Jürgen Wattenberg: Unterschied zwischen den Versionen
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| + | Jürgen Wattenberg geriet am [[03.09.1942]], nach dem sein Boot [[U 162]] in der [[Karibik]] südlich von [[Barbados]], nach einem fehlgeschlagenen Angriff auf den britischen Zerstörer [[HMS]] ''[[Quentin (G.78)]]'', nach sechsstündiger [[Wasserbombe|Wasserbomben]] verfolgung durch die britischen Zerstörer [[HMS]] ''[[Pathfinder (G.10)]]'', [[HMS]] ''[[Vimy (D.33)]]'' und [[HMS]] ''[[Quentin (G.78)]]'' zum Auftsuchen gezwungen und anschließend selbst versenkt wurde, in [[Kriegsgefangenschaft]]. Wattenberg starb am 27.11.1995 im Alter von 94 Jahren. | ||
''¹ Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen [[Crew]]-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, oftmals, in gleichmäßigen Abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen.'' | ''¹ Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen [[Crew]]-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, oftmals, in gleichmäßigen Abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen.'' | ||
Version vom 25. September 2011, 07:37 Uhr
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LEBENSDATEN | |||
| Geburtsdatum: | 28.12.1900 | ||
| Geburtsort: | Lübeck | ||
| Todesdatum: | 27.11.1995 | ||
| Todesort: | - | ||
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LAUFBAHN | |||
| Marine-Offiziersjahrgang | Crew 21 | ||
| 00.00.0000 | Seekadett | ||
| 01.04.1923 | Fähnrich zur See | ||
| 04.04.1925 | Oberfähnrich zur See | ||
| 01.10.1925 | Leutnant zur See | ||
| 01.07.1927 | Oberleutnant zur See | ||
| 01.10.1933 | Kapitänleutnant | ||
| 01.07.1937 | Korvettenkapitän | ||
| 01.04.1941 | Fregattenkapitän | ||
| 01.04.1943 | Kapitän zur See | ||
| 00.00.0000 | Zur Zeit nicht ermittelt. | ||
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WERDEGANG | |||
| 01.04.1921 | Eintritt in die Reichsmarine als Offiziersanwärter. | ||
| 01.04.1921 - 00.09.1938 | Grund- und Bordausbildung, Lehrgänge und diverse Kommandos. | ||
| 00.10.1938 - 17.12.1939 | Navigationsoffizier auf dem Panzerschiff Admiral Graf Spee | ||
| 17.12.1939 - 00.05.1940 | Nach der Selbstversenkung der Admiral Graf Spee, in Argentinien interniert. Anschließend Flucht nach Deutschland. | ||
| 00.05.1940 - 00.07.1940 | Zur Verfügung des Stationskommandos Nordsee. | ||
| 00.07.1940 - 00.10.1940 | Marine-Verbindungsoffizier beim Chef des Wehrmachts-Nachrichtenwesens. | ||
| 00.10.1940 - 00.03.1941 | U-Bootsausbildung. | ||
| 00.04.1941 - 00.07.1941 | Kommandantenschüler auf U 103. | ||
| 00.08.1941 - 08.09.1941 | Baubelehrung für U 162 bei der Kriegsschiffsbaulehrabteilung U-Nordsee, Bremen. | ||
| 09.09.1941 - 03.09.1942 | Kommandant von U 162. | ||
| 03.09.1942 - 17.05.1946 | Kriegsgefangenschaft. | ||
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STATISTIK | |||||
| U-Boote: | U 103, U 162 | ||||
| Feindfahrten (gesamt): | 0 | ||||
| Feindfahrten U : | 0 | ||||
| Seetage (gesamt): | 0 | ||||
| Seetage U : | 0 | ||||
| Versenkte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
| Versenkte Schiffe U : | 0 | ||||
| Versenkte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
| Versenkte BRT U : | 0 BRT | ||||
| Beschädigte Schiffe (gesamt): | 0 | ||||
| Beschädigte Schiffe U : | 0 | ||||
| Beschädigte BRT (gesamt): | 0 BRT | ||||
| Beschädigte BRT U : | 0 BRT | ||||
| 00.00.0000 - 00.00.0000 | N, A | Tage: 00 | U | ||
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Versenkte Schiffe | |||||
| 00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
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Beschädigte Schiffe | |||||
| 00.00.0000 - 00:00 Uhr | A | 0.000 BRT | U | ||
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ANMERKUNGEN Jürgen Wattenberg geriet am 03.09.1942, nach dem sein Boot U 162 in der Karibik südlich von Barbados, nach einem fehlgeschlagenen Angriff auf den britischen Zerstörer HMS Quentin (G.78), nach sechsstündiger Wasserbomben verfolgung durch die britischen Zerstörer HMS Pathfinder (G.10), HMS Vimy (D.33) und HMS Quentin (G.78) zum Auftsuchen gezwungen und anschließend selbst versenkt wurde, in Kriegsgefangenschaft. Wattenberg starb am 27.11.1995 im Alter von 94 Jahren. ¹ Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen Crew-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, oftmals, in gleichmäßigen Abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. | |||