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Joachim Sauerbier: Unterschied zwischen den Versionen

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Joachim Sauerbier wurde am [[24.06.1944]],an Bord von [[U 251]], im [[Kattegat]] südlich von [[Göteborg]] durch [[Rakete|Raketen]]- und Bordwaffenbeschuß der ''[[de Havilland  Mosquito|Mosquitos]]'' R, P, Z, T der britischen [[RAF]] Squadron 235, der ''[[de Havilland Mosquito|Mosquito]]'' J der britischen [[RAF]] Squadron 143 und die ''[[de Havilland Mosquito|Mosquitos]]'' S und T der britischen [[RAF]] Squadron 248, getötet. Sauerbier war kein Besatzungsmitglied. Er befand sich zur Überfahrt nach Norwegen an Bord von [[U 251]], er sollte dort als [[Kommandant]] das in [[Bergen]] liegende [[U 234]] übernehmen.
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''¹ Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen [[Crew]]-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, oftmals, in gleichmäßigen Abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter hatten häufig eine seemännische Vorausbildung und wurden somit schon als [[Fähnrich zur See]] in die Marine aufgenommen.''
  
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'''¹''' Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten  dem des jeweiligen [[Crew]]-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, offtmals, in gleichmäßigen Abständen . Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen.
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''² Die Daten beruhen auf der Basis der gemeinsamen Ausbildung der [[Crew]] bis zum Dienstgrad eines [[Fähnrich zur See|Fähnrichs zur See]]. Sie bestand meist in der [[Infanterieausbildung]] in [[Stralsund]] und anschließender [[Bordausbildung]] auf einem Segelschulschiff oder einer anderen Einheit der Kriegsmarine. Anschließend folgten die einzelnen [[Fähnrichslehrgänge]]. Ausnahmen sind nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter die eine seemännische Vorausbildung hatten, können eine verkürzte Ausbildung abgelegt haben. Dadurch kann auch das Eintrittsdatum in die Marine schwanken, meist traten diese Offiziersanwärter erst zu einem späteren Zeitpunkt in die Marine ein. Wenn diverse Kommandos vorliegen, heißt es, dass es Kommandos sind die der betroffene ausgefüllt hat, die jedoch zur Zeit nicht ermittelt werden konnten.''
  
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''³ Sauerbier befand sich zur Überfahrt nach Norwegen an Bord von [[U 251]], er sollte dort als [[Kommandant]] das in [[Bergen]] liegende [[U 234]] übernehmen.''
 
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Version vom 14. Juni 2012, 05:37 Uhr

Joachim Sauerbier

LEBENSDATEN

Geburtsdatum: 25.09.1919
Geburtsort: Kempen (Posen)
Todesdatum: 19.04.1945
Todesort: Kattegat

LAUFBAHN

Crew

Marine-Offiziersjahrgang Crew X/1939

Dienstgrade ¹

01.02.1940 Seekadett
01.07.1940 Fähnrich zur See
01.07.1941 Oberfähnrich zur See
01.03.1942 Leutnant zur See
01.10.1943 Oberleutnant zur See

Auszeichnungen

00.00.0000 Zur Zeit nicht ermittelt.

WERDEGANG

15.09.1939 Eintritt in die Kriegsmarine als Offiziersanwärter.
15.09.1939 - 00.09.1941 Grund- und Bordausbildung, Lehrgänge.² U-Bootsausbildung.
00.10.1941 - 00.07.1942 2. Wachoffizier auf U 591.
00.07.1942 - 14.05.1943 1. Wachoffizier auf U 591.
15.05.1943 - 17.05.1943 Kommandant in Vertretung von U 591.
18.05.1943 - 00.06.1943 1. Wachoffizier auf U 591.
00.06.1943 - 00.07.1943 Kommandanten-Lehrgang bei der 24. U-Flottille, Memel. 50. Kommandanten-Schießlehrgang.
26.07.1943 - 14.09.1944 Kommandant von U 120.
00.09.1944 - 00.02.1945 Lehrer in der 1. U-Lehrdivision, Neustadt/Pillau.
23.02.1945 - 00.04.1945 Kommandant von U 56.
00.04.1945 An Bord von U 251 bei einem Luftangriff im Kategatt getötet.³

LITERATUR

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Seite 201

Walter Hildebrand/Hans H. Lohmann - "Die Kriegsmarine 1939 - 1945" - Band 3 - 292/Seite 183

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ANMERKUNGEN

¹ Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen Crew-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, oftmals, in gleichmäßigen Abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter hatten häufig eine seemännische Vorausbildung und wurden somit schon als Fähnrich zur See in die Marine aufgenommen.

² Die Daten beruhen auf der Basis der gemeinsamen Ausbildung der Crew bis zum Dienstgrad eines Fähnrichs zur See. Sie bestand meist in der Infanterieausbildung in Stralsund und anschließender Bordausbildung auf einem Segelschulschiff oder einer anderen Einheit der Kriegsmarine. Anschließend folgten die einzelnen Fähnrichslehrgänge. Ausnahmen sind nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter die eine seemännische Vorausbildung hatten, können eine verkürzte Ausbildung abgelegt haben. Dadurch kann auch das Eintrittsdatum in die Marine schwanken, meist traten diese Offiziersanwärter erst zu einem späteren Zeitpunkt in die Marine ein. Wenn diverse Kommandos vorliegen, heißt es, dass es Kommandos sind die der betroffene ausgefüllt hat, die jedoch zur Zeit nicht ermittelt werden konnten.

³ Sauerbier befand sich zur Überfahrt nach Norwegen an Bord von U 251, er sollte dort als Kommandant das in Bergen liegende U 234 übernehmen.

Ernst Sauerberg ← Joachim Sauerbier → Werner Sausmikat

Liste aller Kommandanten

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