich Bredene (Belgien)
Position: 51°21' Nord - 02°55' Ost
Planquadrat: AN 8749
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 17
Überlebende (Schiff): 6

U 9 sichtete am 11.05.1940 einen Dampfer und setzte zum Angriff an. Um 14:00 Uhr schoß Lüth einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die TRINGA an Heck. Nach dem verschwinden der Explosionswolke war der Dampfer verschwunden. Der Kapitän, 15 Besatzungsmitglieder und 1 belgischer Pilot kamen ums Leben. 6 Besatzungsmitglieder und wurden vom britischen Zerstörer HMS MALCOLM (D.19) gerettet und in Ramsgate (Großbritannien) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 14.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 241, 405.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 25.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 17.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 35.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Triglav - - Tringa - - Trinidad - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - T - - Hauptseite

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Tringa&oldid=115097“